Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
skullbasher25 zei:gelijk ge uw moto daar hebt opgesteld en de riemen hebt bevestigd kan uw moto nog gewoon naar voor en achter schuiven, en in het slechtste geval zelfs omvallen.
Nu stond hij met zijn achterwiel tegen de laadklep gedrukt, no way dat die ooit naar voor/achter ging bewegen.koebeest zei:Hmmm, komt er eventueel een toertje met enkele 9livers? Wil graag eens meerijden maar de winter staat toch voor deur![]()
skullbasher25 zei:gelijk ge uw moto daar hebt opgesteld en de riemen hebt bevestigd kan uw moto nog gewoon naar voor en achter schuiven, en in het slechtste geval zelfs omvallen.
moto met beide wielen op de grond, niet leunend op een zijstandaard of middenbok. spanriem rond de onderste kroonplaat aan beide kanten van de fourchepoten en die bevestigen aan de voorkant van uw remork zo ver mogelijk naar beneden gericht. als ge die riemen opspant comprimeert ge uw vering en duwt het voorwiel tegen uw remork, moto kan dan al niet meer naar voor of naar achteren bewegen. dan gewoon nog kleine spanriem rond het voorwiel dat het niet kan verdraaien. achteraan ook 2 kleine riemen van elke kant van de achterbrug naar de zijkant van uw remork trekken dat het gat niet kan heen en weer slaan.
llsanderll zei:En moto's zonder center stand?![]()
maxdevis zei:een vraagje:
ik wil binnenkort een tweedehands motor kopen.
Hoe regel je dat het best ivm je nummerplaat? Vraag je aan de vorige eigenaar het inschrijvingsbewijs op voorhand en ga je dan met je eigen nummerplaat naar hem (ik heb er momenteel geen)? Of vraag je om even met zijn nummerplaat te rijden? Of doe je nog iets anders?
Mee zei:Hangt ook af van de moto hè, mijne CBR600 heeft bv redelijk wat meer koppel onderin dan uwen R6, op hogere toeren is het natuurlijk omgekeerd.
Ik zou ook wel is met de Fireblade van mijn broer willen rijden nu.

.
'k Reed gelukkig traag genoeg om haar een beetje te ontwijken en af te remmen.dikke ²skullbasher25 zei:gelijk ge uw moto daar hebt opgesteld en de riemen hebt bevestigd kan uw moto nog gewoon naar voor en achter schuiven, en in het slechtste geval zelfs omvallen.
moto met beide wielen op de grond, niet leunend op een zijstandaard of middenbok. spanriem rond de onderste kroonplaat aan beide kanten van de fourchepoten en die bevestigen aan de voorkant van uw remork zo ver mogelijk naar beneden gericht. als ge die riemen opspant comprimeert ge uw vering en duwt het voorwiel tegen uw remork, moto kan dan al niet meer naar voor of naar achteren bewegen. dan gewoon nog kleine spanriem rond het voorwiel dat het niet kan verdraaien. achteraan ook 2 kleine riemen van elke kant van de achterbrug naar de zijkant van uw remork trekken dat het gat niet kan heen en weer slaan.
TooChé zei:iemand rond de streek van Kortrijk die goesting heeft om binnen een uurke een toertje te gaan doen ?![]()
ad: