in mijn victron setup zitten meerdere fans. ook nodig als dat ding 5kw kan geven. Langs de andere kant, ik heb die pylontech batterij modules zelf nog nooit warmer dan 34 graden zien worden.. De omvormer zorgt voor 90% van de warmte.
Ik begreep idd van de stekker af te knippen en rechtstreeks op een automaat te hangen. Want als ik het me goed herinner zei hij iets van "in plaats van in het stopcontact", maar ben niet meer 100% zeker.
Niet de stekker/kabel gebruiken die bij een plug-in batterij zit is sowieso een slecht plan.
Klopt. Ze gaan u daarna waarschijnlijk wel buitenkiepen als ze een oorzakelijk verband kunnen aantonen. Dat zou het dan wel potentieel moeilijk kunnen maken om elders een nieuwe verzekering te kunnen afsluiten.Nee, niets gevraagd, maar lijkt me ook een rare vraag om te gaan stellen aan een verzekeraar.Daarom veronderstel ik dat de brandverzekering niet kan weigeren uit te betalen. Een niet-gekeurde gasketel is ook geen reden om niet te moeten uitbetalen.
Ik wou het er nog bij zetten maar ik dacht waarschijnlijk niet relevant en anders ging het ineens weer een wall of text worden
Merci voor uitleg. De stekker afknippen was ik sowieso niet van zin hoor. Vond het alleen vreemd dat de verkoper daar zelf mee afkwam, dus ik dacht dat dat dan wel veel verlies moest goedmaken maar begreep niet goed waarom.Ik wou het er nog bij zetten maar ik dacht waarschijnlijk niet relevant en anders ging het ineens weer een wall of text worden
Kabelsectie heeft een significante impact op spanningsval dus als er naar je tuinhuis een 4mm² of zelfs 6mm² ligt gaat zelfs die spanningsval relatief te verwaarlozen zijn op zo'n afstanden bij die verbruiken. Het gaat in theorie wat impact hebben op u rendement maar ik zou er alleszins niet teveel van wakker liggen en de batterij gewoon zetten waar dat voor u best uit komt.
@rubenvb maakt hierboven overigens ook een belangrijk punt. Niet alleen het CE-keurmerk vervalt maar je bent inderdaad ook verplicht een keuring te laten uitvoeren. Zorg er gewoon voor dat u stopcontacten te goei zijn aangesloten en dat er dus geen draden binnenin half-vast hangen want dat is meestal wat er misloopt als je van die uitgebrande stopcontacten ziet: niet de batterij maar de stopcontacten die intern niet goed zijn aangesloten, draden die beginnen vonken en op den duur u contacten verbranden.
Een homewizard stekkerbatterij wel dachtk.
Je kan hem manueel laden en ontladen om het eens te testen. Volledige (auto) integratie gaat inderdaad niet werken, tenzij met die CT002-klemmen.
Binnen de 30 dagen maar ze komen binnen 14 dagen de meters vervangen dus kan dat daarna nog
www.hln.be
Ff met volle naam staan pronken met je niet gehomologeerde batterij in de gazet
Het toestel maakt de belofte van plug-en-play waar. “Je hoeft de stekkerbatterij enkel in te pluggen en via het wifinetwerk met de P1-poort van de digitale meter te verbinden.”
www.hln.be
Ik zeg gewoon dat het lomp is. Ongeacht of Fluvius actie gaat ondernemen (wat concreet een administratieve boete is, niets meer of minder). Ik heb geen idee of Fluvius actieve controles doet hierop, al maak je het hen zo wel makkelijk als ze het doen
Enkel op BG zijn er gevolgen voor dergelijke uitspraken. Ban incoming
On topic. Ik snap niet meer wat hier mag en wat niet. Ik ben hier 2x een week geband voor veel minder dan wat hier tegenwoordig gepost woedt ivm marstek. Toch mooi die rechtlijnigheid.
.
Bron: https://www.vlaanderen.be/zonnepanelen/stekkerzonnepanelen-en-stekkerbatterijen-in-vlaanderen
Een plugin stekkerbatterij mag wettelijk in België slechts ontladen aan 800W. Dat schrijft de Belgische wet voor. In NL is het wettelijk ok om tot 2500W te ontladen indien deze op een aparte zekering staat; (dus zonder tussenkomst van keuring etc..)
