Pops & bangs en politie
- Onderwerp starter schumi2003
- Startdatum
Bij moto's vind ik een diep geluid zo geen probleem. Op dat vlak zijn er een paar die mij storen:
1) Choppers die zodanig veel lawaai maken dat ge effectief oordoppen moet insteken
2) Moto's die vollenbak optrekken en dan zo hoog in toeren schakelen dat ge zo'n schel geluid krijgt (hou dat voor op circuit, of op den buiten, niet voor in een woonwijk).
3) brommerkes, die enkel dit doen 'neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee neeeeeeeeeeeeeeeee neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee'
En bijkomstig bij 3) dat ze toch op zo een manier gas geven alsof ze moeten schakelen.
Nineshots
Well-known member
Dat diep geluid hoor je wel mega ver. Dus als je zonder revven nog steeds een halve km ver duidelijk te horen bent, is je uitlaat gewoonweg veel te luid.
Retteketet
Active member
Gebruikersnaam Vereist
Member
Op parkings van bedrijventerreinen (De enige plaats waar ik me al eens onder het volk waag te parkeren) zoek ik altijd een plaats naast een tiptop handgewassen getunede johnykar of hobbywagen. Dat is de enige manier dat ik geen 3-4 keer tussentijds moet gaan kijken uit paranoia. Niets zo geruststellend als een geparkeerde wagen die een gezonde dosis OCD uitstraalt.
Gebruikersnaam Vereist
Member
Daar vergis je u schromelijk in.
Ik woon thans niet in een marginale buurt, maar van die schapen heb je overal.
Als dit een marginale buurt is dan ben ik content met een marginaal te zijnHeb je dat al eens aan iemand anders gevraagd?
Jij woont toch in Limburg he? Is dat niet zowat de definitie?Als dit een marginale buurt is dan ben ik content met een marginaal te zijn
En nu 10% van de Belgen op mijn nek...
Nu, je hebt exact hetzelfde probleem ook in de allerduurste wijken in België trouwens. Rij maar eens door Knokke, daar rijden ook continu revvende ferrari's etc door een centrumstraat. Het is nu niet dat dat zo'n rustgevend geluid is...
Ik vind Limburg niet meer of minder marginaal dan andere Vlaamse provincies tbh. Ik ben heel blij hier te wonen en werken. Zeker als ik het huizentopic bekijkJij woont toch in Limburg he? Is dat niet zowat de definitie?
En nu 10% van de Belgen op mijn nek...
Nu, je hebt exact hetzelfde probleem ook in de allerduurste wijken in België trouwens. Rij maar eens door Knokke, daar rijden ook continu revvende ferrari's etc door een centrumstraat. Het is nu niet dat dat zo'n rustgevend geluid is...
Nineshots
Well-known member
Is dat niet vooral op de drukke toeristische momenten?Jij woont toch in Limburg he? Is dat niet zowat de definitie?
En nu 10% van de Belgen op mijn nek...
Nu, je hebt exact hetzelfde probleem ook in de allerduurste wijken in België trouwens. Rij maar eens door Knokke, daar rijden ook continu revvende ferrari's etc door een centrumstraat. Het is nu niet dat dat zo'n rustgevend geluid is...
Ik zat vroeger vaak in Knokke buiten de toeristische momenten en dan rijden die Ferrari's en al toch vrij rustig.
Ja, dat kan, Knokke is de andere kant van België voor mij, dus ik kom daar enkel op de toeristische momenten
Maar in elk geval hoor ik hier toch ook regelmatig wel eens een ferrari/lamborghini/andere hoogtoerende V8 of V12 eens doortrekken, en dat zijn wagens die je zeker niet associeert met marginale buurt...
Mai, hier rijd er ook zo ene rond. Verschrikkelijk en dan in zo een oude boecht bak. Politie doet zowiezo veeeeeel te weinig controle op geluidsoverlast en van die aftermarket rommel. Ook op motoren. Snap echt het nut niet, klinkt gewoon belachelijk. Je kan geloven dat dat hoorschade kan geven als ze in een straat rijden met al het weerspiegelend geluid.
Als ik met men dochter over straat loop en ik hoor zo ene komen, heb ik altijd schrik voor haar.
Als ik met men dochter over straat loop en ik hoor zo ene komen, heb ik altijd schrik voor haar.
Enira
Well-known member
Mijnen buur mogen ze toch eens viseren en escorteren naar een keuringsstation met zijne marginalen bak. Waarschijnlijk op dit moment werkloos dus ge hoort em allesjanse niet veel buiten komen, maar vanaf dat corona gedaan is en die gaat terug op de baan dan heeft die gegarandeerd prijs.
Mens was in de zomer aan't frezen, lassen en boenken op nen semi verroeste ouden bak om een recht chappement te steken met alle lawaai vandien. Het uittesten moest gebeuren zo juist een kwartiertje vooraleer men officieel kon spreken over nachtlawaai. En dit onder het raam waar de dochter aan het slapen was. Ik heb een half uur met dat snotterend en wenend schaapje in ons bed moeten gaan liggen om haar terug rustig te krijgen van het verschieten.
Stonden ze er dan tevens met vier man op te gapen met een blikske cara pils in de hand. Die marginale marina stond natuurlijk niet, ze was daar te dik voor. Zij zat met ne familiezak paprika chips luid commentaar te geven terwijl haar vetrolletjes op de handvaten van het plastieken stoeltje lagen.
Om dan een beetje luid te staan lachen als het allemaal werkte, enfin zo een beetje schaapachtig. Want de som van tanden van het gezelschap was minder dan wat er overbleef van pks in die roestbak. Ik gok dat dat ding toch wel de volle 30pk moet kunnen leveren na deze "mod". Want als je met de eigenaar praat is deze mod voornamelijk gedaan om de maximum uit de motor te kunnen halen, iets met geen weerstand van lucht dat naar de uitlaat moet. Maar ik heb het niet heel goed begrepen denk ik.
Ergste van al is, ge zou zeggen waarom doet ge dit ook? Wanneer ge die moet laten keuren dan krijgt ge stante pede een rode kaart. Maar ik vrees ervoor dat het hele concept van auto keuring wereldvreemd is voor die mens. 't Is eerder nen zelf-verklaarde "doener dan denker". Als er daar ooit een accident met die bak gebeurt dan gaat dat toch wel een zeer pittig dossierke worden, het ziet er mij ne mens uit dien ongekeurd en onverzekerd zich op de baan zou durven begeven. En pas op, niet kwaadwillig hoor, maar gewoon te lomp om daar aan te denken. Gezien de hoeveelheid modificaties en type van modificaties vrees ik dat ik wel eens gelijk kan hebben, ofwel wacht die mens een serieus koude douche als ie toch eens langs de auto controle moet.
Mens was in de zomer aan't frezen, lassen en boenken op nen semi verroeste ouden bak om een recht chappement te steken met alle lawaai vandien. Het uittesten moest gebeuren zo juist een kwartiertje vooraleer men officieel kon spreken over nachtlawaai. En dit onder het raam waar de dochter aan het slapen was. Ik heb een half uur met dat snotterend en wenend schaapje in ons bed moeten gaan liggen om haar terug rustig te krijgen van het verschieten.
Stonden ze er dan tevens met vier man op te gapen met een blikske cara pils in de hand. Die marginale marina stond natuurlijk niet, ze was daar te dik voor. Zij zat met ne familiezak paprika chips luid commentaar te geven terwijl haar vetrolletjes op de handvaten van het plastieken stoeltje lagen.
Om dan een beetje luid te staan lachen als het allemaal werkte, enfin zo een beetje schaapachtig. Want de som van tanden van het gezelschap was minder dan wat er overbleef van pks in die roestbak. Ik gok dat dat ding toch wel de volle 30pk moet kunnen leveren na deze "mod". Want als je met de eigenaar praat is deze mod voornamelijk gedaan om de maximum uit de motor te kunnen halen, iets met geen weerstand van lucht dat naar de uitlaat moet. Maar ik heb het niet heel goed begrepen denk ik.
Ergste van al is, ge zou zeggen waarom doet ge dit ook? Wanneer ge die moet laten keuren dan krijgt ge stante pede een rode kaart. Maar ik vrees ervoor dat het hele concept van auto keuring wereldvreemd is voor die mens. 't Is eerder nen zelf-verklaarde "doener dan denker". Als er daar ooit een accident met die bak gebeurt dan gaat dat toch wel een zeer pittig dossierke worden, het ziet er mij ne mens uit dien ongekeurd en onverzekerd zich op de baan zou durven begeven. En pas op, niet kwaadwillig hoor, maar gewoon te lomp om daar aan te denken. Gezien de hoeveelheid modificaties en type van modificaties vrees ik dat ik wel eens gelijk kan hebben, ofwel wacht die mens een serieus koude douche als ie toch eens langs de auto controle moet.
Laatst bewerkt:
Mr.Fingers
Well-known member
Het enige voertuig dat kan met een recht chappement:
