Archief - Het MOTO praat topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Katoom

Legacy Member
beemer036 zei:
Tijdje terug had ik platte band (achteraan), noodgedwongen naar de Sooi (kom daar nie graag).
Bouten aandraaien met de hand kennen die niet, typische garagekwaal, dus bouten achterbrug met luchtdruk vastgezet.
1ste volgende keer kettingspannen....kunt ge al raden hoe lang/hoe vaak ik heb zitten vloeken....:angry:
Da zijn daar gewoon knoeiers. Heb daar ooit ne crossband laten leggen,
dien heeft daar een halfuur mee staan worstelen! :doh: Als je nog niet eens
weet hoe je een band moet leggen vraag ik me toch wat je bij een bandencentrale staat te doen.

Kers op de taart waren de dikke krassen op de velg...

TooChé

Legacy Member
again: iemand zin om toerke te doen? :D

mijne moto-copiloot is nog steeds technisch werkloos :(

Dastardly

Legacy Member
TooChé zei:
again: iemand zin om toerke te doen? :D

mijne moto-copiloot is nog steeds technisch werkloos :(

alas, achterste tandwiel is rotversleten en ketting ook.

doet me er aan denken dat het een nieuwe maand is en ik terug wat centjes heb :p direct is nieuwe gaan bestellen zie!

Lode16

Legacy Member
Omg, zeer nice :). Altijd jammer gevonden dat 2takt eruit is gegaan bij de mx. Zelf ook lang op 2takt blijven rijden maar komt een hoop vermogen te kort.. Binnnekort ga ik hier wat filmpjes posten onboard (gopro HD). Rij zelf met een crf250 '11.

Katoom

Legacy Member
Als je vindt dat 2takt te kort komt op gebied van vermogen ben ik toch wel benieuwd naar uw niveau. :)

Xiao

Legacy Member
Moto is terug van groot onderhoud :D
Niet gedacht dat ik het verschil zo hard zou merken dat de kleppen geregeld zijn.
Eindelijk ook nieuwe banden :p
Heb hem direct gewassen:
dscf14652.jpg


Mijn achterrem piept nu wel, is niet vervangen, enkel gekuisd. Iemand een idee hoe lang dit ongeveer gaat blijven? (of is dit niet normaal?)

Lode16

Legacy Member
Ik rij ondertussen 15 jaar, begonnen op men 6. Rij bij de internationalen in de vlm. 2takt kan zeker niet meer mee op dat niveau. De 2takt waar ik mee reed was een 144cc ( maatregel om 4takt te kunnen bijhouden).

ghosthaunt

Legacy Member
Blijkbaar is er een nieuwe motard bij ons op school.
Vanmiddag stond hij er met deze SM :drool:

sv101313.jpg

Katoom

Legacy Member
Lode16 zei:
Ik rij ondertussen 15 jaar, begonnen op men 6. Rij bij de internationalen in de vlm. 2takt kan zeker niet meer mee op dat niveau. De 2takt waar ik mee reed was een 144cc ( maatregel om 4takt te kunnen bijhouden).
Op dat niveau zul je alles wel uit je machine knijpen. :)

Scarity

Legacy Member
Ik kwam eig ff zegge, tis 5 maand geleje da ik hier nog iets zei over men moto, da ik nog steeds niet gevallen ben en al 6000 km achter de boeg heb, boya :D

koebeest

Legacy Member
ghosthaunt zei:
Blijkbaar is er een nieuwe motard bij ons op school.
Vanmiddag stond hij er met deze SM :drool:

sv101313.jpg

Nja, niet mijn ding... maar ik heb het sowieso niet zo voor super motards. Wel grappig dat er bij u jongeren met moto naar school komen. Dat was bij ons niet zenne :p

Xoliul

Legacy Member
koebeest zei:
Nja, niet mijn ding... maar ik heb het sowieso niet zo voor super motards. Wel grappig dat er bij u jongeren met moto naar school komen. Dat was bij ons niet zenne :p

Zelfs docenten komen met de moto naar school daar ;)

Xiao

Legacy Member
Bij de Karel de Grote Hogeschool in Hoboken zijn er toch ook wat studenten en docenten die met de moto komen. Ik denk dat er op een gemiddelde dag 5 tot 10 moto's staan. Zal in de winter ook wel wat minderen :p

Tw33tst3r

Legacy Member
ik ben aan nieuwe remblokken toe, ne maat van mij wil mij helpen met die erop te zetten dus dat gedeelte zou moeten lukken maar ik zag bij louis.de 2 "soorten" staan:
organic en sintered metal, welke zou ik best nemen?
ik heb nl geen idee wat voor -of nadeel beide hebben..

apex^

Legacy Member
Ik dacht dat het zo was:
- Sintered: gaan langer mee, en presteren beter als ze warm zijn
- Organic: betere grip, en hebben minder warmte nodig voor optimaal te presteren
(maar slijten sneller)

Frey

Legacy Member
llsanderll zei:
Bij de Karel de Grote Hogeschool in Hoboken zijn er toch ook wat studenten en docenten die met de moto komen. Ik denk dat er op een gemiddelde dag 5 tot 10 moto's staan. Zal in de winter ook wel wat minderen :p
Zijt maar zeker, ik kom ook regelmatig met de Moto

Welke richting volgt ge?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan