Wat ik doe: ik wérk effectief.
En gij doet nog erger alsof TBG een risicoberoep is

"Elke dag motten op uw gezicht", overdrijf anders. Zijn er minder leuke trajecten ? Jazeker, maar het is ook niet zo dat daar dagelijks conducteurs ineen getimmerd worden he.
Als dat gebeurt, halen die verhalen heus wel het nieuws en zo gek veel herinner ik me er niet.
Trouwens: in iets meer dan 10 jaar sporen op de lijn hasselt-brussel (en terug

) heb ik nog geen enkele keer geweten dat er zulke problemen waren.
Wat ik wél kan zeggen is dat ik nu een paar jaar 1ste klasse reis en dat het me daar enorm is beginnen opvallen dat de meeste conducteurs gewoon uitgebluste luilakken zijn die al zuchten als ze weer eens de deuren moeten opendoen.
Testjes die ik al gedaan heb:
* 22 (!) werkdagen mijn vervallen abo laten zitten (mijn geldig verlengd kaartje zat uiteraard in mijn portefeuille, tis dus niet dat ik zwart reed) en dat laten zien. 's avonds op de 22ste dag zag een conducteur eindelijk dat het vervallen was. Dieje mens schaamde zich oprecht voor zijn collega's (en terecht)
* gewoon eens een paar weken tellen hoeveel keren er controle komt. De afgelopen 2 weken (vandaag is de 9de werkdag): precies geteld 3x.
2 van die 3 keren was dan nog 's avonds vlak voor de voorlaatste halte (wanneer die trein dus opnieuw voor 90% leeg is), enkel vanochtend was het eens een deftige controle.
En dan heb ik nog niet gesproken over de superkrachten die je kennelijk krijgt als je zo'n nmbs-petje op uwe kop zet. Kennelijk kunnen TBG's supersonisch snel lezen en hebben ze de oogscherpte van een adelaar: tegen het tempo dat die over abo's vliegen (en daar staat toch wel wat info op: traject, geldigheidsdatum en klasse, bovendien zijn die kaartjes niet geuniformiseerd), ik wou oprecht dat ik even snel informatie kon verwerken...
Nee hoor, na 10 jaar sporen is mijn conclusie dat het merendeel van de conducteurs gewoon luiaards zijn, die er nog over durven liegen ook.
Ik heb zo bv eens een conductrice aangesproken toen ze vlak voor de voorlaatste halte demonstratief vervoersbewijzen kwam controleren. Op zich natuurlijk niks mis mee, maar dan moet je ook weten dat de conducteurscabine vlak achter mijn zitplaats was en dat ik haar eerst van brussel tot in leuven heb zitten horen bellen met haar ventje, waarna ze zelfs zei dat ze hem in leuven ging laten omdat ze de deuren moest opendoen waarna ze verder ging kijken naar hare film.
Aangezien ik wel degelijk betaal voor 1ste klasse, itt tot de mensen toen naast mij die gingen zitten onder het mom "och, als der controle komt, doen we alsof we het niet wisten" (zeiden ze zo letterlijk tegen elkaar), vond ik het toen toch wel mijn goed recht om aan die conductrice te vragen waarom ze pas vlak voor de voorlaatste halte hare neus liet zien (die mensen zonder 1ste klasse vervoersbewijs waren toen al lang van de trein af) ipv wanneer de trein nog vol zat.
Wede wat die geit zei: "Seg menneer, dees is ne drukke trein en ik ben al heel de reis bezig geweest met de wagons af te gaan, een beetje beleefdheid mag wel hoor"
Sorry, maar die heeft het toen toch wel mogen horen en die is het ook vrij snel met ne knalrode kop afgebold :naughty:
Nee hoor: beroepsdoppers met een pet op, meer dan dat zijn ze niet