Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.) - Deel 5

[Mr.Fingers]

Ben 1m92, dus dat maakt de zoektocht er niet gemakkelijk op (framemaat rond de 60).

Dat werkt in twee richtingen natuurlijk. Het aanbod is kleiner, maar de vraag is dat zeker ook. Dus van prijzen wordt het dan al snel wat interessanter omdat die fietsen moeilijker te verkopen zijn. Zelf ben ik 194cm en rij ik op een 56cm (58cm op de gravelbike). Je kunt echt wel wat spelen met de geometrie door een zadelpen met meer "setback" en een langere stem te gebruiken. Een iets kleiner frame hoeft dus geen probleem te zijn.

Van fiets zelf dan: zoek je een agressieve aero-bike, of meer een relaxte endurance-versie? Schijfremmen of velgremmen?

[SomeDude]

Dat werkt in twee richtingen natuurlijk. Het aanbod is kleiner, maar de vraag is dat zeker ook. Dus van prijzen wordt het dan al snel wat interessanter omdat die fietsen moeilijker te verkopen zijn. Zelf ben ik 194cm en rij ik op een 56cm (58cm op de gravelbike). Je kunt echt wel wat spelen met de geometrie door een zadelpen met meer "setback" en een langere stem te gebruiken. Een iets kleiner frame hoeft dus geen probleem te zijn.

Van fiets zelf dan: zoek je een agressieve aero-bike, of meer een relaxte endurance-versie? Schijfremmen of velgremmen?

56 is echt wel heel klein. En kleiner kader allemaal goed en wel maar tenzij je een omhoogstaande stuurpen gebruikt zit je normaal met een heel lange en dus zeer aggresieve racehouding (wedstrijdrijders) aangezien uw drop al snel 15cm is dan

Ik heb modellen waar ik gewoon geen kader voor mijn maat heb

Pro is gewoon het onderdelenmerk van Shimano. Zoals je roval hebt bij Speci of bontrager bij Trek.

Speci en Trek maken fietsen, Shimano onderdelen dus waarom dan niet alles onder shimano-vlag?

[picasso123]

Dat werkt in twee richtingen natuurlijk. Het aanbod is kleiner, maar de vraag is dat zeker ook. Dus van prijzen wordt het dan al snel wat interessanter omdat die fietsen moeilijker te verkopen zijn. Zelf ben ik 194cm en rij ik op een 56cm (58cm op de gravelbike). Je kunt echt wel wat spelen met de geometrie door een zadelpen met meer "setback" en een langere stem te gebruiken. Een iets kleiner frame hoeft dus geen probleem te zijn.

Van fiets zelf dan: zoek je een agressieve aero-bike, of meer een relaxte endurance-versie? Schijfremmen of velgremmen?

Een 58 zou evt nog lukken, maar kleiner lijkt me voor mij toch niet aangewezen. Rij momenteel op een 57 en de meesten mensen waarmee ik ga rijden merken toch wel op dat een iets groter frame welkom zou zijn
Aero of endurance mogen beiden, knal al eens graag wat sneller door als ik goede benen heb, maar wil in de toekomst ook wat meer langere ritten / meerdaagses doen en daar lijkt een endurance dan wel handiger.
Schijfremmen of velgremmen steekt ook niet zou nauw voor mij denk ik. Schijfremmen lijken mij wel knap, maar is zeker geen vereiste.
Al bedankt voor de reactie!

note: ik rij momenteel met een Giant Peloton 8200 uit de jaren '90, dus mijn standaard ligt niet al te hoog! Ben vooral op zoek naar een degelijke fiets, het moet geen absolute topfiets (gaat ook niet met mijn budget) zijn om een groot verschil te maken met mijn huidige

[Sampras]

Voor 1.700 heb je wel al een Canyon ultimate, Carbon, 105 Shimano. Als 1.500 uw Max is voor een tweedehands, zou ik gewoon 200 meer nieuw leggen en de komende 10 jaar genieten van goed materiaal.

[Mr.Fingers]

Voor 1.700 heb je wel al een Canyon ultimate, Carbon, 105 Shimano. Als 1.500 uw Max is voor een tweedehands, zou ik gewoon 200 meer nieuw leggen en de komende 10 jaar genieten van goed materiaal.

Dit. En zeker nu Canyon geen 2020 modellen meer op voorraad heeft, is de kans erg groot dat de 2021 modellen komende week gelost worden, en er terug voorraad is. Canyon maakt trouwens ook belachelijk grote frames, als een van de weinige merken, voor zowat alle modellen uit uitvoeringen. Dus inderdaad: een Ultimate CF SL 7.0 lijkt me dan ook het meest aangewezen. Bovendien heb je dan ook garantie en van die dingen.

Een 58 zou evt nog lukken, maar kleiner lijkt me voor mij toch niet aangewezen. Rij momenteel op een 57 en de meesten mensen waarmee ik ga rijden merken toch wel op dat een iets groter frame welkom zou zijn
Aero of endurance mogen beiden, knal al eens graag wat sneller door als ik goede benen heb, maar wil in de toekomst ook wat meer langere ritten / meerdaagses doen en daar lijkt een endurance dan wel handiger.
Schijfremmen of velgremmen steekt ook niet zou nauw voor mij denk ik. Schijfremmen lijken mij wel knap, maar is zeker geen vereiste.
Al bedankt voor de reactie!

"den enen 58 is den andere natuurlijk niet", sommigen vallen/voelen echt groot aan, anderen dan weer krap. Als het wat vooruit mag gaan maar niet te oncomfortabel is een endurance model of een allrounder misschien meer aangewezen. Een echte aero-fiets is snel, maar toch ook vooral beenhard. Voor 1500€ kun je wel een tweedehands fiets scoren met hydraulische schijfremmen hoor, temeer omdat je voor 1600€ al een nieuwe aluminium kunt kopen met 105, en voor 1300 eentje met Tiagra 10-speed

[SomeDude]

+ shipment, pedalen en bidonhouders en je zit al 250 euro boven zijn max

[Mr.Fingers]

+ shipment, pedalen en bidonhouders en je zit al 250 euro boven zijn max

Hij heeft al een fiets, dus pedalen & bidonhouders kunnen gewoon overgezet worden.

[SomeDude]

Hij heeft al een fiets, dus pedalen & bidonhouders kunnen gewoon overgezet worden.

Nee hij heeft een geleende oldtimer

En als het een oldtimer is dan wil je die onderdelen toch niet op een nieuwe fiets zetten

[picasso123]

Nee! Ik gebruik momenteel een fiets van een kennis die ik mag gebruiken maar uiteindelijk wel moet terug geven. En het is waar dat er bij Canyon, Cube, Scott,enz. serieus aantrekkelijke opties zijn om nieuw te kopen, maar dacht eerst tweedehands is te zoeken. Rond de 1000 zou wel al comfortabeler zijn, maar er zit wel wat rek op tot 1500 (dit zou een goedkoop semester moeten worden). Zo een Canyon ultimate is wel droomgerief, maar €1700 zonder pedalen etc... is wel al serieus wat geld. Want ben ook van plan om op termijn fietsgps te kopen en dat is ook al niet te goedkoop

Nog is merci!

Edit: wat somedude zegt dus. Op mijn huidige staan zelfs geen klikpedalen dus schoenen aankopen staat ook nog op het lijstje helaas

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[Mr.Fingers]

Tweedehands Ultimate dus

https://www.2dehands.be/a/fietsen-e...285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

[straight_six]

Of neem een fiets lening van 700 euro. Hetgeen je maandelijks betaald is 2x niks en er zijn zo goed als geen interesten op.

Gaat wss commentaar op komen, maar een fiets lening is echt wel heel interessant voor het moment op voorwaarde dat je weet dat het geen bevlieging is natuurlijk.

Of kijk eens bij Wim de vos op Facebook. Is wel in Nederland, maar die heeft echt interessante aanbiedingen die binnen je budget passen.

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

[R1TM1X]

Nee! Ik gebruik momenteel een fiets van een kennis die ik mag gebruiken maar uiteindelijk wel moet terug geven. En het is waar dat er bij Canyon, Cube, Scott,enz. serieus aantrekkelijke opties zijn om nieuw te kopen, maar dacht eerst tweedehands is te zoeken. Rond de 1000 zou wel al comfortabeler zijn, maar er zit wel wat rek op tot 1500 (dit zou een goedkoop semester moeten worden). Zo een Canyon ultimate is wel droomgerief, maar €1700 zonder pedalen etc... is wel al serieus wat geld. Want ben ook van plan om op termijn fietsgps te kopen en dat is ook al niet te goedkoop

Nog is merci!

Edit: wat somedude zegt dus. Op mijn huidige staan zelfs geen klikpedalen dus schoenen aankopen staat ook nog op het lijstje helaas

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Ik zou zeker ook eens langsgaan bij wat fietsmakers, geen idee hoe de corona de prijzen/kortingen beïnvloed maar toen ik voor mijn vorige fietsen ging shoppen was er altijd een korting tov wat de websites van de merken zelf toonden.

En zeker naar de kleinere merken kijken met een beperkt budget. Mijn eerste fiets bv was een alu Cube met tiagra 10speed voor +-800 incl pedalen en drinkbushouders

[HUSKE]

Ik zou zeker ook eens langsgaan bij wat fietsmakers, geen idee hoe de corona de prijzen/kortingen beïnvloed maar toen ik voor mijn vorige fietsen ging shoppen was er altijd een korting tov wat de websites van de merken zelf toonden.

En zeker naar de kleinere merken kijken met een beperkt budget. Mijn eerste fiets bv was een alu Cube met tiagra 10speed voor +-800 incl pedalen en drinkbushouders

Mja. Vandaag mag je blij zijn als je een fiets vindt...

[SomeDude]

Cube en Sensa zijn mss wel interessant idd

[R1TM1X]

Mja. Vandaag mag je blij zijn als je een fiets vindt...

Ik was wel verkeerd heb mijn boekhouding gecontroleerd was €950.

[_ns_]

Tweedehands Ultimate dus

https://www.2dehands.be/a/fietsen-e...285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

Of deze: https://link.2dehands.be/m160264280...tm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios

Prijs is wel wat te hoog en lijkt me ook ouder dan 2j.

[Herman De Croo]

Dat kader in die kleur werd in 2018 alleszins nog verkocht. Maar dan wel met Ultegra R8000 en niet 6800. Misschien is dat een vergissing van de verkoper.

[ShadesOfJae]

Front derailleur lijkt mij toch R6800.

[langun]

Dat is ook wat Herman zegt, dat deze kleuren nog verkocht zijn in 2018 maar dan met R8000 ipv de R6800 op de foto's.

Het was mogelijks een fiets uit de end of season sale, en dus gekocht in '18 maar modeljaar '17, bij grotere frames niet ondenkbaar.

[Airjinx]

Afgaande op de foto's lijkt hij heel proper onderhouden of weinig mee gereden, ik denk het tweede.
Op 2ehands moet je altijd je vraagprijs hoger zetten dan wat je wil krijgen natuurlijk. 1200 a 1300 euro zal hij er wel voor kunnen krijgen.