De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread

Een paar jaar geleden op vakantie in Sicilië, dat was ook een avontuur.

Met huurwagen van de parking rijden, oprit auto strade en daar direct 3 wagens naast elkaar zien rijden op baan met 2 rijvakken.
Albanië is ook wel apart, parkeren en zelfs dubbelparkeren op een rondpunt, in een file is de graskant een extra rijstrook als ge met een SUV rijdt, ...
 
Irriteren jullie zich aan de 'Zuiderse' manier van rijden? Het klinkt misschien vreemd maar ik voel mij meer in mijn element in Italiaans of zelfs Egyptisch verkeer dan hier in Vlaanderen. Hier moet ik op duizend bullshit borden en lijnen letten en gefrustreerde chauffeurs. Daar is't gewoon van inshallah / rien ne va plus, en gaan.
 
Irriteren jullie zich aan de 'Zuiderse' manier van rijden? Het klinkt misschien vreemd maar ik voel mij meer in mijn element in Italiaans of zelfs Egyptisch verkeer dan hier in Vlaanderen. Hier moet ik op duizend bullshit borden en lijnen letten en gefrustreerde chauffeurs. Daar is't gewoon van inshallah / rien ne va plus, en gaan.
Jup, zelfs in Duitsland. Geflitst geweest waar ge plots maar 120 km/u mocht i.p.v. ongelimiteerd.
Het digitaal bord werkte niet om dat aan te geven, in het donker die je dat toch goed?!!! M'n vriendin zag het ook niet.
Begin dat maar eens te bewijzen gvd.


Ze hebben me het logboek doorgestuurd, en de snelheid wordt daar dagelijks 10 x aangepast van 120 naar ongelimiteerd en terug 120 naargelang 't verkeer...
Het was gvd 20u zonder veel verkeer...
 
Verder naar het zuiden is wel wat anders begrijp ik met Napels als orgelpunt.
Een paar jaar geleden op vakantie in Sicilië, dat was ook een avontuur.
Napels is idd tricky, maar Palermo op Sicilië is toch wel de overtreffende trap van crazy verkeer. Ik reed heel vaak in Italië tijdens business trips (mijn max was ooit eens 28x ITA trips in 1 jaar), veelal in de noordelijke helft, en voelde mij heel comfortabel in het verkeer. Ok, ze rijden anders, maar het lag mij wel.
Maar in Palermo ben ik naar mijn hotel gereden, en uitgestapt met de woorden "die auto blijft hier in de parking staan tot we weer vertrekken naar huis".
 
Zuiders is misschien wel wat een misnomer. In Portugal rijden ze bijvoorbeeld erg hoffelijk.
Italië is inderdaad andere koek. Drie rijvakken zegt u? Zever, toch duidelijk plaats genoeg voor vier?
Sommige Arabische landen zijn wel next level. Inhalen op een berg, voorbijsteken langs links, nooit kijken als ge oversteekt, gordel is voor losers en 's nachts steken ze nog eens hun lichten niet aan "omdat het de andere chauffeurs zou verblinden" lol.
 
Zuiders is misschien wel wat een misnomer. In Portugal rijden ze bijvoorbeeld erg hoffelijk.
Italië is inderdaad andere koek. Drie rijvakken zegt u? Zever, toch duidelijk plaats genoeg voor vier?
Sommige Arabische landen zijn wel next level. Inhalen op een berg, voorbijsteken langs links, nooit kijken als ge oversteekt, gordel is voor losers en 's nachts steken ze nog eens hun lichten niet aan "omdat het de andere chauffeurs zou verblinden" lol.
Teheran vond ik next level. Bij het oversteken van een straat gebruikt ik de locals als human shield. Ik denk dat je nog wel meerdere steden kan opnoemen met zeer chaotisch verkeer zoals Lagos, Cairo of Mumbai,
 
Teheran vond ik next level. Bij het oversteken van een straat gebruikt ik de locals als human shield. Ik denk dat je nog wel meerdere steden kan opnoemen met zeer chaotisch verkeer zoals Lagos, Cairo of Mumbai,
Indië schijnt het ergste te zijn heb ik gehoord. In Luxor was ik weer even verbaasd over een bepaald manoeuvre dat onze taxichauffeur maakte. Hierop zei mijn reisgenoot mij heel droog, "Beeld je nu in, in Indië ziet er ook nog eens 20 man op die uitzwenkende camion".
 
Dan heb je Madagascar nog niet gezien. het is er vroeg donker, als je dus rond 20u30 ~ 21u of gewoon 's nachts een dorpje passeert in het pikkedonker moet je echt wel goed opletten dat er niet plots ene oversteekt van de ene naar de andere kant van de baan... Er is heel wat avondactiviteit in van die dorpjes langs de wegen.
Zo al fietsers en voetgangers tegengekomen en op een haar na gekruist met de rechter spiegel, al vol op de remmen moeten gaan om een andere wagen niet te rammen die zonder lichten rondreed...
Je kan ook niet anders dan trager rijden want als je ene doodrijd lynchen ze je ook de dood in, ook al is het je schuld niet.

Op de RN7 daar nog aan stukken aan 180 km/u kunnen rijden met een Range Rover, maar das gewoon te gek, er moet maar een kind oversteken, of een ander voertuig met 10man in i.p.v. 5, of een bus met 20 mensen over de passagierlimiet die van links naar rechts zwalpt en je

En het is er niet vreemd om nog 2PKtjes te zien met gaten in de vloer (als taxi's), dus als je zo ene neemt, zie je het wegdek naast je voeten.

edit:

Geen remmen meer, aan het sparen voor nieuwe, remt dus op de motor en door stenen op de baan te leggen... :eek2:

edit2:

Door dit nu te zien heb ik were goesting om naar daar te reizen 😂🤣
 
Laatst bewerkt:
Jup, zelfs in Duitsland. Geflitst geweest waar ge plots maar 120 km/u mocht i.p.v. ongelimiteerd.
Het digitaal bord werkte niet om dat aan te geven, in het donker die je dat toch goed?!!! M'n vriendin zag het ook niet.
Begin dat maar eens te bewijzen gvd.


Ze hebben me het logboek doorgestuurd, en de snelheid wordt daar dagelijks 10 x aangepast van 120 naar ongelimiteerd en terug 120 naargelang 't verkeer...
Het was gvd 20u zonder veel verkeer...
Chance dat het dan maar 144 is.
 
Napels is idd tricky, maar Palermo op Sicilië is toch wel de overtreffende trap van crazy verkeer. Ik reed heel vaak in Italië tijdens business trips (mijn max was ooit eens 28x ITA trips in 1 jaar), veelal in de noordelijke helft, en voelde mij heel comfortabel in het verkeer. Ok, ze rijden anders, maar het lag mij wel.
Maar in Palermo ben ik naar mijn hotel gereden, en uitgestapt met de woorden "die auto blijft hier in de parking staan tot we weer vertrekken naar huis".

Napels vond ik ook wel de moeite hoe ze daar aan een serieuze snelheid door die 1-vaksstraatjes rijden, gewoon claxonneren aan het volgende kruispunt waar je totaal geen zicht hebt op het dwarsverkeer dat van achter de hoek komt en er vanuit gaan dat die je gehoord hebben en zullen stoppen.
 
Dan heb je Madagascar nog niet gezien. het is er vroeg donker, als je dus rond 20u30 ~ 21u of gewoon 's nachts een dorpje passeert in het pikkedonker moet je echt wel goed opletten dat er niet plots ene oversteekt van de ene naar de andere kant van de baan... Er is heel wat avondactiviteit in van die dorpjes langs de wegen.
Zo al fietsers en voetgangers tegengekomen en op een haar na gekruist met de rechter spiegel, al vol op de remmen moeten gaan om een andere wagen niet te rammen die zonder lichten rondreed...
Je kan ook niet anders dan trager rijden want als je ene doodrijd lynchen ze je ook de dood in, ook al is het je schuld niet.

Op de RN7 daar nog aan stukken aan 180 km/u kunnen rijden met een Range Rover, maar das gewoon te gek, er moet maar een kind oversteken, of een ander voertuig met 10man in i.p.v. 5, of een bus met 20 mensen over de passagierlimiet die van links naar rechts zwalpt en je

En het is er niet vreemd om nog 2PKtjes te zien met gaten in de vloer (als taxi's), dus als je zo ene neemt, zie je het wegdek naast je voeten.

edit:

Geen remmen meer, aan het sparen voor nieuwe, remt dus op de motor en door stenen op de baan te leggen... :eek2:

edit2:

Door dit nu te zien heb ik were goesting om naar daar te reizen 😂🤣
Wel ja, de pure chaos van Teheran vond ik wel een charme hebben. Die nonchalance en totale lak aan verkeersregels hebben iets ... bevrijdends? Ik zou er zelf niet willen of kunnen rondrijden, daarvoor ben ik te defensief en je moet net héél assertief zijn om vooruit te geraken. Elke millimeter benutten om je auto de nodige Lebensraum te gunnen. Ik ben daar ook eens op een brommertaxi (gewoon een kerel die mensen een lift gaf voor een kleine som) gezeten en die zigzagde ook hier en daar en soms door het tegemoetkomende verkeer om er toch maar wat sneller te geraken. Ik vond dat heel plezant, maar ik denk dat mijn vrouw van haar sus zou vallen van de doodsangst als ik haar dat zou aandoen.

De brommertaxi's in Ho Chi Minh City waren ook wel leuk en hoewel het verkeer in Vietnam chaotisch kan zijn, vond ik het nog niet zo suicidaal chaotisch als in Teheran. En er zijn "ergere" steden wat dat betreft. India en zowat het gehele Afrikaanse continent.
 
Altijd opvallend hoe na/tijdens elke vakantieperiode mensen lyrisch zijn over hoe er in het buitenland gereden wordt tegenover hier. Het is gewoon eens leuk omdat het anders is, meer niet, als je daar elke dag rijdt, word je ook zot hoor. En al zeker in Noord-Afrika of ZO-Azië. :laugh:
 
Mevr. in haar rode Mazda die op een 70km weg gewoon stopt en blijft stilstaan omdat er fietsers links van het jaagpad komen en willen oversteken.
Als ik dan claxoneer dan krijg ik de vieze handgebaren.. Als achterop komend verkeer het niet ziet (want wie verwacht zich daaraan) zit ik met een probleem

Verkeerslichten waar ik links af moet, ik sta op de voorsorteerstrook voor linksaf. Ik laat het verkeer uit de andere richting dat rechtdoor moet uiteraard eerst door. Van zodra ik kan afslaan zitten er links opeens 2 fietsers. Idioot en gevaarlijk manouvre

Hier in het dorp een jonge gast met een oude opel insignia. Vertrekken met piepende banden. Gisteren kwam hij uit een straat met voorrang van rechts gevlogen, maar hij nam zijn bocht zo groot (te snel gereden) dat hij op het vak van de tegenliggers uit kwam.

Is het de warmte? Debiele acties in het verkeer
 
Altijd opvallend hoe na/tijdens elke vakantieperiode mensen lyrisch zijn over hoe er in het buitenland gereden wordt tegenover hier. Het is gewoon eens leuk omdat het anders is, meer niet, als je daar elke dag rijdt, word je ook zot hoor. En al zeker in Noord-Afrika of ZO-Azië. :laugh:
Wat men nogal snel vergeet is dat men zelf op reis veel relaxter is. Ik zou eens de commentaren willen zien moest men daar dagdagelijks zich in het verkeer moeten begeven. Ik weet in ieder geval dat in gans Europa er genoeg idioten op de weg zijn. En dat is dan nog relatief wanneer ik thuis ben, als ik op weg ben mag je daar gerust soms eens 1 bijtellen.
 
Wat men nogal snel vergeet is dat men zelf op reis veel relaxter is. Ik zou eens de commentaren willen zien moest men daar dagdagelijks zich in het verkeer moeten begeven. Ik weet in ieder geval dat in gans Europa er genoeg idioten op de weg zijn. En dat is dan nog relatief wanneer ik thuis ben, als ik op weg ben mag je daar gerust soms eens 1 bijtellen.
Idd nog een factor die we altijd vergeten. Je "moet" nergens zijn, je bent op verlof dus je ergert je al minder.
 
Mensen die maar 1 à 3 x per jaar hun fiets buiten halen voor 't verlof en alle verkeersregels negeren of simpelweg niet kennen, of mensen die eens verder dan rond de (thuis)kerk gaan rijden op 'onbekend' terrein.

Ik krijg het als ik achter zo'n Belgische toeristen moet rijden in eigen land/stad IN België...
Aan de kust stopt het maar niet, pépé en mémé die voor de 2de keer dit jaar eens naar de kust gaan en gewoon maar wat rondrijden of 100m verder hun boodschappen gaan doen, met den auto... Zucht.
 
Mensen die maar 1 à 3 x per jaar hun fiets buiten halen voor 't verlof en alle verkeersregels negeren of simpelweg niet kennen, of mensen die eens verder dan rond de (thuis)kerk gaan rijden op 'onbekend' terrein.

Ik krijg het als ik achter zo'n Belgische toeristen moet rijden in eigen land/stad IN België...
Aan de kust stopt het maar niet, pépé en mémé die voor de 2de keer dit jaar eens naar de kust gaan en gewoon maar wat rondrijden of 100m verder hun boodschappen gaan doen, met den auto... Zucht.

Tis ook de zwarte periode, van mid juli tot mid augustus. En plus geven ze weer 30 graden.
Zitten ook aan zee, niet mijn favo periode, maar ging niet anders.

Mij ook al zitten ergeren aan mensen.
 
Terug
Bovenaan