Archief - [deleted]

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

---

Legacy Member
ChfZ | Hanky zei:
is van 7 Februari 2014 - tijdje geleden dus :)



Nu:
Leeftijd: 33
Opleiding: Kantoor
Werkervaring (wat / hoelang): 12 jaar
Burgerlijke staat (+ten laste?): Gehuwd en 2 kinderen ten laste

-------------
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Maritiem, PC226
Huidige functie: Expediteur
Anciënniteit (*) : 12 Jaar
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 38 volgens contract, maar wss rond de 40

Afstand woon/werk:19.5 km
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: Dagwerk
Plaats waar je werkzaam bent: Antwerpen
-------------
Vakantiedagen (wettelijk (16,20,24?): 20 + 1 ancienniteit + feestdagen in weekend + 6 adv dagen = dit jaar 34 dagen in't totaal
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 6 adv dagen (zitte reeds in de 34)
-------------
Eindejaarspremie (volledig/gedeeltelijk): Ja
14e maand of winstuitkering: Nee
GSM: Nee
Laptop: Nee
Auto: Nee
Maaltijdcheques (bedrag?): 6.58 EUR
Andere voordelen (bonus, cadeaucheques,...): groepsverzekering, ecocheques 250 €, gratis DKV voor mij + kleine opleg voor de rest vant gezin
Glijdende uren: 07.30 - 09.00 beginnen en stoppen 16.15 - 18.00 (vrijdag gedaan om 15.30)

-------------
Maand salaris (bruto): 3659.81
Maand salaris (netto): 2159.35 incl maaltijdcheques + 154.44 fietsvergoeding voor Februari

niet slechts je vooropleiding in acht nemende (alle respect overigens!)

Sarcastr0

Legacy Member
ChfZ | Hanky zei:
is van 7 Februari 2014 - tijdje geleden dus :)



Nu:
Leeftijd: 33
Opleiding: Kantoor
Werkervaring (wat / hoelang): 12 jaar
Burgerlijke staat (+ten laste?): Gehuwd en 2 kinderen ten laste

-------------
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Maritiem, PC226
Huidige functie: Expediteur
Anciënniteit (*) : 12 Jaar
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 38 volgens contract, maar wss rond de 40

Afstand woon/werk:19.5 km
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: Dagwerk
Plaats waar je werkzaam bent: Antwerpen
-------------
Vakantiedagen (wettelijk (16,20,24?): 20 + 1 ancienniteit + feestdagen in weekend + 6 adv dagen = dit jaar 34 dagen in't totaal
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 6 adv dagen (zitte reeds in de 34)
-------------
Eindejaarspremie (volledig/gedeeltelijk): Ja
14e maand of winstuitkering: Nee
GSM: Nee
Laptop: Nee
Auto: Nee
Maaltijdcheques (bedrag?): 6.58 EUR
Andere voordelen (bonus, cadeaucheques,...): groepsverzekering, ecocheques 250 €, gratis DKV voor mij + kleine opleg voor de rest vant gezin
Glijdende uren: 07.30 - 09.00 beginnen en stoppen 16.15 - 18.00 (vrijdag gedaan om 15.30)

-------------
Maand salaris (bruto): 3659.81
Maand salaris (netto): 2159.35 incl maaltijdcheques + 154.44 fietsvergoeding voor Februari
Nog altijd dezelfde speler?
--- zei:
niet slechts je vooropleiding in acht nemende (alle respect overigens!)
Kan beter met zijn xp

ChfZ | Hanky

Legacy Member
Bij deze WG bijna 6 jaar

Kan altijd beter éh :)

Maar mag ni klagen, als ik mijn klasse (6) volg wor'k betaald voor iemand met bijna 40 jaar ervaring.

HUCCI

Legacy Member
Ik ben net afgestudeerd en dus op zoek naar een eerste job. Ik vroeg mij af wat ik zo kan eisen als startersloon?
Ben mannelijk, 25 jaar, en woon nog thuis. Diploma's: bachelor Bedrijfsmanagement en een master Bedrijfskunde.
Ik had een functie zoals commerciële binnendienst op het oog.
Is 2400-2500 euro bruto haalbaar?

yaris

Legacy Member
ChfZ | Hanky zei:
Bij deze WG bijna 6 jaar

Kan altijd beter éh :)

Maar mag ni klagen, als ik mijn klasse (6) volg wor'k betaald voor iemand met bijna 40 jaar ervaring.

Wel weinig netto met 2 kinderen ten laste. Moet dat niet 2259 netto zijn ?

Spacid

Legacy Member
ChfZ | Hanky zei:
Bij deze WG bijna 6 jaar

Kan altijd beter éh :)

Maar mag ni klagen, als ik mijn klasse (6) volg wor'k betaald voor iemand met bijna 40 jaar ervaring.


Ik ben ook expediteur klasse 6.
Momenteel zit ik aan 2750 brut, ongeveer zelfde voorwaarden.
Leeftijd 25.

Krizzla

Legacy Member
1. PERSONALIA
Leeftijd: 23
Opleiding: Bachelor Elektromechanica Automatisering
Werkervaring (wat/hoelang) : Geen (starter)
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Woon bij ouders
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt: Industriële Automatisering, Robotica
Huidige functie: Service/Application Engineer Robotics
Functiebeschrijving: Oplossen van storingen aan robotsystemen, inbedrijfname, programmeren, ...
Anciënniteit: 0j
Werkweek: 40u
Ploegarbeid: Dagwerk
Plaats waar je werkzaam bent: Limburg
Verantwoordelijkheid over personeel: nee

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): € 2500
Maand salaris (netto): Geen idee
13e maand (volledig/gedeeltelijk): ?
14e maand of winstuitkering: ?
GSM (eigen bijdrage): nee
Auto (VAA?): Ford Focus + tankkaart
Woon-werkverkeer vergoed?: nvt
Tankkaart: ja
Laptop (eigen bijdrage?): ja
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): ja, geen idee hoeveel precies
Ecocheques: ?
Groepsverzekering: ja
Hospitalisatieverzekering: ja

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 117 km (Van plan om te verhuizen, pendeltijd zou dan +- 30min bedragen)
Afstand woon/werk in tijd: 1u15min
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 12
Vakantiedagen (andere extra):
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: ?
Glijdende werkuren: ja
Oproepbaar door werkgever?: 2 weken per jaar "On-Call"
Stress?: Geen Idee
Hoe vaak overuren te presteren? : ?
Auto nodig voor het werk? Ja, naar klant rijden
Mogelijkheid tot het volgen va opleidingen? ja, training in Duitsland

1. PERSONALIA
Leeftijd: 23
Opleiding: Bachelor Elektromechanica Automatisering
Werkervaring (wat/hoelang) : Geen (starter)
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Woon bij ouders
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt: Engineering Consultancy
Huidige functie: Consultant
Functiebeschrijving: Afhankelijk van project, automatisering
Anciënniteit: 0j
Werkweek: 40u
Ploegarbeid: Dagwerk
Plaats waar je werkzaam bent: ?, Hoofdkantoor in Brussel
Verantwoordelijkheid over personeel: nee

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): € 2200
Maand salaris (netto): Geen idee, wel 105 euro netto bovenop het nettoloon.
13e maand (volledig/gedeeltelijk): Volledig
14e maand of winstuitkering: ?
GSM (eigen bijdrage): ja
Auto (VAA?): VW Golf + tankkaart
Woon-werkverkeer vergoed?: ja
Tankkaart: ja
Laptop (eigen bijdrage?): ja
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): ja, 5,91 euro per dag
Ecocheques: 250 euro per jaar
Groepsverzekering: ja
Hospitalisatieverzekering: ja

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: ??
Afstand woon/werk in tijd: ??
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 12
Vakantiedagen (andere extra):
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: ?
Glijdende werkuren: ja
Oproepbaar door werkgever?: ??
Stress?: Geen Idee
Hoe vaak overuren te presteren? : ?
Auto nodig voor het werk? ??
Mogelijkheid tot het volgen va opleidingen? Geen idee

Dit zijn de twee concrete aanbiedingen die ik momenteel heb gekregen. Het is best wel lastig omdat ik beide wel interessant vind. Ik moet ten laatste tegen maandag een definitieve keuze maken, en ik heb echt geen flauw idee van wat ik ga kiezen... Het nettoloon is in beide gevallen min of meer gelijkaardig omdat er in de consultancy een representatievergoeding boven het nettoloon komt. Wat mijn keuze ook zal worden, ik heb het gevoel dat ik spijt ga hebben dat ik één van de twee links moet laten liggen. Welke van de twee biedt volgens jullie de beste doorgroeimogelijkheden?

Nineshots

Legacy Member
Aan titelbeschrijving weten we niets over doorgroeimogelijkheden, zeg liever voor welke bedrijven het zijn. Dan kunnen mensen die het bedrijf kennen jou misschien zeggen hoe het daar met doorgroeimogelijkheden zit.

In consultancy is vaak de algemene consensus dat je kan doorgroeien. Tot hoe ver, hangt af van het bedrijf. Bij een big4 ga je bijvoorbeeld minder hoog geraken dan een kleinere consultancy bedrijf die nog stevig groeit.

Bloembak

Legacy Member
HUCCI zei:
Ik ben net afgestudeerd en dus op zoek naar een eerste job. Ik vroeg mij af wat ik zo kan eisen als startersloon?
Ben mannelijk, 25 jaar, en woon nog thuis. Diploma's: bachelor Bedrijfsmanagement en een master Bedrijfskunde.
Ik had een functie zoals commerciële binnendienst op het oog.
Is 2400-2500 euro bruto haalbaar?

Lol, 'eisen' is wel slecht gekozen als woord. :D
Geen idee wat je geslacht en thuissituatie te maken hebben met je startersloon. Ik denk dat je wel wat info online terugvindt over een relevant startersloon afhankelijk van je diploma.

Sarcastr0

Legacy Member
ChfZ | Hanky zei:
Bij deze WG bijna 6 jaar

Kan altijd beter éh :)

Maar mag ni klagen, als ik mijn klasse (6) volg wor'k betaald voor iemand met bijna 40 jaar ervaring.
Vergeleken met 10 jaar geleden wordt er nu wel heel vaak boven die barema's betaalt vind ik.


Spacid zei:
Ik ben ook expediteur klasse 6.
Momenteel zit ik aan 2750 brut, ongeveer zelfde voorwaarden.
Leeftijd 25.
Welke speler

Jack-in-the-box

Legacy Member
Krizzla zei:
Dit zijn de twee concrete aanbiedingen die ik momenteel heb gekregen. Het is best wel lastig omdat ik beide wel interessant vind. Ik moet ten laatste tegen maandag een definitieve keuze maken, en ik heb echt geen flauw idee van wat ik ga kiezen... Het nettoloon is in beide gevallen min of meer gelijkaardig omdat er in de consultancy een representatievergoeding boven het nettoloon komt. Wat mijn keuze ook zal worden, ik heb het gevoel dat ik spijt ga hebben dat ik één van de twee links moet laten liggen. Welke van de twee biedt volgens jullie de beste doorgroeimogelijkheden?

Bij welke bedrijven solliciteer je? :-p. 't eerste doet me heel sterk aan mijn werk denken.

Diatonico

Legacy Member
Spacid zei:
Ik ben ook expediteur klasse 6.
Momenteel zit ik aan 2750 brut, ongeveer zelfde voorwaarden.
Leeftijd 25.

Ben ook expediteur klasse 6, 27j. Zit nu aan 2700 brut, maar denk dat we allebei gescrewed worden. Volgens loonwijzer.be:

Loonwijzer2017-03-12.jpg


(geselecteerd op transportplanner, expediteur kennen ze niet)

gumball4000

Legacy Member
HUCCI zei:
Ik ben net afgestudeerd en dus op zoek naar een eerste job. Ik vroeg mij af wat ik zo kan eisen als startersloon?
Ben mannelijk, 25 jaar, en woon nog thuis. Diploma's: bachelor Bedrijfsmanagement en een master Bedrijfskunde.
Ik had een functie zoals commerciële binnendienst op het oog.
Is 2400-2500 euro bruto haalbaar?

Heb bachelor bedrijfsmanagement en master bedrijfscommunicatie.
Eerste loon (werkte er wel eerder al 4jr als jobstudent): 2400€ en maaltijdcheques. Werd wel verwacht 50u/week te werken.

Binnen een week ben ik er weg: te veel uren, te weinig verlof (overuren niet uitbetaald of te recupereren en had maar 20 dagen).
Na 1,5jr ervaring krijg ik op mn nieuwe baan: 2600€, 7 dagen meer verlof en wagen. Moet wel mn maaltijdcheques inleveren.

Zeker niet onmogelijk om 2400€ ter verdienen..maar niet zelf vragen. Zie wat ze bieden. Ik had direct job waar ik hoofd van mn afdeling was. Één tip..ik raad het u af. Begin laag rn groei zo door. Heb er spijt van dat ik niet lager begonnen ben. In mn nieuwe job hebk een lagere functie

Sarcastr0

Legacy Member
Diatonico zei:
Ben ook expediteur klasse 6, 27j. Zit nu aan 2700 brut, maar denk dat we allebei gescrewed worden. Volgens loonwijzer.be:

Loonwijzer2017-03-12.jpg


(geselecteerd op transportplanner, expediteur kennen ze niet)
Sector 226 is goed vertegenwoordigd hier seg :)

Diatonico

Legacy Member
Arne zei:
Waarom verdient die job zo goed? Gezien diplomavereiste?

De logistiek is van oudsher een sector waar je kan klimmen tot boven het niveau van je diploma, als je de nodige kennis, vaardigheden en persoonlijkheid kan opbouwen.

Verder heeft de sector het momenteel moeilijk goed personeel te vinden. Er zijn weinig afgestudeerden en er wordt een pak (vaak onbetaalde) flexibiliteit gevraagd, vooral in de vorm van overuren en bereikbaarheid buiten de kantooruren. Het is uiteindelijk een sector die 24/24 actief is, net zoals veel klanten.

FlatSix

Legacy Member
Diatonico zei:
De logistiek is van oudsher een sector waar je kan klimmen tot boven het niveau van je diploma, als je de nodige kennis, vaardigheden en persoonlijkheid kan opbouwen.

Verder heeft de sector het momenteel moeilijk goed personeel te vinden. Er zijn weinig afgestudeerden en er wordt een pak (vaak onbetaalde) flexibiliteit gevraagd, vooral in de vorm van overuren en bereikbaarheid buiten de kantooruren. Het is uiteindelijk een sector die 24/24 actief is, net zoals veel klanten.

+1

Wat enorm fijn werken is voor anderen, doe je je best dan krijg je bijna gegarandeerd ook kansen die je in een andere sector niet zou krijgen omdat er nog 10 man staat aan te schuiven.

I Rex I

Legacy Member
diskman zei:
1. PERSONALIA
Leeftijd: 30
Opleiding: Bachelor Multimedia & Communicatietechnologie
Werkervaring (wat/hoelang) : 9 jaar relevant
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: gehuwd
Aantal kinderen ten laste: 1

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt: IT PC200
Huidige functie: Customer support
Functiebeschrijving: Remote support voor klanten mbt. diverse technologie en oplossingen
Anciënniteit: 1,5 jaar
Werkweek: 38u, flexibel
Ploegarbeid: dagwerk + af en toe standby in het weekend (overdag)
Plaats waar je werkzaam bent: West-Vlaanderen
Verantwoordelijkheid over personeel: geen directe reports

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): € 5600 + ongeveer €500 voor standby
Maand salaris (netto): € 3000
13e maand (volledig/gedeeltelijk): volledig
14e maand of winstuitkering: bonus van +-10% van het jaarloon, afh. van de prestaties. Vorig jaar: +-€14k
GSM (eigen bijdrage)?: nee
Auto (VAA?): ja, BMW 5, +-€300 VAA
Woon-werkverkeer vergoed?: nvt
Tankkaart: ja
Laptop (eigen bijdrage?): ja, geen bijdrage
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): €6/dag
Ecocheques: €250
Groepsverzekering: ja
Hospitalisatieverzekering: ja voor het hele gezin + apotheker/dokter 80% vergoed
Andere voordelen: internetvergoeding, mogelijkheid om elders te werken

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 10 km
Afstand woon/werk in tijd: 15 min
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): geen
Vakantiedagen (andere extra): 8 (+1 indien oproep tijdens standby)
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: netto weinig overuren wel some nodig 's avonds wat te werken, soms buitenland
Glijdende werkuren: volledig
Oproepbaar door werkgever?: indien standby
Stress? soms
Hoe vaak overuren te presteren? weinig
Auto nodig voor het werk? soms
Mogelijkheid tot het volgen va opleidingen? ja

Daar kom ik als Senior Network Engineer niet aan.

Affinity

Legacy Member
Ik ook niet, maar ben dan ook maar een juniortje :)

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

Gentei

Legacy Member
Diatonico zei:
De logistiek is van oudsher een sector waar je kan klimmen tot boven het niveau van je diploma, als je de nodige kennis, vaardigheden en persoonlijkheid kan opbouwen.

Verder heeft de sector het momenteel moeilijk goed personeel te vinden. Er zijn weinig afgestudeerden en er wordt een pak (vaak onbetaalde) flexibiliteit gevraagd, vooral in de vorm van overuren en bereikbaarheid buiten de kantooruren. Het is uiteindelijk een sector die 24/24 actief is, net zoals veel klanten.

Tis ook niet makkelijk hoor.
Kan geloven dat ze goede mensen zoeken, bij ons hebben 3 mensen op 2 maanden tijd hun ontslag gegeven.
En dat zijn dan mensen die hier minsterns 2-3 jaar werkten.
wij zitten hier in het Operations gedeelte, de loon is cava maar kan beter, 3x8 ploegen systeem....

Ze hebben onlangs geprusts aan het shiften systeem waardoor er nu mensen beginnen af te haken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan