Als Belg in NL gaan werken
- Onderwerp starter Sloan
- Startdatum
Renegadexxripxx
Well-known member
Bedrijfswagen en extralegale voordelen zijn daar niet zo uitvoerig zoals bij ons.
Of dat heb ik toch altijd horen vliegen.
Of dat heb ik toch altijd horen vliegen.
Vega
Well-known member
Bedrijfswagen in NL wordt vooral ook zéér zwaar belast voor de werknemer waardoor het daar gewoon niet zo'n uitgemolken systeem is als in België.
Maw, een auto van 2023 met cataloguswaarde 40.000 EUR dat niet-elektrisch is, betaal je netto 394 EUR per maand als je 70K jaarinkomen hebt.
Heb je "slechts" 40K jaarinkomen dan betaal je nog steeds 363 EUR per maand.
Waarom zou je dan in godsnaam een bedrijfswagen vragen als je jaarlijks tegen de 5.000 EUR ervoor betaalt. Dan kan je beter de kost van de werkgever bruto laten uitbetalen en met het verschil van 600 - 700 EUR per maand (netto!) zelf je auto bekostigen.
Maw, een auto van 2023 met cataloguswaarde 40.000 EUR dat niet-elektrisch is, betaal je netto 394 EUR per maand als je 70K jaarinkomen hebt.
Heb je "slechts" 40K jaarinkomen dan betaal je nog steeds 363 EUR per maand.
Waarom zou je dan in godsnaam een bedrijfswagen vragen als je jaarlijks tegen de 5.000 EUR ervoor betaalt. Dan kan je beter de kost van de werkgever bruto laten uitbetalen en met het verschil van 600 - 700 EUR per maand (netto!) zelf je auto bekostigen.
yode92
Well-known member
Klopt, zoals anderen ook al aangaven.
Als je dus echt een keuze wil gaan maken om basis van totaalpakket moet je zoiets er ook wel bijnemen (net als de genoemde zorgverzekering).
En zorg dat je een dag in België hebt gewerkt/gedopt of ge zit uw heel leven vast aan de zorgverzekering, na uw pensioen. Mijn ma is oorspronkelijk van Nederland en heeft daar vroeger gewerkt. Uiteindelijk woonde ze in België met mijn vader en was ze zelfstandige (pedicure). Nu zijn ze beiden gepensioneerd en moet mijn ma zorgverzekering blijven betalen omdat ze nooit "gewerkt" heeft in België (zelfstandige telt blijkbaar niet genoeg). Zelfs als ze 1 dag gedopt had, moest ze geen zorgverzekering meer betalen. Een kameraad zijn ma is om die reden 1 dag fruit gaan plukken en daardoor moet ze geen zorgverzekering meer betalen. Echt een bizarre en onlogische regel.
Tijdloos
Active member
Bij mijn vorige werkgever hadden alle Nederlandse collegas een wagen. Was wel sales dus ligt iets anders natuurlijk.
Echter hoorde ik ook van een vriendin die bij een grote it's speler werkte, dat er meerdere mensen in haar team tesla's van de zaak hadden (en ze zat in het marketing team)
yode92
Well-known member
In BE gewerkt hebt bedoel je dan effectief onder een BE contract? Ik neem aan dat een thuiswerkdag niet telt dan?
Sloan
Member
Hier zijn er een paar die volgens mij niks betalen voor hun wagen. Het is dan eerder van 'ahja, deze staat stil, neem deze maar'.
Grootste frustratie zit daar ook wel, enorm veel onkunde.
Denk idd BE contract.
yode92
Well-known member
Oh oh... Ik heb enkel maar iets van een vakantiejob BE contract gehad, maar voor de rest enkel NL. Ik heb ook wel een eenmanszaak, dus misschien dat het daarmee wel ook voldaan is, hopelijk.
Zou dat eens navragen. Al kunnen die regels ook nog veranderen voor wij op pensioen mogen.
Hier wel bij aanstippen dat de bijtelling in NL inderdaad veel hoger ligt dan onze VAA voor privé gebruik.
Wat wel een groot verschil is, is dat woon-werk verkeer GEEN privé verkeer is.
Dus je mag je leasewagen max 500km privé gebruiken en geen belasting er op betalen!
Je moet wel rittenadministratie bijhouden, kan je op papier doen, maar er zijn ook appjes voor of toestellen voor in de wagen.
Heeft je partner dus ook een Belgische wagen, of heb je nog graag een fun wagen privé, dan kan je die volledig gebruiken voor privé ritten.
Ik had een collega (ZZP-er) die een Porsche 911 op de zaak had, moest hij geen bijtellen op betalen, want in het weekend gebruikten zij de auto van zijn vrouw.
Heb je hier wat meer gegevens/details over ik dacht dat premies voor zorgverzekering niet aftrekbaar zijn maar persoongebonden ziektekosten wel.
Bedrijfswagens worden veel zwaarder belast in NL (bijtelling). Mijn elektrische leaseauto kost mij iedere maand 345€ netto aan bijtelling (omslag punt eigen auto of niet zat toen op +-500€).
Als ik nu dezelfde auto zou leasen zit ik al boven de 500€ bijtelling (501€ als ik het bereken) dus financieel niet meer aantrekkelijk (voordeel bijtelling elektrische auto's verdwijnt in 2026 volledig auto zou dan 585€ kosten aan bijtelling per maand). Om een idee te geven dezelfde auto kost nu in Belgie +-185€ vva per maand (501€ vs 185€
).
Ik ken er niks van eerlijk gezegd. Ik laat mijn belastingen invullen en mij is gezegd geworden dat ik deze altijd moest indienen.
Chemistryislove
Active member
Ik heb jaren in NL gewerkt. En nu terug in België.
Bij mij was het kantelpunt vooral de goedkopere bedrijfswagen. Het moment dat het hier zwaarder word belast ga ik toch weer richting NL.
Wel opletten 13de (eindejaarspremie) maand is niet standaard. En pensioen opbouw is ook niet altijd standaard.
Bonussen worden wel minder belast. En einde van het jaar krijg je meestal terug van de belastingen.
Kantelpunt BE - NL (Met bedrijfswagen)
Tot 80k bruto per jaar + alle extralegale voordelen met netto vergoedingen + een bedrijfswagen plus tankkaart beter. ~ €3200 netto + MC
Nederland:
€5700 bruto + bedrijfswagen(cat. €45) = ~ €3200 netto
Als je geen bedrijfswagen kunt krijgen in België is Nl doorgaans interessanter.
Bij mij was het kantelpunt vooral de goedkopere bedrijfswagen. Het moment dat het hier zwaarder word belast ga ik toch weer richting NL.
Wel opletten 13de (eindejaarspremie) maand is niet standaard. En pensioen opbouw is ook niet altijd standaard.
Bonussen worden wel minder belast. En einde van het jaar krijg je meestal terug van de belastingen.
Kantelpunt BE - NL (Met bedrijfswagen)
Tot 80k bruto per jaar + alle extralegale voordelen met netto vergoedingen + een bedrijfswagen plus tankkaart beter. ~ €3200 netto + MC
Nederland:
€5700 bruto + bedrijfswagen(cat. €45) = ~ €3200 netto
Als je geen bedrijfswagen kunt krijgen in België is Nl doorgaans interessanter.
Nineshots
Well-known member
Bijna niemand is wel heel sterk gezegd, misschien dat het procentueel wel best laag ligt.
Maar op Nederlandse autofora vind je genoeg werknemers met een leasewagen van het werk.
En persoonlijk ken ik er ook wel een paar die eentje hebben van hun werk.
Het kost wel een stuk meer dan hier, we mogen voorlopig nog altijd blij zijn met de lage VAA in België.
