Archief - In de marge van het nieuws deel 11

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

mac-bc

Legacy Member
zarathustra zei:
Dat is hier al bijna even erg als dt-fouten op dit forum.

Dat gezegd zijnde het is niet aan het individu om dat probleem op te lossen Als het voor die persoon best uitkomt om daar te wonen is dat absoluut niet idioot.

1) ik gebruik opzettelijk "Vlaamsche" bij elk probleem die zo typisch is aan ons landje/regio, om de kleinburgerlijkheid te benadrukken. Als je mijn posts leest met hun absoluut minimum aan taalkundige fouten, dan had je die misinterpretatie niet moeten maken.
2) ik sprak opzettelijk over "mensen die erin slagen om ...", verwijzend naar de bouwvergunning die je moet kunnen scoren. Uiteraard ligt de primaire fout bij de politiek, maar dat neemt niet weg dat het maatschappelijk gezien nog steeds een volslagen idiote handeling is (al dan niet gesteund door de politiek).

Rider

Legacy Member
M°°nblade zei:
We zijn in België niet veel te laks voor verkeersovertredingen, we gebruiken ze teveel als lapmiddel voor diepere problemen.

Wij zijn in belgie véél te laks voor verkeersovertredingen. Er zijn zeker en vast "andere" problemen...maar geen "diepere" problemen. BE chauffeurs zijn kut; en onze mentaliteit in het verkeer is kut. Als je eens west-europees gaat bevragen komen we hélemaal niet goed uit om het even welke poll die te maken heeft met verkeer. Zeker niet veiligheid.

In de meeste beschaafde landen wordt er bvb véél sneller & harder overgegaan tot inbeslagnames en langdurige rijverboden voor ontegensprekelijk onverantwoord gedrag. Hier kan je +/- zelfs gaan plannen wanneer je wilt dat je rijverbod ingaat. Systemen die helpen met "cheaten" bij snelheidsovertreding zijn hier gigantisch populair. In sommige buurlanden zijn die zelfs gewoonweg illegaal.

BE is het DROOMLAND om een snelle wagen te hebben en er als een dikke lul mee rond te rijden. De pakkans is miniem, en de gevolgen indien gepakt nog kleiner.

ps: omg net door dat DE REPKES TERUG ZIJN :o:o:o!!! Believe the hype!

Klan Jaas

Legacy Member
Rider zei:
Wij zijn in belgie véél te laks voor verkeersovertredingen. Er zijn zeker en vast "andere" problemen...maar geen "diepere" problemen. BE chauffeurs zijn kut; en onze mentaliteit in het verkeer is kut. Als je eens west-europees gaat bevragen komen we hélemaal niet goed uit om het even welke poll die te maken heeft met verkeer. Zeker niet veiligheid.

In de meeste beschaafde landen wordt er bvb véél sneller & harder overgegaan tot inbeslagnames en langdurige rijverboden voor ontegensprekelijk onverantwoord gedrag. Hier kan je +/- zelfs gaan plannen wanneer je wilt dat je rijverbod ingaat. Systemen die helpen met "cheaten" bij snelheidsovertreding zijn hier gigantisch populair. In sommige buurlanden zijn die zelfs gewoonweg illegaal.

BE is het DROOMLAND om een snelle wagen te hebben en er als een dikke lul mee rond te rijden. De pakkans is miniem, en de gevolgen indien gepakt nog kleiner.

ps: omg net door dat DE REPKES TERUG ZIJN :o:o:o!!! Believe the hype!
Feit, als je zelf wat in Europa hebt rondgereden, besef je pas wat voor snullen er hier op de baan rijden.
Bumperklevers, links/middenvakplakkers etc zijn prevalenter in belgie.

Plopperdeplop

Legacy Member
k995 zei:
TIL:

Er zijn 11000 gevangenen op een 7000 cipiers of een 1.6 gevangen per cipier.
Wat wil men dan 1 op 1?

Het gaat eigenlijk meer om de omkadering maar dat wordt in de media weinig geduid. In Belgie is de infrastructuur zeer achterhaald, wordt er weinig geinvesteerd (waar kennen we dat verhaal van), en is er bv. zeer weinig bijstand en onderhoud. Ik ken twee cipiers en die zeggen allebei dat mensen in Belgie compleet niet meer begeleid worden eens ze in de gevangenis komen. Het beleid hier is totaal niet gericht op herintegratie en herscholing waardoor de kans op recidivisme en agressie in de cel zeer hoog is in vergelijking met andere moderne landen. Dat is een deel van de factoren die zorgen voor slechte werkomstandigheden en dus ook absenteisme en stress bij de cipiers. Ook op onderhoud wordt er fel bespaard waardoor ze veel taken zelf moeten doen. In Nederland mogen gedetineerden veel dingen zelf doen (bv. koken) maar ook dat is hier niet toegestaan.

Maar onze media slaagt er niet in om dat soort dingen te brengen.

Plopperdeplop

Legacy Member
Klan Jaas zei:
Feit, als je zelf wat in Europa hebt rondgereden, besef je pas wat voor snullen er hier op de baan rijden.
Bumperklevers, links/middenvakplakkers etc zijn prevalenter in belgie.

Jep. 15 Jaar geleden in Italie en Spanje gereden en toen vond ik dat apenlanden op vlak van rijgedrag. Maar nu moet ik zeggen dat ik in Belgie meer schrik gekregen heb met de chauffeurs hier. Ook het verschil met hoe er bv. er de VS gereden wordt is hallucinant. Vooral de snelheid waarmee hier zotten bepaalde toeren uithalen is waanzin. In bv. Zuid-Amerika moet ge ook vechten voor uw plaats en doet iedereen zomaar wat maar dat is daar doorgaans tegen 50 km/u en hier doen ze dat tegen 120 km/u.

En het is geen kwestie van leeftijd. Steeds vaker zijn het zakenmensen van middelbare leeftijd in een dure leasingwagen die compleet flippen, eens ze in hun auto stappen. Van die types gelijk Curd V.

Klan Jaas

Legacy Member
In Canada is er zelfs geen voorrangsregeling. First come First Serve. En dat werkt daar perfect.

Reed eens met iemand mee op semi platteland: kom aan kruispunt met stopbord, en niemand te zien in de wijde omgeving.
Die man stopte echt tot stilstand.
Never gonna happen in België.

Renegadexxripxx

Legacy Member
Plopperdeplop zei:
Het gaat eigenlijk meer om de omkadering maar dat wordt in de media weinig geduid. In Belgie is de infrastructuur zeer achterhaald, wordt er weinig geinvesteerd (waar kennen we dat verhaal van), en is er bv. zeer weinig bijstand en onderhoud. Ik ken twee cipiers en die zeggen allebei dat mensen in Belgie compleet niet meer begeleid worden eens ze in de gevangenis komen. Het beleid hier is totaal niet gericht op herintegratie en herscholing waardoor de kans op recidivisme en agressie in de cel zeer hoog is in vergelijking met andere moderne landen. Dat is een deel van de factoren die zorgen voor slechte werkomstandigheden en dus ook absenteisme en stress bij de cipiers. Ook op onderhoud wordt er fel bespaard waardoor ze veel taken zelf moeten doen. In Nederland mogen gedetineerden veel dingen zelf doen (bv. koken) maar ook dat is hier niet toegestaan.

Maar onze media slaagt er niet in om dat soort dingen te brengen.
Wat is er mis met de infrastructuur ? Het is een gevangenis, geen heropvoedingshuis.

zarathustra

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Iedereen is al eens verstrooid...

Inderdaad dus misschien moeten dingen als een Bugatti - hoe geweldig ik het zelf ook moge vinden - misschien maar gelimiteerd worden op de openbare weg.

zarathustra

Legacy Member
mac-bc zei:
1) ik gebruik opzettelijk "Vlaamsche" bij elk probleem die zo typisch is aan ons landje/regio, om de kleinburgerlijkheid te benadrukken. Als je mijn posts leest met hun absoluut minimum aan taalkundige fouten, dan had je die misinterpretatie niet moeten maken.

En waar zeg ik dat je een taalfout maakt? Weerom moet je eens leren lezen wat er staat ipv dingen te verzinnen. Ik weet best waarom je dat gebruikt en ik vind dat inderdaad even idioot en courant als dt-fouten op dit forum. Het is gewoon alweer niet kunnen argumenteren zonder op de man te spelen.

2) ik sprak opzettelijk over "mensen die erin slagen om ...", verwijzend naar de bouwvergunning die je moet kunnen scoren. Uiteraard ligt de primaire fout bij de politiek, maar dat neemt niet weg dat het maatschappelijk gezien nog steeds een volslagen idiote handeling is (al dan niet gesteund door de politiek).

Wel als er sprake is van corruptie en/of fraude dat is natuurlijk iets anders. Maar indien niet kan je die mens weinig verwijten 'iedereen' kijkt eerst uit voor zichzelf.

Renegadexxripxx

Legacy Member
zarathustra zei:
Inderdaad dus misschien moeten dingen als een Bugatti - hoe geweldig ik het zelf ook moge vinden - misschien maar gelimiteerd worden op de openbare weg.
Ofwel limiter je het, ofwel neem je het leven risico erbij.

Ik kies het laatste, null risico bestaat niet en we moeten maar met tegenslag leren leven. Net zoals iemand die kanker krijg pech heeft in het leven, heeft de persoon die iemand overleed en die omver gereden werd pech in het leven.

Daar ik niemand zie ijveren voor het verbieden van roken, en de nadelen proberen te beperken dmv sensibilisering. Maar niet afschaffing.

JPV

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Wat is er mis met de infrastructuur ? Het is een gevangenis, geen heropvoedingshuis.
Tuurlijk is het voor een stuk wel een heropvoedingsinstelling. Want afschrikken alleen werkt niet, dat bewijzen recidivismecijfers

Plopperdeplop

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Het is een gevangenis, geen heropvoedingshuis.

Dat is een hele domme ingesteldheid want dan laat je na hun straf misdadigers los in de maatschappij.

Renegadexxripxx

Legacy Member
Plopperdeplop zei:
Dat is een hele domme ingesteldheid want dan laat je na hun straf misdadigers los in de maatschappij.
Misdadigers die over hun acties hebben kunnen nadenken en de gevolgen ervan hebben kunnen gewaarworden.

Heropvoedingsinstellingen werken niet als de persoon er niet voor open staan.

Hiernaast , als je dan toch vindt dat dat nodig is, dan moet je maar differentiëren en een aparte heropvoedibgsinstelling creëren.

Vergeet niet, merksplas is een gevangenis met een minder streng regime.

Plopperdeplop

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Misdadigers die over hun acties hebben kunnen nadenken en de gevolgen ervan hebben kunnen gewaarworden.

Heropvoedingsinstellingen werken niet als de persoon er niet voor open staan.

Hiernaast , als je dan toch vindt dat dat nodig is, dan moet je maar differentiëren en een aparte heropvoedibgsinstelling creëren.

Vergeet niet, merksplas is een gevangenis met een minder streng regime.

In België is de begeleiding op vlak van herintegratie gewoonweg nul komma nul, in tegenstelling tot bv. in Nederland. En dat is het pijnpunt. Er zijn gedetineerden die uit hun eigen wel goedkomen door "eens na te denken" maar voor de meesten is dat niet voldoende en is de kans dat ze hervallen merkelijk groter als ze niet deftig in een traject gestuurd worden voor ze losgelaten worden op straat (dat wijst zowat elke studie uit). Welke naam ge aan het kind wilt geven kan mij echt niet boeien.
En dat is het laatste dat ik daarover te zeggen heb.

Renegadexxripxx

Legacy Member
Plopperdeplop zei:
In België is de begeleiding op vlak van herintegratie gewoonweg nul komma nul, in tegenstelling tot bv. in Nederland. En dat is het pijnpunt. Er zijn gedetineerden die uit hun eigen wel goedkomen door "eens na te denken" maar voor de meesten is dat niet voldoende en is de kans dat ze hervallen merkelijk groter als ze niet deftig in een traject gestuurd worden voor ze losgelaten worden op straat (dat wijst zowat elke studie uit). Welke naam ge aan het kind wilt geven kan mij echt niet boeien.
En dat is het laatste dat ik daarover te zeggen heb.
Dan moet je zo een traject maar toevoegen aan hun strafmaat. Maar het mag geen vervanging zijn van hun gevangenisstraf. En daar lijkt het altijd wel rond te graviteren.

Iemand die veroordeeld is tot 30 jaar gevangenisstraf moet zijn gevangenisstraf uitzitten. Wil je daarnaast ervoor zorgen dat die zich deftig kan integreren in de maatschappij, dan moet die na zijn gevangenisstraf maar veroordeeld worden tot X termijn in deze heropcvoedingsinstelling. Wordt die vervroegd ontslag n moet die daarna maar geëvalueerd worden in een dergelijke instelling waar die eventueel ook vervroegd kan vertrekken indien goed bevonden door sociale assistenten of psychiaters.

Voor mijn part doe je het via omzetting naar elektronische enkelband. Maar er moet duidelijk een link blijven tussen een misdrijf en een straf.

Werkwijze om recedivisme tegen te gaan hoort na de straf te intensifieren.

LSDsmurf

Legacy Member
Bos kappen in Vlaanderen is te goedkoop kopt De Tijd.

Tussen 2002 en 2014 is er 46.9 miljoen EUR geïnd aan financiële compensatie voor de ontbossing van 2 340 hectare.

Ondertussen is nog maar 700 hectare grond aangekocht door het Agentschap Natuur en Bos (ANB), minder dan een derde van wat er ontbost is, en zit er in de kas nog slechts 21.4 miljoen EUR.

Bos kappen is te goedkoop in Vlaanderen | De Tijd

mac-bc

Legacy Member
zarathustra zei:
En waar zeg ik dat je een taalfout maakt?

Verwijs dan ook niet naar dt-fouten. :wtf:

Ik heb hier geen fout gemaakt maar een bepaalde stijlfiguur gebruikt, om mijn inhoud kracht bij te zetten. Ik weet intussen dat je mij niet kan uitstaan, maar als we al gaan beginnen over ene of gene stijlfiguur die u niet aanstaat, schrijf dat dan even in uw dagboek of in de ergernissen-thread maar stop met telkens opnieuw discussies te verzieken.

zarathustra zei:
Weerom moet je eens leren lezen wat er staat ipv dingen te verzinnen. Ik weet best waarom je dat gebruikt en ik vind dat inderdaad even idioot en courant als dt-fouten op dit forum. Het is gewoon alweer niet kunnen argumenteren zonder op de man te spelen.

Hoe ontneemt het gebruik van een stijlfiguur de argumenten? Of heb ik iets gemist dat je hier al aangetoond hebt dat lintbebouwing superieur is? In dat geval mag je mij uw argumenten eens tonen, want ik zie ze niet.

zarathustra zei:
Wel als er sprake is van corruptie en/of fraude dat is natuurlijk iets anders. Maar indien niet kan je die mens weinig verwijten 'iedereen' kijkt eerst uit voor zichzelf.

Ik zeg toch nergens dat het illegaal is? Het is gewoon, maatschappelijk gezien, compleet ridicuul, dom en egoïstisch. Dat is alles wat ik zeg.

Sovereign

Legacy Member
Die man is incompetent. Ook inkomsten uit fiscale fraude zijn enorm gedaald, zijn nieuwe ingevoerde maatregelen kosten ons geld, ondanks alle waarschuwingen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan