Archief - [deleted]

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

phixiuZ

Legacy Member
eniac zei:
Starten rond de 2800 bruto ongeveer? Geen bedrijfswagen, wel maaltijdcheques en betaald woon-werkverkeer.

Smals is toch semi-overheid en met minder dan 3j ervaring vermoed ik dat dat nog altijd sterk diploma-gebonden is? :) Kan dus heel sterk variëren afhankelijk van professionele/academische bachelor en eventuele master. Zo verdient volgens mij een beginnende ir. er geloof ik 3300-3500 bruto als ik mij niet vergis, de exacte cijfers staan in één van de vorige topics :).

profound

Legacy Member
phixiuZ zei:
Smals is toch semi-overheid en met minder dan 3j ervaring vermoed ik dat dat nog altijd sterk diploma-gebonden is? :) Kan dus heel sterk variëren afhankelijk van professionele/academische bachelor en eventuele master. Zo verdient volgens mij een beginnende ir. er geloof ik 3300-3500 bruto als ik mij niet vergis, de exacte cijfers staan in één van de vorige topics :).

Semi-overheid idd, het is, dacht ik, in wezen een privé bedrijf, maar de werknemers worden wel tewerkgesteld voor de overheid. Wat vreemd is imo, waardoor je de voordelen van het ambtenaar zijn misloopt, lijkt mij?

Ik vraag het omdat ik java-ontwikkelaar ben bij de overheid, en er sinds deze week iemand nieuw is begonnen, recht van de schoolbanken. Niet als ambtenaar maar als smals werknemer dus, en ik vroeg mij af of er kwa loon veel verschil zou op zitten. Naart schijnt is smals wel een hele goede betaler, maar ik zou het echt vreemd vinden moest er echt een significant verschil zijn in loon als we uiteindelijk toch praktisch hetzelfde werk doen....?

phixiuZ

Legacy Member
profound zei:
Semi-overheid idd, het is, dacht ik, in wezen een privé bedrijf, maar de werknemers worden wel tewerkgesteld voor de overheid. Wat vreemd is imo, waardoor je de voordelen van het ambtenaar zijn misloopt, lijkt mij?

Voordelen van het ambtenaar zijn mislopen? Dat denk ik niet als die werknemers daar 35 of zelfs 38 vakantiedagen op een jaar hebben en ik de geruchten hoor van de zeer "gemoedelijke" sfeer daar :).

Ik geloof dat er in het verleden al eens een startloon van nen bachelor is verschenen hier bij smals en dat bedroeg volgens mij 2300 of 2500, dus het verschil is toch relatief groot afhankelijk van uw diploma, als bachelor zijn er meer lucratieve startposities denk ik :).

Even gegoogled:
https://www.beyondgaming.be/archive/werk-studie.130/wat-is-uw-brutoloon-deel-ii.619621
https://www.beyondgaming.be/archive/werk-studie.130/wat-is-uw-brutoloon-deel-5.893551

cege

Legacy Member
Ik denk niet dat smals slecht betaalt hoor.

Ik ken hier wat java developers in Gent, junior als seniors, die naar smals zijn overgestapt en nu naar brussel pendelen. Zal wel zijn dat het geld het pendelen compenseerde.

Kilghard

Legacy Member
IceMaN.* zei:
Is dan ook pokkesaai :p

Ieder zijn beroep (: doe het persoonlijk liever als puur programmeren of project management
Bij Smals das nu weer iets anders ofc ...

eniac

Legacy Member
phixiuZ zei:
Smals is toch semi-overheid en met minder dan 3j ervaring vermoed ik dat dat nog altijd sterk diploma-gebonden is? :) Kan dus heel sterk variëren afhankelijk van professionele/academische bachelor en eventuele master.

Klopt volledig. Ik heb nog een aantal jaar gewerkt bij een klant waar de internen in principe Smals-werknemers waren en ik weet dat zelfs de starters daar al met ferme nettolonen startten. Maar het waren wel vooral universitairen.

De meesten daar hadden nauwelijks interesse in het hebben van een wagen en die waren dus ook gewoon beter af met een hoog loon. Meeste kwamen met de trein, sommigen woonden in Brussel zelf en kwamen met de fiets. Een aantal hadden een Cambio-abonnement om af en toe in het weekend ergens heen te rijden.

Review

Legacy Member
1. PERSONALIA
Leeftijd: 28
Opleiding: Master Handelswetenschappen
Werkervaring (wat/hoelang) : 1.5 jaar bankagentschap, 3 jaar 9 maand jaar bij huidge werkgever
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Multinational / Softwarebedrijf PC 218
Huidige functie: Business Analyst
Functiebeschrijving:
Anciënniteit: 4 jaar
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 40u
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: /
Land waar je werkzaam bent: Enkel invullen indien je in het buitenland werkt.
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie) Oost Vlaanderen
Verantwoordelijkheid over personeel : neen

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 2850
Maand salaris (netto): 1700
13e maand (volledig/gedeeltelijk): ja
14e maand of winstuitkering: collectief (vorig jaar 375 euro bruto)
GSM (eigen bijdrage)?: neen
Auto (VAA?): Golf 7 eigen bijdrage 110 euro
Woon-werkverkeer vergoed?:
Tankkaart: ja binnen Belgie
Laptop (eigen bijdrage?): ja
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): dagvergoeding 7 euro
Ecocheques: ja, 250 euro.
Groepsverzekering: ja,, wergever 120 euro, ik 60 euro.
Hospitalisatieverzekering: ja.
Andere voordelen: referral bonus 1000 euro bruto (indien je kennis kan aanbrengen om hier te werken)

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 25 km
Afstand woon/werk in tijd: 20 minuten.
Aantal wettelijke vakantiedagen: 26 dagen. (1 extra per jaar anciënniteit
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering):
Vakantiedagen (andere extra):
Vrijheid om verlof te nemen: heel flexibel.
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: 45 uur.
Glijdende werkuren: 8u30-9u -- 1
Oproepbaar door werkgever?: Neen
Stress? Hangt af van project tot project
Hoe vaak overuren te presteren? Project matig werken, dus indien project wat achterstand op loopt worden overuren gemaakt
Auto nodig voor het werk? Geen verplaatsingen naar klanten
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: Prince II // Agile // ...


In januari werk ik 4 jaar voor het bedrijf, dan wellicht eens meer vragen dan de gewone opslag. Zou graag naar 3.100 euro a 3.200 bruto gaan, of lijkt jullie dat overdreven?

Hiapoe

Legacy Member
Niet speciaal overdreven op basis van je gegevens. Ik ken je natuurlijk niet :)
maar puur op de data afgaand, zou dat niet overdreven zijn nee.

eniac

Legacy Member
Idd, lijkt me ook niet overdreven. Upgrade qua wagen zou ook gerechtvaardigd zijn.

Review

Legacy Member
Ben echt geen auto-man...
Zou er niet mee inzitten om nog paar jaar met dienen Golf te rijden..
Tot 120.000 km zoals in contract staat..
Ook single op dit moment dus een gezinswagen hoeft nog niet voor mij :)

Emerxill

Legacy Member
Review zei:
Ben echt geen auto-man...
Zou er niet mee inzitten om nog paar jaar met dienen Golf te rijden..
Tot 120.000 km zoals in contract staat..
Ook single op dit moment dus een gezinswagen hoeft nog niet voor mij :)

Je gaat je huidige wagen sowieso mogen "oprijden" als je eventueel een upgrade zou krijgen hoor. En je zou niet de eerste zijn die op 2 jaar tijd een vriendin leert kennen, trouwt en een eerste kind krijgt :p

Soit, ik wil het gewoon maar meegeven zonder u te pushen om te pushen bij uw werkgever voor een wagen upgrade :)

eniac

Legacy Member
Als je tevreden bent, geen probleem, wou gewoon aangeven dat het gezien je profiel ook niet overdreven zou zijn.

Pana

Legacy Member
Er zit mogenlijk een dilemma aan te komen voor mij...

Momenteel zit ik als consultant op €1500 a €1550 netto + wagen + hospi- en groepsverzekering. Ik werk 1.5u van huis.

Nu zit ik in gesprek met 2 firma's:

Bij firma 1 heb ik 2j geleden al 2j gewerkt als consultant en zoeken ze nu iemand intern aan te nemen voor hetzelfde werk.
Het loon zal daar waarschijnlijk ook €1600 netto zijn + wagen en verzekeringen en mogelijk nog verder van huis, maar wel in een team van hele fijne collega's.

Bij firma 2 zal ik op 10 min van huis werken, veel groeipotentieel en ook een interne funtie. Het loon zou rond de €2000 netto liggen, max. €2100 + maaltijdcheques, verzekeringen en mss internetvergoeding.
Maar dus zonder wagen.

Dichtbij huis werken is met het jaar belangrijker aan het worden, maar het loon is minstens even belangrijk.
Moest ik bij firma 2 beginnen zou ik, als wagen liefhebber, er ook tegenop kijken om terug in een koekenbakken auto'tje te moeten rijden teneinde profijt te maken van het hogere loon. Al ga ik met de fiets (wat ik absoluut niet graag doe), heb ik in het weekend toch een wagen nodig.

Mensen met ervaring in deze situatie, geef uw goede raad aub!

rsmatten

Legacy Member
Firma 2.
Waarom heb firma 1 destijds verlaten? + Interne job lijkt me + dicht bij je huis(fiets?) + hoger loon

Pana

Legacy Member
rsmatten zei:
Firma 2.
Waarom heb firma 1 destijds verlaten? + Interne job lijkt me + dicht bij je huis(fiets?) + hoger loon

Toen werkte ik daar als consultant, en wegens de slechte omstandigheden bij mijn toemalige werkgever moest ik firma 1 de keuze stellen: Of ik vertrek naar wat nu mijn huidige werkgever is en stop met het project, of ik begin vast bij firma 1. En voor een vaste hadden ze toen geen budget, wat ze nu wel hebben.

mac-bc

Legacy Member
Lijkt me nu ook niet echt een dilemma.

Je mag nog een wagenliefhebber zijn, de dagdagelijkse trip naar je werk kun je nu toch niet echt als "plezier" bestempelen?
Bij firma 2 kun je met de fiets gaan werken en voor de rest een auto kopen die volledig jouw stijl is i.p.v. de saaiere bedrijfswagens. Je zult inderdaad de vaste kosten nu zelf moeten betalen maar je zal niet veel lopende kosten (brandstof) hebben als je met de fiets gaat werken. Dat is zeker het geval mocht het rekeningrijden erdoor komen.

beware

Legacy Member
Ik zou ook voor de interne functie kiezen in jouw geval. Bovendien kan je evt na een paar jaar intern doorgroeien naar een functie met bedrijfswagen...

sandervdw

Legacy Member
Ik zou ook voor de job zonder wagen gaan. Voor 400/maand kan je best een goede wagen vinden als je geen woon-werkverbruik hebt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan