"Ik reed terstraks rond en ik kwam tegen…"
- Onderwerp starter Tyfius
- Startdatum
Rommel nu pas nog eens door deze thread.
Op de iX3 heb je net onder het knopje om de DSC uit te zetten toch een camera knopje (links naast de versnellingspook)?
Wanneer ik in mijn G20 daar 3 seconden op duw start hij bij mij de opname (starten van 20s voordat je erop duwde).
Moet ik niet voor in het Home screen zijn!
Ik heb hem trouwens ook ingesteld op enkel voorste en achterste camera op te nemen, dan heb je een betere resolutie, kan je bijvoorbeeld beter nummerplaten lezen.
Laatst bewerkt:
Ah tiens, morgen eens testen! Zou wel handig zijn.
Edit: en dat werkt dus inderdaad gewoon. Merci! Lang geleden dat iemand me nog eens iets nieuws rond infotainment van auto geleerd heeft!
Laatst bewerkt:
Zo zie je maar, je bent nooit te oud om te leren!
SlashDotDash
Well-known member
Gisteren een model Y gezien in Hoeilaart. Beetje zoals een model 3 maar dan nog een stuk lelijker 
Green Mamba
Well-known member
Zoveel lelijkheid voor maar € 63.000/70.000. Wie wilt dat nu niet?Gisteren een model Y gezien in Hoeilaart. Beetje zoals een model 3 maar dan nog een stuk lelijker
Donderdag voor het eerst een gezien, sindsdien elke dag wel 1, die zijn ook vers van de boot gekomen precies.Gisteren een model Y gezien in Hoeilaart. Beetje zoals een model 3 maar dan nog een stuk lelijker
sarnath
Active member
2 verschillende Alpine A110 wagens op 1 dag.
Beiden met de geweldige blauw/paarse kleur.
En dat geldt eigenlijk voor zowat elke elektrische wagen totnutoe. Veel moois heb ik nog niet gezien.
We are doomed!
Beiden met de geweldige blauw/paarse kleur.
Dan moeten we al elektrisch gaan rijden en dan nog met zo'n gedrochten.Gisteren een model Y gezien in Hoeilaart. Beetje zoals een model 3 maar dan nog een stuk lelijker
En dat geldt eigenlijk voor zowat elke elektrische wagen totnutoe. Veel moois heb ik nog niet gezien.
We are doomed!
Daar wordt wel enorm in overdreven imo. Oké, je kan geen fan zijn van SUV's etc, maar de Mach E, EQC, e-tron, iX3, Enyaq, ... vallen allemaal toch niet onder de term "gedrochten" hoor. Allé, je kan vinden van wel, maar dan vind je evengoed dat er van de ICE's vooral veel gedrochten rondrijden
sarnath
Active member
Gedrochten is inderdaad misschien wat overdreven.Daar wordt wel enorm in overdreven imo. Oké, je kan geen fan zijn van SUV's etc, maar de Mach E, EQC, e-tron, iX3, Enyaq, ... vallen allemaal toch niet onder de term "gedrochten" hoor. Allé, je kan vinden van wel, maar dan vind je evengoed dat er van de ICE's vooral veel gedrochten rondrijden
Maar die voertuigen die ge nu opsomt. Dat zijn wat mij betreft echt allemaal dezelfde blokken met een andere voorkant.
Door de batterij zijn ze genoodzaakt om die auto's precies allemaal nogal hoog te maken heb ik de indruk.
Een mooie gestroomlijnde en vooral betaalbare wagen heb ik totnutoe toch nog niet gezien.
De i4 vind ik tot nu toe de mooiste van de 'betaalbare' EV's. (de neus, hate it or love it)
Van de duurdere EV's vind ik een E-tron GT en Taycan echt wel mooie wagens.
Dat is niet gewoon uw indruk, dat hebben al die merken ook al aangegeven. Dat is ook de reden dat een Polestar 2 zo'n rare vorm tussen coupé en SUV heeft.
Maar nu vind je dat raar, maar uiteindelijk is de uitvinding van de motorkap exact hetzelfde he. Een auto ziet er zo uit, puur omdat ze een plek nodig hadden om een motor te steken.
Eén van de leukste wagens van de afgelopen jaren, mocht ik in dat segment mogen shoppen laat ik zonder twijfel de Cayman staan voor deze
Als ge in dat segment gaat shoppen (nieuw) moet ge al dom zijn om geen Emira te kopenEén van de leukste wagens van de afgelopen jaren, mocht ik in dat segment mogen shoppen laat ik zonder twijfel de Cayman staan voor deze
sarnath
Active member
Qua vorm is de i4 idd wel nice, maar de voorkant vind ik iets té.
De Taycan is idd een mooie wagen, maar al een hele andere klasse
en gelukkig ook een bewijs dat het niet allemaal wagens op stelten gaan worden Kennis van mij heeft een Polestar en dat is idd een vreemd ding qua vorm. Heel neutraal dus niet echt wow, maar ook niet echt lelijk.
Ik hoop toch dat het allemaal terug wat gestroomlijnder kan, maar dat zal wel eenmaal de technologie eindelijk wat vooruit gaat qua batterijen.
Als ge in dat segment gaat shoppen (nieuw) moet ge al dom zijn om geen Emira te kopen
Mmmm Lotus daar doe je me beetje twijfelen maar ik vind de Emira misschien iets te over the top ontworpen maar het blijft een Lotus natuurlijk
Niet onderschatten wat een vooruitang daar al is geboekt hoor ;-)Qua vorm is de i4 idd wel nice, maar de voorkant vind ik iets té.
De Taycan is idd een mooie wagen, maar al een hele andere klasse
Kennis van mij heeft een Polestar en dat is idd een vreemd ding qua vorm. Heel neutraal dus niet echt wow, maar ook niet echt lelijk.
Ik hoop toch dat het allemaal terug wat gestroomlijnder kan, maar dat zal wel eenmaal de technologie eindelijk wat vooruit gaat qua batterijen.
Er zit in dat segment wel een enorm verschil tussen nieuw en tweedehands markt. A110 is belachelijk waardevast. 718 is redelijk waardevast. 4C is duurder dan nieuw. En dan heb je dingen als de F-Type die wél enorm zakt in waarde. Dat is echt een lastig segment om een goeie keuze in te maken.Mmmm Lotus daar doe je me beetje twijfelen maar ik vind de Emira misschien iets te over the top ontworpen maar het blijft een Lotus natuurlijk
Vergelijkbare onderwerpen
