Archief - Wat is uw brutoloon? - Deel 9
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
sandervdw
Legacy Member
FlatSix zei:
Klopt, maar zijn punt is eigenlijk dat er x€ aan "mobiliteit" wordt gespendeerd, en dat het niet echt fair is dat meer km met de auto vergoed wordt, maar met de fiets komen ipv met auto niet.
Het kan wettelijk ook gewoon om te combineren (heb jarenlang zowal auto, parking, treinabo en fietsvergoeding kunnen krijgen).
iceman1604
Legacy Member
Nieuwe voorwaarden na de jaarlijkse evaluatie en opslag ronde
1. PERSONALIA
Leeftijd: 32
Opleiding: Master Handelsingenieur
Werkervaring (wat/hoelang) : 8jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: wettelijk samenwonend
Aantal kinderen ten laste: 1
2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Chemie (type groeiende KMO)
Huidige functie: Operations Manager
Functiebeschrijving:
Anciënniteit: 8jaar
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): fulltime 39urenweek
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Land waar je werkzaam bent: Enkel invullen indien je in het buitenland werkt.
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie) Oost Vlaanderen
Verantwoordelijkheid over personeel: ja
3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 3970€
Maand salaris (netto): +-2800€ (zitten veel maandelijkse vergoedingen via flex reward in verwerkt)
13e maand (volledig/gedeeltelijk): Flex reward plan, eindejaarspremie en bonussen worden in een "potje" gestoken dat je dan jaarlijks kan besteden naar wens uit een uitgebreid keuzemenu van extra voordelen en nettovergoedingen. (dit jaar: terugbetaling privé internet, terugbetaling privé pensioensparen, extra legaal kindergeld, buitenlands tankbudget, leasing ipad, leasing iphone, leasing racefiets, tandverzekering dkv, budget dat overblijft wordt uitbetaald als eindejaarspremie)
14e maand of winstuitkering: jaarlijkse bonus op basis van resultaat EBITDA werd niet gehaald dus geen bonus op bedrijfsresultaat gekregen
GSM (eigen bijdrage)?: JA
Auto (VAA?): JA, Opel Astra 2018 (115€ VAA)
Woon-werkverkeer vergoed?: NEE
Tankkaart: JA
Laptop (eigen bijdrage?): JA, geen eigen bijdrage
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): JA 8€/dag (1.09€ eigen bijdrage)
Ecocheques: NEE
Groepsverzekering: JA
Hospitalisatieverzekering: JA DKV
Andere voordelen: forfaitaire kostenvergoeding eigen aan de werkgever van 200€/m en het eerder beschreven flex reward plan
4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 15
Afstand woon/werk in tijd: 20min
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 6
Vakantiedagen (andere extra): /
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?:
Glijdende werkuren: JA prikklok met glijtijdsysteem, opgespaarde uren glijtijd kunnen genomen worden in recup.
Oproepbaar door werkgever?: NEE
Stress? soms
Hoe vaak overuren te presteren? met periodes vaak, anders af en toe, maar recup via de glijtijdteller is mogelijk
Auto nodig voor het werk? NEE
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen, JA indien jobgerelateerd
1. PERSONALIA
Leeftijd: 32
Opleiding: Master Handelsingenieur
Werkervaring (wat/hoelang) : 8jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: wettelijk samenwonend
Aantal kinderen ten laste: 1
2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Chemie (type groeiende KMO)
Huidige functie: Operations Manager
Functiebeschrijving:
Anciënniteit: 8jaar
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): fulltime 39urenweek
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Land waar je werkzaam bent: Enkel invullen indien je in het buitenland werkt.
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie) Oost Vlaanderen
Verantwoordelijkheid over personeel: ja
3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 3970€
Maand salaris (netto): +-2800€ (zitten veel maandelijkse vergoedingen via flex reward in verwerkt)
13e maand (volledig/gedeeltelijk): Flex reward plan, eindejaarspremie en bonussen worden in een "potje" gestoken dat je dan jaarlijks kan besteden naar wens uit een uitgebreid keuzemenu van extra voordelen en nettovergoedingen. (dit jaar: terugbetaling privé internet, terugbetaling privé pensioensparen, extra legaal kindergeld, buitenlands tankbudget, leasing ipad, leasing iphone, leasing racefiets, tandverzekering dkv, budget dat overblijft wordt uitbetaald als eindejaarspremie)
14e maand of winstuitkering: jaarlijkse bonus op basis van resultaat EBITDA werd niet gehaald dus geen bonus op bedrijfsresultaat gekregen
GSM (eigen bijdrage)?: JA
Auto (VAA?): JA, Opel Astra 2018 (115€ VAA)
Woon-werkverkeer vergoed?: NEE
Tankkaart: JA
Laptop (eigen bijdrage?): JA, geen eigen bijdrage
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): JA 8€/dag (1.09€ eigen bijdrage)
Ecocheques: NEE
Groepsverzekering: JA
Hospitalisatieverzekering: JA DKV
Andere voordelen: forfaitaire kostenvergoeding eigen aan de werkgever van 200€/m en het eerder beschreven flex reward plan
4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 15
Afstand woon/werk in tijd: 20min
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 6
Vakantiedagen (andere extra): /
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?:
Glijdende werkuren: JA prikklok met glijtijdsysteem, opgespaarde uren glijtijd kunnen genomen worden in recup.
Oproepbaar door werkgever?: NEE
Stress? soms
Hoe vaak overuren te presteren? met periodes vaak, anders af en toe, maar recup via de glijtijdteller is mogelijk
Auto nodig voor het werk? NEE
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen, JA indien jobgerelateerd
FlatSix
Legacy Member
Had in januari een eenmalige bonus dus kon het niet goed bepalen, maar nu in februari dan een update:
1. PERSONALIA
Leeftijd: 28
Opleiding: Bachelor
Werkervaring (wat/hoelang) : 5 jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Feitelijk samenwonend
Aantal kinderen ten laste: 0
2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): PC226
Huidige functie: Project Engineer
Functiebeschrijving: Projecten in logistiek.
Anciënniteit: 1,5 jaar.
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): Fulltime
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: Dagwerk
Land waar je werkzaam bent: België en Nederland, met zwaardere focus op België.
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie): België
Verantwoordelijkheid over personeel: Ja, soms maar altijd dotted line.
3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): €3442 > €3628,71
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen): €1928 > €2082
Nettovergoedingen: Neen
13e maand (volledig/gedeeltelijk): Ja
14e maand of winstuitkering: Neen
GSM (eigen bijdrage)?: €30 netto de maand, voor een iPhone XR, hij is ook wel de mijne moest ik vertrekken mits betaling openstaand bedrag.
Auto (VAA & Budget?): A4 Avant 30 TDi (€42k, VAA: €112)
Woon-werkverkeer vergoed?: Neen
Tankkaart: Ja
Laptop (eigen bijdrage?): Ja
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): 8 (1,08)
Ecocheques: €250
Groepsverzekering: Ja
Hospitalisatieverzekering Ja
Andere voordelen: Flexibel thuiswerk indien project het toe laat, niet eigen aan functie.
4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: Voorbije jaar 4300km per maand gemiddeld.
Afstand woon/werk in tijd: Afhankelijk van locatie en project
Aantal wettelijke vakantiedagen: 35
Vrijheid om verlof te nemen: Ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: 2,5-3,5 uur per dag.
Glijdende werkuren: Ja
Oproepbaar door werkgever?: Neen
Stress?: Zelf geen last van.
Hoe vaak overuren te presteren? Mogelijk als ik zelf slecht mijn werk plan.
Auto nodig voor het werk?: Ja
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: Ja
Telewerk: Neen
Leeftijd: 28
Opleiding: Bachelor
Werkervaring (wat/hoelang) : 5 jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Feitelijk samenwonend
Aantal kinderen ten laste: 0
2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): PC226
Huidige functie: Project Engineer
Functiebeschrijving: Projecten in logistiek.
Anciënniteit: 1,5 jaar.
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): Fulltime
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: Dagwerk
Land waar je werkzaam bent: België en Nederland, met zwaardere focus op België.
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie): België
Verantwoordelijkheid over personeel: Ja, soms maar altijd dotted line.
3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): €3442 > €3628,71
Maand salaris (netto incl. nettovergoedingen): €1928 > €2082
Nettovergoedingen: Neen
13e maand (volledig/gedeeltelijk): Ja
14e maand of winstuitkering: Neen
GSM (eigen bijdrage)?: €30 netto de maand, voor een iPhone XR, hij is ook wel de mijne moest ik vertrekken mits betaling openstaand bedrag.
Auto (VAA & Budget?): A4 Avant 30 TDi (€42k, VAA: €112)
Woon-werkverkeer vergoed?: Neen
Tankkaart: Ja
Laptop (eigen bijdrage?): Ja
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): 8 (1,08)
Ecocheques: €250
Groepsverzekering: Ja
Hospitalisatieverzekering Ja
Andere voordelen: Flexibel thuiswerk indien project het toe laat, niet eigen aan functie.
4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: Voorbije jaar 4300km per maand gemiddeld.
Afstand woon/werk in tijd: Afhankelijk van locatie en project
Aantal wettelijke vakantiedagen: 35
Vrijheid om verlof te nemen: Ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: 2,5-3,5 uur per dag.
Glijdende werkuren: Ja
Oproepbaar door werkgever?: Neen
Stress?: Zelf geen last van.
Hoe vaak overuren te presteren? Mogelijk als ik zelf slecht mijn werk plan.
Auto nodig voor het werk?: Ja
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: Ja
Telewerk: Neen
S.conceiçao7
Legacy Member
die KM vergoeding voor met de fiets in PC200.00 is om mee te lachen hé
0.0506 euro per km met de fiets, ok ja telt dubbel dit.(heen en terug)
dus voor mijn 36 km dagelijkse trot (van en naar het werk ! ) krijg ik ocharme 1.8 eurotjes ...
en dan gaan die zeveraars in regering zeggen, de mensen moeten meer de fiets nemen....
als ik met de auto kom krijg ik weliswaar enkele rit betaald, maar komt ook neer toevallig op 1,8 euro !!
het enige verschil is dat ik geen benzine moet betalen dan, maar die krijg ik toch al gratis opt werk.
dus ja waarom zou ik dan nog met de fiets willen gaan?
belachelijk lage premie !
0.0506 euro per km met de fiets, ok ja telt dubbel dit.(heen en terug)
dus voor mijn 36 km dagelijkse trot (van en naar het werk ! ) krijg ik ocharme 1.8 eurotjes ...
en dan gaan die zeveraars in regering zeggen, de mensen moeten meer de fiets nemen....
als ik met de auto kom krijg ik weliswaar enkele rit betaald, maar komt ook neer toevallig op 1,8 euro !!
het enige verschil is dat ik geen benzine moet betalen dan, maar die krijg ik toch al gratis opt werk.
dus ja waarom zou ik dan nog met de fiets willen gaan?
belachelijk lage premie !
Vega
Legacy Member
S.conceiçao7 zei:
Niet betaald worden om met de fiets te werken, schandalig!!!
Waarom zou je met de fiets naar het werk willen gaan, omdat het je conditie verbetert en je over het algemeen gezonder zal zijn. Hierdoor zal je beter gezind zijn en bovendien bespaar je het milieu wat uit.
Dat je het niet zou doen omdat je dan 2x of 3x zo lang onderweg bent, snap ik. Maar doe nu niet alsof je betaald MOET worden vooraleer je een fiets uit de garage neemt hé... Ik heb een bedrijfswagen en toch neem ik in de zomer geregeld de fiets naar het werk (17km enkele rit) omdat ik dat gewoon aangenaam vind, desondanks dat ik er niet voor betaald word (schandalig hé?).
S.conceiçao7
Legacy Member
ik ga niet met de fiets als ik 3 keer zo lang onderweg ben, en daar staat niets tegenover.
in andere paritair comité's krijg je 3 keer mijn vergoeding, tja dan zou ik veel meer fietsen.
maar voor die peulschil, nee blijft hij mooi in de garage staan, en blaas ik wel wat diesel in de lucht. ze moeten maar een betere fietsvergoeding geven.
in andere paritair comité's krijg je 3 keer mijn vergoeding, tja dan zou ik veel meer fietsen.
maar voor die peulschil, nee blijft hij mooi in de garage staan, en blaas ik wel wat diesel in de lucht. ze moeten maar een betere fietsvergoeding geven.
Ben geen groene jongen, toch bedankt dat je even je klasse laat zien ;-)HUSKE
Legacy Member
Moest ik met de fiets gaan, 150km heen en weer krijg ik niets, want ik heb een bedrijfswagen...
Nu, het is toch onmogelijk, maar zou wel een gedeelte met de fiets willen doen. Vanaf de afrit Grobbendonk tot op het werk is 32km, dat is eigenlijk wel goed doenbaar in de zomer.
Moet enkel de fiets altijd in de koffer steken en dat steekt toch ook wel tegen na een tijdje.
Nu, het is toch onmogelijk, maar zou wel een gedeelte met de fiets willen doen. Vanaf de afrit Grobbendonk tot op het werk is 32km, dat is eigenlijk wel goed doenbaar in de zomer.
Moet enkel de fiets altijd in de koffer steken en dat steekt toch ook wel tegen na een tijdje.
Bimmer
Legacy Member
S.conceiçao7 zei:
Je kunt aan u werkgever voorstellen dat hij zijn woon-werk vergoeding voor de fiets omhoog trekt en zijn woon-werk vergoeding voor de wagen naar beneden of tankkaart afschaffen. Zo is zijn budget in evenwicht en is het voor u interessanter om te fietsen.
Of ga in de vakbond en onderhandeld mee op sector niveau of eventueel op bedrijf niveau.
Regering heeft ervoor gezorgd dat u werkgever deze kost voor 100% kan inbrengen (tot max van €0,24/km), verwacht je dan nu dat de regering elke werkgever in België gaat verplichten tot het betalen van minimaal €0,24/km Fietsvergoeding? Terwijl er veel werkgevers al bezig waren dat een loonstijging van max 1,1% teveel is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.