Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.) - Deel 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
JackM
Legacy Member
Thx
Tjah, ik weet ook dat ik geen krak ben in het neertypen van wat in men hoofd zit. Maar Pieter zen reactie is ook niet nodig denk ik ..
Kzal het nog even kort trachten te herhalen:
Twijfel tussen elektrisch en niet elektrische mtb. Reden daarvoor is omdat ik denk dat ik een elektrische vaker zou gebruiken.
Twijfel tussen aankoop in fysieke winkel of online shop. Reden daarvoor is omdat ik denk dat een enduro fiets meer (speciefiek) onderhoud zal vragen dan een hardtail of wegfiets en ik dan best bij een fysieke shop terecht kan.
Klein beetje twijfel tussen carbon frame of aluminium frame. Aluminum lijkt me iets veiliger en meer robuust tegen valpartijen.
Tjah, ik weet ook dat ik geen krak ben in het neertypen van wat in men hoofd zit. Maar Pieter zen reactie is ook niet nodig denk ik ..
Kzal het nog even kort trachten te herhalen:
Twijfel tussen elektrisch en niet elektrische mtb. Reden daarvoor is omdat ik denk dat ik een elektrische vaker zou gebruiken.
Twijfel tussen aankoop in fysieke winkel of online shop. Reden daarvoor is omdat ik denk dat een enduro fiets meer (speciefiek) onderhoud zal vragen dan een hardtail of wegfiets en ik dan best bij een fysieke shop terecht kan.
Klein beetje twijfel tussen carbon frame of aluminium frame. Aluminum lijkt me iets veiliger en meer robuust tegen valpartijen.
langun
Legacy Member
Elektrisch vs niet-elektrisch: zal je zelf moeten inschatten.
Online vs fysiek: ondertussen hebben de meeste fietsenmakers wel door dat dit een trend is die moeilijk terug te draaien is. Ik zou vooral gaan voor de fiets die je het meest aanspreekt.
Alu vs carbon: ik begrijp het gevoel zeker, al zou carbon in de tussentijd sterker zijn dan alu.
Online vs fysiek: ondertussen hebben de meeste fietsenmakers wel door dat dit een trend is die moeilijk terug te draaien is. Ik zou vooral gaan voor de fiets die je het meest aanspreekt.
Alu vs carbon: ik begrijp het gevoel zeker, al zou carbon in de tussentijd sterker zijn dan alu.
Airjinx
Legacy Member
Ik denk dat je het aandeel online fietsen sterk overschat. Dan heb je het toch vaak over mensen die ook hun onderdelen online bestellen en dus sowieso nog amper een voet binnen zetten in een winkel.langun zei:
Hier rond Leuven zijn er amper winkels die in de zomermaanden niet bij hen aangekochte fietsen aannemen, en dat was pre corona. In andere streken zal dat misschien anders zijn maar zoals fietsen nu geëxplodeerd is qua populariteit weet geen enkele winkel meer waar eerst te beginnen. Ik heb een kameraad die in de buurt een winkel heeft en die vind gewoon niemand terwijl er werk genoeg is. Het is niet dat hij niet meer werk zou willen aannemen. Tot 18u werken, op zaterdag werken. In de zomermaanden overuren doen en het merendeel van je verlof opnemen in de winter.
Zoals in de bouw Polen importeren terwijl je 350k werklozen hebt in België... Ziek landje waar we in wonen.
Als er iemand bij hem met een canyon staat en hij kan ze niet snel helpen is hij de slechte natuurlijk.
SomeDude
Legacy Member
Is dat dan vooral boom in gewone/elektrische fietsen of ook in race? Nu zolang er maar niet teveel MTB'ers bijkomend die alles kapot rijden of zoals op wijngaardberg er voor zorgen dat na de TT eigenaar stuk privé misnoegd is vind ik het niet erg 
Ging voor ik verhuisde naar andere kant van Leuven naar FM die me ondanks dat fiets niet van daar kwam altijd snel hielp (bulls van 10j oud). Moest ik eens een fiets leasen van Scott zal ik hem zeker daar leasen maar zal niet voor meteen zijn, tenzij ze lease van scalpel nu weigeren omdat ik al een koersfiets lease (loopt wel af in juni dus maar 6 maand overlap want verwacht scalpel maar december/januari te hebben)
Daarstraks weer ene dat thuis onder de sloef ligt peis ik. Moest vanuit zijn auto in andere richting op mij toeteren en met arm door het raam gesticuleren omdat ik niet op fietspad reed (omdat ik eraf was gegaan omdat er 2 pipo's op gewone fiets in tegengestelde richting reden en geen zin had om hoge borduur weer op te rijden aangezien er geen auto kwam en ik 200m verder er gewoon weer op kon).
Ging voor ik verhuisde naar andere kant van Leuven naar FM die me ondanks dat fiets niet van daar kwam altijd snel hielp (bulls van 10j oud). Moest ik eens een fiets leasen van Scott zal ik hem zeker daar leasen maar zal niet voor meteen zijn, tenzij ze lease van scalpel nu weigeren omdat ik al een koersfiets lease (loopt wel af in juni dus maar 6 maand overlap want verwacht scalpel maar december/januari te hebben)
Daarstraks weer ene dat thuis onder de sloef ligt peis ik. Moest vanuit zijn auto in andere richting op mij toeteren en met arm door het raam gesticuleren omdat ik niet op fietspad reed (omdat ik eraf was gegaan omdat er 2 pipo's op gewone fiets in tegengestelde richting reden en geen zin had om hoge borduur weer op te rijden aangezien er geen auto kwam en ik 200m verder er gewoon weer op kon).
Airjinx
Legacy Member
Het is een algemene boom maar nog het meest in race en mtb. Dan vooral in de goedkopere modellen omdat het voor die mensen vaak de eerste fiets is.
Ik had gedacht om misschien een hardtail bij te kopen om in de winter wat minder op de rollen te moeten kruipen maar ik wel dan wel iets dat me 100% aan staat. Dat was niet meer mogelijk voor mei volgend jaar.
Ik had gedacht om misschien een hardtail bij te kopen om in de winter wat minder op de rollen te moeten kruipen maar ik wel dan wel iets dat me 100% aan staat. Dat was niet meer mogelijk voor mei volgend jaar.
SomeDude
Legacy Member
Airjinx zei:
Mei oei dat is wel extreem
Twijfel nog wat ik met mijn huidige mtb ga doen (procaliber 8 van vorig jaar, XL (denk ik, op 1 na grootste maat)) heb die voor 1000 euro 2e hands gekocht (3 maand oud) maar is net te klein (al kan zadel mss nog hoger eigenlijk moet ik eens kijken)). Verkopen, houden of 'ombouwen' naar gewone fiets
Pieter3770
Legacy Member
Net mijn eerste tourtocht gedaan. Die van Bilzen 50km. Weinig hoogtemeters, maar het was super vettig en flink kapotgereden (was 3de dag). Dus vond het toch zwaar, maar smaakt naar meer!
Ook eerste keer dat de MTB echt modder zag, dat materiaal krijgt wat te verduren zeg.
Ook eerste keer dat de MTB echt modder zag, dat materiaal krijgt wat te verduren zeg.
straight_six
Legacy Member
Itt wat de meeste denken is MTB een zomersport en niet om in de modder te ploeterenPieter3770 zei:Net mijn eerste tourtocht gedaan. Die van Bilzen 50km. Weinig hoogtemeters, maar het was super vettig en flink kapotgereden (was 3de dag). Dus vond het toch zwaar, maar smaakt naar meer!
Ook eerste keer dat de MTB echt modder zag, dat materiaal krijgt wat te verduren zeg.
Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk
Airjinx
Legacy Member
Als het een beetje schuiven is draagt nog bij tot extra techniciteit, das wel leuk. Maar zoals het dit weekend gegoten heeft komt mijn mtb niet buiten.
Ik vind het ook gewoon irritant dat alles vol modder hangt. Je kledij, brokken modder tot in de gaten van je helm, je schoenen in elke porie vol vuil (overschoenen kunnen dat wel verhelpen). In de zomer laat in mijn fiets na het kuisen nog wat in de tuin staan, in de zon zodat hij goed kan drogen. In de wintermaanden is dat toch ook miserie. Sommige mensen trekken zich daar niks van aan maar dat kan ik niet, soms kom je mensen in de zomer tegen met een fiets vol modder ... terwijl het al 2 maand kurkdroog is
Ik vind het ook gewoon irritant dat alles vol modder hangt. Je kledij, brokken modder tot in de gaten van je helm, je schoenen in elke porie vol vuil (overschoenen kunnen dat wel verhelpen). In de zomer laat in mijn fiets na het kuisen nog wat in de tuin staan, in de zon zodat hij goed kan drogen. In de wintermaanden is dat toch ook miserie. Sommige mensen trekken zich daar niks van aan maar dat kan ik niet, soms kom je mensen in de zomer tegen met een fiets vol modder ... terwijl het al 2 maand kurkdroog is
squalleke123
Legacy Member
JackM zei:
IMHO haal je meer voldoening uit je prestaties met een niet-elektrische. En naarmate je fysiek verbetert gaat die ook meer gebruikt worden. MTB'en is een sport om verliefd op te worden, eigenlijk.
Online of fysieke winkel maakt eigenlijk niet zoveel meer uit. Beetje goeie fietsenmaker verdient mooi zijn brood aan de herstellingen.
Aluminium of Carbon is een lastige keuze. Voor het gewicht moet je het bij een endurofiets niet doen, dus dat gaat IMHO puur over rijgevoel gaan. Ik rijd zelf met carbon en dat voelt altijd wat directer aan qua sturen, maar iemand die geen Carbon gewoon is gaat het verschil nooit opmerken, denk ik want het is echt wel klein.
Arkaine
Legacy Member
Akai zei:
Helaas al twee keer moeten doen. Een keer geen idee wat de oorzaak was, tweede keer pressfit trapaslagers blijven aandraaien toen ze niet wilden verder schuiven.
~150 euro voor het herstel. Ik heb de lak niet laten herstellen (sowieso op zwarte plek en onderaan downtube) en zelf fiets gedemonteerd om enkel kader op te sturen.
Bij vele herstellers krijg je om een of andere reden een offerte van ~400 euro terug.
Twee keer bij carbonreparatie.nl laten doen...
vanaf oktober probeer ik toch regelmatig es een MTBtoertochtje mee te pikken, maar tzal precies dit jaar geen waar zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.