Vteclover
Well-known member
Jij weet dat zo goed v die strijkplank?? Tuurlijk want je kan die niet voorbij en ziet enkel de achterkant
Silence
Well-known member
Ff serieus: Die gaat van 0-100 in ? 5.5 - 5.8 seconden ?Jij weet dat zo goed v die strijkplank?? Tuurlijk want je kan die niet voorbij en ziet enkel de achterkant
Dat zijn toch ook geen topprestaties
Voor zijn segment wel he... Maar met de huidige generatie EV's, is dat niet veel meer...
Een nieuwe Smart Brabus rijdt er los van weg bvb.
Silence
Well-known member
Focus RS, Golf R
Zelfde segment en een stuk sneller. En er zullen er nog wel zo zijn gok ik, nee ?
AWD Hot hatches zijn niet hetzelfde segment als de FWD hot hatches...
Een Golf R begint ook op 57000€. Een Type R zit op 44k€. Dat is toch echt wel een heel ander bedrag nog...
Vteclover
Well-known member
Ze beginnen hier over strijkplanken en ik moet serieus zijn?
Topprestaties ?? tuurlijk niet het is geen supersportscar hee maar een hot hatch.
De type-r is ook niet gemaakt voor 0 tot 100 tijden(ook mede doordat het heden ten daagse nog een echte manuele handgeschakelde versnellingsbak is)
Silence
Well-known member
Focus RS MK2 (ook die met de strijkplank)
Eveneens een FWD en stukje sneller
Nee ik wou een serieuze vraag stellen.Ze beginnen hier over strijkplanken en ik moet serieus zijn?
Topprestaties ?? tuurlijk niet het is geen supersportscar hee maar een hot hatch.
De type-r is ook niet gemaakt voor 0 tot 100 tijden(ook mede doordat het heden ten daagse nog een echte manuele handgeschakelde versnellingsbak is)
Ik dacht dat ik fout keek bij die 5.8 sec
Die deed dat in 5.9s
Nu moet je bij manuele versnellingsbakken dat soort dingen ook met een korrel zout nemen. De i30N had bvb geen supersnelle 0-100 tijd, maar dat kwam puur omdat hij een schakelpunt had op 97km/u terwijl wagens met een langere 2e versnelling slechter rijden maar wel sneller naar 100 zullen zijn. Alles rond 6s is gewoon heel proper voor een FWD.
MehJij weet dat zo goed v die strijkplank?? Tuurlijk want je kan die niet voorbij en ziet enkel de achterkant
Een week na de beursgang: Porsche steekt moederbedrijf VW voorbij als meest waardevolle autobouwer in Europa
De Duitse sportwagenbouwer Porsche is donderdag de meest waardevolle autoproducent in Europa geworden. Een week na de beursgang ging de marktwaarde van Porsche voorbij die van moederbedrijf Volkswagen (VW).
www.hln.be
Silence
Well-known member
de sprint van 0 naar 100 km/h moet - al dan niet met hulp van de Launch Control-functie - in 4,7 seconden lukkenDie deed dat in 5.9s
Nineshots
Well-known member
Was Porsche dat niet sowieso al aangezien zij de grootste aandeelhouder zijn van VAG?Een week na de beursgang: Porsche steekt moederbedrijf VW voorbij als meest waardevolle autobouwer in Europa
De Duitse sportwagenbouwer Porsche is donderdag de meest waardevolle autoproducent in Europa geworden. Een week na de beursgang ging de marktwaarde van Porsche voorbij die van moederbedrijf Volkswagen (VW).
De Porsche holding, niet het merk
Ik had niet echt anders verwacht eigenlijk, ze staan momenteel als merk wel ijzersterk. En ze staan ook al klaar voor een toekomst met EV's in tegenstelling tot de meeste concurrenten...
Kattekrab
Well-known member
Goh die Taycans ziet ge tegenwoordig op elke straathoek staan. Nu ja, moest ik verplicht worden om een EV aan te kopen, zou ik het ook wel weten.
