Archief - Wat is uw brutoloon? - Deel 9

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

beryl

Legacy Member
jack|herrer zei:
Ik werk al 15 jaar in NL en daar doen ze niet aan salaris wagens, dus ze betalen mij een stevig netto loon.

Over de jaren veel aanbiedingen gekregen in BE, maar dat was meestal niet interessant genoeg wegens te groot verschil in loon of te ver van thuis.

Nu heb ik binnekort een gesprek met een bedrijf hier een beetje verder en nu is het opeens wel interessant natuurlijk als hun voorstel goed genoeg is.

Inleveren ga ik niet doen, want zij zijn vragende partij, niet ik.

In BE krijgt natuurlijk iedere IT-er een salaris wagen, dus ben nu op zoek naar iemand die me kan zeggen wat het equivalent van een auto en tankkaart is in nettoloon.

Ik wil minstens een auto van formaat mid size suv.

Bruto bedragen ben ik niet veel mee, want de loonkloof tussen BE en NL is veel te groot om daar ook nog eens rekening mee te houden.

Alvast bedankt.

als je gewoon het netto verschil wil weten dan kijk je best gewoon eens naar prijzen op websites waarop je auto's kan leasen. (werkgevers met veel bedrijfswagens krijgen wel korting, maar hoeveel korting een werkgever krijgt maakt je als werknemer uiteindelijk weinig uit)

Maar uiteindelijk moet je ook eens denken aan wat het je zelf waard is. De meeste mensen die een bedrijfswagen hebben zouden nooit zelf de leaseprijs willen betalen die hun werkgever nu betaalt dus dan mag je in je vergelijking eigenlijk ook niet zoveel netto opofferen voor die auto.

jhendrickx

Legacy Member
jack|herrer zei:
Ik werk al 15 jaar in NL en daar doen ze niet aan salaris wagens, dus ze betalen mij een stevig netto loon.

Over de jaren veel aanbiedingen gekregen in BE, maar dat was meestal niet interessant genoeg wegens te groot verschil in loon of te ver van thuis.

Nu heb ik binnekort een gesprek met een bedrijf hier een beetje verder en nu is het opeens wel interessant natuurlijk als hun voorstel goed genoeg is.

Inleveren ga ik niet doen, want zij zijn vragende partij, niet ik.

In BE krijgt natuurlijk iedere IT-er een salaris wagen, dus ben nu op zoek naar iemand die me kan zeggen wat het equivalent van een auto en tankkaart is in nettoloon.

Ik wil minstens een auto van formaat mid size suv.

Bruto bedragen ben ik niet veel mee, want de loonkloof tussen BE en NL is veel te groot om daar ook nog eens rekening mee te houden.

Alvast bedankt.

Reden waarom ik waarschijnlijk ook naar Nederland zal verhuizen. Net de consultancy ingestapt met 3000 bruto en wat vergoedingen bij en een dikke BMW of Mercedes. Had dan toch liever wat meer centjes gehad. Met die 32 ADV dagen heb je praktisch 2 maanden niets aan die salariswagen.

Als je een nieuwe wagen koopt, zit je al snel aan 500-600 EUR per maand netto. Je moet in Belgie dus al 1000 EUR bruto vragen om break-even te zijn. Maar uit eigen ervaring heb ik al gemerkt dat meeste werkgevers dan maar 400-500 EUR bruto bij willen geven, wat op 250 EUR netto komt.

eniac

Legacy Member
jhendrickx zei:
Met die 32 ADV dagen heb je praktisch 2 maanden niets aan die salariswagen.

Toch ook ferm afhankelijk van je situatie. Ik heb mijn wagen even hard nodig in het weekend of tijdens verlof hoor.

jack|herrer

Legacy Member
beryl zei:
als je gewoon het netto verschil wil weten dan kijk je best gewoon eens naar prijzen op websites waarop je auto's kan leasen. (werkgevers met veel bedrijfswagens krijgen wel korting, maar hoeveel korting een werkgever krijgt maakt je als werknemer uiteindelijk weinig uit)

Maar uiteindelijk moet je ook eens denken aan wat het je zelf waard is. De meeste mensen die een bedrijfswagen hebben zouden nooit zelf de leaseprijs willen betalen die hun werkgever nu betaalt dus dan mag je in je vergelijking eigenlijk ook niet zoveel netto opofferen voor die auto.

Ik wil dan ook helemaal geen bmw of mercedes. Ik wil gewoon een gelijkwaardige auto zoals nu en voor de rest zo veel mogelijk loon.

jhendrickx zei:
Reden waarom ik waarschijnlijk ook naar Nederland zal verhuizen. Net de consultancy ingestapt met 3000 bruto en wat vergoedingen bij en een dikke BMW of Mercedes. Had dan toch liever wat meer centjes gehad. Met die 32 ADV dagen heb je praktisch 2 maanden niets aan die salariswagen.

De auto wordt uiteraard gebruikt als gezinsauto op weekend en vakantie dagen. Zou nogal zot zijn anders.

Net eens gekeken op directlease.be. Voor mijn auto zou ik 570 euro moeten betalen, maar laten we eerlijk zijn. Dat kost mijn auto echt niet op maandbasis.

MrKend54l

Legacy Member
jack|herrer zei:
Net eens gekeken op directlease.be. Voor mijn auto zou ik 570 euro moeten betalen, maar laten we eerlijk zijn. Dat kost mijn auto echt niet op maandbasis.

Onderschat de kost van een wagen niet.
Nog maar simpel benzine, belastigen en onderhoud loopt al snel boven de 200€ per maand op. Tel daar dan nog eens de afschrijving bij op en je zit makkelijk aan 300€ per maand. En dan moet je nog niet gek doen.

Ga je met de wagen op reis dan loopt de kostprijs nog verder op.

Anoniem19

Legacy Member
Bij ons rekenen ze 800 tco. En dan heb je nog niet zo zot veel. Bij 35k km per jaar is de benzine kost alleen al 150-200 euro van je maandelijks budget

contextbinder

Legacy Member
jack|herrer zei:
Ik werk al 15 jaar in NL en daar doen ze niet aan salaris wagens, dus ze betalen mij een stevig netto loon.

Over de jaren veel aanbiedingen gekregen in BE, maar dat was meestal niet interessant genoeg wegens te groot verschil in loon of te ver van thuis.

Nu heb ik binnekort een gesprek met een bedrijf hier een beetje verder en nu is het opeens wel interessant natuurlijk als hun voorstel goed genoeg is.

Inleveren ga ik niet doen, want zij zijn vragende partij, niet ik.

In BE krijgt natuurlijk iedere IT-er een salaris wagen, dus ben nu op zoek naar iemand die me kan zeggen wat het equivalent van een auto en tankkaart is in nettoloon.

Ik wil minstens een auto van formaat mid size suv.

Bruto bedragen ben ik niet veel mee, want de loonkloof tussen BE en NL is veel te groot om daar ook nog eens rekening mee te houden.

Alvast bedankt.

IT en 15+ jaar ervaring = geen zorgen maken om je loon, dat is zodanig hoog dat je evengoed met een "dikke" wagen kan rondrijden

5-6K bruto + BMW 5 / Mercedes E + netto vergoedingen + bonus + hospitalisatie + maaltijdcheques + laptop + iphone + groepsverzekering 5-10% brutoloon

contextbinder

Legacy Member
FlatSix zei:
A4 Avant, automatic met businesspack, 42k, of 879,99 TCO.

Soms een idee hoe de TCO wordt berekend en hoeveel % de aankoopprijs daarin vertegenwoordigd. Wordt er gerekend met catalogusprijs of effectieve prijs?

Master S

Legacy Member
Das hier precies den helft van de tijd het patser topic heb ik de indruk.

jack|herrer

Legacy Member
contextbinder zei:
IT en 15+ jaar ervaring = geen zorgen maken om je loon, dat is zodanig hoog dat je evengoed met een "dikke" wagen kan rondrijden

5-6K bruto + BMW 5 / Mercedes E + netto vergoedingen + bonus + hospitalisatie + maaltijdcheques + laptop + iphone + groepsverzekering 5-10% brutoloon

Met hoeveel netto komt 5-6 k bruto overeen?

Stomme vraag mss, maar wat is tco?

Nineshots

Legacy Member
contextbinder zei:
Soms een idee hoe de TCO wordt berekend en hoeveel % de aankoopprijs daarin vertegenwoordigd. Wordt er gerekend met catalogusprijs of effectieve prijs?

Effectieve kostprijs. Dus wat er betaald wordt en daarop wordt dan een inschatting gedaan van wat de afschrijving gaat zijn.

Greenie

Legacy Member
Master S zei:
Das hier precies den helft van de tijd het patser topic heb ik de indruk.
Idd, soms is het ook gokken waar men hun cijfers vandaan haalt of dat er hier sommigen niet wat liggen trollen met lonen.

jhendrickx

Legacy Member
contextbinder zei:
IT en 15+ jaar ervaring = geen zorgen maken om je loon, dat is zodanig hoog dat je evengoed met een "dikke" wagen kan rondrijden

5-6K bruto + BMW 5 / Mercedes E + netto vergoedingen + bonus + hospitalisatie + maaltijdcheques + laptop + iphone + groepsverzekering 5-10% brutoloon

Ik zit met 5 jaar ervaring vast aan 3000 bruto en wat nettovergoedingen + Mercedes B of BMW 1/2/X1 + hospitalisatie + maaltijdcheques + laptop + groepsverzekering 78.7 EUR

Eerlijk gezegd zelf niet zo tevreden. Ben sterk aan het denken naar Nederland, United States of Canada te trekken. Die saaie salarispaketten ben ik wat beu :D

Nineshots

Legacy Member
In België kan je nochtans ook veel meer binnenhalen, er zijn er zelfs die na 2 jaar al aan 3k bruto zitten. Dus met 5j ervaring zou je wel wat meer moeten kunnen halen in de IT.
Is een BMW X1 trouwens zelfde klasse als BMW 1?

MrKend54l

Legacy Member
Nineshots zei:
In België kan je nochtans ook veel meer binnenhalen, er zijn er zelfs die na 2 jaar al aan 3k bruto zitten. Dus met 5j ervaring zou je wel wat meer moeten kunnen halen in de IT.
Is een BMW X1 trouwens zelfde klasse als BMW 1?
Waarom zou dat niet dezelfde klasse zijn?
emoji14.png

Gozplay

Legacy Member
jhendrickx zei:
Ik zit met 5 jaar ervaring vast aan 3000 bruto en wat nettovergoedingen + Mercedes B of BMW 1/2/X1 + hospitalisatie + maaltijdcheques + laptop + groepsverzekering 78.7 EUR

Eerlijk gezegd zelf niet zo tevreden. Ben sterk aan het denken naar Nederland, United States of Canada te trekken. Die saaie salarispaketten ben ik wat beu :D

Wat zijn zoal de lonen in NL voor IT ? Ik weet dat er een paar plekken zijn waar er interessante bedrijven zijn (Eindhoven bijvoorbeeld) maar nooit idee gekregen van de lonen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan