Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

[Aydhayeth]

Echt wel hoere veel chance gehad gisteren..
Mijn eigen fout moestem in de prak gereden zijn om eerlijk te zijn.

Ik kom van de snelweg E314 in Aarschot, en ga dan richting het rondpunt met de Duracel ( voor degene die het kennen ).
Lang recht stuk met een toffe bocht, weliswaar best nat op de baan en ik neem de bocht te snel, achterkant zet zich en nog juist kunnen corrigeren of twas de vangrail in.. Was wel even zweten.. Les geleerd om eerlijk te zijn.

[Cadiuro]

Echt wel hoere veel chance gehad gisteren..
Mijn eigen fout moestem in de prak gereden zijn om eerlijk te zijn.

Ik kom van de snelweg E314 in Aarschot, en ga dan richting het rondpunt met de Duracel ( voor degene die het kennen ).
Lang recht stuk met een toffe bocht, weliswaar best nat op de baan en ik neem de bocht te snel, achterkant zet zich en nog juist kunnen corrigeren of twas de vangrail in.. Was wel even zweten.. Les geleerd om eerlijk te zijn.

Te snel gereden, da's met die Duracell-batterijen e

[eniac]

Mijn pa vertelde dat het vroeger blijkbaar de norm was om zo snel mogelijk geritst te zijn - zo lang mogelijk op het linkervak rijden, werd toen echt als een dickmove gezien. Bij nog veel mensen is dat nog steeds zo

Sommigen hebben dat altijd zo gezien en dat zal vermoedelijk nog niet snel veranderen.

De logica is echter al altijd dezelfde geweest: als iedereen zijn gezond verstand gebruikt en gewoon links/rechts schrankt is er sowieso geen kans om langer op het linkervak te rijden, want de files zijn dan mooi even lang.

[desolation]

Echt wel hoere veel chance gehad gisteren..
Mijn eigen fout moestem in de prak gereden zijn om eerlijk te zijn.

Ik kom van de snelweg E314 in Aarschot, en ga dan richting het rondpunt met de Duracel ( voor degene die het kennen ).
Lang recht stuk met een toffe bocht, weliswaar best nat op de baan en ik neem de bocht te snel, achterkant zet zich en nog juist kunnen corrigeren of twas de vangrail in.. Was wel even zweten.. Les geleerd om eerlijk te zijn.

Da kan daar wel een verraderlijk stukske zijn ja.
Chance dat ge nog hebt kunnen corrigeren, ik denk ni da uwen omnium uw Cquartz coating dekt

[Noctilucus]

Echt wel hoere veel chance gehad gisteren..
Mijn eigen fout moestem in de prak gereden zijn om eerlijk te zijn.

Ik kom van de snelweg E314 in Aarschot, en ga dan richting het rondpunt met de Duracel ( voor degene die het kennen ).
Lang recht stuk met een toffe bocht, weliswaar best nat op de baan en ik neem de bocht te snel, achterkant zet zich en nog juist kunnen corrigeren of twas de vangrail in.. Was wel even zweten.. Les geleerd om eerlijk te zijn.

Gisteren lag het er precies overal verrassend glad bij. Op de A12 ook aan de lichten een paar keer doorslippende wielen gehad bij het vertrekken en dat was echt niet omdat ik veel gas gaf. Spoorvorming + slechte afwatering is geen ideale combinatie...

[Tyfius]

Gisteren in Oostakker bij het opdraaien van de oprit naar de R4 heeft de achterkant van de wagen zich ook even laten voelen. Was wel even verschieten.

Nadien op de E40 waren er ook af en toe plaatsen waar ik toch iets meer afstand gaan houden ben omdat alles glad aanvoelde.

[Muscleduck]

Bijna fietser omver gereden, zijn schuld natuurlijk. Eerst zorgen dat het kruispunt vrij is, dan de baan op rijden slimmeken.

[Polestar]

Daarnet ne golf keihard aan het gatplakken in een smalle baan, ik trek eens door en hij moest al meteen passen. Op het einde van de straat komt hij achter mij staan en zet z'n fahren op, heb mijn raam opengedaan en mijn duim omhoog gestoken. Gelukkig moest die de andere kant op, het was waarschijnlijk weer ene me een klakske.:ironic:

[[LRRP]]

Zoals ik al zei, het idee dat ik moet wachten omdat jij de wet overtreedt is nogal absurd.

Jammer voor mij, ffs. Zal de volgende keer met CC op 89 voor een inhalende vrachtwagen gaan rijden, zodat hij terug mag invoegen. "Jammer voor hem".

Ziet dat ge uwen bumper dan maar niet kwijt zijt

90km/u is de maximumsnelheid in normale omstandigheden. Als de helft van de automobilisten beslissen om 80km/u te rijden, dan is dan omdat de weg er volgens hen er gevaarlijk bij ligt

Neen dat is omdat ze niet kunnen rijden in de regen. Vandaag om 20u reed ik op de E17 richting gent. Geen regen, juist wat spray omdat de baan nat is. Ontelbaar veel voertuigen gans rechts tegen 80 à 90...

[Widdowkeeper]

"De nieuwe wet" ?
Ze zijn van plan om het in te voeren, maar momenteel is ritsen nog altijd niet verplicht he. Momenteel is het gewoon hoffelijk om te ritsen.

Dacht dat die er al was.

[[LRRP]]

Ik denk dat die nog niet ''geldig'' is

[C_X]

Vandaag eens foto's beginnen trekken van auto's die in mijn weg rijden waar ik niet mag inhalen. Binnenkort compilatie van maken.

[Reflectus]

Zonet een bus die wanneer hij indraaide, bijna met zijn zijkant de voorkant van mijn auto meehad.. :/ En ik stond dan nog 2m van de haaientanden

[[LRRP]]

Vandaag eens foto's beginnen trekken van auto's die in mijn weg rijden waar ik niet mag inhalen. Binnenkort compilatie van maken.

[eniac]

Ziet dat ge uwen bumper dan maar niet kwijt zijt

Ik moet eens controleren, maar er staan misschien wel al een paar krassen op mijn bumper van mijn bedrijfswagen door alle dagen in Brussel te parkeren.
Kan ik hem eens laten vervangen op verzekering van die camionneur.

Natuurlijk wel eerst rustig tijd nemen om papieren in te vullen. Vraag mij wel af of die daarvoor de tijd heeft. Hmm.

[JPV]

Ziet dat ge uwen bumper dan maar niet kwijt zijt



Neen dat is omdat ze niet kunnen rijden in de regen. Vandaag om 20u reed ik op de E17 richting gent. Geen regen, juist wat spray omdat de baan nat is. Ontelbaar veel voertuigen gans rechts tegen 80 à 90...

Jij beslist dus je snelheid niet aan te passen als de helft van de weggebruikers onzeker is. Of dat nu terecht is of niet, doet er niet toe, ze zijn blijkbaar bang. Als je dan je snelheid niet aanpast aan onvoorspelbare weggebruikers, vind ik persoonlijk dat je gevaarlijk bezig bent. Dan mag jij je ergeren aan hen, ik zou me ergeren aan jou

[Tyfius]

Het was weer feest op de baan. Het was vrij hard aan het regenen, op de E40 stonden plassen zo groot dat het linkervak niet berijdbaar was. Ik kan begrijpen dat ge daar met een tientonner door zou vlammen alsof het niets is en dat ge op een hoogte van 2 meter daar ook niets van ziet, maar met de wagen zo laag tegen de grond is dat niet te doen. Het gevolg is dus dat er een hoop volk traag gaat rijden op het middenvak omdat het gewoon onverantwoord is om sneller te rijden, maar niet dus voor de vrachtwagens. Los ertussen en erover.

Misschien toch eens een dashcam kopen en compilaties maken van al die onverantwoorde cowboys van een camions, want als er file of regen is dan is het feest en nu de winter er aan komt, we gaan weer wat meemaken.

Vorige week zat ik trouwens nog achter een treintje op de R4 (twee rijvakken). Wouden ze met twee een viertal ander vrachtwagens voorbij steken. Ik denk dat ze er gemakkelijk 15 minuten over gedaan hebben en er hing op de duur een redelijke file achter.

[SarahBaptie]

Is het niet verboden om in te halen met een vrachtwagen op een 2 vaks baan?

[denkimi]

eigenlijk zouden alle vrachtwagens zich eens een week aan alle regels moeten houden, man wat zou er gevloekt worden door automobilisten.

op gewone wegen nergens nog sneller dan 60, op de autostrade geen plaats om in of uit te voegen wegens een doorlopende stroom vrachtwagens, een hele hoop winkels leeg wegens niet bereikbaar ...

[beemer]

Neen want ze moeten normaal ook 50 meter afstand laten tussen hun voorhanger.