Archief - Formule 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Defkes
Legacy Member
http://www.f1media.be/
Een massa interviews van tijdens de testsessies. Vandaag volgen er nog meer als ik me niet vergis (ik kan vandaag niet naar de testsessie dus ben niet zeker
.
Je kan er ook ChampCar tickets winnen!!!
http://www.f1media.be/?q=node/431
Een massa interviews van tijdens de testsessies. Vandaag volgen er nog meer als ik me niet vergis (ik kan vandaag niet naar de testsessie dus ben niet zeker
.Je kan er ook ChampCar tickets winnen!!!
http://www.f1media.be/?q=node/431
YuRiPa
Legacy Member
Marsu zei:
Villeneuve was ook altijd mijn favo. Vind t echt een geweldige coureur. Maar in 1996 team orders? Villeneuve is toen gewoon van de baan gevlogen doordat ie werd ingehaald door zijn eigen achterwiel hoor. Lag ie toen nie op P2, met Hill op P1? Kweenie meer. Weet iig nog wel dat ie werd ingehaald door zn achterwiel, daar lijken bij mij weinig team-orders bij betrokken te zijn... Tenzij een monteur dat wiel nie vast gedraaid heeft omdat Hill kampioen moest worden.
pina
Legacy Member
knappe foto's, met welk toestel getrokken?blackdragon1990 zei:Hier wat foto's die ik gisteren gemaakt heb
wat ik mij eigenlijk afvraag, voor de mensen die graag naar een race kijken: wat is het plezier om uren te kijken naar bolides die voorbij vlammen? Ik volg het soms op tv een kwartier of half uur, want die camerastandpunten zijn echt wel knap, maar als je vanop afstand moet kijken, begrijp ik het plezier niet echt...
het is een beetje zoals wielrennen, je wacht uren tot het peleton aankomt, en op 5 seconden zijn ze weer verdwenen en is het gedaan met de pret. En met wat geluk kan je het achterwerk zien van uw favoriete renner...
Poepoei
Legacy Member
pina zei:
Sony Cybershot DSC-P200
Heel gewoon toestel dus, tussen al die mensen met hun telelenzen 
En ja, 't is ook precies daarom dat ik naar de tests ben geweest, een race kijk ik veel liever vanuit de zetel op tv
Maar het geluid dat die wagens produceren is echt wel overweldigend in het echt. Vooral op de tribune net voorbij La Source is het lawaai bijna niet te harden, en dat is dan nog maar van 1 wagen, als er zo 20 voorbijkomen heb je toch echt oorstopkes nodig hoor
De Tour de France is hier btw eens voorbijgekomen. Mijn ouders hebben een café, dus wij ne extra frigo gehuurd, ne diepvries met ijsjes en sandwiches gesmeerd... Om 9u 's morgens waren er al mensen voor die minuut ofzo waarop de koers voorbij kwam die namiddag
Maja, niet te klagen we hebben goed verdiend die dag
Wesdude
Legacy Member
Bij wielrennen kome ze wel maar 1 keer voorbij. Formule 1 test ne keer of 70-80. En vanop sommige plaatsen ziet ge ze van ver al afkomen. Vanop die grote tribune in spa kunt ge ze vanaf de source zien tot bovenop de eau rouge.
Gewoon om is te zien hoe snel die gaan en het geluid en de sfeer, daarom ga ik ter plekke kijken.
Gewoon om is te zien hoe snel die gaan en het geluid en de sfeer, daarom ga ik ter plekke kijken.
DogFacedGod
Legacy Member
NightFlyer zei:Ik dacht dat hij 5 € had moeten betalen,ma da kwam omdat hij ook ticket had voor de race. Anders was het iets meer.
20 euro anders.
Ik ben woensdag geweest. Jammer dat je niet langs heel het circuit mocht staan. Maar 20 euro voor 8 uur F1 vind ik toch een mooie deal.
Het is prachtig om Sutil's zenuwachtige Spyker te zien over Eau Rouge. Hij is uiteindelijk eens gespind bij het uitkomen van La Source.
Wesdude
Legacy Member
NightFlyer zei:Ik dacht dat hij 5 € had moeten betalen,ma da kwam omdat hij ook ticket had voor de race. Anders was het iets meer.
5 euro idd voor de test, het ticket voor de race heb ik 150 euro betaald voor een weekend in de brons zone, dat is zowat de slechtste zone die er is, allez staanplaatsen in het bos... maar tijdens de race hebt ge ook die sfeer etc. Het is ook maar de eerste keer dat ik een race ter plekke ga volgen hoor. Maar ik volg al meer als 10 jaar F1 en ik wou het is in real life meemaken.
Stancke
Legacy Member
Het spionageschandaal rond Mike Coughlan breidt zich met de dag uit. Enkele Italiaanse kranten beweren dat Coughlan de Ferrari-documentatie aan enkele collega's bij McLaren heeft getoond.
Werknemers
De Italiaanse krant La Repubblica zegt dit te hebben uit de beëdigde verklaring die Coughlan deze week aflegde. Hij zou daarin verklaren dat hij de documenten heeft laten zien aan managing director Jonathan Neale, maar ook aan enkele andere McLaren werknemers. Volgens Coughlan zouden die hem allemaal hebben geadviseerd de documenten te vernietigen.
Koerier
Volgens de krant komt in de verklaring niet naar voren dat Coughlan de documenten heeft gekregen van Nigel Stepney. Er staat alleen in dat hij de documenten per koerier heeft ontvangen.
Werknemers
De Italiaanse krant La Repubblica zegt dit te hebben uit de beëdigde verklaring die Coughlan deze week aflegde. Hij zou daarin verklaren dat hij de documenten heeft laten zien aan managing director Jonathan Neale, maar ook aan enkele andere McLaren werknemers. Volgens Coughlan zouden die hem allemaal hebben geadviseerd de documenten te vernietigen.
Koerier
Volgens de krant komt in de verklaring niet naar voren dat Coughlan de documenten heeft gekregen van Nigel Stepney. Er staat alleen in dat hij de documenten per koerier heeft ontvangen.
Defkes
Legacy Member
hatetn zei:
Tuurlijk is er iets aan de hand. McLaren gaat haar hoofdontwerper niet voor niets op non-actief zetten e. Ben eveneens benieuwd hoe dit gaat aflopen. Er is sprake dat McLaren al haar punten verliest of enkele races langs de kant moet toekijken... Andere straffen zijn ook nog mogelijk, al denk ik niet dat het zover bij hen zal komen. Hamilton en Alonso brengen iets te veel supporters mee denk ik
.Lucian
Legacy Member
massa en raikonnen ookDefkes zei:Tuurlijk is er iets aan de hand. McLaren gaat haar hoofdontwerper niet voor niets op non-actief zetten e. Ben eveneens benieuwd hoe dit gaat aflopen. Er is sprake dat McLaren al haar punten verliest of enkele races langs de kant moet toekijken... Andere straffen zijn ook nog mogelijk, al denk ik niet dat het zover bij hen zal komen. Hamilton en Alonso brengen iets te veel supporters mee denk ik
die gaan ook niet gelukkig zijn als hun idool de titel verliest aan een team dat aan industiele spionage doet...
nuja, net of de fia zich ook maar iets aantrekt van wat de fans ervan gaan vinden ^^
Defkes
Legacy Member
LuCian zei:massa en raikonnen ook
die gaan ook niet gelukkig zijn als hun idool de titel verliest aan een team dat aan industiele spionage doet...
nuja, net of de fia zich ook maar iets aantrekt van wat de fans ervan gaan vinden ^^
Maar Finland heeft geen Grand Prix en Brazilië zit niet veel voller door Massa hoor
. Spanje heeft volgend jaar 2 GP's en Groot Brittannie was dit jaar succesvoller dan ooit tevoren. Ik denk dat de FIA daar toch wel rekening mee zal houden (hoewel het in principe niet zou mogen).Marsu
Legacy Member
YuRiPa zei:Villeneuve was ook altijd mijn favo. Vind t echt een geweldige coureur. Maar in 1996 team orders? Villeneuve is toen gewoon van de baan gevlogen doordat ie werd ingehaald door zijn eigen achterwiel hoor. Lag ie toen nie op P2, met Hill op P1? Kweenie meer. Weet iig nog wel dat ie werd ingehaald door zn achterwiel, daar lijken bij mij weinig team-orders bij betrokken te zijn... Tenzij een monteur dat wiel nie vast gedraaid heeft omdat Hill kampioen moest worden.
Was dat niet tijdens de laatste race? maar een race die daarvoor was, toen moest Villeneuve trager gaan rijden zodat Hill kon winnen en meer kans had op de titel zelf.
Dacht ik. Villeneuve was echt ijn idool toen.
Heeft zoveel ballen die vent kgeloof dat hij ooit is serieus was gecrasht op Francorchamps en dat hij daarna zei dat hij dacht dat hij dat circuit kende omdat hij het op een spelletje goed had ingeoefend. xDWas een fervent gamer, nu nog steeds zelfs. En kheb ook ooit es een special gezien en toen zaten David Coulthard en Mika Hakinnen op de hotelkamer F1-spellekes te spelen. Op nen N64/Playstation of mss PS2, ik weet het niet meer.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.