Conflict Midden Oosten: Amerika/Israël & Iran

[DaFreak]

Iran en de hele axis of evil gaat hier op termijn verdorie nog sterker uitkomen. Als de sancties verdwijnen en ze nu zelfs tol gaan kunnen blijven heffen gaat dat nu extremere regime daar enkel sterker worden. Slecht voor het iraanse volk maar ook slecht voor ons.

Yep fantastische win weer voor Trump.

 

[Enforcer]

Die tolheffing op internationaal vaarwater (in de praktijk via UNCLOS) die gaat toch nooit passeren bij de internationale gemeenschap hoop ik want dat is de doos van pandora openen. Stel je voor dat Indonesië of Maleisië beslissen om een tolheffing in te voeren op scheepvaart in de straat van Malakka. Spanje of Marokko op Gibralatar, Denemarken op de Skagerrak, Franrijk op Het Kanaal, Noorwegen op de Barentszee, etc

Hoe je dat aan de maritieme wereld verkocht gaat krijgen is nog zo iets. De huidige vaarroutes lopen volledig door Omaanse wateren dus waarom zouden transporteurs die tol betalen? Wat gaat Iran doen als schepen toch zouden doorvaren zonder te betalen? Die schepen bombarderen in Omaanse wateren?

 

[Sneeuwstorm]

Oei? Dus een journalist die een inhoudelijke/moeilijke vraag stelt, riskeert zijn toegang te verliezen? Klinkt nogal… Putin-achtig.

Was toch al eerder dat het Witte Huis wou controleren welke persagentschappen nog mochten verslag uitbrengen vanuit het Witte Huis?

White House seizes control of press pool that covers Trump

Critics say the decision, which breaks with decades of tradition, will undermine independent journalism.

www.euronews.com

Dat was dan wel in strijd met de grondwet.

Judge orders White House to restore media access to US news agency

Judge rules that Trump administration ban on US news agency from presidential events violates First Amendment rights.

www.aljazeera.com

 

[Puni]

Die tolheffing op internationaal vaarwater (in de praktijk via UNCLOS) die gaat toch nooit passeren bij de internationale gemeenschap hoop ik want dat is de doos van pandora openen. Stel je voor dat Indonesië of Maleisië beslissen om een tolheffing in te voeren op scheepvaart in de straat van Malakka. Spanje of Marokko op Gibralatar, Denemarken op de Skagerrak, Franrijk op Het Kanaal, Noorwegen op de Barentszee, etc

Hoe je dat aan de maritieme wereld verkocht gaat krijgen is nog zo iets. De huidige vaarroutes lopen volledig door Omaanse wateren dus waarom zouden transporteurs die tol betalen? Wat gaat Iran doen als schepen toch zouden doorvaren zonder te betalen? Die schepen bombarderen in Omaanse wateren?

De theorie is dat ze het samen met Oman zouden doen, die gaan er dus ook grof geld aan verdienen.

 

[Enforcer]

De theorie is dat ze het samen met Oman zouden doen, die gaan er dus ook grof geld aan verdienen.

Heb je daar een bron voor. Door de huidige vloedgolf aan bericht gaat de originele berichtgeving verloren.

 

[Puni]

Heb je daar een bron voor. Door de huidige vloedgolf aan bericht gaat de originele berichtgeving verloren.

https://www.timesofisrael.com/liveblog_entry/truce-lets-iran-and-oman-charge-fees-on-shipping-through-strait-of-hormuz-regional-official/

https://archive.is/lsAS6

Of het in de praktijk ook gaat gebeuren is afwachten, maar rationeel gezien is voor het voor zowel Iran als Oman een enorme win.

 

[ilgonwe]

Via HLN:

VN werkt aan mechanisme om veiligheid Straat van Hormuz te waarborgen​

De Internationale Maritieme Organisatie (IMO), het VN-agentschap dat verantwoordelijk is voor de veiligheid op zee, werkt met alle betrokken partijen aan een mechanisme om de "veiligheid van het scheepvaartverkeer" door de Straat van Hormuz te waarborgen.
Die belangrijke zeestraat werd sinds het begin van de oorlog afgesloten, maar zou nu na het staakt-het-vuren opnieuw opengaan.

De Straat van Hormuz openen en open houden is prioriteit nummer één voor de wereldhandel. Hoe ze die klus in 2 weken kunnen klaren en zich ertussen zetten om blokkades te voorkomen, da's nog een moeilijk punt. Er is ook de coalitie van 40 landen maar die wilden pas na de oorlog patrouilleren, of dit een voldoende vredige situatie is is niet bekend.

Ondertussen is er nog geen schip gepasseerd ondanks het "onmiddellijk openen", dan zijn er nog "technische beperkingen" om enkel tot 15 schepen per dag toe te laten ipv de gebruikelijke 250. Voorlopig is het maar de kraan druppelsgewijs openen.

 

[Vulture]

Dus....
De walgelijke tekst dat Trump gisteren de wereld instuurde was mogelijk niets anders dan een reactie op:
De onderhandelingen die bezig waren door mensen met iets meer verstand, die een uitweg zochten uit de wespennest die ze zelf gemaakt hadden en waarbij Trump niet uitgenodigd was.
Ze hebben hun doelen bereikt of ze draaien het wel zo ('regime change').
Een kribbel onder het verdrag en "Byeeee!".
De opkuis is voor een ander. De bevolking zoekt het maar zelf uit.

Het is een kwestie van uren of dagen vooraleer Trump met een nieuw onderwerp voor een crisis komt.

 

[Deckard]

Heb je daar een bron voor. Door de huidige vloedgolf aan bericht gaat de originele berichtgeving verloren.

Hier staat het ook: https://vrtnws.be/p.oLjmRjVda#bGl2ZWJsb2dfaXRlbV8xNzc1NjI4MTMyOTc5.


Weet niet of het ook Koert Debeuf was op Radio 1 daarstraks maar de vraag stelde zich ook hoe dat zit met die tolheffingen die ze (zouden moeten) betalen aan het Iraanse leger. Gezien je, als ik het goed gehoord heb, volgens de sancties geen handel mag drijven met bijvoorbeeld het Iraanse leger of Revolutionaire Garde overtreed je die sancties door die tol te betalen aan hen.

 

[Bjorn]

Hoeveel oorlogen heeft de US gevochten voor de freedom of navigation. Onbegrijpelijk. Door dit op te geven schenken ze Iran een even groot maar veel makkelijker toepasbaar dreigingsmiddel dan een eventuele atoombom.

 

[Vulture]

Hoeveel oorlogen heeft de US gevochten voor de freedom of navigation. Onbegrijpelijk. Door dit op te geven schenken ze Iran een even groot maar veel makkelijker toepasbaar dreigingsmiddel dan een eventuele atoombom.

Je zou haast beginnen denken dat Putin het welletjes vond en de Epstein-files (ken je ze nog?) terug wou bovenhalen waardoor de VS de aftocht moest blazen...

 

[Renegadexxripxx]

Hoeveel oorlogen heeft de US gevochten voor de freedom of navigation. Onbegrijpelijk. Door dit op te geven schenken ze Iran een even groot maar veel makkelijker toepasbaar dreigingsmiddel dan een eventuele atoombom.

Maar misschien is dat hun intentie ?

Een tol voor het Panamakanaal ? Trump was toch aan het klagen dat China daar een te grote invloed had een hele tijd geleden. En als ik mij goed herinner hebben ze dat ondertussen beter zelf in handen.

Door dit nu toe te passen en effectief te verankeren. Binnenkort Amerika die bij gebruik van het Panamakanaal bedrijven een heffing gaat opleggen.
Tariff 2.0? 4D chess van Trump en Amerika ?

Dan kan noorwegen, finland etc ook direct een heffing doen wanneer Rusland energie via de oostzee transporteert?

 

[Archaos]

Maar misschien is dat hun intentie ?

Een tol voor het Panamakanaal ? Trump was toch aan het klagen dat China daar een te grote invloed had een hele tijd geleden. En als ik mij goed herinner hebben ze dat ondertussen beter zelf in handen.

Door dit nu toe te passen en effectief te verankeren. Binnenkort Amerika die bij gebruik van het Panamakanaal bedrijven een heffing gaat opleggen.
Tariff 2.0? 4D chess van Trump en Amerika ?

Dan kan noorwegen, finland etc ook direct een heffing doen wanneer Rusland energie via de oostzee transporteert?

Je moet nu al tol betalen om door het Panamakanaal te varen hoor. Lijkt me ook niet onlogisch. Gaat in dat geval niet om internationale wateren, maar om gebruik van een gebouwde infrastructuur die geëxploiteerd wordt.

 

[Sneeuwstorm]

Hoeveel oorlogen heeft de US gevochten voor de freedom of navigation. Onbegrijpelijk. Door dit op te geven schenken ze Iran een even groot maar veel makkelijker toepasbaar dreigingsmiddel dan een eventuele atoombom.

Precies terug de middeleeuwen in als iedereen aan elke doorgang een tol gaat vragen.

 

[DéWé]

Klopt, maar ook dat brokkelt af als landen die niet van de straat afhankelijk zijn hun productie verhogen. Opnieuw: gezien die landen het volume van de straat lang niet volledig kunnen opvangen verliest ook hier Iran hun "card" nog steeds zeker niet, het is wel nog eens een verzwakking. Over die gegijzelde schepen hebben ze volledige controle (die ze nu gaan kwijtspelen - als ze doen wat ze zeggen), over de olieprijs hebben ze veel controle, maar niet de volledige controle. Zo komt Trump-Israel in een steeds sterkere positie tov Iran.

Maar goed, we zullen eerst eens zien of ze effectief wel gaan doen wat ze zeggen en de straat weer volledig en veilig openstellen. Ze zullen daar ook wel goed genoeg beseffen dat ze een belangrijke strategische troef dreigen te verliezen.

Het is niet dat er nu plots geen schepen meer gaan zijn. Er gaan er evengoed weer binnenkomen om cargo te lossen en te laden. Zelfs voor dit akkoord had CMA CGM recent nog een containerschip gestuurd.

Die tolheffing op internationaal vaarwater (in de praktijk via UNCLOS) die gaat toch nooit passeren bij de internationale gemeenschap hoop ik want dat is de doos van pandora openen. Stel je voor dat Indonesië of Maleisië beslissen om een tolheffing in te voeren op scheepvaart in de straat van Malakka. Spanje of Marokko op Gibralatar, Denemarken op de Skagerrak, Franrijk op Het Kanaal, Noorwegen op de Barentszee, etc

Hoe je dat aan de maritieme wereld verkocht gaat krijgen is nog zo iets. De huidige vaarroutes lopen volledig door Omaanse wateren dus waarom zouden transporteurs die tol betalen? Wat gaat Iran doen als schepen toch zouden doorvaren zonder te betalen? Die schepen bombarderen in Omaanse wateren?

In Singapore had de minister van Buitenlandse Zaken gisteren om die reden gezegd dat ze weigeren met Iran te onderhandelen over tol om door te mogen, zonder uitspraak voor of tegen Iran te doen maar principieel omdat ze vinden dat zulke doorgangen open moeten zijn. (Straat van Malakka is overigens smaller en drukker bevaren dan Hormus).

Maar misschien is dat hun intentie ?

Een tol voor het Panamakanaal ? Trump was toch aan het klagen dat China daar een te grote invloed had een hele tijd geleden. En als ik mij goed herinner hebben ze dat ondertussen beter zelf in handen.

Door dit nu toe te passen en effectief te verankeren. Binnenkort Amerika die bij gebruik van het Panamakanaal bedrijven een heffing gaat opleggen.
Tariff 2.0? 4D chess van Trump en Amerika ?

Dan kan noorwegen, finland etc ook direct een heffing doen wanneer Rusland energie via de oostzee transporteert?

Op het Panama kanaal wordt reeds tol gehoffen, net zoals op het Suez kanaal door Egypte tol wordt genomen. Voor kanalen met de bijhorende investeringen en onderhoudskosten is dat niet geheel onlogisch.

 

[Chris_147]

Oei? Dus een journalist die een inhoudelijke/moeilijke vraag stelt, riskeert zijn toegang te verliezen? Klinkt nogal… Putin-achtig.

We zeggen het om te lachen, maar ondertussen klaagt Trump CNN omdat die hebben durven schrijven dat Iran claimde dat zij gewonnen zouden hebben:

Donald Trump launches investigation into CNN over Iran ceasefire

It was not immediately clear to which report Trump was referring.

www.newsweek.com

Wat perfect klopt: Iran claimde dat.

Zo dom, zo'n fragiel ego!!

 

[Tonerider]

We zeggen het om te lachen, maar ondertussen klaagt Trump CNN omdat die hebben durven schrijven dat Iran claimde dat zij gewonnen zouden hebben:

Donald Trump launches investigation into CNN over Iran ceasefire

It was not immediately clear to which report Trump was referring.

www.newsweek.com

Wat perfect klopt: Iran claimde dat.

Zo dom, zo'n fragiel ego!!

ge zou er mee lachen want het klinkt als een domme sketch, maar het is zooooo tragisch dat dit echt is...

 

[Sylverscythe]

Als ik Emirates News bekijk lijken die wel nog te berichten over raketten: https://www.emirates247.com/

The Ministry of Defense announced that on April 8, 2026, UAE air defense engaged 17 ballistic missiles and 35 UAV's launched from Iran.
Since the start of the blatant Iranian attacks, UAE air defenses have engaged a total of 537 ballistic missiles, 26 cruise missiles, and 2,256 UAV's.
Today's attacks resulted in injuries to 3 individuals, all of whom sustained minor injuries, bringing the total number of injuries to 224, involving individuals of various nationalities, including Emirati, Egyptian, Sudanese, Ethiopian, Filipino, Pakistani, Iranian, Indian, Bangladeshi, Sri Lankan, Azerbaijani, Yemeni, Ugandan, Eritrean, Lebanese, Afghan, Bahraini, Comorian, Turkish, Iraqi, Nepalese, Nigerian, Omani, Jordanian, Palestinian, Ghanaian, Indonesian, Swedish, Tunisian, Moroccan, and Russian.
No martyrs or fatalities have been reported in the past hours. Since the onset of the blatant Iranian attacks, the total number of martyrs has reached 2, in addition to the martyrdom of a Moroccan civilian contracted with the Armed Forces. The total number of civilian fatalities stands at 10, from Pakistani, Nepalese, Bangladeshi, Palestinian, Indian, and Egyptian nationalities.
The Ministry of Defence affirmed that it remains fully prepared and ready to deal with any threats and will firmly confront anything that aims to undermine the security of the country, in a manner that ensures the protection of its sovereignty, security and stability and safeguards its interests and national capabilities.

 

[JelleCa]

De Amerikaanse president Donald Trump zal invoerheffingen van 50 procent invoeren voor landen die wapens leveren aan Iran. Dat heeft hij gezegd op Truth Social. De sanctie zal onmiddellijk ingaan en gelden op alle export naar de VS. "Er zullen geen uitzonderingen zijn!"

Volgens het Stockholm International Peace Research Institute is Rusland het enige land dat de afgelopen tien jaar zware wapens heeft geleverd aan Iran. Dat onderzoeksinstituut houdt wereldwijd de wapenhandel in de gaten.

Geen uitzonderingen, behalve voor goede vriend Putin natuurlijk, wiens land als enige nog geen enkele tariff heeft opgelegd gekregen van Trump.

 

[Avi]

Geen uitzonderingen, behalve voor goede vriend Putin natuurlijk, wiens land als enige nog geen enkele tariff heeft opgelegd gekregen van Trump.

Hoeveel handel is er tussen de VS en Rusland?