De bedrijfswagen topic

Welk type bedrijfswagen heb jij (besteld)?

  • Diesel

    Stemmen: 46 13,0%
  • Benzine

    Stemmen: 33 9,3%
  • Plug-in hybride (PHEV)

    Stemmen: 103 29,0%
  • Elektrisch (EV)

    Stemmen: 173 48,7%

  • Totaal aantal stemmers
    355
Staat dat gedrocht (en misschien guilty pleasure) van de BMW XM nog niet bij de dealers om ne keer in't echt te bekijken?
Neen ga je niet zien staan in de showroom de komende maanden. Heb van een garage gehoord dat het eerste beschikbare model zal rond april geleverd zal worden en dat is auto die na release meteen besteld werd door een klant. Alle slots voor 2023 zijn al bezet en als je nu zou bestellen zal de levering in 2024 zijn. Verkoopt dus goed voor een wagen waar je niet mee hebt kunnen testen, en die standaard al 170K € kost.
 
Neen ga je niet zien staan in de showroom de komende maanden. Heb van een garage gehoord dat het eerste beschikbare model zal rond april geleverd zal worden en dat is auto die na release meteen besteld werd door een klant. Alle slots voor 2023 zijn al bezet en als je nu zou bestellen zal de levering in 2024 zijn. Verkoopt dus goed voor een wagen waar je niet mee hebt kunnen testen, en die standaard al 170K € kost.
& dat voor zo'n lelijk gedrocht.
 
Klopt het dat de huidige BMW x3 xdrive30e GEEN fake hybride is? Op mijn offerte staat 47g CO² en 2065 kg en 12kWh bruto accucapaciteit (netto 10,8). Lijkt dus aan de voorwaarden te voldoen maar wil toch even zeker afchecken hier.

Het lijkt alsof de pre-lci wel een fake hybrid was, want op de lijst van FOD zie ik enkel deze X3 staan:
H BMW BMW X3 Series X3 xDrive30e (up to 4/2020)
Dus deze gebouwd tot 4/2020
 
Klopt het dat de huidige BMW x3 xdrive30e GEEN fake hybride is? Op mijn offerte staat 47g CO² en 2065 kg en 12kWh bruto accucapaciteit (netto 10,8). Lijkt dus aan de voorwaarden te voldoen maar wil toch even zeker afchecken hier.

Het lijkt alsof de pre-lci wel een fake hybrid was, want op de lijst van FOD zie ik enkel deze X3 staan:
H BMW BMW X3 Series X3 xDrive30e (up to 4/2020)
Dus deze gebouwd tot 4/2020
yes klopt is dus 100% fiscaal aftrekbaar voor ondernemingen
 
toch gedurende gans zijn "leven" blijft die 100% aftrekbaar? is dat niet het grandfathering principe, of vergis ik mij ?
ik lees toch "De aftrekbaarheid van auto’s met een verbrandingsmotor besteld vanaf 1 juli 2023 daalt geleidelijk naar 0% (elk jaar met -25%), dus ook voor hybrides." dus dat zijn de wagens die vanaf 1 juli besteld zijn, maar dat telt niet voor autos die voor 31/12 besteld werden..
 
toch gedurende gans zijn "leven" blijft die 100% aftrekbaar? is dat niet het grandfathering principe, of vergis ik mij ?
ik lees toch "De aftrekbaarheid van auto’s met een verbrandingsmotor besteld vanaf 1 juli 2023 daalt geleidelijk naar 0% (elk jaar met -25%), dus ook voor hybrides." dus dat zijn de wagens die vanaf 1 juli besteld zijn, maar dat telt niet voor autos die voor 31/12 besteld werden..
Ik denk dat je de post verkeerd interpreteert. Besteld voor juli is inderdaad auto 100% aftrekbaar (5 jaar he...).
 
Bedankt voor de bevestiging. Is trouwens 98% aftrekbaar en niet 100% blijkbaar. Maar daar kan ik wel mee leven.
 
Op gebied van ruimte mis ik mijn Arteon, op gebied van rijden niet. Zelfs een SUV gedrocht van BMW stuurt beter dan een Sedan van VW.

Deze gaan we inkaderen en gebruiken als binnenkomer voor het subforum.
Het heeft lang geduurd maar verstand komt duidelijk toch met de jaren! :thumb:

De discussie over ruimte wil ik niet voeren :P
 
Ik heb inmiddels mijn tussentijdse wagen (Skoda Karoq), het is de 150pk versie dus dat is een meevaller. En eigenlijk valt die wagen helemaal mee. Ok, stuurt en rijdt véél minder dan mijn BMW maar dat is een oneerlijke vergelijking. Alle opties zitten er op, hij is niet superlelijk en het gaat nog half vooruit.

Het enige wat ik spijtig vind is dat, in termen van cabinelawaai, het aanvoelt als een bestelwagen van 2005. Een Audi Q2 heeft exact hetzelfe fenomeen. Zelfs de BMW1 van mijn vriendin is véél beter geïsoleerd op dat vlak. En de stereo is echt van afschuwelijke kwaliteit.

Maar bon, ik ga echt niet klagen over een bedrijfswagen. Als ik die zetels nog wat afgesteld krijg op mijn rug ben ik best tevreden.
 
Terug
Bovenaan