Algemeen Wielernieuws

[Cerv.Be]

Toch serieuze veranderingen in het Belgische wielrennen.

Wagner Bazin WB stopt ermee
Team Flanders Baloise stopt na 2026
Lotto en Intermarché fusioneren

Bij Wagner was blijkbaar de hoofdsponsor misnoegd, die zou blijkbaar een nieuw team uit de grond gestampd hebben (of willen)

 

[Slackmans]

Serieuze crisis binnen het Belgisch wielrennen ja. Bij de profs, maar ook in de jeugdcategorieën waar ploegen en vooral koersen verdwijnen.

Voor alle duidelijkheid. De Vlaamse overheid stopt met het sponsoren van Flanders Baloise, maar het team wilt natuurlijk wel doorgaan, en dat is ook echt belangrijk want er zal toch wel wat talent verloren gaan. Ja, de laatste 10 jaar is wat er uit die ploeg komt ietsje minder (al zijn er nog altijd veel profs uitgekomen), maar met het fusioneren van Lotto en Intermarché zullen ze toch nodig zijn om Belgisch talent op te vangen dat niet meteen aan de bank in de WT. België zonder Pro Team zou dramatisch zijn imo.

 

[MrKend54l]

Voor alle duidelijkheid. De Vlaamse overheid stopt met het sponsoren van Flanders Baloise, maar het team wilt natuurlijk wel doorgaan, en dat is ook echt belangrijk want er zal toch wel wat talent verloren gaan. Ja, de laatste 10 jaar is wat er uit die ploeg komt ietsje minder (al zijn er nog altijd veel profs uitgekomen), maar met het fusioneren van Lotto en Intermarché zullen ze toch nodig zijn om Belgisch talent op te vangen dat niet meteen aan de bank in de WT. België zonder Pro Team zou dramatisch zijn imo.

Het is nu wel zo dat de jeugdwerking en devoteams van veel ploegen wel een heel pak beter is en zijn dan 10 jaar geleden. Het werk dat sport Vlaanderen voorheen deed doen de ploegen in veel gevallen nu zelf.
De talenten zullen echt nog wel een kans krijgen, die zullen nog wel opgepikt worden.
Je kan u ook de vraag stellen of het nu zo nadelig is dat Belgische/ Vlaamse jongens moeten concurreren tegen internationale talenten. Ik ben meer voorstander van een kans krijgen omdat je inhoud hebt, en niet omdat je de juiste nationaliteit hebt.
Lijkt me ook alleen maar positief te zijn voor het algemene niveau van het wielrennen.

 

[SnakeGodRovinin]

moet je dan écht nog een Tour of Holland willen en in godsnaam: Why??? In de vergeethoek van de wielerkalender dan nog. Meerwaarde: nihil.

Voor de punten, zeker?
Met wat geluk heb je een coureur zoals Magnier, die floreert in het najaar en zege na zege pakt.
Mocht het dicht bij elkaar liggen tussen de teams onderaan.

 

[SnakeGodRovinin]

Bij een Red Bull-meeting / presentatie voor volgend jaar / ... gaan 200 mensen aanwezig zijn, alleen 1 iemand niet:
Lazkano.

Sinds dit voorjaar geen koers gereden en het enige nieuws dat er was van de ploegmanager, die zei dat hij er niets mag over zeggen.
Privéproblemen?
Gedragsproblemen?
Gepakt geweest en door de UCI naar de kant verwezen in alle stilte, om het wielrennen geen dreun te geven?
Iets van info zou fijn zijn. Nu is het speculeren geblazen.

 

[El Imbatido]

Rex opeens naar SQS. Ik dacht dat die naar RBBH ging.
Dat geld van Planckaert zal ergens voor moeten dienen zeker?

Puur sportief denk ik dat die in de ploeg van Interlottomarché wel nuttiger zal zijn voor zowel de ploeg als zijn eigen carrière.

 

[quo_vadis]

Een goeie aanwinst voor de voorjaarsploeg + voor de sprinttrein zal die ook wel zijn meerwaarde hebben. Lijkt me een logische transfer aangezien ze bij SQS terug meer willen focussesn op het klassieke voorjaar. Heeft op zijn 25ste al 2x top 10 in Roubaix, verder ook al top 10 in Omloop en GW. Gewoon een heel goeie versterking in de breedte

 

[Slackmans]

Puur sportief denk ik dat die in de ploeg van Interlottomarché wel nuttiger zal zijn voor zowel de ploeg als zijn eigen carrière.

Als alles wat ge over die ploeg leest/hoort zelfs maar voor 50% waar is, wilt ge als goede renner vooral zo snel mogelijk weg daar
Quick Step echt wel goede keuze imo, zeker als ge het vergelijkt met Red Bull waar hij inderdaad ook een contract had klaarliggen.

 

[MrKend54l]

Als alles wat ge over die ploeg leest/hoort zelfs maar voor 50% waar is, wilt ge als goede renner vooral zo snel mogelijk weg daar
Quick Step echt wel goede keuze imo, zeker als ge het vergelijkt met Red Bull waar hij inderdaad ook een contract had klaarliggen.

Bedoel je dan lotto of intermarche?
Want dat het niet altijd zo super loopt bij lotto lijkt me wel al langer duidelijk. Maar wat heb je misschien dan nog gehoord?

 

[mcgrave]

Poels naar ploeg van Tietema. Verwacht nog een paar mooie versterkingen met al die free agents die op de markt komen.

 

[El Imbatido]

Evenepoel naar de Giro, Lipowitz naar de Tour, Roglic valt uit

 

[SnakeGodRovinin]

Tour 2026:
2x aankomst bergop op de meest irritante berg. Dat gaat goed aflopen...
TTT is back!

 

[BigBear]

Tour 2026:
2x aankomst bergop op de meest irritante berg. Dat gaat goed aflopen...
TTT is back!

Hoewel ik absoluut voorstander ben van minder sprintetappes, en de afgelopen Tours dus wel leuk vond, word ik toch niet echt warm van het parcours voor 2026.
Zowel de Ballon d'Alsace als l'Alpe d'Huez worden twee keer aangedaan, dat is gewoon saai. Ok, je kan een berg een keer langs de ene kant oprijden en een keer langs de andere, maar nu is echt twee dagen na mekaar dezelfde kant op. Is Frankrijk niet groot genoeg ofzo?
Slechts 26 km individuele tijdrijt, da's toch ook wel heel weinig, en ook daar zit nog een klim in. Niet goed voor Evenepoel, en de Tourmalet zit er ook nog in...

 

[SnakeGodRovinin]

Hoewel ik absoluut voorstander ben van minder sprintetappes, en de afgelopen Tours dus wel leuk vond, word ik toch niet echt warm van het parcours voor 2026.
Zowel de Ballon d'Alsace als l'Alpe d'Huez worden twee keer aangedaan, dat is gewoon saai. Ok, je kan een berg een keer langs de ene kant oprijden en een keer langs de andere, maar nu is echt twee dagen na mekaar dezelfde kant op. Is Frankrijk niet groot genoeg ofzo?
Slechts 26 km individuele tijdrijt, da's toch ook wel heel weinig, en ook daar zit nog een klim in. Niet goed voor Evenepoel, en de Tourmalet zit er ook nog in...

Idd.
Sprinters hebben weeral pech in het begin. Dat verdienen ze niet echt. Zo eentje op dag 1 of 2, want in week 3 zijn ze toch uit zicht.
Mss 2x zelfde berg en zijn ze van plan om die gedeeltelijk af te zetten, afwachtende betogingen?
Terug Montmartre... Waarom niet gewoon 1x per 3-4j? Dat maakt het net epischer als je daar wint.

 

[Slackmans]

Bedoel je dan lotto of intermarche?
Want dat het niet altijd zo super loopt bij lotto lijkt me wel al langer duidelijk. Maar wat heb je misschien dan nog gehoord?

• Bourlart (CEO van Intermarché en nieuwe CEO van Lotto-Intermarché) die enorm slecht communiceert met renners, veel aandacht naar Girmay (die toch lijkt te vertrekken), renners die de fusieploeg niet halen (bv Bonneu) kwamen nieuws te weten door een telefoon van Adam Hansen, de vakbondsverantwoordelijke.
• De fusieploeg dacht eerst een stevig budget te krijgen, maar Intermarché (het team) blijkt stevige schulden te hebben (dat er daar serieuze financiele problemen waren was wel al langer bekend) en Bourlart slaagt er niet in om al "zijn" sponsors mee te brengen naar het fusieproject.
• Bourlart lijkt er ook niet in te slagen om de betere renners van Intermarché te overtuigen zich aan te sluiten bij het nieuwe project waardoor die fusieploeg kwalitatief nauwelijks beter zal zijn dan wat Lotto was zonder fusie (en dus helemaal niet klaar voor de WT). Girmay wordt genoemd bij Israel, Barré bij een topploeg, Thijssen bij Alpecin, Rex is al weg.
• Bij Lotto hebben vooral de wel bekende Jannie Haek (CEO van de loterij) en Karel Van Eetvelt (voorzitter van de RvB van de ploeg) de touwtjes in handen. Je kan je sowieso al afvragen waarom ze dachten dat deze fusie een goed idee was (er lijkt nauwelijks iets positiefs te zijn voor de Lotto ploeg), maar ook zij blinken uit in rampzalige communicatie. Renners en staf met contract waren beloofd "safe" te zijn, maar uiteindelijk zijn 10 trouwe stafleden (waaronder zeer geliefde mensen) en 3 renners de laan uitgestuurd, met veel ontevredenheid bij de overige staf EN renners (en dus ook hun sterren) als gevolg.
• Tot vandaag de dag zou men nog altijd niet zeker weten of Intemarché (de sponsor dan) meestapt in het project, weten ze nog niet welke 30 renners bij de ploeg zullen rijden (Intermarché renners moeten heronderhandelen, sommige goede Lotto renners genieten interesse van grote ploegen) en weten ze bijvoorbeeld nog niet welke kledingsponsor er gebruikt gaat worden.

Kortom, Haek en zijn vriendjes en Bourlart hebben er één grote puinhoop van gemaakt wat al maanden zorgt voor onzekerheid bij renners en staff van beide ploegen, en ondertussen is het eind oktober en het is nog steeds niet in orde. Je kan je afvragen waar die mensen 3 maanden lang hebben over zitten onderhandelen.

 

[Slackmans]

Idd.
Sprinters hebben weeral pech in het begin. Dat verdienen ze niet echt. Zo eentje op dag 1 of 2, want in week 3 zijn ze toch uit zicht.
Mss 2x zelfde berg en zijn ze van plan om die gedeeltelijk af te zetten, afwachtende betogingen?
Terug Montmartre... Waarom niet gewoon 1x per 3-4j? Dat maakt het net epischer als je daar wint.

Probleem zijn die buitelandse starts. Die betalen tonnen geld en willen dan ook spectaculaire koers hebben in hun land en dat krijg je niet met een sprintrit, maar ik ga akkoord. 5 kansen eigenlijk maar, de eerste in etappe 5. Tja. En dan nog Montmartre waar misschien (zeker als tijden niet geneutraliseerd worden) sterke sprinters zouden kunnen winnen.

 

[El Imbatido]

De finish in Parijs is anders dan die van vorig jaar. Gaat een spurt worden denk ik.
Alpe d'Huez is ook niet echt twee keer. 1x Alp 1x Col du Sarenne.

Leuk parcours vind ik. Goed wat etappes in de heuvels en het middengebergte. Voor iedereen wat wils, behalve voor de TT specialist.

 

[SnakeGodRovinin]

behalve voor de TT specialist.

De kans voor de Giro om dat wel te doen en Remco te verleiden.

 

[Reverz]

Hoewel ik absoluut voorstander ben van minder sprintetappes, en de afgelopen Tours dus wel leuk vond, word ik toch niet echt warm van het parcours voor 2026.
Zowel de Ballon d'Alsace als l'Alpe d'Huez worden twee keer aangedaan, dat is gewoon saai. Ok, je kan een berg een keer langs de ene kant oprijden en een keer langs de andere, maar nu is echt twee dagen na mekaar dezelfde kant op. Is Frankrijk niet groot genoeg ofzo?
Slechts 26 km individuele tijdrijt, da's toch ook wel heel weinig, en ook daar zit nog een klim in. Niet goed voor Evenepoel, en de Tourmalet zit er ook nog in...

Col de Sarenne is wel een volledig andere beklimming dan Alpe d'Huez. Ik hoop just wel dat ze boven op de Sarenne boven komen en niet nog gaan afdalen naar Alpe d'Huez daar... die afdaling net over de top van de Sarenne lag er een paar jaar terug levensgevaarlijk bij.

Op zich vind ik dit niet verkeerd. Weinig ITT kilometers inderdaad maar dat is al jaren de trend, een groot deel van het publiek zit dat ook gewoon niet graag.

Idd.
Sprinters hebben weeral pech in het begin. Dat verdienen ze niet echt. Zo eentje op dag 1 of 2, want in week 3 zijn ze toch uit zicht.
Mss 2x zelfde berg en zijn ze van plan om die gedeeltelijk af te zetten, afwachtende betogingen?
Terug Montmartre... Waarom niet gewoon 1x per 3-4j? Dat maakt het net epischer als je daar wint.

Sprinters krijgen 6 kansen, die hebben toch echt niet te klagen lijkt mij. Dat ze moeten wachten tot rit 5 vind ik niet eens echt verkeerd, de eerste 4 etappes gaan er bij een aantal renners al stevig inhakken en krijg je misschien toch al net iets minder die zotte hectiek die je vaak hebt met een massasprint op dag 1 als er nog niemand zijn benen voelt. Nee, dit is goed zo...

Het is ook niet dat tijdslimieten echt scherp zijn ofzo... van mij mag dat gerust allemaal net iets strakker gezet worden.

 

[BigBear]

Col de Sarenne is wel een volledig andere beklimming dan Alpe d'Huez.

Je hebt gelijk, ze komen wel degelijk van een andere kant. Zo had ik het niet begrepen van de media.