Ik koop mijn abonnement om van punt A naar punt B te geraken, en ik koop dat adhv de treinschema's die de nmbs aan haar klanten voorlegt. Als mijn trein een half uur te laat aankomt, dan wil dat zeggen dat ik anderhalf uur te laat op mijn bestemming aankom. Als ik dus naar de les moet, dan is mijn hele reis voor niets geweest. Over 5 minuten ga ik niet moeilijk doen (ook al heb ik voor mijn overstap maar 8 minuten en worden die 5 minuten er vaak 7 of meer), maar er zijn grenzen en die worden maandelijks meermaals overschreden.
Betaal jij in een restaurant trouwens nog als je een uur op je eten hebt moeten wachten, dat dan nog niet eens van kwaliteit is en niet was wat je besteld had adhv het menu vh restaurant? Ik betaal dan gewoon voor de drank die ik gedronken heb, en ik stap het af. En stel je dan voor dat de kelner even komt controleren of je wel voldoende geld bijhad voor wat je besteld had... Dat pikt toch niemand?
Je kan het ook vergelijken met de aankoop van een computer in een brochure, die dan niet blijkt te willen opstarten. Je hebt idd gekregen wat er in de brochure stond, want in de brochure staat gewoon de computer + wat specificaties, waaronder niet "kan opstarten". Toch krijg je je geld terug, omdat het vanzelfsprekend is dat die computer opstart. Net zoals ik het vanzelfsprekend vind dat mijn trein maar ZELDEN niet rijdt zoals op de tabellen staat. Het tegendeel is echter waar, en dus vind ik het grof om te verwachten dat ik toch alle dagen netjes wil blijven bewijzen dat ik betaald heb voor die "service". Het wordt echt eens tijd dat de nmbs reizigers begint te zien als klanten, en niet als dood gewicht/hersenloze robots die getransporteerd worden.
Jullie weten het toch altijd beter...
