Of op papier was Leuven echt geen lastig parcours (vergeleken met vele andere WK omlopen) maar de Belgen en de Fransen hebben die koers volledig gedynamiteerd halverwege de wedstrijd waardoor alles veel zwaarder werd dan gedacht
Het parcours van Leuven is echt zwaar onderschat hoor.
Nee in absolute waarde is het niet zo straf. Maar het zijn die constante punches die het slopend maken.
En de Belgen? Remco heeft daar de hele ploeg gewoon los de nek afgereden voor niks.
Is echt een blunder van formaat en daarna is er nog serieus wat over gezegd geweest. Niemand was daar echt gelukkig mee.
Laat ons zeggen dat de bondscoach vooral geloofde in zijn potentieel, maar het was de 2de koers op korte tijd die hij door een gebrek aan tactiek uit handen gaf.
Maar dat is wat je zou zeggen als mogelijks naïeve kijker die het WK als een vacuüm ziet.
Maar iedereen weet ook wel dat dit niet zo is. Het is dus normaal dat al snel de linken gelegd werden, en die uitval van Remco niet zo jeugdig onschuldig was, maar een bevel van zijn broodheer.
We gaan de Leuven WK discussie niet opnieuw voeren. Maar de kaart was duidelijk WVA, dus Remco had 2 opties. Een jumbo aan de titel helpen, of een ploeggenoot.
Hopelijk krijgt hij toch minimale steun de eerste week en kan hij een rit winnen. Om dan in de laatste week Pogacar te lossen op La Plagne met Vingegaard in zijn wiel waardoor Vingegaard en Pogacar de laatste rit ingaan met 1s verschil
Pogacar lossen op La Plagne? WVA?
Als alles goed is dan heeft Pogacar ook nog voldoende hulp die bergop sterker zijn dan WVA hoor.
En het gaat echt niet tot etappe 19 duren voor Pogacar de lont in de ton steekt.
En indien toch dat zal de koers al hard gemaakt worden vanaf de Col Du Pré.
Ben nog eens even diagonaal naar die finale gaan kijken omdat ik mij eigenlijk maar half meer kan herinneren wat daar exact gebeurde in die finale (of in de hele koers). Ik wist nog dat de Duitsers half koers al buiten spel stonden en dat Sagan won voor Cav & Boonen en dat er ne Nederlander in de diepe finale nog héél dicht bij was maar dat was het. Met die beelden nu nog eens opnieuw te zien, wat zou Van Avermaet daar volgens jullie zo anders moeten gedaan hebben (voor iemand anders) dat de uitkomst van de koers dan ook nog eens significant veranderd zou hebben? Want ik zie het niet.
VA neutraliseert een aanval van Terpstra op 5km, valt dan zelf half aan vanop de kop (vreemde move) maar is dan niet meer te zien. Ondanks dat alles neutraliseren andere landen de uitval van Tom Leezer en wordt Boonen eigenlijk per-fect afgezet voor de sprint door 2 Italianen terwijl Sagan & Cavendish pas als 7 & 8ste de sprint moeten inzetten. Stel dat VA daar vanaf de kop Boonen afzet, wint die dan wel? Het verschil met Sagan was 2,5 fietslengte, geen half wieltje. Ik zie het niet...
Het probleem is gewoon zoals wel al meer gebeurd is, te veel kopmannen en scenario’s die onduidelijkheid scheppen.
Het maakt niet uit of Boonen nu een identieke uitslag reed of niet, of het nu tegen Sagan in prime was of niet.
Het punt is dat je er alles aan moet doen om uw kopman in de beste mogelijke omstandigheden te helpen aan een overwinning. En dat is gewoon niet gebeurd.
GVA heeft te lang zelf de koers willen winnen, zelfs toen het al lang duidelijk was dat hij niet meer kon winnen. Hij komt zelf nog in een zeer verdienstelijke plaats binnen, dan heb je niet gewerkt voor je kopman.
Dat Boonen achteraf dan pisnijdig was is toch te begrijpen?
En dan komen we uiteindelijk terug op de steeds wederkerige discussie.
Hoe onwerkbaar een wedstrijd met landenteams is. Heel het seizoen rij je voor uw ploeg die u betaalt en die alle baat heeft bij u presteren.
En op een WK moet je dan ineens voor een andere kopman werken van een andere ploeg. Uiteindelijk wordt de ploeg en de renner zelf beter van zo een WK-titel. De ploeg en de sponsor heeft er dus alle belang bij dat de WK een renner van hun team is.
Ergens klopt dat niet, en dat wordt ook bevestigd door het feit dat een kopman van een landenteam ook altijd x aantal renners van zijn merkenteam moet meehebben, en dat een een balans moer onderhouden worden.
Van Hooydonck heeft in de rode lantaarn zelf al gezegd dat hij tevreden was met wat ze gedaan hebben met Remco. Maar dat hij WVA altijd in de wedstrijd heeft proberen houden en hij nog veel meer tevreden had geweest mocht WVA daar gewonnen had.
Kwestie van de Tour uit dit algemene topic te houden.
Korte inleiding
Favorieten voor de eindzege
Sleutelritten
Kanshebbers groene trui
Belgische ploeg
Samengevat
