Archief - Het MOTO praat topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SDEC

Legacy Member
skullbasher25 zei:
gelijk ge uw moto daar hebt opgesteld en de riemen hebt bevestigd kan uw moto nog gewoon naar voor en achter schuiven, en in het slechtste geval zelfs omvallen.

Idd, moest onze remorque groter geweest zijn :) Nu stond hij met zijn achterwiel tegen de laadklep gedrukt, no way dat die ooit naar voor/achter ging bewegen.

Mr. SLASH

Legacy Member
koebeest zei:
Hmmm, komt er eventueel een toertje met enkele 9livers? Wil graag eens meerijden maar de winter staat toch voor deur :)

nu zaterdag zou bijv. ideaal zijn om nog eens een dagje ardennen te doen als er nog geintreseerden zijn ?

Mr. SLASH

Legacy Member
skullbasher25 zei:
gelijk ge uw moto daar hebt opgesteld en de riemen hebt bevestigd kan uw moto nog gewoon naar voor en achter schuiven, en in het slechtste geval zelfs omvallen.

moto met beide wielen op de grond, niet leunend op een zijstandaard of middenbok. spanriem rond de onderste kroonplaat aan beide kanten van de fourchepoten en die bevestigen aan de voorkant van uw remork zo ver mogelijk naar beneden gericht. als ge die riemen opspant comprimeert ge uw vering en duwt het voorwiel tegen uw remork, moto kan dan al niet meer naar voor of naar achteren bewegen. dan gewoon nog kleine spanriem rond het voorwiel dat het niet kan verdraaien. achteraan ook 2 kleine riemen van elke kant van de achterbrug naar de zijkant van uw remork trekken dat het gat niet kan heen en weer slaan.

llsanderll zei:
En moto's zonder center stand? :D

Tw33tst3r

Legacy Member
maxdevis zei:
een vraagje:
ik wil binnenkort een tweedehands motor kopen.
Hoe regel je dat het best ivm je nummerplaat? Vraag je aan de vorige eigenaar het inschrijvingsbewijs op voorhand en ga je dan met je eigen nummerplaat naar hem (ik heb er momenteel geen)? Of vraag je om even met zijn nummerplaat te rijden? Of doe je nog iets anders?

bij mijn vorige moto heb ik gwn samen met de vorige eigenaar een papier ondertekend waarop stond dat ik 100€ voorschot gegeven had, met datum, namen van ons beide en chassis nummer van de moto.
De afgesproken verkoopprijs stond er uiteraard ook op.

Ik heb dan zonder probs het inschrijvingsbewijs meegekregen zodat ik mijn plaat + verzekering kon fiksen.

Caracalla

Legacy Member
Mee zei:
Hangt ook af van de moto hè, mijne CBR600 heeft bv redelijk wat meer koppel onderin dan uwen R6, op hogere toeren is het natuurlijk omgekeerd.
Ik zou ook wel is met de Fireblade van mijn broer willen rijden nu :unsure:.

Er is ook nog een relatief verschil tussen :

- wat meer koppel onderin

- dubbel zoveel koppel aan hetzelfde toerental

:D

maxime1234

Legacy Member
Ik vertrek daarnet aan mijn werk met de moto naar huis, omdat de zon schijnt schuif ik mijn zonnevizier open. Maar in plaats van mooi open te schuiven hoor ik iets klikken en hangt het los voor mijn ogen. Bij thuiskomst bleek dat de houder langs een kant half gebroken is waardoor het vizier niet meer vastklikt. Donderdag ga ik eens gaan horen of dat onder de garantie valt, ik hoop van wel.

Daarnet nog eens gaan rijden (met een andere helm) in regio Kluisbergen - Ronse terwijl het al donker begon te worden, het is eens iets anders. Ook weinig verkeer op de baan :D.

Huasheng

Legacy Member
Vanmorgen (rond 6u45) op weg naar 't werk opeens een chauffeur vlak achter mijn gat met zijn grootlichten aan :sop: Potverdekke, verblind mij anders eens! :angry: 'k Was blij toen hij (of zij) afsloeg, want 't was héél onaangenaam.

Ampie

Legacy Member
Gekopieerd van het inet.. Zit wel waarheid in en ik werd er even stil van.


Voor al diegene die motorrijders kennen!
Ik zag je jouw handtas dichter bij je nemen bij het aanschuiven aan de kassa, maar jij zag me geen extra 10 euro leggen in de collectieschaal zondag. Ik zag je jouw kind dichter bij je nemen als we elkaar passeerden op het voetpad, maar jij zag me geen kerstman spelen in het winkelcentrum. Ik zag je van gedacht veranderen over binnengaan in het restaurant waar ik zat, maar jij zag me niet op een meeting om geld in te zamelen voor de opbouw na een orkaan. Ik zag je je rolluik omhoog doen en met je hoofd schudden als ik voorbijreed, maar jij zag me niet achter jou rijden toen je je sigarettenpeuk uit het raam gooide. Ik zag je jouw wenkbrauwen fronsen toen ik lachtte naar je kinderen, maar jij zag me niet toen ik speelgoed bracht bij daklozen. Ik zag je staren naar mijn lang haar, maar jij zag me niet toen ik en mijn vrienden er 25 cm afsneden voor Locks of Love. Ik zag je met je ogen draaien toen je onze lederen jassen en handschoenen zag, maar jij zag me niet toen ik en mijn vrienden onze oude jassen en handschoenen schenkten aan diegene die er geen hadden. Ik zag je met schrik kijken naar mijn tattoos, maar jij zag me niet huilen toen mijn kinderen geboren werden en hun namen over en in mijn hart gezet werden. Ik zag je van rijstrook veranderen toen je snel wegreed, maar jij zag mij niet op weg naar huis bij mijn familie. Ik zag je klagen over het geluid van onze motors, maar jij zag mij niet toen je de cd in je wagen aan het veranderen was en je mijn straat in driftte.
Ik zag je roepen tegen je kinderen in je wagen, maar je zag mij niet mijn kind zijn hand vastnemen, wetende dat hij veilig is achter mij. Ik zag je een kaart lezen terwijl je aan het rijden was, maar je zag me niet knijpen in mijn vrouw haar been toen ze zei dat ik de volgende afslag moest nemen.Ik zag je racen in de straat, maar jij zag mij niet doorweekt rijden zodat mijn zoon de auto kon lenen voor een date.Ik zag je door het oranje rijden om enkele minuten te winnen, maar jij zag me niet toen ik naar rechts wou afslaan..Ik zag dat je me de weg afsneed omdat je net in die straat moest zijn, maar jij zag niet dat ik van de weg geraakte...Ik zag dat je ongeduldig aan het worden was toen je moest wachten tot mijn vrienden gepasseerd waren, maar jij zag mij niet, ik was er niet... Ik zag je naar huis gaan naar je familie, maar jij zag me niet..omdat ik gestorven ben toen je me daar de weg afreed. Ik was enkel een motorrijder..Een persoon met vrienden en familie, maar jij zag me niet...

Huasheng

Legacy Member
Daarjuist, 'k zat in een zone waar je sowieso niet snel kan/mag rijden. 'k Denk dat ik rond 30km/u reed. Ik reed enkele links geparkeerde auto's voorbij (in een éénrichtingsstraat). Opeens begint één van die auto's te rijden, terwijl ik er bijna naast reed. En niet eens de moeite nemen om een onnozele pinker aan te zetten :sop: 'k Reed gelukkig traag genoeg om haar een beetje te ontwijken en af te remmen.

zotteluc

Legacy Member
@ Huasheng: zijn idd de dagelijkse frustraties van elke motard :(
@ al de rest: zijn er van jullie vorige zaterdag naar Gent geweest voor de motorbetoging tegen de onveilige toestand van de wegen?

Ampie

Legacy Member
Ik ben geweest ja, al die moto's was plezant ja maar van aan de expo tot de plaats zelf rijden op koppeling was minder plezant en snikheet!

koebeest

Legacy Member
Hmmmz, ik rij nu met een GSX 650 F maar wil eigenlijk graag eens rijden met een BMW 1150 RT of een yamaha FJR 1300 :( . Wel één met valbaren aan zodat ik er wat zot mee kan doen. Ik wil zo graag met mijn motard opleiding starten maar moet nog een dikke twee jaar wachten :(

Katoom

Legacy Member
skullbasher25 zei:
gelijk ge uw moto daar hebt opgesteld en de riemen hebt bevestigd kan uw moto nog gewoon naar voor en achter schuiven, en in het slechtste geval zelfs omvallen.

moto met beide wielen op de grond, niet leunend op een zijstandaard of middenbok. spanriem rond de onderste kroonplaat aan beide kanten van de fourchepoten en die bevestigen aan de voorkant van uw remork zo ver mogelijk naar beneden gericht. als ge die riemen opspant comprimeert ge uw vering en duwt het voorwiel tegen uw remork, moto kan dan al niet meer naar voor of naar achteren bewegen. dan gewoon nog kleine spanriem rond het voorwiel dat het niet kan verdraaien. achteraan ook 2 kleine riemen van elke kant van de achterbrug naar de zijkant van uw remork trekken dat het gat niet kan heen en weer slaan.
dikke ²

Al steek ik meestal het voorwiel gewoon in de hoek van de zij en voorplaat van de remorque.

TooChé

Legacy Member
iemand rond de streek van Kortrijk die goesting heeft om binnen een uurke een toertje te gaan doen ? :)

ghosthaunt

Legacy Member
TooChé zei:
iemand rond de streek van Kortrijk die goesting heeft om binnen een uurke een toertje te gaan doen ? :)

Had wel gewild, maar moto heeft zijn groot onderhoud nodig, en heb nu even het geld niet ervoor.
Moto moet dus even stil staan :sad:

Foto's van vorige rit van zondag komen normaal vanavond erop.

Robust²

Legacy Member
Het blijft waarschijnlijk tot en met maandag stralend nazomerweer. Vanaf dinsdag zou er een overgang plaatsvinden naar wisselvallig en koeler weer.
GODVER... :angry:

maxime1234

Legacy Member
Binnen een paar dagen rijdt er een "L" minder rond, ik ben deze ochtend geslaagd voor mijn praktijk examen :D.

TooChé

Legacy Member
ik heb dernet toch 80km gedaan op waalse binnenwegskes :)
beetje sightseeing
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan