Epyon zei:
Nee, vind ik niet. Je kiest voor job x of y en je weet wat daar aan vast hangt. En natuurlijk wijzigen zaken doorheen je tewerkstelling, maar ook dan heb je iedere keer de keuze om ze te aanvaarden of om iets anders te kiezen. Als uw werkgever van Gent naar Brussel verhuist moet je bijv. niet mee verhuizen, je kan perfect de beëindiging van je tewerkstelling (incl. opzegpremie) vragen en uitkijken naar een job terug in de buurt bijv. Of je dat wel of niet doet hangt af van een persoonlijke overweging.
even duidelijk maken dat dit niet het geval is. Een wijziging van locatie van tewerkstelling is niet noodzakelijk een essentiële wijziging van de arbeidsovereenkomst (tenzij je dit expliciet in je arbeidsovereenkomst zet, wat bijna niet gebeurt). Het hangt ook beetje af van het profiel dat je hebt. Bij een kassierster zal dat wél het geval zijn, bij bvb een politicoloog al véél minder. Bij een leerkracht zelfs totaal niet
.
Bovendien heb je geen recht op een opzegpremie, hoogstens een opzegtermijn (die de werkgever kan uitbetalen).
Dat zijn dingen die wel nog door de wetgever opgelost kunnen worden, mocht er een wil zijn.
Carrion zei:
Maar voor die 45-jarige staalarbeider is dat minder vanzelfsprekend. Alsof iedereen sowieso al maar de (financiële) middelen heeft om eventjes zonder loon te vallen of even te verhuizen voor een andere job.
mobiliteitsproblemen bij een 45-jarige staalarbeider zijn een stuk anders. Ik zit op dat vlak betrokken in een sector die daar héél veel problemen mee heeft en die klagen niet over een afstand van 50km, maar over een afstand van 10km
. En soms méér terecht dan mensen die klagen over een afstand van 50km, laat dat duidelijk zijn (omdat je mobiliteitsproblemen niet enkel afhangen van het aantal km, maar ook van de tijd én je inkomen/financiële situatie).
Carrion zei:
Als ik gewoon snel even kijk naar wie dit soort voorstellen hier meestal plaatst. Mac-bc, ingenieur als ik het mij goed herinner. Jij Epyon, (doctoraat?) energie wetenschappen. JPV zal ook wel richting master in de rechten of iets dergelijks gaan. En allemaal denken ze stuk voor stuk hetzelfde, als ik een andere job zou kunnen vinden in de buurt met mijn goed diploma, dan moet het die andere met hun basisopleiding toch ook wel lukken zeker.
Theoretisch zijn al die ideeën hier misschien allemaal leuk maar ze zijn fameus ver van de realiteit verwijderd.
Het profiel van de mensen met een mobiliteitsprobleem, zijn mensen die in Antwerpen en Brussel werken. Dat zijn, toch bij de mensen die van 7-9 en 16-18 uur in de file staan, meestal hogergeschoolde profielen. Als je die weg kan krijgen uit Brussel, los je het probleem ook op voor de mensen met een lagere opleiding. Het argument (ook voor mij) om in Brussel te
blijven werken is daar trouwens vaak het loon
(trouwens: ik ben geen master in de rechten, maar heb heb TEW gedaan. Met dat diploma heb ik de laatste 10-15 jaar wel quasi niks gedaan. Het staat leuk op mijn CV, maar zal nooit doorslaggevend geweest zijn de laatste 10 jaar)
). Heel die donkergroene rand rond Leuven werkt in Leuven of Brussel), die van Oost-Antwerpen/de Kempen zitten ook gezellig in de file,