Renegadexxripxx
Legacy Member
Jup.Darkseid zei:Nope.
Darkseid zei:Met onze belastingsdruk is een bedrijfswagen gewoon noodzakelijk om toch iets of wat goede verloning te kunnen geven. De sterkere schouders geven hier al veel te veel af en zien dat geld zo weggesmeten worden.
Dat is een cirkelredenering. Daar onze belastingsdruk er is wegens de verwachtingen die we hebben en wegens het feit dat uitgaven waar wij van kunnen profiteren nuttig zijn terwijl degenen waarvan wij niet kunnen profiteren weggesmeten geld zijn. Maar daarom maakt het effectief nog geen weggesmeten geld.
Wij hebben onze politiekers gekozen, dus moeten wij ook maar opdraaien voor de foute beslissingen van onze politiekers. In plaats van in een hoekje te staan mokken omdat wij het allemaal beter weten terwijl we zelf in de pot staan te graaien en onderdeel zijn van het probleem.
Darkseid zei:Dat is toch complete onzin. Bij mij op't werk zijn er bijvoorbeeld mensen met bedrijfswagen die met de fiets naar't werk komen. Een bedrijfswagen is gewoon een deel van uw loon, dat is niet persé uw vervoermiddel. Er zijn er evenzeer die met de trein komen, omdat ze toevallig ergens wonen met een goede verbinding. Het is toch veel aangenamer om op de trein te zitten en effectief iets nuttig kunnen doen terwijl, dan om in de file te staan? Who cares dat ge een wagen gratis krijgt, ge zijt 30-60min van uw dag (vaak nog meer) aan't verspillen als ge die wagen gebruikt tov op de trein rustig op internet te zitten of iets te lezen/werken.
Ja er zullen wel mensen zijn die de wagen gebruiken omdat ze er één krijgen, maar een treinabonnement is nu ook niet zo duur dat ge daarvoor al die tijd elke dag wilt verspillen in de file omdat het gratis is. Vaak valt er met uw werkgever nog iets af te spreken ook voor dat abonnement. Het probleem is gewoon dat ons OV zo schandalig slecht is dat het voor bijna niemand een goede optie is.
Jij hebt gekozen waar je woont en leeft met de consequenties ervan. Net zoals ik leef met de consequenties van mijn keuze en met het OV 2u30 - 3u enkel onderweg ben. En ondertussen geopteerd heb om korter bij mijn werk te gaan wonen. Net zoals ik anderen ken die dat niet doen. Maar waarom zou de belasdtingsbetaler moeten opdraaien voor het belastingtechnisch aantrekkelijk maken van een mobiliteitsoplossing die slecht is voor het milieu en ook nog eens niet van toepassing is voor ELKE belastingsbetaler? Je verwacht van een overheid dat ze uw geld niet verspillen, maar tenzelfdertijd laat je ze wel miljoenen verspillen om de weginfrastructuur verder uit te bouwen zodanig dat de bedrijfswagens minder fileleed veroorzaken (wetende dat met de huidige ruimtelijke ordening en de NIMBY mentaliteit deze oplossing nooit structureel zal kunnen werken). Wanneer je met 1000 in ons volledig land leeft en dat je dan inzet op punt tot punt verbindingen in plaats van OV, dat begrijp ik perfect. Wanneer je echter met zodanig veel mensen zit als wij nu zitten, dan lijkt het mij evident dat je eerder het gebruik van wagens dissuadeert dan deze verder aan te moedigen. En dat is uiteindelijk het enigste waar die discussie over gaat. Het feit dat dit wat extra geld eventueel zou opbrengen, het feit dat er wat mensen uit de file zouden weggaan, het feit dat een paar mensen geen kost betalen om naar de bakker te gaan tov de andere mensen wel is rommelen in de marge. Uiteindelijk is de basis van die beslissing ideologisch. Ga je voor een oplossing of een fiscaliteit waar je een oplossing voorziet voor enkelen, of ga je naar een geïntegreerde oplossing voor zoveel mogelijk mensen.
Persoonlijk verwacht ik van de overheid dat ze mijn geld niet verder wegsmijten in een oplossing die ten voordele is van een beperkte hoeveelheid aan mensen.
Darkseid zei:En bedrijfswagens voor de "sterkere" schouders zijn imo net correcter dan voor die lonen waar ge het hier boven over gehad hebt. Als ge kijkt wat iemand met een brutoloon in de hoogste belastingschijf betaalt, is het imo meer gerechtvaardigd om daar een bedrijfswagen bij te geven ipv loon dat veel te zwaar belast wordt. Die mensen dragen al meer dan genoeg af.
Wanneer dat loon aan hetzelfde belastingspercentage belast wordt, geen probleem. Dan is het een keuze. Je moet echter de sterke schouders niet verder gaan belonen omdat het sterke schouders zijn. Het is niet alsof zij alleen de bepalende factor geweest zijn of ze sterke schouders waren.
Voor mij is de enigen die ontzien moeten worden degenen die werk verschaffen omdat ze nu eenmaal investeringen doen en risico nemen, maar ook daar moet niet overdreven worden daar ze het nu ook niet doen uit de goedheid van hun hart. Voor al de rest, ongeacht wat je doet ben je voor mij een persoon als een ander en draag je bij aan onze maatschappij naar beste vermogen en dienen er geen uitzonderingen te zijn. Ik houd namelijk niet heel veel van uitzonderingen...
.
.
.