Zitten gewoon heel steile stukken inIk zie geen tekening onderaan uw post
Wat is er moeilijk aan? Ben er nog nooit geweest
De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.)
- Onderwerp starter exCite
- Startdatum
- Wielersport
george_parasol
Active member
Ik ga in september voor de eerste keer bikepacking proberen met mijn racefiets, de route zal 99% gewoon asfalt zijn.
Is het de moeite om andere, of dikkere banden te steken dan standaard continental 5000gp 28mm?
Is het de moeite om andere, of dikkere banden te steken dan standaard continental 5000gp 28mm?
Mr.Fingers
Well-known member
Voor bikepacking ben je sowieso echt het beste af met de breedst mogelijke banden, en best de meest stevige ook. GP 4 season is dan een goede keuze.
SomeDude
Banned
Jama je hebt steil en je hebt steil steil he
Maar gewoon bosgrond of rotsen of zand?
Bochtig of rechtdoor?
SomeDude
Banned
A mijn ding niet dus
poeperman
Well-known member
Steil steil.Jama je hebt steil en je hebt steil steil he
Maar gewoon bosgrond of rotsen of zand?
Bochtig of rechtdoor?
“Je kan het je niet inbeelden voor je het gezien hebt steil”
3 seconden niet remmen en je gaat 40. Maar dan ben je dood, want rotsen en bochten
Polle32
Well-known member
Ik bedoel eerder dat op die manier je automatisch vaker een rustmomentje hebt, waar je anders jezelf mss teveel / te lang zou pushen.
Heb ik vorig jaar 2 x gedaan, 5 en 3 dagen, ook met GP5000 28mm. De eerste 2 dagen van mijn eerste trip waren relatief veel gravel/lichte offroad, met hulp van @Mr.Fingers zijn de laatste 3 dagen meer koersfietswaardig geworden.
Als je nu al zeker bent dat je route geschikt is voor de koersfiets zou ik zeggen dat het zeker niet noodzakelijk is, als je breder kan en je wilt het geld er aan uitgeven zal dat nog wat meer gemoedsrust geven.
De gesloten systemen van de merken die ze zelf verkopen kunnen ze gewoon bij hun vaste leveranciers bestellen. Die van een canyon of decathlon niet.De meeste merken hebben gesloten systemen hoor, speciale headsets / stuurpennen etc. Het is een uitleg die rond de pot draait, de echte reden zal wel zijn omdat ze teveel werk hebben en dan voorkeur geven aan klanten die een fiets kopen bij hen
SomeDude
Banned
Maar die zullen ze mss iets eenvoudiger zelf kunnen aankopen?De meeste merken hebben gesloten systemen hoor, speciale headsets / stuurpennen etc. Het is een uitleg die rond de pot draait, de echte reden zal wel zijn omdat ze teveel werk hebben en dan voorkeur geven aan klanten die een fiets kopen bij hen
ofte wat @Landtlord zegt
Ik stop niet langer dan nodig om iets naar binnen te werken, tenzij ik kapot zit, wat waarschijnlijk het geval zal zijn aan de laatste bevoorrading (Als ik effectief meedoe / weersvoorspelling goed blijft)
Er zijn ook altijd mensen die zeggen dat ze de wedstrijd hebben uitgereden aan 16 km/u volgens strava, maar wel overal 10 a 15 minuten stilstaan aan elke bevoorrading. Dat is bullshit uiteraard. Niet dat het erg uitmaakt, maar 'men' vermeldt wel graag hun gemiddelde snelheid zonder de kanttekening erbij te maken dat er een uur pauze in zit. Uiteindelijk bollen ze met een gemiddelde van 14km/u over de meet, wat het enige is dat telt imo
Fun >>>> Gemiddelde snelheid
I agree... maar dan moeten die bozo's hun valse gemiddelde snelheid niet verkondigen.
Laatst bewerkt:
De R5 kost evenveel, de S5 net iets minder (500 eur). Dan kost de Aspero opeens 1500 minder terwijl de Frameset maar 500 goedkoper is en de componenten bijna gelijk. Ik heb geen idee
Als je hem zelf bouwt heb je voor 5500 de frameset, pakt 3000 voor RED is 8500, heb je nog 4500 euro over. Kan je er Lightweights insteken
Als je hem zelf bouwt heb je voor 5500 de frameset, pakt 3000 voor RED is 8500, heb je nog 4500 euro over. Kan je er Lightweights insteken
