Archief - NMBS wééral staking!?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

demon326

Legacy Member
Wat was er gisteren in Gent st-pieters aan de hand? Zowat alle treinen rond 20 uur, buiten een drietal kregen allen +05 minuten vertraging bij, waarvan mijn trein natuurlijk +12. Als die vertraging nog niet erg genoeg was, gooien ze er nog eens zeer uitzonderlijk drie haltes tussen.. RailTime: IC 1519 - Knokke - Genk

stormtrooper

Legacy Member
demon326 zei:
Wat was er gisteren in Gent st-pieters aan de hand? Zowat alle treinen rond 20 uur, buiten een drietal kregen allen +05 minuten vertraging bij, waarvan mijn trein natuurlijk +12. Als die vertraging nog niet erg genoeg was, gooien ze er nog eens zeer uitzonderlijk drie haltes tussen.. RailTime: IC 1519 - Knokke - Genk

Get over it. Het is zo altijd iets, den ene wil dat men den IC als IC laat rijden, iemand anders wil dan weer dat de trein overal stopt. Sommigen willen aansluitingen die gemaakt worden, anderen willen dan weer zo snel mogelijk vertrekken.

Men kan nu eenmaal niet voor iedereen goed doen.

demon326

Legacy Member
stormtrooper zei:
Get over it. Het is zo altijd iets, den ene wil dat men den IC als IC laat rijden, iemand anders wil dan weer dat de trein overal stopt. Sommigen willen aansluitingen die gemaakt worden, anderen willen dan weer zo snel mogelijk vertrekken.

Men kan nu eenmaal niet voor iedereen goed doen.

Het is geen ramp hoor, het is niet of de trein bestuurders hier iets aan kunnen doen, voor de rest vriendelijke conducteur gehad, misschien zelfs de vriendelijkste ooit! Soms moet m'n even de frustraties kwijt :p

CL4P-TP

Legacy Member
demon326 zei:
Wat was er gisteren in Gent st-pieters aan de hand? Zowat alle treinen rond 20 uur, buiten een drietal kregen allen +05 minuten vertraging bij, waarvan mijn trein natuurlijk +12. Als die vertraging nog niet erg genoeg was, gooien ze er nog eens zeer uitzonderlijk drie haltes tussen.. RailTime: IC 1519 - Knokke - Genk

Gisteren was er een persoonsongeval tussen Brugge en Oostende om 18h20 ongeveer. Dat heeft altijd nog uren daarna gevolgen. Zal daar wel door geweest zijn zelfs als moet uw trein daar niet passeren.

Dus don't blame it on the NMBS :p

Poekie95

Legacy Member
Je mag ook zelfmoord zeggen hoor, CL4P-TP. Doe maar gewoon. Zolang men die eufemistische term blijft gebruiken zal er weinig veranderen.

CL4P-TP

Legacy Member
Poekie95 zei:
Je mag ook zelfmoord zeggen hoor, CL4P-TP. Doe maar gewoon. Zolang men die eufemistische term blijft gebruiken zal er weinig veranderen.

Ik gebruik persoonsongeval omdat het soms ook écht een ongeval is. Mensen die de overweg oversteken als die gesloten is en gegrepen worden door een trein is bv niet altijd een zelfmoord. Nuja, tussen Brugge en Oostende liggen geen overwegen en geen enkele stopplaats/station, dus daar gaat het sowieso om zelfmoord.

Poekie95

Legacy Member
CL4P-TP zei:
Ik gebruik persoonsongeval omdat het soms ook écht een ongeval is. Mensen die de overweg oversteken als die gesloten is en gegrepen worden door een trein is bv niet altijd een zelfmoord. Nuja, tussen Brugge en Oostende liggen geen overwegen en geen enkele stopplaats/station, dus daar gaat het sowieso om zelfmoord.

Er zijn wel overwegen hoor, bv aan de "Westernieuwweg" in Jabbeke (zie Google maps). Maar West-Vlaanderen is koploper, dus als het daar gebeurt weten we al genoeg.

MiniJeffrey

Legacy Member
CL4P-TP zei:
Ik gebruik persoonsongeval omdat het soms ook écht een ongeval is. Mensen die de overweg oversteken als die gesloten is en gegrepen worden door een trein is bv niet altijd een zelfmoord. Nuja, tussen Brugge en Oostende liggen geen overwegen en geen enkele stopplaats/station, dus daar gaat het sowieso om zelfmoord.

zelfs in dit geval zou (ZOU) het een ongeval kunnen zijn... spelende kinderen, een mentaal gehandicapte die verdwaald is, iemand die ene shortcut wil nemen door sporen over te steken. De term persoonsongeval slaat ook op de trein: het is de trein die een ongeval heeft voorgehad met een persoon.

CL4P-TP

Legacy Member
Poekie95 zei:
Er zijn wel overwegen hoor, bv aan de "Westernieuwweg" in Jabbeke (zie Google maps). Maar West-Vlaanderen is koploper, dus als het daar gebeurt weten we al genoeg.

Hmm, ik dacht nochtans dat die allemaal weg waren daar. Is op letten volgende keer.

JohnnyricoMC

Legacy Member
Goe machinisten, vertel eens wat jullie met drie keer twee korte biepjes achtereen aan de TBG willen signaleren? Derjust den IC2640 in Bru-airport heel bruusk vlak na 't vertrek aan het remmen en de onderstationschef die vanop het andere perron naar de voorkant van de trein sprintte. (we rijden al terug, ma just curious)

kaneda

Legacy Member
stormtrooper zei:
Standaard-depannage bij zowat elk materieel: platzetten en weer opzetten.

Ik onlangs nog een T77 die bij het kiezen van een stuurtafel onafgebroken de beide klaxons liet gaan. Het volk in Merelbeke keek nogal raar :D

Het triestigste van al: dat kwam dan uit den TW :')

dat heb ik vroeger ook nog gehad, bleek water te zijn achteraf (iemand had de loc plat gelegd en raam laten open staan)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan