Is een vrij bekend fenomeen bij dieselmotoren. Een olielek in uw inlaattraject, en uw motor draait mooi verder op die olie. Enigste wat hem begrensd is zijn toerenbrgrenzer. Kan enkel gestopt worden door olie weg te nemen of de lucht.
De kleine vraagjes topic.
- Onderwerp starter Tyfius
- Startdatum
- Status
TheBelgianStone
Active member
Of hem in 1ste vitesse zetten en de koppeling laten schieten.
Een jaar of 3 geleden hetzelfde meegemaakt. Eerst een enorme witte rook uit de uitlaat, chaffeurs die claxonneerden etc, onregelmatige toeren zonder gas-input, dieselgeur door de airco. Ik dacht op het einde echt dat diene motor ging ontploffen
Uiteindelijk in panne gevallen net voor een garage. Diene garagist heeft dan rap zijn trucje toegepast.
Achteraf bleek de turbo olie te lekken.
Een jaar of 3 geleden hetzelfde meegemaakt. Eerst een enorme witte rook uit de uitlaat, chaffeurs die claxonneerden etc, onregelmatige toeren zonder gas-input, dieselgeur door de airco. Ik dacht op het einde echt dat diene motor ging ontploffen
Uiteindelijk in panne gevallen net voor een garage. Diene garagist heeft dan rap zijn trucje toegepast.
Achteraf bleek de turbo olie te lekken.
Heb je een foto? Wat is de reden dat ze het niet willen herstellen onder garantie?De velgen van mijn Ford Focus (2019) zijn hun lak aan het verliezen (begint af te vlokken); maar Ford wil het niet herstellen/vervangen onder garantie. Iemand tips om wat tegengewicht te bieden die geen fysieke agressie inhouden?
Tenzij je er zelf iets mee uitgespookt hebt waardoor de lak zou loskomen, valt dit gewoon puur onder lakgarantie.De velgen van mijn Ford Focus (2019) zijn hun lak aan het verliezen (begint af te vlokken); maar Ford wil het niet herstellen/vervangen onder garantie. Iemand tips om wat tegengewicht te bieden die geen fysieke agressie inhouden?
Je kan een brief sturen naar de hoofdverdeler van Ford.
Syter
Banned
Ik heb een mooie Toyota Yaris op 't oog maar de vorige eigenaar was een roker.
Tijdens de proefrit moest ik bijna kokhalzen van de geur en kreeg er ook een beetje hoofdpijn van.
Kan je rokersgeur uit een auto krijgen? Zijn de schadelijke deeltjes van de rook nog steeds aanwezig na zo'n diepe reiniging of blijft deze aanwezig, ook al ruik je het niet meer?
De hemel van de auto had overal kleine, gele vlekjes...
Tijdens de proefrit moest ik bijna kokhalzen van de geur en kreeg er ook een beetje hoofdpijn van.
Kan je rokersgeur uit een auto krijgen? Zijn de schadelijke deeltjes van de rook nog steeds aanwezig na zo'n diepe reiniging of blijft deze aanwezig, ook al ruik je het niet meer?
De hemel van de auto had overal kleine, gele vlekjes...
Polle32
Well-known member
Een ozonbehandeling zal het enige zijn dat helpt denk ik...
Hoezo infantiel?
Syter
Banned
Ja maar dat zou het nooit 100% oplossen. Ben enorm gevoelig voor sigarettenrook.
Anyway, heb hem uiteindelijk niet gekocht.
D
Deleted member 984
Guest
De beste beslissing.
Ozon is niet genoeg, een diepte reiniging van het complete interieur kan dit verhelpen maar als ge als verkoper zo degoutant zijt om dat niet op voorhand te doen verdient ge niet hem verkocht te krijgen.
Retteketet
Active member
Dit.
Vw zegt elke 2 jaar of 30.000km maar je dient sowieso jaarlijks op 'inspectie' te gaan.
Niet enkel bij een lek bij inlaattraject he? Als je gewoon te veel olie in een dieselmotor doet komt die olie van uit uw Carter naar boven in de "verbranding" terecht, hierdoor gaan uw toeren omhoog, waardoor de olie warmer wordt en harder omhoog spat en zo dus een oneindige lus tot er een piston doorschiet (of iets anders waardoor uw motor stopt).
Enige oplossing is om uw luchtinlaat te blokkeren met een vochtig doek ofzo.
- Status
Vergelijkbare onderwerpen
