Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
GvR zei:Voorverwarmen starten zou handig zijn maar ik denk dat je standaard bij een A4 dit niet kan. Enkel ontgrendelen precies en zien of je ramen toe zijn..
GvR zei:Voorverwarmen starten zou handig zijn maar ik denk dat je standaard bij een A4 dit niet kan. Enkel ontgrendelen precies en zien of je ramen toe zijn..
Silence zei:Mijne (3serie) heeft geen standverwarming of voorverwarming
Toch kan ik in de app kiezen voor "Nu ventileren of Ventilatie plannen"
Dat is dan alleen voor te koelen veronderstel ik ? Want ik kan geen temperatuur instellen
.Silence zei:Mijne (3serie) heeft geen standverwarming of voorverwarming
Toch kan ik in de app kiezen voor "Nu ventileren of Ventilatie plannen"
Dat is dan alleen voor te koelen veronderstel ik ? Want ik kan geen temperatuur instellen
contextbinder zei:Voorstel op het werk gekregen om mijn huidige A4 (2019) in te ruilen voor een Q7 E-tron van 2016.
Vind het zelf een moeilijke keuze, de A4 is goed uitgerust, de Q7 is zeer dik uitgerust - maar die afmetingen zijn een domper voor mij
Nineshots zei:Amai ik wou dat ik die keuze kreeg. Ik zou geen seconde twijfelen. Tenzij die VAA superhoog is, maar dat zal wel niet aangezien het toen nog een echte hybride was en er geen nieuwe inschrijving zal zijn zeker?
. Die Q7 kost 3x meer dan een A4.sandervdw zei:330e? Bij een gewone 3 zal het idd enkel ventilatie zijn dan (dat werkt op batterij). Standverwarming met verbrandingsmotor, dan moet uw motor starten, en dat doen ze niet via de app.

sandervdw zei:330e? Bij een gewone 3 zal het idd enkel ventilatie zijn dan (dat werkt op batterij). Standverwarming met verbrandingsmotor, dan moet uw motor starten, en dat doen ze niet via de app.
Herman De Croo zei:Bij een gewone Volvo V60 diesel wel trouwens. Ik was er stomverbaasd over de eerste keer toen ik dat probeerde in de app.
).
sandervdw zei:Is dat een excuus dat ze u bij BMW hebben verteld?Die server mag naast de auto staan, of op de maan, het verschil is uit te drukken in milliseconden he. Dat is hetzelfde als zeggen dat het internet trager is als je naar een buitenlandse site surft.
Als dat een minuut duurt, dan gok ik dat de wagen helemaal niet continu verbonden is, en gewoon elke minuut ff checkt.
sandervdw zei:Ik vond dat nu ook wel een zeer rare upgrade. Die Q7 kost 3x meer dan een A4.
contextbinder zei:CEO heeft nieuwe besteld (GLE) - vandaar het voorstel. Op zich een goed voorstel natuurlijk: pure luxe, ruimte, heeft weinig km en wordt maniakaal onderhouden.
Klinkt mss raar maar moet het toch eens overwegen - parkeren, parkeergarages, ... zijn verre van ideaal, dat is dan ook het enige minpunt.
contextbinder zei:CEO heeft nieuwe besteld (GLE) - vandaar het voorstel. Op zich een goed voorstel natuurlijk: pure luxe, ruimte, heeft weinig km en wordt maniakaal onderhouden.
Klinkt mss raar maar moet het toch eens overwegen - parkeren, parkeergarages, ... zijn verre van ideaal, dat is dan ook het enige minpunt.

contextbinder zei:CEO heeft nieuwe besteld (GLE) - vandaar het voorstel. Op zich een goed voorstel natuurlijk: pure luxe, ruimte, heeft weinig km en wordt maniakaal onderhouden.
Klinkt mss raar maar moet het toch eens overwegen - parkeren, parkeergarages, ... zijn verre van ideaal, dat is dan ook het enige minpunt.
contextbinder zei:CEO heeft nieuwe besteld (GLE) - vandaar het voorstel. Op zich een goed voorstel natuurlijk: pure luxe, ruimte, heeft weinig km en wordt maniakaal onderhouden.
Klinkt mss raar maar moet het toch eens overwegen - parkeren, parkeergarages, ... zijn verre van ideaal, dat is dan ook het enige minpunt.
gamer5 zei:Begrijp dat, zou het persoonlijk niet doen. Zo een grote wagen zonder dat je daar nood aan hebt is beetje belachelijk. Familie van me heeft ne een GLE gekocht, ze hebben 1 kind en willen geen 2de. Wat ben je daar nu mee dan? Daar bovenop komt nog eens dat zo een wagens gewoon minder leuk rijden, maar je zit wel hoog natuurlijk.