Iedereen kent het wel, een baan met twee stroken die met een verhoogde berm geforceerd wordt naar 1 strook om vervolgens terug 2 stroken te worden, zoals bv. aan een licht met voorsorteerstroken naar links/rechts. Resultaat: wanneer de voorsorteerstroken vol zijn blokkeren die auto's heel de baan. Iedereen die rechtdoor moet zit dus te wachten voor niets (zoals ik gisteren

).
Wie heeft dat in godsnaam uitgevonden? Laat die baan toch tot aan het licht doorlopen met twee stroken en zet op voorhand al borden om aan te geven welke strook je moet nemen. Op die manier hinderen de mensen die moeten afdraaien de anderen niet. Indien de baan te kort is is kan ik begrijpen dat je met zo'n systeem werkt om het verkeer te bufferen, maar meestal zijn dat banen van ettelijke kilometers die ze op die manier afknijpen, waarom toch?