Archief - Formule 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
xDama
Legacy Member
hatetn zei:
Ik weet dat zo nog niet. Imo is dat toch bullshit ze. Als die vleugel er al 2 seconden af lag, dan was die allang onder de wielen gevlogen... Alonso heeft ook geen brake test gedaan, Hamilton is er gwn lompweg op gereden.
Het valt me op hoezeer ze bij Mclaren elk foutje van Hamilton proberen weg te foefelen. In Brazilië van hetzelfde, de fout lag aan de versnellingsbak zei Mclaren, in de eerste interviews hoor je Lewis zelf zeggen dat hij op het verkeerde knopje duwde, op de onboard beelden zieje het duidelijk ook, maar Mclaren weet van niets...
En btw: wie had verwacht dat Fisico zo'n race zou rijden
Wesdude
Legacy Member
User_BELGIUM zei:nog iemand die het gat van 3 weken te lang vindt voor de volgende race?
jet-lag duurt toch geen 3 weken.. en al dat logistiek gedoe en het materiaal doet er toch ook geen week over om in spanje te raken.. of zie ik da verkeerd..
Dat is voor de testweek. Die is ook wel in Barcelona, maar ik denk dat die monteurs enal ook wel is ff naar huis willen enzo.
Wesdude
Legacy Member
http://www.f1journaal.be/f1_nieuws.aspx?34_5=1948
http://www.gva.be/nieuws/sport/motorsport/default.asp?art=294C9DE8-7AAE-47CF-8DAE-5EAB5F648B9E
Lijkt me wel eens cool voor ne keer, vooral het geluid. Ga ik toch eens doen denk ik.
falc.be
Legacy Member
10j geleden, zo rond 1997, 98, 99 en misschien nog 2000 , da waren idd spannende kampioenschappen, ook al was het met schumacher. maar ik had het over de races op zich. Zeker in 1997 was er in de meeste races wel iets te zien, in 98 was het al een pak minder met de gegroefde banden en smallere wagens, imo de grootste fout ooit. de laatste 2 van 2008 races waren zeer saai, het feit dat het qua wk stand opnieuw erg spannend is, of die enkele inhaalacties op de hele race doen daar niet veel aan. trouwens toevalig 2 tilke circuits, op zich echt prachtige circuits, maar echt niet voor close racing met f1 wagens.
De FIA verknoeit het ieder jaar met hun regels op het inhalen te verbeteren en de kosten omlaag te halen. Inhalen is steeds verminderd en de kosten verhoogd, verbod op TC heeft op dat vlak trouwens nog niet veel verschil gemaakt.
het grootste probleem is dat de wagens veel te veel downforce hebben in verhouding met het motor vermogen, in GP2 is die verhouding net goed, en kijk maar wat voor races er daar zijn.
volgend jaar maken ze imo misschien wel een stap in de goede richting met de nieuwe regels, maar ik wacht toch nog af.
De FIA verknoeit het ieder jaar met hun regels op het inhalen te verbeteren en de kosten omlaag te halen. Inhalen is steeds verminderd en de kosten verhoogd, verbod op TC heeft op dat vlak trouwens nog niet veel verschil gemaakt.
het grootste probleem is dat de wagens veel te veel downforce hebben in verhouding met het motor vermogen, in GP2 is die verhouding net goed, en kijk maar wat voor races er daar zijn.
volgend jaar maken ze imo misschien wel een stap in de goede richting met de nieuwe regels, maar ik wacht toch nog af.
falc.be
Legacy Member
protnie zei:
alle aerodynamische flappen enz eraf, minder elementen op voor en achtervleugel, dus veel minder aerodynamica + slick banden. maar close racing gaat daardoor niet verbeteren denk ik.
het eerste zie nog afgevoerd worden als coulthard weer begint te wenen ivm veiligheid. dat argument wordt veel te veel gebruikt tegenwooridg.
Wesdude
Legacy Member
Massa bijna 3 seconden sneller als de rest van het pak vandaag.
http://www.f1journaal.be/f1_nieuws.aspx?34_5=1959
zal wel niet aan die neus liggen zeker.
http://www.f1journaal.be/f1_nieuws.aspx?34_5=1959
zal wel niet aan die neus liggen zeker.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.