Archief - Formule 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Stancke
Legacy Member
Stancke
Legacy Member
Hoofdstuk 36
De van sabotage en spionage verdachte Nigel Stepney wil een gesprek met de teamleidingvan Ferrari. De Brit wil in het gesprek zijn kant van het verhaal vertellen.
Complot
De Italiaanse krant Gazetta dello Sport meldt dat Stepney tijdens het gesprek met de leiding van Ferrari wil bewijzen dat hij onschuldig is. Volgens zijn advocate Sonia Bartolini zou hij bovendien een lijst met namen willen noemen van de mensen die een complot tegen hem zouden hebben gesmeed.
Optimistisch
Of er ook daadwerkelijk een ontmoeting plaats zal vinden, is nog niet bekend. Toch is Bartolini optimistisch. In de krant wordt zij geciteerd: "Ferrari heeft kenbaar gemaakt dat zij bereid zijn tot een gesprek."
Defkes
Legacy Member
Heren,
we zitten ondertussen op twee weken voor het einde van onze wedstrijd. Dus indien je interesse hebt in een ticket voor de Champ Cars in zolder:
http://www.f1media.be/index.php?q=node/430
we zitten ondertussen op twee weken voor het einde van onze wedstrijd. Dus indien je interesse hebt in een ticket voor de Champ Cars in zolder:
http://www.f1media.be/index.php?q=node/430
Stancke
Legacy Member
Allez, het is opgelost bij Spyker.
Het is officieel. Markus Winkelhock rijdt komend weekend op de Nürburgring voor Spyker. Vooralsnog komt de Duitser slechts één race in actie.
Droom
Na dagen onderhandelen kreeg Winkelhock woensdag dan eindelijk het groene licht van teambaas Colin Kolles. "Voor mij komt een droom uit", zo liet Winkelhock in een eerste reactie weten.
Vervangen
Winkelhock vervangt tijdens de Grand Prix van Europa Christijan Albers, die vorige week dinsdag aan de kant werd gezet nadat hij zijn betalingen niet kon nakomen.
Onduidelijk
Welke coureur na de race op de Nürburgring plaats gaat nemen in de Spyker is nog onduidelijk. Onder meer Narain Karthikeyan, Adrian Valles, Roldan Rodriguez worden in verband gebracht met een stoeltje voor de rest van het seizoen.
Het is officieel. Markus Winkelhock rijdt komend weekend op de Nürburgring voor Spyker. Vooralsnog komt de Duitser slechts één race in actie.
Droom
Na dagen onderhandelen kreeg Winkelhock woensdag dan eindelijk het groene licht van teambaas Colin Kolles. "Voor mij komt een droom uit", zo liet Winkelhock in een eerste reactie weten.
Vervangen
Winkelhock vervangt tijdens de Grand Prix van Europa Christijan Albers, die vorige week dinsdag aan de kant werd gezet nadat hij zijn betalingen niet kon nakomen.
Onduidelijk
Welke coureur na de race op de Nürburgring plaats gaat nemen in de Spyker is nog onduidelijk. Onder meer Narain Karthikeyan, Adrian Valles, Roldan Rodriguez worden in verband gebracht met een stoeltje voor de rest van het seizoen.
Defkes
Legacy Member
Stancke
Legacy Member
Voor de start van het Formule 1-seizoen heeft Nigel Stepney (Ferrari) een mail gestuurd naar Mike Coughlan (McLaren) over de bewegende vloer van Ferrari.
Dat meldt Autosport.
Protest
Hoewel niet duidelijk is of Coughlan deze informatie heeft gedeeld bij McLaren, diende de Britse renstal wel bij de FIA een protest in. De internationale autosportfederatie veranderde vervolgens de vloertests en keurde tevens het design van Ferrari af.
Hoofdstuk
Deze onthulling is weer een nieuw hoofdstuk in de spionagezaak tussen McLaren en Ferrari. Volgende week moet McLaren voor de World Motor Sport Council in Parijs tekst en uitleg geven over de zaak.
Dat meldt Autosport.
Protest
Hoewel niet duidelijk is of Coughlan deze informatie heeft gedeeld bij McLaren, diende de Britse renstal wel bij de FIA een protest in. De internationale autosportfederatie veranderde vervolgens de vloertests en keurde tevens het design van Ferrari af.
Hoofdstuk
Deze onthulling is weer een nieuw hoofdstuk in de spionagezaak tussen McLaren en Ferrari. Volgende week moet McLaren voor de World Motor Sport Council in Parijs tekst en uitleg geven over de zaak.
Raanº³
Legacy Member
Hamilton is afgevoerd naar het ziekenhuis. Niet door een rijdersfout, der was eerst een seconde rook zichtbaar rechtsvoor aan de remschijf (ofzo?) en direct daarna vliegt de band aan stukken en komt het rubber van de velg. Hamilton was in shock en bleef 5 minuten (ofzo) in de wagen zitten.
Ge moest de mensen zien 'trappelen' in de grind met hun 'ligbed'
het zou nogal wat zijn moesten ze met de wagen in de grind rijden en zich vastrijden... ^^
5.13 minuten voor het afvlaggen van sessie 3... Gaat men nu de sessie terug 15 minuten laten duren of enkel 5 minuten? Hoe kun je nu op 5 minuten alles nu weer warm krijgen enzo? Rijders krijgen trouwens momenteel de mededeling mee dat herstellingen NODIG zijn voor een of andere riem/gordel... ?
*edit*
nu zijn er herhalingen zichtbaar dat hij lange tijd wielen 'blokkeert' in bochten, misschien een indicatie en verwijzing naar kimi vorig jaar?
Ge moest de mensen zien 'trappelen' in de grind met hun 'ligbed'
het zou nogal wat zijn moesten ze met de wagen in de grind rijden en zich vastrijden... ^^5.13 minuten voor het afvlaggen van sessie 3... Gaat men nu de sessie terug 15 minuten laten duren of enkel 5 minuten? Hoe kun je nu op 5 minuten alles nu weer warm krijgen enzo? Rijders krijgen trouwens momenteel de mededeling mee dat herstellingen NODIG zijn voor een of andere riem/gordel... ?
*edit*
nu zijn er herhalingen zichtbaar dat hij lange tijd wielen 'blokkeert' in bochten, misschien een indicatie en verwijzing naar kimi vorig jaar?
Darth-Falcon
Legacy Member
ik denk de rubberen band die de banden van de bandenmuur bijeen houden, die is gescheurd.
Remschijf die ontplofte en dan de band zelf vernielde is 1 theorie, maar ik vind da nogal raar vermits die bochtencombinatie volgas genomen wordt en hamilton al aan het insturen was.
ze zijn nu wel uitvoerig de remschijven van Alonso aan het bekijken dus dat zal het wel geweest zijn.
Remschijf die ontplofte en dan de band zelf vernielde is 1 theorie, maar ik vind da nogal raar vermits die bochtencombinatie volgas genomen wordt en hamilton al aan het insturen was.
ze zijn nu wel uitvoerig de remschijven van Alonso aan het bekijken dus dat zal het wel geweest zijn.
TX.Conn
Legacy Member
Akelig om zo in de bandenmuur te vliegen 
... toch blij dat Hamilton nog zijn duim omhoog stak (alles is OK met me) toen ze hem in de ambulance legden.
Toen ie in de bandenmuur zat bleef ie met zijn benen in beweging, shock? of gewoon om te zien dat er niets met zijn benen waren?
Direct na het duidelijk was wat de oorzaak was van de crash, zag je dat ook andere teams het rechtervoorwiel checkten lol. Moet pas eerst iets gebeuren voor ze er extra aandacht aan geven
.
Hopelijk kan Hamilton morgen rijden!
... toch blij dat Hamilton nog zijn duim omhoog stak (alles is OK met me) toen ze hem in de ambulance legden.Toen ie in de bandenmuur zat bleef ie met zijn benen in beweging, shock? of gewoon om te zien dat er niets met zijn benen waren?
Direct na het duidelijk was wat de oorzaak was van de crash, zag je dat ook andere teams het rechtervoorwiel checkten lol. Moet pas eerst iets gebeuren voor ze er extra aandacht aan geven
.Hopelijk kan Hamilton morgen rijden!
EternalSilence
Legacy Member
al bekend.
ik hoop alvast het beste voor hem, maar aangezien ik geen hamilton fan ben.
mag hij gerust een paar weken/maanden inactief zijn, zodat ferrari de zoveelste titel kan claimen.
alleen al dat hele proces rond die geheime documenten van ferrarie die bij het mc laren personeel zijn gevonden maken deze grand-prix op zich al niet eerlijk
en dan hamilton zo ophemelen, het is ook 1 van de eerste piloten die bij zijn debuut meteen in de snelste/krachtigste F1 racet
de meeste moeten beginnen bij middenmoot, en hij begint direct bij de allerbeste
Raanº³
Legacy Member
Doom Dragon zei:
en toch moet ge het maar kunnen... als een rookie een van de krachtigste vehikels van het veld kunnen beheersen...
als een rookie een van de hoogste druk van het veld van zich kunnen slaan 
als een rookie zo 'weinig' fatale fouten maken (hiermee doel ik dat hij vaak wel kleine fouten maakt zoals wielen blokkeren) als een rookie een tweevoudig wereldkampioen te snel af zijn als een rookie ervoor zorgen dat hij 9 keer op het podium komt in 9 races... als een rookie zorgen dat hij de 'top' toch kan volgen.Je moet weten, zonder werken van een mens zal een voertuig zich niet bewegen. Hij moet nog altijd gas geven, remmen en schakelen. Voor een rookie is het nog altijd uitzonderlijk hoe hij zijn zaakjes nog zo goed op orde kan krijgen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.