Archief - NMBS wééral staking!?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bananarama

Legacy Member
CL4P-TP zei:
Die P-treinen zijn tussen de gewone treinen gepropt waardoor er gewoon te veel treinen rijden op een te korte tijd.

Die meer over het uur spreiden, zou idd ook al heel wat overbevolkte treinen oplossen. Het nut van 2 treinen met dezelfde bestemming en slechts 5 minuten tussen elke trein is vrijwel nihil.

Timmeke

Legacy Member
Bananarama zei:
Die meer over het uur spreiden, zou idd ook al heel wat overbevolkte treinen oplossen. Het nut van 2 treinen met dezelfde bestemming en slechts 5 minuten tussen elke trein is vrijwel nihil.

De NMBS en de lengte van de treinen aanpassen aan de noodzaak, is vaak ook geen goede combinatie.

CL4P-TP

Legacy Member
Bananarama zei:
Die meer over het uur spreiden, zou idd ook al heel wat overbevolkte treinen oplossen. Het nut van 2 treinen met dezelfde bestemming en slechts 5 minuten tussen elke trein is vrijwel nihil.

Timmeke zei:
De NMBS en de lengte van de treinen aanpassen aan de noodzaak, is vaak ook geen goede combinatie.

Idd, zowat alle P-treinen zijn oud materieel dat te kort is en te kort op elkaar rijden...

En dat terwijl in sommige depots naar het schijnt de nieuwste (Desiro) staan weg te roesten...

ironhorn

Legacy Member
P-trein die ik neem maakt geen halte in Leuven, wat tijdwinst betekent, hoera voor p-treinen! :woohoo:

(wel van tijd tot tijd ene die zich daar aan laat vangen, want ze denken allemaal dat alle treinen in leuven stoppen)

Bananarama

Legacy Member
ironhorn zei:
P-trein die ik neem maakt geen halte in Leuven, wat tijdwinst betekent, hoera voor p-treinen! :woohoo:

(wel van tijd tot tijd ene die zich daar aan laat vangen, want ze denken allemaal dat alle treinen in leuven stoppen)

Zou ik nu zelf ook wel denken eigl :p Zo'n groot station en dan niet stoppen, raar.

glashelder

Legacy Member
Woensdag de P-trein genomen. Had 7 minuten vertraging en deed er dubbel zo lang over als de IC, maar mijn IC had 35 minuten vertraging dus /meh :p Bij het station van Drongen en van Oostkamp werd er gezegd dat reizigers alleen maar konden afstappen in de eerste 5/7 rijtuigen van de trein... In Drongen door werken aan het perron, in Oostkamp is er niet gezegd waarom (te lange trein?).

the_fox

Legacy Member
CL4P-TP zei:
En dat terwijl in sommige depots naar het schijnt de nieuwste (Desiro) staan weg te roesten...

Daar ben ik niet treurig om eigenlijk. Ik heb af en toe zo'n Desiro trein en ik vind die eerlijk gezegd niet echt aangenaam. Ik gebruik mijn laptop vrij veel op de trein, en die treinen hebben niets van tafeltjes om hem op te zetten. En qua beenruimte zijn ze niet ideaal, dus laptop op de schoot is ook niet aangenaam.

Appelpitje

Legacy Member
glashelder zei:
Woensdag de P-trein genomen. Had 7 minuten vertraging en deed er dubbel zo lang over als de IC, maar mijn IC had 35 minuten vertraging dus /meh :p Bij het station van Drongen en van Oostkamp werd er gezegd dat reizigers alleen maar konden afstappen in de eerste 5/7 rijtuigen van de trein... In Drongen door werken aan het perron, in Oostkamp is er niet gezegd waarom (te lange trein?).
Jup Oostkamp is in die rit wel een van de kleinste stations :D
Hebben ze niks laten weten van de 2 laatste rijtuigen in Bellem?

sainsaw

Legacy Member
Timmeke zei:
maarja: idd, ik had daar totaal niet bij stil gestaan! Anders had ik er ook wel iets over gezegd.
Ik vind het gewoon belachelijk, die kaarten: dat duurt veel langer om te controleren, de datum tot wanneer het geldig is, staat er niet op en ge moet het altijd uit uw zak ofzo halen. DIe oude kaart zat gewoon in mijn portefeuille achter zo'n doorschijnend ding en ik moest dat er dus niet altijd uitpakken, nu wel grmbl.

En ge kunt aan de automaten ni meer op voorhand uw abonnement verlengen... Ge moet da echt op den dag zelf doen wa ik nog wel is durf vergeten, ik hoop da ze daar dan niet te streng mee zijn.

nixie

Legacy Member
sainsaw zei:
En ge kunt aan de automaten ni meer op voorhand uw abonnement verlengen... Ge moet da echt op den dag zelf doen wa ik nog wel is durf vergeten, ik hoop da ze daar dan niet te streng mee zijn.

op mijn trein toch niet.
Vriendin van mij heeft dat af en toe wel eens voor.

n9ne

Legacy Member
the_fox zei:
Daar ben ik niet treurig om eigenlijk. Ik heb af en toe zo'n Desiro trein en ik vind die eerlijk gezegd niet echt aangenaam. Ik gebruik mijn laptop vrij veel op de trein, en die treinen hebben niets van tafeltjes om hem op te zetten. En qua beenruimte zijn ze niet ideaal, dus laptop op de schoot is ook niet aangenaam.

Inderdaad, die zitten echt niet makkelijk.

n9ne

Legacy Member
Bananarama zei:
Wel superveel zitplaatsen in, en je zit nooit tegen andermans benen :D

Dat wel, tot er nen raren naast u komt zitten die bijna op uw schouder in slaap valt :(

the_fox

Legacy Member
Geef mij maar den M6, in mijn ogen is daar het meeste plaats in + die zitten ook goed. De omgebouwde M5s kunnen er ook mee door, zeker als ge in 2e klas boven op de enkele rij kunt zitten met tafelkes. Niemand naast u, misschien iemand voor u :) Maar den M6 krijgt toch mijn voorkeur :p

Timmeke

Legacy Member
CL4P-TP zei:
Idd, zowat alle P-treinen zijn oud materieel dat te kort is en te kort op elkaar rijden...

En dat terwijl in sommige depots naar het schijnt de nieuwste (Desiro) staan weg te roesten...

Hadden ze met die desiro treinen ook gewoon niet meer problemen.
Ze hadden die oude "treinen" toch terug van stal gehaald juist omdat die deftig werkten?

Is zoals met autos tegenwoordig en ander technische materiaal: hoe ouder, hoe langer het meegaat en hoe eenvoudiger het vaak te repareren is.

Hawk

Legacy Member
De treinen hebben meer stopcontacten nodig en WIFI..

Verstuurd van mijn GT-N7100
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan