Ik hou van restomods, enkel niet van het prijskaartje.
https://www.autoblog.nl/nieuws/corvette-laat-alvast-hun-betaalbare-ferrari-zien-1040252
Jammer dat ze hem hier weinig zullen verkopen, maar ik blijf dat eigenlijk echt een knappe wagen (én snelle) wagen vinden. En een V8 met vlakke krukas, er zijn slechter klinkende motoren
Jammer dat ze hem hier weinig zullen verkopen, maar ik blijf dat eigenlijk echt een knappe wagen (én snelle) wagen vinden. En een V8 met vlakke krukas, er zijn slechter klinkende motoren
Zouden ze hem hier überhaupt verkopen?https://www.autoblog.nl/nieuws/corvette-laat-alvast-hun-betaalbare-ferrari-zien-1040252
Jammer dat ze hem hier weinig zullen verkopen, maar ik blijf dat eigenlijk echt een knappe wagen (én snelle) wagen vinden. En een V8 met vlakke krukas, er zijn slechter klinkende motoren
Voor zover ik begrepen heb, gaan ze Corvette terug officieel in Europa verkopen.
Chevrolet Corvette C8: Europese lancering in 2021 | AutoGids
De Chevrolet Covette C8 komt ook naar Europa. Vanaf de zomer van 2021 zijn zowel de Coupé als de Convertible hier te bestellen, met steeds het Z51 Performance Package en het 2LT-uitrustingsniveau standaard.
www.autowereld.be
Geen idee wat Corona+chiptekorten als effect op die plannen gehad hebben.
Maar zou er effectief ook iemand interesse in hebben?Voor zover ik begrepen heb, gaan ze Corvette terug officieel in Europa verkopen.
Chevrolet Corvette C8: Europese lancering in 2021 | AutoGids
De Chevrolet Covette C8 komt ook naar Europa. Vanaf de zomer van 2021 zijn zowel de Coupé als de Convertible hier te bestellen, met steeds het Z51 Performance Package en het 2LT-uitrustingsniveau standaard.
Geen idee wat Corona+chiptekorten als effect op die plannen gehad hebben.
Genoeg van die Amerika-freaks hier, denk wel dat er een markt voor is.Maar zou er effectief ook iemand interesse in hebben?
Nineshots
Well-known member
Dat design, die prestaties en die prijs? Ik denk dat er wel meer kandidaatkopers gaan zijn dan je zou verwachten.Maar zou er effectief ook iemand interesse in hebben?
Goh, mensen die zoveel taksen ervoor over hebben, hebben meestal ook budget om wel wat keuze te hebben he. Je zit daar met een 911 die toch wel vrij stevig in de markt staat he.
Maar de Corvette is sneller, goedkoper en qua looks vind ik hem zeker ook niet mis...
Nineshots
Well-known member
Maar naast de 911, wat is er dan nog? Niet iedereen is fan van Porsche. Ik ben zelf Porsche fan, maar als alternatief zou ik zeker wel eens gaan loeren bij Corvette (voor dat budget dan toch).
Ik weet wel niet hoe het met de taksen zit, als die belachelijk hoog zijn tov de alternatieven, ja dan is die auto al meteen afgeschreven als optie.
M2CS, M4, AMG GT, R8, ... Er is nu wel iets te vinden in dat segment
. Maar een 5,5l V8 die niet specifiek gebouwd wordt om aan EU-regelgeving te voldoen, de kans dat die fiscaal nog mee valt is klein
sarnath
Active member
Wegens besparingen gaan ze de R8 en TT uitfaseren jammergenoeg.Ik zou niet weten waarom.
Maar is een R8 niet ineens al een heel stuk duurder dan zo een Corvette? Een R8 start op meer dan 200k, de Corvette kost 109k.
Toch wel nog een groot verschil
Ik dacht dat de reden was om volop in te zetten op elektrisch.
Gisteren nog een R8 gezien. Toch echt zalige bakken.
Blijkbaar zit een R8 ondertussen inderdaad op 215k€ (er is ook enkel nog de V10 Performance). Vroeger had je de V8 en die zat aan +- dezelfde prijs als een 911 normaal. En die Corvette kost rond de 100k€ in EuropaIk zou niet weten waarom.
Maar is een R8 niet ineens al een heel stuk duurder dan zo een Corvette? Een R8 start op meer dan 200k, de Corvette kost 109k.
Toch wel nog een groot verschil
Nineshots
Well-known member
Ze hebben net nog een nieuw type R8 uitgebracht. R8 V10 Performance RWD
sarnath
Active member
Tegen 2024 gaan ze er geen meer maken heb ik eens in een automagazine gelezen. Tenzij ze daarop teruggekomen zijn dan.
Silence
Well-known member
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/bmw-m3-touring-komt-binnenkort/
Al zou ik persoonlijk (moest ik dat budget hebben) voor de Alpina B3 gaan
Het is het laatste model, nieuw type is geen nieuw model in dit geval.
How the Three-Cylinder Became a Performance Engine
Perhaps there is a replacement for displacement.
