Ik had mijn lucht- en pollenfilter zelf vervangen (en gemeld) en toch forfait van 410 euro aangerekend gekregen (13 000 km 2019 Ford Focus). Dus eigenlijk dubbel betaald.
Onderhoud laat je doen en schokdempers vervang je zelf ?
Groot is toch pas later? En wat er gedaan is lijkt ook eerder een uitgebreid klein onderhoud eerlijk gezegd. Op vervangen van remvloeistof en ruitenwissers (zelf doen is veel goedkoper en makkelijk trouwens) zie ik niets dat ze bij mij niet doen op een klein onderhoud. Brandstoffilter wel maar om de twee onderhoudsbeurten.
De mijne heeft groot pas op 60.000, 120.000 en dan groot+distributieriem op 180.000. Jij hebt voor zover ik weet een V60 van de nieuwe generatie, die intervallen zijn daar zelfs nog groter op.
Weet niet of ze daar bij onderhoud nog naar kijken. Mijn vorige veranderde zijn onderhoudsinterval volgens hoe je reed. Veel snelweg was dus veel langer interval. De V70 nu doet dat niet, die blijft exact zijn km's aanhouden. Technisch gezien gaat jouw wagen dus minder onderhoud nodig hebben dan iemand die continue korte ritten doet, maar de garage kijkt daar niet naar.
| Omschrijving | Eenheidsprijs | Aantal | Prijs |
|---|---|---|---|
| Olie (5W30) | €11 | 5 | €55 |
| Vloeistof ruitensproeiers | €2 | 1 | €2 |
| Antigele | €6,50 | 0,5 | €3,25 |
| Klein Materiaal | €0,99 | 1 | €0,99 |
| Band Ceat 205/55 R16 91H | €60 | 4 | €240 |
| Recyclagebijdrage banden | €2,36 | 4 | €9,44 |
| Schouwingskosten | €13,20 | 1 | €13,20 |
| Werkuren | €47 | 1,75 | €82,25 |
Snel opgezocht, Indisch blijkbaar.
Halen precies nergens deftige scores. Blijf het zot vinden dat mensen daarop besparen. Als je tussen een paar A-merken kan kiezen en dan de goedkoopste neemt, akkoord, maar zo een onbekend merk dat hun banden net niet gratis weggeeft zou ik toch nooit leggen ze.
Keuring was maar 2 weken geldig en 2 dagen na afkeuring kon ik al naar onze garage.
