Bubba
Legacy Member
Moloch zei:geen problemen? tot ge daar zit met uw koppeling ingedrukt en ineens moet versnellen? dan nog rap in versnelling leggen en gas geven zeker... das prutsen é
als ge afremt op de motor zit ge altijd in de goeie versnelling en kunt ge dus ook rapper (en beter) reageren als ge in zo situaties komt.. toch logisch?
Zever in pakskes. Als je te lang nodig hebt om de juiste versnelling te kiezen zegt dat eerder iets over u rijtechniek dan over iets anders.
Ik ben al vaak in de situatie terecht gekomen die jij schetst, bijvoorbeeld bij het groen licht. Awel, ik heb daar nog nooit problemen mee gehad. Zoals ik al zei mag je eventueel tijdens het remmen naar lagere versnellingen schakelen, maar veel nut heeft dat niet.
Moloch zei:eum wtf? gij gaat dus als ge in 4e aant bollen zijt gewoon op uwe rem staan zonder uw koppeling in te duwen ofwa? my godwie heeft u leren rijden?
![]()
Kijk, ik vind het geen probleem dat je mensen wilt helpen, maar als je verkeerde informatie doorgeeft houd er dan alsjeblieft mee op.
Iemand die zijn koppeling indrukt bij het maken van een noodstop gaat zijn remafstand verlengen. Bij een noodstop is het belangrijk dat je zo snel mogelijk stilstaat. Het gaat er dan niet om dat je daarna stilvalt ofzo, het gaat erom dat je zo snel mogelijk stopt zodat je een eventueel ongeval vermijd of tenminste zo ongevaarlijk mogelijk maakt.
Ik zou u aanraden om wat meer te lezen op speciale forums over de wegcode en dergelijke, kwestie van iets meer op de hoogte te zijn van de correcte rem methodes.
wie heeft u leren rijden?

