Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Het probleem is vooral dat ze een aantal opties (metaalkleur, gps, parkeersensoren en inklapbare spiegels dacht ik) op elke wagen willen en dat via packs doen. BMW zijn business pack zit gewoon zo in elkaar dat quasi alles daar onder valt terwijl bij Mercedes je een aantal packs moet nemen voor alles zodat ik plots ook een hoop extra dingen heb.MrKend54l zei:Een 318d met enkel business pack is bijlange niet zo geweldig.
Het voldoet wel, maar het is toch vrij kaal.
Ik snap dan wel dat je naar een goedkopere wagen kijkt en meer opties neemt.
Ik vind het schandalig dat metaalkleur anno 2019 op een premium nog altijd een optie is. Iets wat ze in een pack moeten steken.Sond zei:Het probleem is vooral dat ze een aantal opties (metaalkleur, gps, parkeersensoren en inklapbare spiegels dacht ik) op elke wagen willen en dat via packs doen. BMW zijn business pack zit gewoon zo in elkaar dat quasi alles daar onder valt terwijl bij Mercedes je een aantal packs moet nemen voor alles zodat ik plots ook een hoop extra dingen heb.
Allez grootste probleem is dus natuurlijk dat ik niet gewoon een budget krijg en zelf mag gaan shoppen![]()
Dan had ik eventueel wel die 318 genomen en gewoon 50 per maand opgelegd en met mijn goesting gereden.
Sond zei:Vrijdag mijn contract tekenen en de wagen kiezen.
Jammer genoeg is het van een lijst en zonder mogelijkheid om opties te kiezen:
BMW 116d Hatch (new model)
Mini countryman One D
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR Trendline
--> bij bovenstaande 3 modellen ligt de TCO lager waardoor er een extra funding in mijn 'flex reward' plan komt. Hiermee kan je dan andere zaken (oa verlof) mee "aankopen".
BMW 216d Gran Tourer
BMW 318d Touring (new model)
BMW 318d SE Berline (new model)
BMW X1 sDrive16d
BMW X2 sDrive16d
BMW i3 120Ah Advanced
Mercedes C 180d sedan
Mercedes C 180d break
Uiteindelijk, na lang kijken en vergelijken is de keuze herleidt tot de VW Golf Variant (1.6 TDI) of de Mercedes C180d Break.
Ik heb net een jaar in het buitenland gewoond en heb dus volgend jaar geen recht op verlof hier. Die extra dagen lijken me dus vooral interessant voor volgend jaar. Vrijdag eens horen over hoeveel dagen we uiteindelijk spreken. Ik heb geen zin om 4j in een 'mindere' wagen rond te rijden voor 3 dagen conge natuurlijk. En vanaf 2021 heb ik mijn 20 dagen en is het voordeel relatief dus een pak minder en moet ik nog 3 jaar verder doen met die golf. Als we langs de andere kant gaan spreken over een week of 2 extra wil ik wel een "opoffering" maken.
Op zich geen problemen met de Golf an sich, maar als je hem gaat vergelijken met de wagens op de lijst in de hogere klasse heb ik toch een beetje een 'meh' gevoel. Langs de andere kant blijft het een leuke wagen en ik moet hem zelf niet betalen dus echt klagen zal ik sowieso niet doen.


sandervdw zei:Bij mij ook, maar die inhoud van die "bang" ligt normaal wel redelijk vast. Of je wil zoveel mogelijk ruimte voor je geld, of zo snel mogelijk of zo zuinig mogelijk of zo luxueus mogelijk of ...
Ergens heb je toch een verlanglijstje en prioriteiten op elk van die dingen staan.
coldvinc zei:Ik zal ze even oplijsten. Excuses als het een beetje door elkaar is. Wou de packs bij elkaar houden. Alles in een overzicht geeft de Audi en de Skoda toch het meeste. De Audi is specialer met zijn Virtual cockpit en afwerking. De Skoda met zijn ruimte. Dan toch maar de Audi of Skoda?
![]()
Audi zonder S-line geeft een tikkeltje meer ruimte voor extra opties. Dus i.p.v. S-line dat gewoon wat uiterlijke verandering geeft, zou ik dan gaan voor de gewoon met extra interieuropties.
Vantham zei:Wanneer spreken we eigenlijk over een fake-hybrid?
Gisteren eens gekeken naar de X3 en X5 hybrids en ik vond het wel frappant dat de CO2 van de X5 vééél lager ligt dan die van de X3. Ook het rijbereik op batterij was bijna het dubbele, mogelijks ligt daarom de CO2 ook lager.
Vantham zei:Wanneer spreken we eigenlijk over een fake-hybrid?
De X1 heeft 140pk. De Q3 en Karoq hebben 150 pk. Allemaal hebben ze een automaat.ElStino zei:De motor (inhoud, pk's,...) spelen geen rol in uw vergelijking?
MrKend54l zei:Ik vind het schandalig dat metaalkleur anno 2019 op een premium nog altijd een optie is. Iets wat ze in een pack moeten steken.
GPS en sensoren daar wil ik nog over discusieren.
Dat business pack is in feite een mop eh.
Spiegelpakket, dat hoort gewoon standaard te zijn.
Vriendin die met een stadswagentje rondbolt en een hond. Vandaar de keuze voor een break (of een SUV, maar die hun VAA ligt me wat hoog)phate_13 zei:Daarnaast qua keuze, lijkt me ook bepalend : Ben je alleenstaand of heb je ook een partner die reeds een auto heeft? Zoja, welke wagen.![]()
Kleur steken ze in ne line e. Zie het als een line packMrKend54l zei:Ik vind het schandalig dat metaalkleur anno 2019 op een premium nog altijd een optie is. Iets wat ze in een pack moeten steken.
GPS en sensoren daar wil ik nog over discusieren.
Dat business pack is in feite een mop eh.
Spiegelpakket, dat hoort gewoon standaard te zijn.
En een pak meer power ook esandervdw zei:Andere aandrijflijn he. De X3 is de "30e" aandrijflijn terwijl de X5 de "45e" aandrijflijn heeft. De batterij van de X5 is hierdoor 24 kWh terwijl die van de X3 maar 12kWh batterij krijgt.
Herman De Croo zei:Volkswagen op de parking stond nog hevig na te blazen, motor draaide niet meer en was op slot. Waarom is dit?
Ik heb op de warmste dag van het jaar dit ook eens gehad met mijn BMW, ik neem aan dat het toen was om verder te koelen, maar het is vandaag 10 graden en geen 40 graden
Met mijn huidige BMW heb ik dat nog niet gemerkt.SlashDotDash zei:Ik had dat heel vaak met mijn A4, ook op koele dagen.. Nooit echt in vraag gesteld maar het is inderdaad niet zo logischMet mijn huidige BMW heb ik dat nog niet gemerkt.
MrKend54l zei:Ik vind het schandalig dat metaalkleur anno 2019 op een premium nog altijd een optie is. Iets wat ze in een pack moeten steken.
GPS en sensoren daar wil ik nog over discusieren.