Archief - [deleted]

Zitten hier consultants die ook af en toe naar het buitenland moeten? Hoe zit het bij jullie met onkostenvergoeding, reistijd etc?

Xcessive- zei:

Zitten hier consultants die ook af en toe naar het buitenland moeten? Hoe zit het bij jullie met onkostenvergoeding, reistijd etc?

Klik om te vergroten...

Ondertussen niet meer, maar in het verleden wel vaak gedaan. Wij konden kiezen tussen effectief onkosten aantonen, of forfetair. Forfetair was dat best veel (80/dag dacht ik, voor alles qua voeding. Hotel en vlucht wordt door werkgever betaald). Reistijd kan je niet boeken als overuren, maar algemeen is er wel wat flexibiliteit. Als bvb uw vliegtuig vertrekt om 14u, moet je daarna ook wel niet meer werken...

Er zijn daar wettelijke bedragen voor opgesteld, afhankelijk van land tot land is dat een verschillend bedrag. Bijvoorbeeld ik krijg zo'n 65 euro per dag als ik naar Nederland moet. Overnachting zit daar niet inbegrepen, dat is apart in te boeken.
Bij mij volgt m'n bedrijf dat, maar ze zijn daar niet verplicht in.
Ook is het al gebeurd dat ik gewoon m'n effectieve onkosten inboek.
Maar meestal maak ik er wel wat winst op door naar het buitenland te gaan.

Reistijd hangt van je werkgever af. Sommigen zijn wat flexibeler (de meeste wellicht) dat je die uren wel wat kunt recupereren.
En er zullen dan ook wel zijn die je reistijd 100% registreren en dat jij die dan kunt recupereren.
Bij mij hangt het er een beetje van af wat voor reistijd het is, een vlucht of een autorit ofzo.

Hier geen consultant, maar soms wel tripjes naar het buitenland. Hotel en vlucht worden door werkgever betaald. Verder een forfait per dag, afhankelijk van welk land het is. Om het forfait te berekenen geef je uur en datum van vertrek en van terugkomst op (en dan rekenen ze een dag, of een halve dag, afhankelijk van hoe laat je vertrekt of terugkomt). Forfait is hoger als er geen maaltijd inbegrepen is. Verder mag je daar gemaakte kosten ingeven (zoals een taxirit van vliegtuig naar hotel, of eigen vervoer van thuis naar luchthaven).

Xcessive- zei:

Zitten hier consultants die ook af en toe naar het buitenland moeten? Hoe zit het bij jullie met onkostenvergoeding, reistijd etc?

Klik om te vergroten...

Ik heb 2 klassieke methodes gekend in consulting:
1) Forfetaire onkostenvergoeding die afhangt van het land waar je naartoe reist en de maaltijden ter plaatse (bv. lagere vergoeding als het ontbijt al inbegrepen zit in de hotelprijs)
2) Effectief onkosten aantonen
Als je wat geluk hebt met het land en een beetje uitkijkt wat je uitgeeft, kan je met methode 1) netto een deftig bedrag overhouden.

In beide gevallen werd er niet zo strikt gewerkt met overuren dus had reistijd daar niet echt invloed op; aan de ene kant kon je soms lange dagen hebben met veel reistijd waar je dus niets voor terug kreeg, aan de andere kant waren er ook dagen waar je minder dan 8 uur werkte exclusief reistijd en die telden dan als gewone 8-uren werkdag.

Noctilucus zei:

Ik heb 2 klassieke methodes gekend in consulting:
1) Forfetaire onkostenvergoeding die afhangt van het land waar je naartoe reist en de maaltijden ter plaatse (bv. lagere vergoeding als het ontbijt al inbegrepen zit in de hotelprijs)
2) Effectief onkosten aantonen
Als je wat geluk hebt met het land en een beetje uitkijkt wat je uitgeeft, kan je met methode 1) netto een deftig bedrag overhouden.

In beide gevallen werd er niet zo strikt gewerkt met overuren dus had reistijd daar niet echt invloed op; aan de ene kant kon je soms lange dagen hebben met veel reistijd waar je dus niets voor terug kreeg, aan de andere kant waren er ook dagen waar je minder dan 8 uur werkte exclusief reistijd en die telden dan als gewone 8-uren werkdag.

Klik om te vergroten...

Met methode 1 verdiende ik destijds goed geld. 80 euro netto/dag, en ik gaf +- 25 euro/dag uit. Dat is 500 euro winst op 2 weken.

Maar jullie taxi ritten werden dus nog apart vergoed?

Xcessive- zei:

Maar jullie taxi ritten werden dus nog apart vergoed?

Klik om te vergroten...

jep, hier kan (in bepaalde landen) ook mee gefoefeld worden. Ik kreeg van taxichauffeurs elke keer de vraag hoeveel er op het bonnetje moest komen. Nooit gedaan (en ik vind het ook vrij crimineel) maar het zal wel vaak gebeuren want anders zou die chauffeur dat niet vragen.

Hier idem vast bedrag, officieel is het per land een ander bedrag en indien ontbijt inclusief is dan is officieel dat bedrag nog -15%. Hetzelfde voor iedereen ongeacht naar welk land, ontbijt zit altijd bij in het hotel.
Taxi's, parking luchthaven etc allemaal apart nog inbrengen.

Xcessive- zei:

Zitten hier consultants die ook af en toe naar het buitenland moeten? Hoe zit het bij jullie met onkostenvergoeding, reistijd etc?

Klik om te vergroten...

Bij ons is het meestal via forfait. Het bedrag komt overeen met wat de klant geeft.
Meestal is het om en bij de 50 Euro per dag (ongeacht het land). De ene geeft 45, de andere 55.
Sommigen moeten daarvoor middag en avondeten mee betalen, anderen hebben geluk en enkel avondeten.

Resterende onkosten hotel, parking, taxi,... wordt los terugbetaald of reeds op voorhand door bedrijf betaald.

Reizen binnen de werkuren is ontzettend gevoelig.
Sommigen denken dat ze om 11 uur 's middags zich mogen permitteren om reeds naar huis te vertrekken gezien ze 's avonds op tijd mogen zijn.
Of vertrekken om 2 uur in de namiddag om dan binnen de werktijd op hotel (bv rond 5 uur) toe te komen.

virtualdude zei:

Bij ons is het meestal via forfait. Het bedrag komt overeen met wat de klant geeft.
Meestal is het om en bij de 50 Euro per dag (ongeacht het land). De ene geeft 45, de andere 55.
Sommigen moeten daarvoor middag en avondeten mee betalen, anderen hebben geluk en enkel avondeten.

Resterende onkosten hotel, parking, taxi,... wordt los terugbetaald of reeds op voorhand door bedrijf betaald.

Reizen binnen de werkuren is ontzettend gevoelig.
Sommigen denken dat ze om 11 uur 's middags zich mogen permitteren om reeds naar huis te vertrekken gezien ze 's avonds op tijd mogen zijn.
Of vertrekken om 2 uur in de namiddag om dan binnen de werktijd op hotel (bv rond 5 uur) toe te komen.

Klik om te vergroten...

Ik doe dat bijna altijd, zeker als de vluchten goedkoper zijn.
Ik werk dan ook als ik overdag reis 's avonds nog wat. Beetje geven en nemen he..

Dat is dan vliegen of reizen voor uw eigen bedrijf, niet voor een klant?

Als ik vlieg of ver rijdt naar een klant op hun vraag dan beginnen mijn uren wanneer ik mijn deur uit stap en eindigen wanneer ik weer thuis ben. Heb zo genoeg dagen van 12-14 uur gedaan waar 6-7 uur travel in zit


Sent from my iPhone using Tapatalk

Deze maand net geen €6500 bruto en daar schiet dan net €3500 netto van over. :doc:

Krijg een van deze komende dagen een aanbod van een andere werkgever. Alleen vond ik het een vrij raar gesprek. Ze doen eigenlijk alsof alles wat ik al bereikt heb niet bestaat, willen me heel graag binnen trekken maar niet voor de functie waar ik voor solliciteerde. Ze vonden me daarvoor wat te jong (wat absoluut zo is hoor, recruiting bureau stuurde me erop af en ik had wel interesse). Het gekke is nu dat ze me willen om echt terug onderaan te starten, hun bedrijf leer kennen en me zo weer opwerk tot die functie waar ik oorspronkelijk voor kwam. Dus;

-Ze gaan een serieuze hap wegnemen van mijn huidig loon in het aanbod dat ze gaan doen, of zo klonk het toch.
-Ze kunnen niet garanderen dat ik effectief kan doorgroeien tot die functie (wat gaan ze doen met die vacature, netjes open houden tot ik er binnen 1,5j klaar voor ben?)
-Ze maken geen commitment naar loon/wagen toe voor de toekomst.
-Ze hebben geen concreet plan wat van mij verwacht wordt, ik moet er volledig zelf maar voor zorgen dat ik eruit schiet en in aanmerking kom voor de twee functies die nog tussen de eerste en de laatste liggen.
-Ze hebben reeds een lopend young potential programma waarin verschillende masters zitten die ook allemaal doorgroeien en al een fase verder zitten dan ik die zou starten.
-Worst case als ik niet erbovenuit schiet dan sta ik binnen een jaar nergens en kan ik eigenlijk heel de rit opnieuw doen bij een derde bedrijf.

Daarnaast vond die manager mij al een jobhopper omdat ik kwam solliciteren na sinds 2014 te werken voor dezelfde werkgever,...?

Ligt dat nu aan mij of is dat een raar voorstel? Ik heb absoluut respect voor het idee dat een goede manager op de vloer gestaan heeft voor desnoods zelfs meer dan een paar maanden maar je trekt een IT consultant met 10j ervaring ook niet binnen om eerst een half jaar terug achter de service desk te gaan zitten eh?

Ik zou zoiets maar overwegen als ik wat zekerheden krijg. Bv een half jaar onderaan starten, aan het loon van bovenaan te staan (of toch in de buurt er van) om dan ook bovenaan te komen tenzij dat half jaar echt slechter uitvalt dan verwacht.

Maar gewoon vanaf 0 beginnen zonder meer, waarom zou je zoiets willen aannemen?

+ manager laat uitschijnen dat je een jobhopper bent? Waarom zou hij dat doen, tenzij hij niet echt wilt dat je er begint?

Nineshots zei:

Ik zou zoiets maar overwegen als ik wat zekerheden krijg. Bv een half jaar onderaan starten, aan het loon van bovenaan te staan (of toch in de buurt er van) om dan ook bovenaan te komen tenzij dat half jaar echt slechter uitvalt dan verwacht.

Maar gewoon vanaf 0 beginnen zonder meer, waarom zou je zoiets willen aannemen?

+ manager laat uitschijnen dat je een jobhopper bent? Waarom zou hij dat doen, tenzij hij niet echt wilt dat je er begint?

Klik om te vergroten...

Idem.

Ofwel is het een tactiek om de prijs te drukken.

Persoonlijk zou ik gewoon doordoen op de plaats waar je nu zit. Als je 5 j ervaring hebt kunnen ze moeilijk zeggen dat je te jong bent he...

Nineshots zei:

Ik zou zoiets maar overwegen als ik wat zekerheden krijg. Bv een half jaar onderaan starten, aan het loon van bovenaan te staan (of toch in de buurt er van) om dan ook bovenaan te komen tenzij dat half jaar echt slechter uitvalt dan verwacht.

Maar gewoon vanaf 0 beginnen zonder meer, waarom zou je zoiets willen aannemen?

+ manager laat uitschijnen dat je een jobhopper bent? Waarom zou hij dat doen, tenzij hij niet echt wilt dat je er begint?

Klik om te vergroten...

Dat is ook wat ik zei, maar ik verdiende al te veel voor de stap eronder, en ze willen me daaronder nog laten starten. Dit hele verhaal kwam ook maar boven in het finale gesprek, wat ik ook al niet echt aangenaam vond. Daarnaast is het wel een grote werkgever en zal die in de toekomst in mijn sector zeker nog veel kansen bieden, vandaar dat bij dit bedrijf beginnen wel interessant leek.

Hij maakte zo de standaard opmerkingen over iemand van mijn leeftijd; 'jullie generatie', 'om het jaar van job veranderen', 'wij investeren in u en dan ben je weg',...

Renegadexxripxx zei:

Idem.

Ofwel is het een tactiek om de prijs te drukken.

Persoonlijk zou ik gewoon doordoen op de plaats waar je nu zit. Als je 5 j ervaring hebt kunnen ze moeilijk zeggen dat je te jong bent he...

Klik om te vergroten...

In het eerste gesprek was er sprake van een verhoging op mijn huidig loon van ettelijke €100 en een wagen, en in het laatste gesprek zou ik onder mijn huidige loon moeten beginnen.

Soit, ik ga het aanbod afwachten en dan zie ik wel weer.

Bv202 zei:

De eerste jaren maakt dat zeker een verschil. Het loon waarmee je startte zal lager geweest zijn dan bachelors, maar na 5 jaar zou dat verschil wel kleiner moeten zijn.

Er zijn ook best veel interne jobs waar bedrijfswagens gegeven worden.

Klik om te vergroten...

Zeker in de IT
Bij ons is dat zelfs een 'uitzondering', elke IT'er start hier op lvl dat hij wagen krijgt (of bruto extra indien ze hem niet wensen)

xTwL- zei:

Hij maakte zo de standaard opmerkingen over iemand van mijn leeftijd; 'jullie generatie', 'om het jaar van job veranderen', 'wij investeren in u en dan ben je weg',...

Klik om te vergroten...

Het lijkt mij dat hij recent wat slechte ervaringen heft gehad met mensen die snel weer vertrokken :'). Dat hij zo naar u doet, is wel echt niet oké imo (zeker gezien ge al sinds 2014 werkt bij uw huidige werkgever). Ik zie ook total geen positieve kanten aan heel dit verhaal voor u?
Het moet zijn dat het echt uwe droomwerkgever is - maar eerlijk gezegd zou ik zelfs dan, na bovenstaande gezever te horen, mijn schup afkuisen.

xTwL- zei:

Dat is ook wat ik zei, maar ik verdiende al te veel voor de stap eronder, en ze willen me daaronder nog laten starten. Dit hele verhaal kwam ook maar boven in het finale gesprek, wat ik ook al niet echt aangenaam vond. Daarnaast is het wel een grote werkgever en zal die in de toekomst in mijn sector zeker nog veel kansen bieden, vandaar dat bij dit bedrijf beginnen wel interessant leek.

Hij maakte zo de standaard opmerkingen over iemand van mijn leeftijd; 'jullie generatie', 'om het jaar van job veranderen', 'wij investeren in u en dan ben je weg',...



In het eerste gesprek was er sprake van een verhoging op mijn huidig loon van ettelijke €100 en een wagen, en in het laatste gesprek zou ik onder mijn huidige loon moeten beginnen.

Soit, ik ga het aanbod afwachten en dan zie ik wel weer.

Klik om te vergroten...

Na zo'n gesprek zou ik het zelfs niet meer overwegen teveel rode vlaggen naar mijn zin. Als hij zich tijdens het gesprek al niet kan 'gedragen', waarom zou hij dat dan wel doen als je onder hem werkt?
Betalen ze dan zo slecht, of word je nu uitzonderlijk goed betaald?

zarathustra zei:

Dat is dan vliegen of reizen voor uw eigen bedrijf, niet voor een klant?

Als ik vlieg of ver rijdt naar een klant op hun vraag dan beginnen mijn uren wanneer ik mijn deur uit stap en eindigen wanneer ik weer thuis ben. Heb zo genoeg dagen van 12-14 uur gedaan waar 6-7 uur travel in zit


Sent from my iPhone using Tapatalk

Klik om te vergroten...

Klant betaalt de effectief gewerkte uren plus aangevuld met reisuren tot max 8u per dag. De rest zit al in de dagvergoeding die 80 euro netto per overnachting bedraagt inclusief ontbijt, ik klaag niet. In de vlieger of luchthaven zitten is wat dat betreft niet anders dan op hotelkamer zitten.