Niet enkel op het platteland, maar wel voornamelijk. Dat is ook de logica zelve. Wie dicht genoeg (of gecentraliseerd genoeg) woont, hoeft die auto niet want hij kan met de fiets of met het openbaar vervoer. Of desnoods een taxi, die je ook veel sneller zal nemen want het is minder ver en dus betaalbaarder.
En dat uit zich (anekdotisch) rechtstreeks in mijn vriendenkring: gecentraliseerden rijden nooit zat: wij gaan quasi altijd uit in onze stad omdat alles daar ook voorhanden is: van de bruine kroeg, tot een ordinair café, tot dansgelegenheden in ons genre, ... alles is op fietsafstand. Als het regent, dan nemen we de taxi. Kost ons € 5 p.p. En Tijdens de Gentse Feesten rijdt er heel de nacht Openbaar Vervoer naar de ruime regio rond Gent.
Gedecentraliseerden uit onze vriendenkring zitten daarentegen op regelmatige wijze dronken achter het stuur: ik kan u nu al voorspellen op welke datum een goede vriend van mij onder invloed naar huis zal rijden. En ik zal hem opnieuw vragen om te blijven slapen, en hij zal dat opnieuw weigeren. En hij zal dronken zijn. En hij zal niet gecontroleerd worden door de politie omdat de pakkans te klein is. En daardoor zal hij dat blijven opnieuw doen. Om nog maar te zwijgen van de systematische zatte ritten van gedecentraliseerden hun sportclub naar huis.
Die mensen zitten in de juiste whats-app groep, geïnfiltreerd door corrupte politie-agenten, en weten dus perfect waar en wanneer er alcoholcontroles plaats vinden. Wie daarnaast nog een Coyote heeft, die weet perfect waar en wanneer er snelheidscontroles plaatsvinden. Dus waarom zou je je niet te pletter zuipen en 's nachts nog naar uw plattelandswoning scheuren? Een beetje Russian Roulette tussen de brave fietsers die wél hun verantwoordelijkheid nemen, en als er af en toe eentje sneuvelt dan is dat gewoon collateral dammage van de Vlaamse way of life, die iedereen maar moet slikken en accepteren blijkbaar.