De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread

In de wijk tuft er altijd een oude vent rond in een Citroën Berlingo die erg hard lijkt om Hans Moleman van The Simpsons. Steevast tegen 30 km/u en die pinkt al een halve kilometer op voorhand. Mijn vrouw heeft die ook al zien rondrijden om de grote baan wat verderop en daar rijdt die praktisch op het fietspad.

Hans_Moleman.png
 
Mesen die in volle ochtendspits de dorpskern blokkeren omdat ze "efkes" bij de bakker / slager / krantenwinkel / whatever moeten zijn en daarom hun auto recht voor de deur op straat parkeren, terwijl een paar meter verder voldoende parkeerplaatsen zijn.

"4 pinkers op en dan kan het mij geen kl*ten schelen dat ik iedereen hinder"-mentaliteit...
Haha je wil niet weten hoeveel voertuigen van werkvolk mijn vader en ik het afgelopen jaar van onze oprit hebben moeten wegsturen. Ze hebben hier een appartementencomplex gebouwd aan de overkant van de straat en die mensen kwamen continue maar in de weg staat op of aan onze oprit. :rolleyes:

Kwam zo eens een keer thuis van 't werk toen er een camion met materiaal volledig dwars over onze oprit stond en die had dan nog het lef om 'even geduld te hebben want hij was bijna klaar'.
 
Sinds lang nog eens mijn ABS gevoeld. Boertje dat de hoofdweg zomaar overstak met zijn tractor vlak voor mijn neus. Hij stond stil en liet mijn voorligger (pakweg 50m volgafstand) nog passeren om dan gewoon rechtdoor te rijden.
 
Sinds lang nog eens mijn ABS gevoeld. Boertje dat de hoofdweg zomaar overstak met zijn tractor vlak voor mijn neus. Hij stond stil en liet mijn voorligger (pakweg 50m volgafstand) nog passeren om dan gewoon rechtdoor te rijden.
Geeft me een flashback: enkele jaren terug reed ik 's nachts van een receptie op het werk naar huis. Op een bepaald moment rij ik een dorpskom uit, richting steenweg. Rechts van mij is een zijstraat die geen voorrang heeft. Nog vrij laat komt daar een break uitgereden, leek me zo'n typische gehaaste die geen 5 sec kon wachten want de weg achter mij was leeg. Maar vlak daarna rijdt er gewoon nog een tractor uit die straat die praktisch op die eerste zijn bumper aan het rijden was, met een ploeg op vanachter. Mijn rempedaal bijna door de carroserie getrapt, ABS aan, en op 10 cm van zijn achterband tot stilstand gekomen. Was een jong gastje dat zijn vader ofzo aan het volgen was met de tractor.
 
Gisteren bijna met de moto op een maaidorser gezeten. Ik weet niet wie van ons 2 er het meest had verschoten, het is gewoon ook zo'n klote verkeerssituatie.
Ik kwam dus hier uit de dorpskern, de hoofdweg volgt rechts verder voorbij een kleine knik. Natuurlijk ligt er daar opnieuw een zijstraat.

Vroeger liep de hoofdweg van links naar rechtsboven en moesten diegene die uit de dorpskern als degene die van rechts kwamen stoppen. Ik vond dat dan toch veel veiliger dan nu want je mag dan wel voorrang hebben maar geen van beide richtingen heeft ook maar enig zicht op wat de andere doet.
 
Daarstraks weer iemand voor mij die plots remt om een fietser te laten oversteken, dat terwijl er achter mij nog 1 auto was en daarna niks meer, dus ruimte genoeg voor die fietser om te kunnen oversteken.
En vandaag iemand die plots remt om een tractor voor te laten die uit de tegengestelde richting kwam en links wou afslaan.
Iets verder dan weer iemand die plots stopt om een lijnbus te laten vertrekken buiten de bebouwde kom.

Bij sommige mensen vraag je je toch echt af hoe die hun rijbewijs gehaald hebben.
 
En slakken en lamzakken tegenwoordig. :angry:
20kmh onder de toegelaten snelheid en nog 2km nodig hebben om die snelheid te bereiken. Echt wtf man, hoe kan dat nu ooit aangenaam rijden. Ecologisch is het niet, aangenaam is het niet, goed voor uw auto is het ook niet. Waarom doe je dat dan?
Je moet niet te snel rijden of continue vol gas geven, maar DOE.GEWOON.VOORT!
 
Gisteren bijna met de moto op een maaidorser gezeten. Ik weet niet wie van ons 2 er het meest had verschoten, het is gewoon ook zo'n klote verkeerssituatie.
Ik kwam dus hier uit de dorpskern, de hoofdweg volgt rechts verder voorbij een kleine knik. Natuurlijk ligt er daar opnieuw een zijstraat.

Vroeger liep de hoofdweg van links naar rechtsboven en moesten diegene die uit de dorpskern als degene die van rechts kwamen stoppen. Ik vond dat dan toch veel veiliger dan nu want je mag dan wel voorrang hebben maar geen van beide richtingen heeft ook maar enig zicht op wat de andere doet.
Zeker dat het een maaidorser was en geen maïshakselaar?
 
mensen die op het allerlaatste moment een afrit nemen. 1500m op voorhand staat al aangegeven dat uw afrit er aankomt. Waarom dan toch nog op het tweede vak vlammen tot ge gelijk zijt met die afrit om u dan voor een ander te smijten?

Zelfde hier met de afrit/oprit aan de E17. Mensen die de afrit van de E17 naar sint-niklaas hebben genomen moeten invoegen op de baan waar ook de mensen zitten die de oprit willen nemen richting gent. Dus het beste is als iedereen een auto tussenlaat en zo kunnen beide partijen redelijk eenvoudig van baanvak switchen. Behalve hebt ge natuurlijk altijd een klojo die alles langs links inhaalt om zich dan ook in zo;'n gat te smijten waardoor heel de vloeiende beweging gestropt wordt en iedereen in de rem kan. Proficiat, ge hebt met uw gevaarlijk en egoistisch manouvre 10 seconden gewonnen.
 
En slakken en lamzakken tegenwoordig. :angry:
20kmh onder de toegelaten snelheid en nog 2km nodig hebben om die snelheid te bereiken. Echt wtf man, hoe kan dat nu ooit aangenaam rijden. Ecologisch is het niet, aangenaam is het niet, goed voor uw auto is het ook niet. Waarom doe je dat dan?
Je moet niet te snel rijden of continue vol gas geven, maar DOE.GEWOON.VOORT!
Inderdaad irritant, zeker tijdens de spits op lange banen (zoals tussen Aarschot en Lier) waar je amper ruimte krijgt om voorbij te steken omdat er veel verkeer op de baan is en dus tegen 50 moet blijven tuffen in plaats van 70. En bij elk rond punt HOPEN dat die slak ergens anders heen moet maar neeeen.
 
Inderdaad irritant, zeker tijdens de spits op lange banen (zoals tussen Aarschot en Lier) waar je amper ruimte krijgt om voorbij te steken omdat er veel verkeer op de baan is en dus tegen 50 moet blijven tuffen in plaats van 70. En bij elk rond punt HOPEN dat die slak ergens anders heen moet maar neeeen.
Idd, was vanmorgen ook weer van dat. Baan van 70 met verhoogde middenberm, om de 2-3km een rotonde. Overal hoogstens 45-50 rijden (met een 0-50 tijd van 3 dagen), om aan elk rond punt te stoppen, ook al zie je van 30km ver dat er niemand anders op zit. Om daar dan 10 seconden stil te staan voor de zekerheid, om daarna nog eens hetzelfde te doen.
Obligatoir bij dat soort figuren is ook dat je ze om de 2 seconden in hun spiegel ziet kijken omdat de achterligger te dicht zit, ook al houdt die afstand, maar tegelijkertijd niemand te zien staan aan een zebrapad. Vroeger was dat sowieso een oude mens, maar tegenwoordig zie je 20'ers zo rondtuffen. Hoe krijg je tegenwoordig les eigenlijk?
Ik weet wel dat je ook wat eco-les krijgt, maar mijn auto in eco-stand geeft kritiek als ik achter zo een zit, omdat ik te traag doe en dus niet efficiënt ben. Voor de veiligheid zal het ook al niet zijn als je die types ziet rijden.
 
mensen die op het allerlaatste moment een afrit nemen. 1500m op voorhand staat al aangegeven dat uw afrit er aankomt. Waarom dan toch nog op het tweede vak vlammen tot ge gelijk zijt met die afrit om u dan voor een ander te smijten?

Zelfde hier met de afrit/oprit aan de E17. Mensen die de afrit van de E17 naar sint-niklaas hebben genomen moeten invoegen op de baan waar ook de mensen zitten die de oprit willen nemen richting gent. Dus het beste is als iedereen een auto tussenlaat en zo kunnen beide partijen redelijk eenvoudig van baanvak switchen. Behalve hebt ge natuurlijk altijd een klojo die alles langs links inhaalt om zich dan ook in zo;'n gat te smijten waardoor heel de vloeiende beweging gestropt wordt en iedereen in de rem kan. Proficiat, ge hebt met uw gevaarlijk en egoistisch manouvre 10 seconden gewonnen.
Dan maken ze eens een parallelweg, zijn ze er daar toch nog in geslaagd de oprit op de afrit te leggen 🤔 Heel irritant punt, moet er ook vaak zijn.
 
Mesen die in volle ochtendspits de dorpskern blokkeren omdat ze "efkes" bij de bakker / slager / krantenwinkel / whatever moeten zijn en daarom hun auto recht voor de deur op straat parkeren, terwijl een paar meter verder voldoende parkeerplaatsen zijn.

"4 pinkers op en dan kan het mij geen kl*ten schelen dat ik iedereen hinder"-mentaliteit...

Niet te geloven hé. Vanmorgen ook zo één gezien die de baan blokkeerde om op zijn gemak een brief te posten, zodat het verkeer in zijn richting blind moet voorsteken (verkeer uit de andere richting komt uit een U-bocht). Terwijl er op 5 meter afstand een parking voor 100 auto's ligt.
 
Niet te geloven hé. Vanmorgen ook zo één gezien die de baan blokkeerde om op zijn gemak een brief te posten, zodat het verkeer in zijn richting blind moet voorsteken (verkeer uit de andere richting komt uit een U-bocht). Terwijl er op 5 meter afstand een parking voor 100 auto's ligt.
Die van de post zijn daar ook specialist in. Deur dan nog eens wagewijd open laten en als je doorkomt springen ze in de wagen en schieten half op het voetpad naar de volgende brievenbus.
Daar herhaalt zich het probleem opnieuw want ze smijten terug hun deur wagewijd open.
 
Vandaag nog eens een keertje Lummen -Kontich moeten doen om iets af te leveren.
Respect voor iedereen die dagelijks de snelweghel moet doorstaan.
Moest ik dat elke dag moeten doen vrees ik dat de Beemer buiten vliegt en ik een geblutst oud kadol aanschaf en als stormram gebruik.

Caravanvolk dat in't midden van 2 rijvakken reed en zich tot 2x toe op 't laatste nippertje op 't linkervak smijt tegen 80 of zo zodat m'n voorliggers en mezelf een noodstop moesten uitvoeren.

Van afrit Lier 20 min gedaan over de volgende 10km dankzij 5 camions die aan 30 vooruit kropen.
Bij terugkomst op de ring 2 wannabee straatracers met ne polo en zo'n afgeragde 3 reeks die al zigzaggend tussen het verkeer laveerden.
Ik was nog aan't hopen op een serieus accident voor die kerels maar meestal zijn het medeweggebruikers die met de brokken zitten.

Op een bepaald moment heb je 4 rijvakken. Het was serieus aan 't regenen. Een camion steekt z'n voorligger voorbij . Achter hem had de Roemeense collega die z'n rijbewijs bij een doos cornflakes had gekregen er niet beter op gevonden om z'n voorligger ook maar voorbij te steken.
3 camions langst elkaar dus . Proper. Een serieuze accordeonfile was het schitterende resultaat.

Echt mannen ( en vrouwen) , respect voor iedereen die z'n kalmte kan bewaren tijdens z'n dagelijkse km's op de Belgische wegen.
't Is mij alleszins niet gegeven.
 
Tis door het vallen van de bladeren zeker?

Eerst op de ring in Hasselt, die staat op het vak om links af te slaan, lichten zijn groen. Ik kom gewoon af een 85-90, opeens gooit die zich half op mijn vak om een U-turn te maken.
Een auto hè, geen bus ofzo..

Dan de oprit op van de E313, achter mij een Mercedes. We moeten invoegen achter een vrachtwagen en links een treintje auto's die hem voorbij steekt.
Natuurlijk op het moment dat die laatste net voorbij die Mercedes is gaat die ook naar links met zijn kwadro leaseslet ipv ook voor mij een gat te laten zodat ik mee voorbij.
Zelf pinker op en opschuiven, heb hem de keuze gelaten, of de vangrail in of in mijn gat zitten. Echt fuck it met die mentaliteit en dan maar vies kijken.
Echt genoeg van dat volk met een verkeersinzicht van een duif
 
Tis door het vallen van de bladeren zeker?

Eerst op de ring in Hasselt, die staat op het vak om links af te slaan, lichten zijn groen. Ik kom gewoon af een 85-90, opeens gooit die zich half op mijn vak om een U-turn te maken.
Een auto hè, geen bus ofzo..
Het zal een vrachtwagenchauffeur geweest zijn die even vergeten was dat hij met zijn auto op de baan was :p

Ik denk dat het probleem vaak is dat mensen niet weten hoeveel plaats dat ze met hun voertuig nodig hebben om een bocht te kunnen nemen.
In het verleden al vaak gehad dat mensen verbaasd waren hoe kort ik kon draaien met de camionetten van het werk.
 
Terug
Bovenaan