De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread
- Onderwerp starter Creeping Death
- Startdatum
Part 2:
Het ironische is dat toen ik er toekwam geen van die 3 er stond maar wel 1 zwarte Fiat 500 ook ver buiten het parkeervak.
Leert allemaal parkeren gvd
.
1 licht per auto wel te verstaan. Niet 1 vooraan en een half achteraan. Incl pinkers en remlichten voor alle duidelijkheid.
Ik ken een agente van een bepaalde zone in de regio en daar controleren ze specifiek Franse nummerplaten daarop en bekeuren ze zonder waarschuwing. En niet meer dan terecht, naast verblindende LED's van bepaalde merken is met kapotte lichten rijden niet alleen irritant, maar ook gevaarlijk. De Fransman die ik nooit ga vergeten wat 's nachts op de E17 met enkel en alleen 1 voorste mistlicht aan het rijden op de middelste rijstrook aan nog geen 70kmh. Eer ik die had opgemerkt, had ik zelfs de kans niet meer om die nog links in te halen.
pablohoney
Well-known member
Vriendin vorig weekend van de baan gereden met haar fiets en de bestuurder is gewoon doorgereden.
Kruispunt met lichten waar zij rechtdoor moet, en de auto rechtsaf en dat dus vlak voor/naast haar dat ook doet.
Het was nacht dus bijna geen verkeer op de baan, dus niet gezien lijkt mij al vrij moeilijk aangezien de auto van achter haar kwam.
En ook het doorrijden doet mij vermoeden dat er wel iets van geestverruimende zaken in het spel zal geweest zijn.
Ze is niet aangereden maar wel gevallen omdat ze zich naar rechts moest smijten om een aanrijding te vermijden.
Nochtans goed verlicht en fluo hesje aan, jammer genoeg wel geen helm, hoewel ze dat normaal altijd draagt. Gevolg, zwaar geschaafde knie, gezicht, scheurtje in oogkas en gescheurde lip.
Ongeval gebeurde vlak aan het ziekenhuis, maar door de shock heeft ze zich gewoon rechtgezet en naar huis gereden.
Kon al bij al veel erger zijn, maar toch.
Aangifte bij de politie zal ook nog gebeuren (blijkbaar is dat op afspraak en de eerstvolgende mogelijkheid eind deze week
) maar de kans dat daar nog iets van komt acht ik nihil.
Kruispunt met lichten waar zij rechtdoor moet, en de auto rechtsaf en dat dus vlak voor/naast haar dat ook doet.
Het was nacht dus bijna geen verkeer op de baan, dus niet gezien lijkt mij al vrij moeilijk aangezien de auto van achter haar kwam.
En ook het doorrijden doet mij vermoeden dat er wel iets van geestverruimende zaken in het spel zal geweest zijn.
Ze is niet aangereden maar wel gevallen omdat ze zich naar rechts moest smijten om een aanrijding te vermijden.
Nochtans goed verlicht en fluo hesje aan, jammer genoeg wel geen helm, hoewel ze dat normaal altijd draagt. Gevolg, zwaar geschaafde knie, gezicht, scheurtje in oogkas en gescheurde lip.
Ongeval gebeurde vlak aan het ziekenhuis, maar door de shock heeft ze zich gewoon rechtgezet en naar huis gereden.
Kon al bij al veel erger zijn, maar toch.
Aangifte bij de politie zal ook nog gebeuren (blijkbaar is dat op afspraak en de eerstvolgende mogelijkheid eind deze week
) maar de kans dat daar nog iets van komt acht ik nihil.
Ik heb dat toch ook meermaals voor per jaar. Ik haal gemiddeld gezien wel veel in, dus misschien niet representatief.
En meer dan eens moet ik dan in de remmen om er terug achter te gaan.
Iconz
Active member
Da's kut. Als er camera's staan heb je nog wel een goede kans dat ze iets kunnen vinden..Vriendin vorig weekend van de baan gereden met haar fiets en de bestuurder is gewoon doorgereden.
Kruispunt met lichten waar zij rechtdoor moet, en de auto rechtsaf en dat dus vlak voor/naast haar dat ook doet.
Het was nacht dus bijna geen verkeer op de baan, dus niet gezien lijkt mij al vrij moeilijk aangezien de auto van achter haar kwam.
En ook het doorrijden doet mij vermoeden dat er wel iets van geestverruimende zaken in het spel zal geweest zijn.
Ze is niet aangereden maar wel gevallen omdat ze zich naar rechts moest smijten om een aanrijding te vermijden.
Nochtans goed verlicht en fluo hesje aan, jammer genoeg wel geen helm, hoewel ze dat normaal altijd draagt. Gevolg, zwaar geschaafde knie, gezicht, scheurtje in oogkas en gescheurde lip.
Ongeval gebeurde vlak aan het ziekenhuis, maar door de shock heeft ze zich gewoon rechtgezet en naar huis gereden.
Kon al bij al veel erger zijn, maar toch.
Aangifte bij de politie zal ook nog gebeuren (blijkbaar is dat op afspraak en de eerstvolgende mogelijkheid eind deze week
Ik haal ook bovengemiddeld veel in (als ik zie hoeveel er op korte afstand achter blijven hangen) en ik heb nog nooit meegemaakt dat ik er terug achter moest. Wel dat ze gas geven, maar er terug achter moeten nog nooit. Gewoon afstand houden, zien dat het je kans is en gas geven. Eer ze doorhebben dat je gaat inhalen ben je er al bijna voorbij. Afstand houden is in zowat elke verkeerssituatie de sleutel.
utolor.
Well-known member
Rijd je dan met een snelle auto? Want tegen elektrische auto's heb je met een ICE vaak al niet veel te zeggen en kunnen ze je zelfs dwarsbomen als ze er laat achterkomen dat je aan het inhalen bent. En in sommige gevallen is het natuurlijk heel obvious dat je zal inhalen: je rijdt op een rechte baan en in de verte voor je rijdt een auto en je komt steeds dichter bij de auto voor je. In dat geval gaat die je normaal al even opgemerkt hebben en gaat die er automatisch al van uit dat je zal inhalen. Het is meestal in zo'n gevallen ook dat ik het voor heb dat ze me gaan dwarsbomen.
Niet echt een racemachien, gewoon "zwaarste" 5-cilinder diesel van Volvo. Veel koppel, dat wel, maar dat heeft een elektrische ook. Veel lange rechte banen heb ik niet in de omgeving, hier is het ofwel veel bochtenwerk ofwel korte rechte stukken waar men niet weet hoe snel je mag.
utolor.
Well-known member
Ik vermoed dat dat de verklaring zal zijn. Een zware diesel heeft best veel koppel en op die stukken die je beschrijft verwacht men ook minder dat je zal inhalen, op rechte stukken verwacht men dat sneller en zeker als ze je al een tijdje aan zien komen.
DogFacedGod
Well-known member
Dat heb je natuurlijk vaak in de Westhoek. Zit zo'n auto te plakken achter een tractor/grote truck en die ziet zijn kans. Maar al die oude Peugeotjes en Citroentjes, dat gaat niet vooruit én zonder "aanloop" duurt dat nog vrij lang om er voorbij te geraken.
Chauffagist
Well-known member
Dat is de trend in België om onder invloed te rijden. Het zal er niet op verbeteren in deze periode, overal kerstmarkten en nadien de feestdagen.Het is zelf sociaal aanvaard om onder invloed te rijden en anderen te waarschuwen waar de controles staan.
Eigenlijk is het toch ver gekomen dat je al met een dashcam moet rijden omdat mensen niet eerlijk zijn en hun verantwoordelijkheid proberen af te schuiven.
Het kan snel mislopen, ik kan hier makkelijk 20 artikels posten van extreme verkeersagressie, gaande van een bosmaaier, tot een ijzeren staaf, tot bewust aanrijden en vuurwapens. Ik zou toch proberen om dat allemaal wat te relativeren. Sinds ik sertraline neem trek ik mij dat allemaal minder aan.
Zaterdagavond op de E17 Gent-Kortrijk zo een Peugeot 208 ingehaald.
Achteraan brandden beide achterlichten + Alledrie de remlichten. Vooraan brandde niets.
En om het stereotype over Franse brolauto's extra te bevestigen, het linkerachterlicht/remlicht van mijn Peugeot Partner is weer defect. Voor de 19e keer sinds 2017.
utolor.
Well-known member
Volledig mee eens. Ik maak me ook telkens die bedenking wanneer ik één van onze dashcams weer maar eens moet uitbouwen uit één van onze bedrijfswagen om in te bouwen in een nieuwe bedrijfswagen. Gelukkig nu terug 2 eigen wagens, dus die blijven normaal gezien iets langer bij ons.
Klopt, besef ik wel. Maar moeten we dan alles maar laten begaan omdat er gekken rondlopen op de aardbol? Dat is idd veiliger voor mezelf, maar dat kan ik niet. Van zodra ze het leven van mij en/of m'n vriendin bewust op het spel zetten, knapt er iets in mij en dan is het minste wat ik kan doen dat ik die mens ermee confronteer (en dat laat wel een indruk na heb ik het gevoel en dus heeft het hopelijk effect). Ik vind dat persoonlijk erger dan een vuistslag in m'n gezicht (want daar brengen ze m'n leven niet rechtstreeks mee in gevaar) en bij een vuistslag in het gezicht zou iedereen wel reageren denk ik.
Turborotonde op de Kennedylaan: rechterrijvak vrachtwagens, middenrijvak ook grotendeels vrachtwagens dus ik zet me links achter 3 andere auto's. Natuurlijk is nummer 1 in de rij een slak die op die rotonde nog geen 30 km/u op de teller haalt. Iets verder stopt het linker rijvak en moeten wij invoegen in het middenvak. 3 auto's die daar rijden hebben absoluut geen zin om iemand er tussen te laten. Resultaat is dat die slak, die 2 andere auto's en ik zowat moesten stilstaan op het linkervak, wachten tot die 3 gepasseerd zijn en dan invoegen.
Ik weet niet aan wie ik me het meest erger, die slak die links wil staan of die middenvaksrijders die liever iemand van de baan zouden rijden dan 5 seconden hun gas lossen
Ik weet niet aan wie ik me het meest erger, die slak die links wil staan of die middenvaksrijders die liever iemand van de baan zouden rijden dan 5 seconden hun gas lossen
Mr.Anderson
Well-known member
Godverdomme, een serieuze schaafwond op de bumper achteraan. Naar alle waarschijnlijkheid iemand die er gisteren op de parking van de supermarkt tegen gereden heeft.
Laatste keer dat ik dat voorhad lachten de flikken mij gewoon uit aan de telefoon.
Wat doen jullie in zo'n geval? Klacht indienen tegen onbekenden? Aangeven? Of gewoon aangeven aan verzekering? Gelukkig de full omnium zonder franchise verlengd dankzij input van hier. Oef!
Wel weer klote. ALLE schade die er al aan mijnen auto geweest is, is van anderen. 'k Heb hem godverdomme pas 2 jaar.
Laatste keer dat ik dat voorhad lachten de flikken mij gewoon uit aan de telefoon.
Wat doen jullie in zo'n geval? Klacht indienen tegen onbekenden? Aangeven? Of gewoon aangeven aan verzekering? Gelukkig de full omnium zonder franchise verlengd dankzij input van hier. Oef!
Wel weer klote. ALLE schade die er al aan mijnen auto geweest is, is van anderen. 'k Heb hem godverdomme pas 2 jaar.
We waren hier nog maar net bezig over Fransen met slechte of geen lichten. Vanmorgen nog eens een absolute idioot in een zwarte peugeot met Franse nrplaat tegengekomen. Hij kwam uit de tegengestelde richting, in het pikdonker en zware regen, zonder enige verlichting vooraan. Zelfs geen standlichten. Je schrikt je rot als je dat plots kruist. Ik had een km er voor nog iemand ingehaald, voor hetzelfde geld knal je daar frontaal op.
Tweek
Member
Kleine ergernis: de lokale kleine Delhaize heeft een tijd terug zijn parking vernieuwd met zo van die waterdoorlatende klinkers. Op zich niks mis mee maar dat zijn er donker grijze en de klinkers om de vakken af te bakenen zijn zwart... Ergo nu het 's avonds sneller donker is+regen zie je compleet niet meer waar je nu moet parkeren. En dus vaak als je daar aankomt staan er x aantal auto's compleet scheef/in een ander vak en mag jij terug eraf rijden om ergens anders parking te zoeken...
