Wat is uw brutoloon?

[Kingsman]

Ervaar je dat "klaar zijn op 2u-4u" dan als iets positiefs?

Momenteel voelt het allemaal nog redelijk nieuw aan dus is het voor mij wel positief.
Snap wel dat dit voor sommige mensen, vooral op lange termijn, kan tegensteken.

Het is inderdaad wel zo als ik in Brussel ben dat ik in de namiddag dan vaak met mijn vingers zit te draaien.
Tijdens mijn thuiswerk doe ik wat ik wil, werk sparen om in Brussel te doen zit er niet meteen in.

 

[Remake]

Goh, aangezien hij 60 % kan thuiswerken, zou ik dan zelfs het weinige werk sparen, voor daags erna dat ik dan op kantoor ben
en dan de hele dag thuiswerk -> niets doen. Als dat kan!

Dat was toch ook mijn eerste gedacht toen ik dat las. Zorgen dat je 8u kan vullen op kantoor en op de thuiswerkdagen gewoon zorgen dat er niet plots iets groot binnenkomt zonder dat je het ziet.

 

[Tkleinstrand]

Niet moeilijk dat wij zoveel belastingen betalen. Ik werkte ooit als consultant voor een overheidsdienst en ik had precies hetzelfde, amper werk en met de vingers draaien want 'budget moest op of het was weg volgend jaar'. Ik kan het niet, maar daar waren het misschien 4-8 echte werkuren en de rest bezig houden.

 

[TRUMP]

Niet moeilijk dat wij zoveel belastingen betalen. Ik werkte ooit als consultant voor een overheidsdienst en ik had precies hetzelfde, amper werk en met de vingers draaien want 'budget moest op of het was weg volgend jaar'. Ik kan het niet, maar daar waren het misschien 4-8 echte werkuren en de rest bezig houden.

Misschien toch ook eens een Belgische Musk aanstellen om de overheid eens door te lichten, maar dat is dan weer een apart onderwerp...

 

[Arthas]

1. PERSONALIA
Leeftijd: 40
Opleiding: BSO bouw
Aantal jaar aan het werk (wat/hoelang) : 21
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: wettelijk samenwonend
Aantal kinderen ten laste: 1

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: arbeider
Werkgever/Industrie waar je in werkt (bvb paritair comité?): pc124000 (bouw)
Huidige functie: vrachtwagen chauffeur (allround medewerker)
Anciënniteit: 15
Officiële aantal uren tewerkstelling: 40
Echt aantal uren werk (zonder verplaatsing): 50
verantwoordelijkheden: geen

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 5260
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen): 3800
Nettovergoedingen: /
13e maand (volledig/gedeeltelijk): 6K vakantiegeld (bouwsector)
BedrijfsGSM/laptop: gsm
Maaltijdcheques: /
Ecocheques: ja 250€
Groepsverzekering (deel werkgever%): /
Hospitalisatieverzekering: ja werkgever
Andere voordelen (bonus, 14e maand...):

4. MOBILITEIT
Plaats waar je werkzaam bent: provincie Antwerpen/limburg/brussel
Afstand woon/werk in km's: 5km tot vestiging.
Afstand woon/werk in tijd: 5min
Eigen auto nodig voor het werk: nee
Verplaatsingsvergoedingen: /
Bedrijfswagen of -fiets (VAA & Budget, Tankkaart?): lichte vracht voor woon-werk verkeer.

5. WERKOMSTANDIGHEDEN
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering):
Vakantiedagen (andere extra):
Vrijheid om verlof te nemen: ja, overuren opnemen, verlofdagen vlot in te plannen
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Glijdende werkuren: vast startuur, einduur zelf te Kiezen
Stress (bvb oproepbaar door werkgever)?: nope
Hoe vaak overuren te presteren: vrijblijvend
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen:/
Telewerk (buiten corona-periode):/
Verantwoordelijkheid over personeel:/

 

[Howitzer]

1. PERSONALIA
Leeftijd: 40
Opleiding: BSO bouw
Aantal jaar aan het werk (wat/hoelang) : 21
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: wettelijk samenwonend
Aantal kinderen ten laste: 1

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: arbeider
Werkgever/Industrie waar je in werkt (bvb paritair comité?): pc124000 (bouw)
Huidige functie: vrachtwagen chauffeur (allround medewerker)
Anciënniteit: 15
Officiële aantal uren tewerkstelling: 40
Echt aantal uren werk (zonder verplaatsing): 50
verantwoordelijkheden: geen

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 5260
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen): 3800
Nettovergoedingen: /
13e maand (volledig/gedeeltelijk): 6K vakantiegeld (bouwsector)
BedrijfsGSM/laptop: gsm
Maaltijdcheques: /
Ecocheques: ja 250€
Groepsverzekering (deel werkgever%): /
Hospitalisatieverzekering: ja werkgever
Andere voordelen (bonus, 14e maand...):

4. MOBILITEIT
Plaats waar je werkzaam bent: provincie Antwerpen/limburg/brussel
Afstand woon/werk in km's: 5km tot vestiging.
Afstand woon/werk in tijd: 5min
Eigen auto nodig voor het werk: nee
Verplaatsingsvergoedingen: /
Bedrijfswagen of -fiets (VAA & Budget, Tankkaart?): lichte vracht voor woon-werk verkeer.

5. WERKOMSTANDIGHEDEN
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering):
Vakantiedagen (andere extra):
Vrijheid om verlof te nemen: ja, overuren opnemen, verlofdagen vlot in te plannen
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Glijdende werkuren: vast startuur, einduur zelf te Kiezen
Stress (bvb oproepbaar door werkgever)?: nope
Hoe vaak overuren te presteren: vrijblijvend
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen:/
Telewerk (buiten corona-periode):/
Verantwoordelijkheid over personeel:/

Die vijftig uur reëel werk, dat zijn overuren o.i.d. die mee uitbetaald worden?

 

[Arthas]

Yep, standaard werkdag is snel van 6 tot 16.00, of soms 17.00,

 

[BeyondMars]

Momenteel voelt het allemaal nog redelijk nieuw aan dus is het voor mij wel positief.
Snap wel dat dit voor sommige mensen, vooral op lange termijn, kan tegensteken.

Het is inderdaad wel zo als ik in Brussel ben dat ik in de namiddag dan vaak met mijn vingers zit te draaien.
Tijdens mijn thuiswerk doe ik wat ik wil, werk sparen om in Brussel te doen zit er niet meteen in.

Het is zeker niet verkeerd om het eens wat rustiger te hebben op het werk, zolang het werk dat je wel nog hebt je blijft boeien en voldoende voldoening geeft. Zo niet gaat dit toch vroeg of laat beginnen wegen vrees ik. Ik spreek hier wat uit eigen ervaring daar ik ooit mijn vaste benoeming heb laten vallen en zelf ontslag heb genomen omwille van een bore-out.

Ik wil niet zomaar mijn situatie met jou vergelijken, de context is anders. Ik kon bijvoorbeeld niet aan telewerk doen, had geen toegang tot internet of gsm’s omwille van privacy en veiligheid, en mijn collega’s leken precies volledig afgestompt en aan het wachten op hun pension. Andere situatie dus, maar wil er toch even voor waarschuwen want dit had immers meer impact op mij en mijn gezin dan dat ik toen zelf besefte.

 

[Brt]

1. PERSONALIA
Leeftijd: 40
Opleiding: BSO bouw
Aantal jaar aan het werk (wat/hoelang) : 21
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: wettelijk samenwonend
Aantal kinderen ten laste: 1

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: arbeider
Werkgever/Industrie waar je in werkt (bvb paritair comité?): pc124000 (bouw)
Huidige functie: vrachtwagen chauffeur (allround medewerker)
Anciënniteit: 15
Officiële aantal uren tewerkstelling: 40
Echt aantal uren werk (zonder verplaatsing): 50
verantwoordelijkheden: geen

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 5260
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen): 3800
Nettovergoedingen: /
13e maand (volledig/gedeeltelijk): 6K vakantiegeld (bouwsector)
BedrijfsGSM/laptop: gsm
Maaltijdcheques: /
Ecocheques: ja 250€
Groepsverzekering (deel werkgever%): /
Hospitalisatieverzekering: ja werkgever
Andere voordelen (bonus, 14e maand...):

4. MOBILITEIT
Plaats waar je werkzaam bent: provincie Antwerpen/limburg/brussel
Afstand woon/werk in km's: 5km tot vestiging.
Afstand woon/werk in tijd: 5min
Eigen auto nodig voor het werk: nee
Verplaatsingsvergoedingen: /
Bedrijfswagen of -fiets (VAA & Budget, Tankkaart?): lichte vracht voor woon-werk verkeer.

5. WERKOMSTANDIGHEDEN
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering):
Vakantiedagen (andere extra):
Vrijheid om verlof te nemen: ja, overuren opnemen, verlofdagen vlot in te plannen
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Glijdende werkuren: vast startuur, einduur zelf te Kiezen
Stress (bvb oproepbaar door werkgever)?: nope
Hoe vaak overuren te presteren: vrijblijvend
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen:/
Telewerk (buiten corona-periode):/
Verantwoordelijkheid over personeel:/

Een goed loon: is dit standaard zo bij vrachtwagenchauffeurs of heb je een uitzonderlijk goede werkgever? Enkel binnenland rijden?

 

[Sloan]

Een goed loon: is dit standaard zo bij vrachtwagenchauffeurs of heb je een uitzonderlijk goede werkgever? Enkel binnenland rijden?

Zeer ondergewaardeerd beroep, heel fair loon imo.
Heb zelf ook een rijbewijs C en heb dikwijls met een vrachtwagen gereden doorheen Europa, maar wel met vaste cabine (geen CE, dus). Dat was nog wel leuk maar met een 'echte' rijden vraagt toch wat skills.

 

[JPV]

Een goed loon: is dit standaard zo bij vrachtwagenchauffeurs of heb je een uitzonderlijk goede werkgever? Enkel binnenland rijden?

Hij werkt in de bouw (PC 124), die betaalt een stuk beter voor vrachtwagenchauffeurs. Meestal zijn dat dan ook betonmolens waarmee gereden wordt en/of wordt er écht meegeholpen op de werf (bvb het lossen van beton). Iets wat niet alle vrachtwagenchauffeurs graag doen.

 

[Chelark007]

Hij werkt in de bouw (PC 124), die betaalt een stuk beter voor vrachtwagenchauffeurs. Meestal zijn dat dan ook betonmolens waarmee gereden wordt en/of wordt er écht meegeholpen op de werf (bvb het lossen van beton). Iets wat niet alle vrachtwagenchauffeurs graag doen.

De gewone chauffeurs parkeren aan de kaai en staan er bij en keken er naar.

 

[lammeken]

De gewone chauffeurs parkeren aan de kaai en staan er bij en keken er naar.

Zal van bedrijf tot bedrijf afhangen.
Bij ons laden/lossen ze gewoon zelf en ik in mijn chauffeurstijd deed dit ook gewoon.

 

[Arthas]

Standaard chauffeurs ingeschreven in transport moeten het vooral hebben van veel uren maken. (overuren worden daar bijna niet belast dacht ik)
rij je internationaal en krijg je nachtvergoeding 40-50€ telt dat ook wel op.

Grootste voordeel aan mijn job, de dagen vliegen vooruit. ik zit lekker gerust in mijn cabine, regelmatig 45 min powernappen op je bed in de cabine. (rijtijden) enorm veel spotify luisteren, zelf mijn planning een beetje maken, ik ben wel springer en rij dus met meerdere vrachtwagens behalve mijn vaste,
Maar ook dat geeft net nog meer afwisseling. (puin-hout containers, betonmixer, dieplader, kipoplegger, graafmachine, kraanwagen...)

 

[KnightOfCydonia]

Mooi loon, op zich is het je gegund, maar die bruto netto is wel absurd voordelig.

 

[Pskonejott]

Begin toch ook meer en meer na te denken om zelfstandige consultant te worden (accounting/fin. controlling). Mensen met 2.700 bruto en 2.100 netto terwijl ik met bruto van 5.000 op 3.000 uitkom is gewoon ridicuul.

 

[fomix]

Begin toch ook meer en meer na te denken om zelfstandige consultant te worden (accounting/fin. controlling). Mensen met 2.700 bruto en 2.100 netto terwijl ik met bruto van 5.000 op 3.000 uitkom is gewoon ridicuul.

Das toch een beetje de promotieval? Onder de 2.5k€ bruto krijg je gewoon heel veel belastingskortingen en premies om eht verschil met de dop groter te maken.
Vanaf ~3k€ is het feestje wel een beetje uit en vallen veel van die voordelen weg. Dan moet je al bijna richting 3.3k€ bruto gaan om terug aan dat zelfde netto loon te komen.

 

[Necre0]

Kleine update, inmiddels naar Luxembourg verhuist.

UPDATE voor 2025

1. PERSONALIA
Leeftijd: 41
Opleiding: Handel
Aantal jaar aan het werk (wat/hoelang) : 21
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Getrouwd
Aantal kinderen ten laste: 1

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende - Kader
Werkgever/Industrie waar je in werkt (bvb paritair comité?): NVT - Luxembourg
Huidige functie: Vice President Sales
Anciënniteit: 11 jaar
Officiële aantal uren tewerkstelling: 38
Echt aantal uren werk (zonder verplaatsing): zoveel er nodig zijn.

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto) over 12 maand: 13.800€ (bruto jaar salaris: 165.600€)
Maand salaris Bonus Bruto (over resultaat 2024- 90000€ - betaalbaar in 2025) genormaliseerd naar maand bedrag (12): 7500€
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen ): Netto op salaris: 7968€ / Netto op bonus 4425€. Gecombineerd netto maandsalaris: 12.393€
Housing: 2700€ / maand (telt bij als Benefit in Kind) (impact op netto salaris +-1200€/maand, al afgetrokken van bedrag hierboven)
BedrijfsGSM/laptop: GSM + abo + laptop
Hospitalisatieverzekering: Ja


4. MOBILITEIT
Plaats waar je werkzaam bent: Luxembourg
Bedrijfswagen of -fiets (VAA & Budget, Tankkaart?): ja

5. WERKOMSTANDIGHEDEN
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 0
Vakantiedagen (andere extra): 7
Vrijheid om verlof te nemen: Ja
Hoe vaak overuren te presteren: Meer regel dan uitzondering
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: Ja
Verantwoordelijkheid over personeel: Ja

 

[Stinkbakkes]

Kleine update, inmiddels naar Luxembourg verhuist.

UPDATE voor 2025

1. PERSONALIA
Leeftijd: 41
Opleiding: Handel
Aantal jaar aan het werk (wat/hoelang) : 21
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Getrouwd
Aantal kinderen ten laste: 1

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende - Kader
Werkgever/Industrie waar je in werkt (bvb paritair comité?): NVT - Luxembourg
Huidige functie: Vice President Sales
Anciënniteit: 11 jaar
Officiële aantal uren tewerkstelling: 38
Echt aantal uren werk (zonder verplaatsing): zoveel er nodig zijn.

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto) over 12 maand: 13.800€ (bruto jaar salaris: 165.600€)
Maand salaris Bonus Bruto (over resultaat 2024- 90000€ - betaalbaar in 2025) genormaliseerd naar maand bedrag (12): 7500€
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen ): Netto op salaris: 7968€ / Netto op bonus 4425€. Gecombineerd netto maandsalaris: 12.393€
Housing: 2700€ / maand (telt bij als Benefit in Kind) (impact op netto salaris +-1200€/maand, al afgetrokken van bedrag hierboven)
BedrijfsGSM/laptop: GSM + abo + laptop
Hospitalisatieverzekering: Ja


4. MOBILITEIT
Plaats waar je werkzaam bent: Luxembourg
Bedrijfswagen of -fiets (VAA & Budget, Tankkaart?): ja

5. WERKOMSTANDIGHEDEN
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 0
Vakantiedagen (andere extra): 7
Vrijheid om verlof te nemen: Ja
Hoe vaak overuren te presteren: Meer regel dan uitzondering
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: Ja
Verantwoordelijkheid over personeel: Ja

Ik vraag me nu af waar het bij mij verkeerd is gelopen

 

[Arkaine]

Echt aantal uren werk (zonder verplaatsing): zoveel er nodig zijn.

Over hoeveel uur gaat dat dan zo door de band genomen?