Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.) - Deel 5

[poeperman2]

Wel een fiets van 8,62kg. Daar heb je uw prijsverschil dus al.
Zo interessant zou ik die reacto dus niet onmiddellijk noemen.

tijd om de feiten eens boven te halen - wijsneus

Trek Madone SL6, €4699, 8,62 kg
Cannondale SystemSix Ultegra, €4750, 8,00kg
Giant Propel Advanced 1, €3599, gewicht onbekend (en je weet wat dat wil zeggen )
Bianchi Oltre XR3 Ultegra Di2, €5199, 8,22 kg
Scott Foil 30, €3999, 8,1Kg
Willier Cento10 SL, €4400, 8,25 kg
Lapierre Aircode DRS 6.0, €3999; 8,1kg
Canyon Aeroad CF SL 8.0 disc, €3699, 7,83kg

We spreken dus over een prijsverschil van minstens €1200 voor de directe concurrenten (Ultegra disc) en oplopend tot 2300 voor de Madone (die exact even zwaar is) en 2350 voor de Cannondale.
Mooi bedrag om er een lichter, carbon wielsetje op te steken en een paar andere lichte parts. Dan zit je gegarandeerd nog steeds ruim onder de prijs van de concurrentie. De tijd dat je voor 3000 euro een aerobike van minder dan 8kg in je schuur hebt staan ligt al héél ver achter ons hoor.

Voor mij staat Canyon altijd op één, maar die Reacto is gewoon onklopbaar.

[poeperman2]

Gewoon bijkappen volgens mij, elke 6 maand ongeveer (dacht ik)

je kan dat bijvullen op het moment dat je hoort dat er geen vloeibare materie meer in je band zit (wiel loshalen en schudden is de boodschap). Op die manier gaat het gewicht van je wielen wel steeds met 60-100 gram omhoog, dus je kan ervoor opteren om de oude sealant te verwijderen, maar vaak heeft die dus wel al een hele boel gaatjes gedicht

[Mr.Fingers]

Canyon heeft vandaag zijn 2021 Ultimate's gelost... De kleurschema's van de 2021 Ultimate zijn wel behoorlijk "hate it or love it". En ik zit in het eerste kamp. Dat flets-blauw of machinegrijs doet me absoluut niets, dan was het blauw-metallic of het diep-rood van vorig jaar véél mooier. Over de WMN-modellen zullen we maar zwijgen, stel je voor dat je een vrouw bent die gewoon een understated effen frame wil: tough luck!

(het is dit... met of zonder celeste onderkant (oranje bij de SLX).

Voor de mannen:

(dat, of stealth-zwart, voor het ganse spectrum, behalve 105 & Force ETAP of DI2 Aero)

(grijs alleen voor de 105-versies, en de versie met Force ETAP en DI2 Aero)

De volledig witte SLX à la Van der Poel is wel mooi, maar dat is ook wel aan de prijs.

Eerlijk: behoorlijke misser in mijn boek.

[Rofco]

Bij die eerste, 2000 called, ze willen hun kleurschema's back!

[poeperman2]

Ik vind dat grijs wel waanzinnig mooi!

Mocht ik nu in de markt zijn voor een nieuwe... hoho

[Mr.Fingers]

Alle CF SL's zijn ook duurder geworden (100€, 200€), SLX blijft hetzelfde, behalve de SLX 8 ETAP, die is 500€ goedkoper.

Ze zijn trouwens ook allemaal op voorraad of voorradig binnen 2 weken.

[Sampras]

Iemand tips voor goeie spatborden voor een 29’er MTB? Geen idee of dat ´not done ´ is, maar ik woon op een appartement en weinig zin om na elke rit op straat te moeten gaan grondig kuisen. Zeker als de weersomstandigheden zijn zoals de afgelopen dagen.

[Pieterjan94]

Canyon: Misschien deftig materiaal, maar Jezus wat een saai merk is dat toch maar.

[SarahBaptie]

Alle CF SL's zijn ook duurder geworden (100€, 200€), SLX blijft hetzelfde, behalve de SLX 8 ETAP, die is 500€ goedkoper.

Ze zijn trouwens ook allemaal op voorraad of voorradig binnen 2 weken.

Bijna ieder merk doet er de laatste paar jaar er een klers bij. Als ik prijzen vergelijk van 2018 tot nu zijn er sprongen van 100-200 euro per jaar. Scheelt al snel 400-600 euro....

[Mr.Fingers]

Iemand tips voor goeie spatborden voor een 29’er MTB? Geen idee of dat ´not done ´ is, maar ik woon op een appartement en weinig zin om na elke rit op straat te moeten gaan grondig kuisen. Zeker als de weersomstandigheden zijn zoals de afgelopen dagen.

Zelfs met spatborden blijf het een smeerlapperij op je fiets hoor, de modder gutst dan gewoon van je spatbord naar beneden. Spatborden dienen ervoor om je rug/romp proper(der) en droog/droger te houden. Je fiets zelf heeft daar geen profijt van.

Ik was de fiets gewoon in bad/douche (en de vrouw doet dat ook).

[Mr.Fingers]

Canyon: Misschien deftig materiaal, maar Jezus wat een saai merk is dat toch maar.

Valt inderdaad wel iets voor te zeggen, maar er zijn veel mensen ook gewoon fan van die "no nonsense" afwerking en kleuren, in plaats van op zo'n halve kleurboek rond te moeten rijden.

[poeperman2]

Canyon: Misschien deftig materiaal, maar Jezus wat een saai merk is dat toch maar.

maar toch extreem herkenbaar in het straatbeeld. En niet omdat ze bizar lelijk zijn zoals een Lapierre of een Pinarello

[gilly]

Ik vind dat grijs wel waanzinnig mooi!

Mocht ik nu in de markt zijn voor een nieuwe... hoho

kga zo ne cf sl disc kopen maar die grijze is enkel in etap axs.
Ben nu aan het twijfelen tussen die of di2 in zwart..
Moet hem ook op mijn direct drive rollen krijgen...

[SarahBaptie]

De nieuwe Ultimates hebben ook allemaal zo een stuur dat uit 1 stuk bestaat. Iemand ervaring hoe dat zit met afstellen? Lijkt me dat je dus enkel wat spacers kan toevoegen? Zit dit in de verpakking of is dit apart te kopen? 1 soort montage lijkt me nogal beperkt.

[Mr.Fingers]

Lijkt me dat je dus enkel wat spacers kan toevoegen? Zit dit in de verpakking of is dit apart te kopen? 1 soort montage lijkt me nogal beperkt.

De foto's laten de fietsen zien in "slammed" configuratie, als je de fiets koopt, staat het stuur heel wat hoger, met spacers ertussen (en dus meegeleverd).

Qua afstelling. Tsja: niets hé. Omhoog/omlaag is het enige wat je kan, de hoek aanpassen of de stemlengte dus niet. De 7.0 heeft nog wel een conventioneel stuur, maar da's dan weer niet zo aero.

kga zo ne cf sl disc kopen maar die grijze is enkel in etap axs.
Ben nu aan het twijfelen tussen die of di2 in zwart..
Moet hem ook op mijn direct drive rollen krijgen...

De DI2 Aero is er ook in't grijs... Qua "op de rollen zetten" is er geen verschil tussen beiden, afgezien dan dat je een XD(R) freehub moet hebben op je trainer. De meeste grote merken hebben die optie hoor.

[Polle32]

Zelfs met spatborden blijf het een smeerlapperij op je fiets hoor, de modder gutst dan gewoon van je spatbord naar beneden. Spatborden dienen ervoor om je rug/romp proper(der) en droog/droger te houden. Je fiets zelf heeft daar geen profijt van.

Ik was de fiets gewoon in bad/douche (en de vrouw doet dat ook).

Dit. Spatborden zijn voor jezelf, niet voor de fiets. Een achterspatbord gebruik ik toch ook vaak in de winter hoor, anders heb je binnen de kortste keren een doorweekte kont en onderrug.

[gilly]

De foto's laten de fietsen zien in "slammed" configuratie, als je de fiets koopt, staat het stuur heel wat hoger, met spacers ertussen (en dus meegeleverd).

Qua afstelling. Tsja: niets hé. Omhoog/omlaag is het enige wat je kan, de hoek aanpassen of de stemlengte dus niet. De 7.0 heeft nog wel een conventioneel stuur, maar da's dan weer niet zo aero.


De DI2 Aero is er ook in't grijs... Qua "op de rollen zetten" is er geen verschil tussen beiden, afgezien dan dat je een XD(R) freehub moet hebben op je trainer. De meeste grote merken hebben die optie hoor.

die di2 aero is wel 1000€ duurder... Budget is 3k dus zit al op stretch.
Maar die aero komt wel met integrated power meter dus als ik die wielen voor 1k kan verkopen (moet wel lukken) lijkt me dat wel beste deal. Hmmm

[SarahBaptie]

De foto's laten de fietsen zien in "slammed" configuratie, als je de fiets koopt, staat het stuur heel wat hoger, met spacers ertussen (en dus meegeleverd).

Qua afstelling. Tsja: niets hé. Omhoog/omlaag is het enige wat je kan, de hoek aanpassen of de stemlengte dus niet. De 7.0 heeft nog wel een conventioneel stuur, maar da's dan weer niet zo aero.


De DI2 Aero is er ook in't grijs... Qua "op de rollen zetten" is er geen verschil tussen beiden, afgezien dan dat je een XD(R) freehub moet hebben op je trainer. De meeste grote merken hebben die optie hoor.

Nja de Ultimate leek me ook wel interessant, maar als je qua instelmogelijkheden zo beperkt bent. Het lijkt me wel fijn dat je afhankelijk van wat je wil je stuurpen of hoek kan aanpassen.

[squalleke123]

Iemand tips voor goeie spatborden voor een 29’er MTB? Geen idee of dat ´not done ´ is, maar ik woon op een appartement en weinig zin om na elke rit op straat te moeten gaan grondig kuisen. Zeker als de weersomstandigheden zijn zoals de afgelopen dagen.

Als je goedkoop wilt af zijn, Ass savers zijn denk ik iets van een 8 euro per stuk. En werkt verrassend goed.

[poeperman2]

Nja de Ultimate leek me ook wel interessant, maar als je qua instelmogelijkheden zo beperkt bent. Het lijkt me wel fijn dat je afhankelijk van wat je wil je stuurpen of hoek kan aanpassen.

Ik ben er steeds voor te vinden om die cockpit over te nemen en te ruilen (met een fikse toeslag van mijn kant) voor mijn stuurpen + stuur van canyon. Ik rijd nu meer dan een jaar in een quasi slammed positie, ik weet perfect hoe ik wil zitten dus die cockpit mag er gaan komen

Dus eenieder die daarom twijfel..shoot

Nogmaals, na een uurtje of twee geilen: FUUUCK die grijze force eTap disc is waanzinnig lekker, en die prijs