Archief - grote rijopleiding thread

[[LRRP]]

Idd, wat weer verkeersles op school zou niet slecht zijn. Er zouden zeker en vast minder ongevallen gebeuren met fietsers. Vandaag in dendermonde stad. De school is uit. De fieters halen u langs links en rechts in omdat ge met de auto in de file staat. Die kijken naar niets. En als ge er 1 zou omver rijden zijt gij de gevaarlijke/onoplettende chauffeur, want ochiere ge hebt een kinneke op zijne velo omgereden.
Een hele tijd geleden bijna een ***** omvergeknald. Ik rij 70, steekt die ***** op zijn gemak de straat over met zijne velo...

[Moloch]

Idd, wat weer verkeersles op school zou niet slecht zijn. Er zouden zeker en vast minder ongevallen gebeuren met fietsers. Vandaag in dendermonde stad. De school is uit. De fieters halen u langs links en rechts in omdat ge met de auto in de file staat. Die kijken naar niets. En als ge er 1 zou omver rijden zijt gij de gevaarlijke/onoplettende chauffeur, want ochiere ge hebt een kinneke op zijne velo omgereden.
Een hele tijd geleden bijna een ***** omvergeknald. Ik rij 70, steekt die ***** op zijn gemak de straat over met zijne velo...

idd, kweet nog goe alsek met de rijschool reed, pubers met den velo zagen dat plakaat op den auto met int groot "rijschool" op en met nen dikke smile reden ze ineens op de baan om mij te kloten, dan wa slingeren op tvoetpad/baan, da moeten ze vooral doen bij mensen die leren rijden

ze denken gewoon nie na é, nuja, kmoet toegeven, in mijn "apenjaren" dacht ik ook nie na, het besef komt spijtig genoeg maar als ze volwassen worden of iets tegenkomen, maar toch nen basis theorie zou nie misstaan, ze geven afaik al les voor de auto op school dus tis de moment zou'k zeggen

[Bubba]

Ja, maar als de auto geen pinkers gebruikt.

Wel, in dat geval is de auto dus in fout indien het tot een ongeval zou komen. Inhalen is namelijk geen manoeuvre, maar wél een gereglementeerde rijbeweging. Het komt er dus op neer dat inhalen eigenlijk aan veel meer voorwaarden moet voldoen dan je op het eerste zich zou denken.

En laat nu net één van die regels het verplichte gebruik van de pinkers zijn. Indien hij deze regel negeert, zal hij dus al in fout zijn.

Het is trouwens wel een interessante vraag die ik even bij mensen ga leggen met meer kennis dan ik.

Edit:

De auto mag die fietser links inhalen.

Die fietser mag zo niet naar links afslaan.

Als die fietser op de rijbaan rijdt, moet hij naar het midden van de rijbaan rijden, zodat de auto hem rechts kan inhalen.

Voila, het correcte antwoord.

[clowntje]

Idd, wat weer verkeersles op school zou niet slecht zijn. Er zouden zeker en vast minder ongevallen gebeuren met fietsers. Vandaag in dendermonde stad. De school is uit. De fieters halen u langs links en rechts in omdat ge met de auto in de file staat. Die kijken naar niets. En als ge er 1 zou omver rijden zijt gij de gevaarlijke/onoplettende chauffeur, want ochiere ge hebt een kinneke op zijne velo omgereden.
Een hele tijd geleden bijna een ***** omvergeknald. Ik rij 70, steekt die ***** op zijn gemak de straat over met zijne velo...

ik oversteek ook links zunne alé tis tezien waar. Als ik auto's zie pinken naar links blijf ik rechts, maar als het te druk is in de file, en ik zie geen pinkers naar links, dan fiets ik gwn links van de auto's ^^

[Plutus]

ik oversteek ook links zunne alé tis tezien waar. Als ik auto's zie pinken naar links blijf ik rechts, maar als het te druk is in de file, en ik zie geen pinkers naar links, dan fiets ik gwn links van de auto's ^^

Wetende dat 80% tegenwoordig zijn pinkers niet gebruikt? Veel moet gij dan blijkbaar ook niet geven om uw leven, met alle respect.

Vooral op ronde punten zit ik soms echt luidop te vloeken. Als ge een rond punt wilt oprijden, en bijna niemand gebruikt zijn pinkers... Meestal gewoon puur gokken wanneer je er op kunt en wanneer niet . Zoveel moeite kost het u toch niet?
Of die kerels die hun pinker al doen gaan voor bv de derde afslag, dat zijn nog grotere zotten. Jij gaat er van uit dat ze afslaan, en rijden ze eigenlijk gewoon door.

Daarstraks nog een schoon tourke gedaan in Aalst. Morgen mezelf nog wat door het drukke verkeer jagen, zondag en maandag ook nog eens vermoed ik, en dan dinsdag hopen op het beste

[clowntje]

Manuvdv, ik geef wel om mijn leven hoor, maar kijk. Voor mijn eigen weet ik dat ik een zot ben op mijne vélo, maar vanaf ik iets groters zie dan een auto ben ik voorzichtig. Kweet tis stom, maarja

ik oversteek dan ook niets links als er 10zijstraten zijn hé en das is gewoonlijk als de auto's 5km/u rijden, en ikzelf dan 15km/u. Om de 1 of andere reden vind ik het veiliger in de midden dan te 'moosken' tussen rijdende auto's en geparkeerde auto's. Want tegenwoordig moet je het doen met een halve meter ruimte :|

[MorGo7h]

Btw, nog een vraagje.
Der staan achteraan sensoren op de wagen waarmee ik rijd. Is da toegelaten op uw examen? Bv bij het parkeren enzo?

[Ironpole]

Btw, nog een vraagje.
Der staan achteraan sensoren op de wagen waarmee ik rijd. Is da toegelaten op uw examen? Bv bij het parkeren enzo?

Ja.


Ik ben daarstraks in Deurne gaan rijden en kwam dit tegen:

Ik sla af op een kruispunt en kom op een weg waar er dit bord staat: (met dus een zijweggetje)

Volgend weggeske staat er dit bord:

En nog een volgend weggeske staat er NIKS!
Bij alle volgende zijweggeskes blijft er dus niks staan.
Wa is het nu?

(Ter Heydelaan in Deurne voor de mensen die daar rijden)

[stupid_noob]

als er niks staat is het voorrang van rechts

[Ironpole]

als er niks staat is het voorrang van rechts

Tot wanneer geldt dit bord dan?

Als het voorrang van rechts is, waarom gebruiken ze daar dat driehoekig bord met de X dan niet? Ik zou denken dat ze dat bord er enkel zetten als het een uitzondering is ofzo.

[MorGo7h]

Tot wanneer geldt dit bord dan?

Als het voorrang van rechts is, waarom gebruiken ze daar dat driehoekig bord met de X dan niet? Ik zou denken dat ze dat bord er enkel zetten als het een uitzondering is ofzo.

Verkeersborden gelden maar tot de volgende straat eh. Tenzij het zone borden zijn. Da eerste bord wil zeggen dat ge voorrang hebt op het volgende kruispunt. En de andere bord of als er niks staat is gewoon voorrang van rechts.

[Ironpole]

Verkeersborden gelden maar tot de volgende straat eh. Tenzij het zone borden zijn. Da eerste bord wil zeggen dat ge voorrang hebt op het volgende kruispunt. En de andere bord of als er niks staat is gewoon voorrang van rechts.

Ok, vind het dan gek dat ze dit bord zelden gebruiken:

[stupid_noob]

borden kosten geld é man

[SilentSpring]

Ok, vind het dan gek dat ze dit bord zelden gebruiken:

Dat gebruiken ze gewoon om het eens extra te benadrukken.
Die mogen ze eigenlijk afschaffen want 't is toch sowieso voorrang van rechts als er niets anders aangegeven is.

[BlueSkyraider]

wel, ik had deze week identiek hetzelfde voor. In het centrum van Buizingen.
Het stuk tussen oud gemeentehuis en de lichten van de Alsembergsesteenweg.

Ommenduur weet ge echt niet meer hoe de voorrang bij een bepaalde straat is zenne.

De stijl van de straat is overal hetzelfde. Bloembakken mee geparkeerde wagens waar ge moogt tussen slalommen... Maar soms staat er dat ene bord, soms dat kruis dan weer niks...

[MorGo7h]

Ok, vind het dan gek dat ze dit bord zelden gebruiken:

Idd, de plaatsing van de borden in België trekt op niet veel.
Ik vind da makkelijk als ze een kruispunt op die manier aankondigen en ook veiliger.

[Ironpole]

Bij 't leren van den theorie dacht ik toen ze dat bord uitlegde: "Amai, waarom zit iedereen zo te zagen dat voorrang van rechts moeilijk is? Er staat gewoon een bord bij!" Maarja, in de praktijk zetten ze de borden er niet. :doh:

[Plutus]

Voorrang vind ik eigenlijk nog vrij simpel, eens ge dat gewoon zijt. Het is altijd voorrang van rechts. Tenzij er borden staan die expliciet zeggen dat je voorrang hebt, voorrang moet geven of je op een voorrangsweg zit.

[Moloch]

Dat gebruiken ze gewoon om het eens extra te benadrukken.
Die mogen ze eigenlijk afschaffen want 't is toch sowieso voorrang van rechts als er niets anders aangegeven is.

idd vreemd, der is hier een straat waar ik regelmatig door moet met een stuk of 5 zijstraten, voor 2 straten staat zo een bord, voorliggers remmen ook alleen bij die borden (terwijl ze bij de andere ook zouden moeten remmen), dus ofwel aan elk kruispunt zo een bord of nergens.. maar nie aan de ene straat wel en de andere nie.. creeert idd verwarring

[MorGo7h]

Ik ben zelf ook veel voorzichtiger bij zo'n bord, dan als er geen staat.
Een bord heeft extra invloed imo.