Archief - Starten als zelfstandige ITer

Apelords zei:

Het VAA van de hybride versie ligt meestal een pak lager, daar zit juist ook het grote voordeel.

Klik om te vergroten...

Dat hangt ervan af welke modellen je vergelijkt.

Voorbeeld als auto's u koud laten en je dus geen opties en zware motorisatie nodig hebt:
BMW 318dA zonder opties: 190.74€
BMW 330e zonder opties: 149€

Zoveel scheelt dat dus niet. En als je bij merken gaat zien waar de hybrides altijd zwaar uitgerust zijn, is het VAA zelfs hoger dan bij een kale benzine.

Koone zei:

Kan wel interessant zijn. Heb je dat van een garage zelf gekregen?
sandervdw: Bedankt voor de informatie alvast! Die restwaarde had ik inderdaad geen rekening mee gehouden, in mijn hoofd zou een hybride binnen 5 jaar alleen maar beter zijn. Maar als die wijzigingen gebeuren, wordt het ineens wel een ander verhaal. Diesel is sowieso een no-go op dat vlak in ieder geval I guess.

Klik om te vergroten...

Goh, dat hangt puur van de wetgeving af. Onmogelijk om te voorspellen. De kans lijkt me groot dat Diesel een heropleving zal krijgen (aangezien binnenkort CO2 wel terug als boosdoener naar boven zal komen). De enige "veilige" keuze lijkt full EV momenteel, maar dat zijn quasi allemaal dure/specifieke modellen.

sandervdw zei:

De enige "veilige" keuze lijkt full EV momenteel, maar dat zijn quasi allemaal dure/specifieke modellen.

Klik om te vergroten...

Dat lijkt me zo nog niet:
- Volvo V60 Recharge: vanaf 57.780 euro
- Polestar 2: vanaf 59.800 euro
- Tesla Model 3 start vanaf 49.490 euro, long range 58.990 euro.
- Tesla Model Y start vanaf 63.000 euro. (nog niet leverbaar)
- VW ID.4 start vanaf 47.000 euro. (levering zal ook nog even duren)
- VW ID.3 en Hyundai/Kia modellen kosten nog minder.
Dus ik zou zeggen dat voor een leasewagen het financiële nu al reeds doorslaat naar EV.
Zeker als je ook nog lagere onderhoudskosten in rekening brengt. Hybride heeft net hogere onderhoudskosten: zowel ICE en EV te onderhouden.
Als je thuis kan opladen, moet je dagelijks al veel kilometers rijden om EV niet mogelijk te maken. Goedkoper zal het bijna altijd zijn denk ik.

Dat zijn allemaal dure auto's hoor. Je mag niet vergeten dat het gros van de belgen nog steeds in een auto van 20-30k rijdt en niet in Taycans eh

Nineshots zei:

Dat zijn allemaal dure auto's hoor. Je mag niet vergeten dat het gros van de belgen nog steeds in een auto van 20-30k rijdt en niet in Taycans eh

Klik om te vergroten...

Vraag ging over een V60 hybride, die kost bijna 60k.
Gros Belgen != IT zelfstandigen

Aan de OP: als je laag VAA wil, kan je beter niet bij 'premium' merken shoppen. Je moet al een veel lagere CO2 hebben om meerprijs te compenseren in VAA.

Secj zei:

---

Klik om te vergroten...

Dus als er in het beding niks staat over een vergoeding, dan is het sowieso al niet geldig?

sandervdw zei:

Oke, dus op die 495€ is maar 54% aftrekbaar, dus 227.7€ niet aftrekbaar. Daar komt 20% belasting op dus pakweg 45€
Dan heb je uw brandstofverbruik en onderhoud nog, dat is bij de hybride ook 100% aftrekbaar en bij de benzine wagen slechts 54%
Uw VAA is afhankelijk van meer factoren (kan duurder zijn bij hybride), maar dat moet je ook nog in rekening nemen.

En uw BIV en Verkeersbelasting vallen weg.

En als laatste schiet dan uw restwaarde over. Binnen 5 jaar gaan hybrides mogelijks exact hetzelfde belast worden dan benzinewagens. En dan zijn het vooral heel dure auto's zonder extra voordelen. Daar zit imo een groot onbekend risico in.

Maar dus een samenvatting: Om te weten of het rendabel is, begin je best een excel te maken met alle verwachte kosten. Want die berekening is veel inwikkelder dan puur "aftrekbaarheid" (dat is eigenlijk maar klein deeltje).

Klik om te vergroten...

Vriend van me heeft een TCO tool en had voor mij de vergelijking tussen beiden eens gemaakt (benzine vs hybride op 5 jaar): https://ibb.co/Fn1znLR

Daar komt dan uit dat de hybride (Recharge) ongeveer 60€/maand meer kost uiteindelijk, maar deels gecompenseerd door betere VAA (38€ in het voordeel van de Recharge).
Dus verschil 5 jaar is relatief beperkt. Belangrijkste vraag is welke de beste restwaarde gaat hebben voor verkoop na 5 jaar, maar dat is door wijzigende wetgevingen en visies minder eenvoudig in te schatten precies..

Wagen TCO tool: https://www.milieuvriendelijkevoertuigen.be/sites/default/files/tco-tool/

Diatonico zei:

Dus als er in het beding niks staat over een vergoeding, dan is het sowieso al niet geldig?

Klik om te vergroten...

Ik heb mijn beding destijds voor de zekerheid laten bekijken door een advocaat. (Moet er wel bij zeggen dat ik niet direct aan't vissen was in hetzelfde water als m'n ex-werkgever maar eerder uit zekerheid/controle. En dit is niet ook niet de grootste kost gezien de shit die je kan hebben...)

En dat was inderdaad één van de vereiste.

Wil je natuurlijk (meer) zekerheid, spreek je best met een specialist ter zake. Die zoeken alles specifiek uit t.o.v. jouw contract.

Nu hier 2 maanden zelfstandig maar ja ik ben eigenlijk al de volgende stap aan het kijken. Zijn hier eigenlijk mensen die naast hun dag project ook nog andere projecten aan nemen voor savonds bijvoorbeeld en zijn er hier die dan ervaringen hebben met die freelancers websites of deze betrouwbaar zijn of niet?

Daarnaast ben ik aan het twijfelen voor men website of ik een wordpress website maak of eerder zelf eentje in elkaar box? Wat doen jullie ermee?

Nu hier 2 maanden zelfstandig maar ja ik ben eigenlijk al de volgende stap aan het kijken. Zijn hier eigenlijk mensen die naast hun dag project ook nog andere projecten aan nemen voor savonds bijvoorbeeld en zijn er hier die dan ervaringen hebben met die freelancers websites of deze betrouwbaar zijn of niet?

Klik om te vergroten...

Ik blijf weg van online freelance-platformen waar freelancers tegen mekaar opboksen om projectjes binnen te halen.
Maar ik heb quasi altijd een fulltime opdracht gecombineerd met nevenprojecten (soms te veel).

theodanking zei:

Nu hier 2 maanden zelfstandig maar ja ik ben eigenlijk al de volgende stap aan het kijken. Zijn hier eigenlijk mensen die naast hun dag project ook nog andere projecten aan nemen voor savonds bijvoorbeeld en zijn er hier die dan ervaringen hebben met die freelancers websites of deze betrouwbaar zijn of niet?

Daarnaast ben ik aan het twijfelen voor men website of ik een wordpress website maak of eerder zelf eentje in elkaar box? Wat doen jullie ermee?

Klik om te vergroten...

Ja, ik heb dit wel eens geprobeerd de afgelopen jaren maar voor mij is het sop de kool niet waard. Het merendeel van de "job offers" / "prospects" daar zoeken echt naar de laagste prijzen eerst. Je stopt relatief veel tijd in het zoeken / applyen voor opdrachten (met 50 anderen die het zeker onder jouw prijs doen) waar je vaak niet eens wat van terug hoort. Het "kan" natuurlijk wel werken als je heel specifieke doelen hebt, zo wilde ik op termijn naar het buiteland kunnen verhuizen (ondertussen kunnen doen binnen mijn hoofdopdracht) en wilde ik programmeren opnieuw oppikken en heb zo een zakcentje verdient om Python grondig te leren.

Dus weet goed waar je het voor doet, als het is om iets bij te verdienen naast je hoofdopdracht, kan je beter in 't zwart gaan afwassen in een lokaal restaurant.

Ivm website: hangt een beetje af wat je wil bereiken, maar als je gewoon standaard freelancer bent waar je alleen je ervaring wil oplijsten, dan zou ik zeker niet voor WordPress gaan. Gaat teveel onderhoud vragen.
Zoek een leuke one page html template, of iets statisch met Hugo of Jekyll: sneller, minder onderhoud en gemakkelijker.

Ja op dit moment ben ik nog gewoon freelancer maar ik zou toch willen groeien en dan daarnaast men eigen softwarepakket

Geven jullie eigenlijk veel relatie geschenken en vooral aan wie? Geven jullie nu iets aan jullie boekhouder ofzo met de feesten?

Boekhouder niet, die krijgt al genoeg al van mij.

Meestal aan relaties: personen bij bedrijven waar ik mee gewerkt heb het afgelopen jaar. Bierpakket of zo. Doos pralines voor deelnemers aan trainingen.
Maar nog niet aan gedacht dit jaar...

Ik word ook zelfstandige binnenkort.

Recent heb ik voor mezelf een contract van 1 jaar gevonden met optie tot verlenging als programmeur.

Voordien heb ik al een 8 tal jaar in de privé gewerkt als loontrekkende.

Vooral de overstap gedaan omdat 'k meer interessant werk wou doen.
Het gaat me niet zozeer om 't geld maar ik neem mee wat ik kan natuurlijk en wil wel comfortabel rondkomen.
Naast kiezen waar 'k aan werk vind ik vooral de vrijheid of flexibiliteit ook zeer aantrekkelijk.
Mijn toekomstige klant laat mij volledige autonomie in mijn aanpak en ik ga voor hen programmeren, adviseren en een beetje coachen links en rechts.
Ik ga vooral van thuis werken en een paar keer een paar weken naar 't buitenland naar kantoren van mijn klant gaan binnen Europa (na de coronacrisis).
.
Ik heb redelijk wat geplande kosten voor bureau materiaal, inrichting, computermateriaal, bepaalde software licenties, jaarlijks enkele weken tijd en budget om mezelf verder op te leiden enzovoort.

Plan als eenmanszaak op te starten omdat 't nu toch allemaal redelijk vlug moet gaan.

Ik moet ook nog eens met een boekhouder gaan praten. Zijn er die zich specialiseren of ben ik gewoon beter af met iemand lokaal?

Kunnen jullie mij eventueel wat tips en advies geven voor mijn situatie? Zaken die ik in mijn geval zeker eens moet bekijken die (fiscaal) interessant kunnen zijn?
Zal sowieso al een VAPZ doen en dacht eraan om ook misschien maaltijdcheques aan mezelf uit te keren.
Ik ging sowieso nog even wachten met een bedrijfswagen omdat dat toch een serieuze kost is. Ik woon momenteel heel centraal dus heb eigenlijk geen auto van doen voor 't moment.

Alvast bedankt!

Bekijk zeker ook eens Commanditair Vennootschap, dat kan even snel opgericht worden als eenmanszaak en toch een stuk interessanter.

stynl zei:

Bekijk zeker ook eens Commanditair Vennootschap, dat kan even snel opgericht worden als eenmanszaak en toch een stuk interessanter.

Klik om te vergroten...

Wat is daar, naast het vermijden van notariskosten, eigenlijk voordelig aan ten opzichte van een BV?
(En weegt het op tegen de onbeperkte aansprakelijkheid en de nood voor een 2e stille vennoot...)

De kosten die hij nu (snel) zou maken kan hij toch nog inbrengen eens de oprichting van een BV afgerond is.

Lospeed zei:

Wat is daar, naast het vermijden van notariskosten, eigenlijk voordelig aan ten opzichte van een BV?
(En weegt het op tegen de onbeperkte aansprakelijkheid en de nood voor een 2e stille vennoot...)

De kosten die hij nu (snel) zou maken kan hij toch nog inbrengen eens de oprichting van een BV afgerond is.

Klik om te vergroten...

Niet voor iedere wijziging een notaris nodig, geen publicatieverplichting van je cijfers, geen uitkeringstesten, ...

Indien wij de oprichtingsakte/statuten opmaken voor een CommV en die ter registratie is aangeboden kunnen we die via eGriffie direct neerleggen en heb je uw ondernemingsnummer dezelfde dag nog.

Voor zaken met weinig risico gebruiken wij dat frequent eigenlijk.
Als stille vennoot heeft iedereen toch wel een broer/zus/ouders/partner die pakweg 50€ kan inbrengen dus dat is ook geen probleem.

Beperkte aansprakelijkheid in een BV is meestal ook wel een beetje overroepen.
Pak maar eens een lening/leasing, veel kans dat ze persoonlijke borgstelling vragen dus wat heb je op den duur nog aan die BV.

Elk zijn ding, maar ik snap de obsessie hier met BV’s niet altijd goed terwijl er dus even goede alternatieven kunnen zijn, natuurlijk per situatie te bekijken.

SilentSpring zei:

...

Klik om te vergroten...

Geen obsessie met een BV hoor, het was een oprechte vraag omdat ik het niet wist. Ik ging er ook altijd van uit dat die inbreng toch iets substantieel moet zijn + hoe evolueert dat dan eens de CommV. opgericht is? Groeit die €50 mee met de CommV. of blijft dat gewoon €50 die je "schuldig" bent aan die stille vennoot? Indien het zo blijft lijkt het mij inderdaad een interessante piste. (Indien niet en we spreken over een (veel) groter bedrag, dan toch niet?)

Lospeed zei:

Geen obsessie met een BV hoor, het was een oprechte vraag omdat ik het niet wist. Ik ging er ook altijd van uit dat die inbreng toch iets substantieel moet zijn + hoe evolueert dat dan eens de CommV. opgericht is? Groeit die €50 mee met de CommV. of blijft dat gewoon €50 die je "schuldig" bent aan die stille vennoot? Indien het zo blijft lijkt het mij inderdaad een interessante piste. (Indien niet en we spreken over een (veel) groter bedrag, dan toch niet?)

Klik om te vergroten...

De obsessie met BV’s is eerder iets algemeen heb ik de indruk, niet specifiek naar u toe maar dat heb ik dus niet duidelijk genoeg vermeld
Die 50 euro blijft normaliter inderdaad 50 euro.