Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Darth-Falcon

Legacy Member
Marsu zei:
Was dat niet tijdens de laatste race? maar een race die daarvoor was, toen moest Villeneuve trager gaan rijden zodat Hill kon winnen en meer kans had op de titel zelf.

Dacht ik. Villeneuve was echt ijn idool toen. :D Heeft zoveel ballen die vent kgeloof dat hij ooit is serieus was gecrasht op Francorchamps en dat hij daarna zei dat hij dacht dat hij dat circuit kende omdat hij het op een spelletje goed had ingeoefend. xD

Was een fervent gamer, nu nog steeds zelfs. En kheb ook ooit es een special gezien en toen zaten David Coulthard en Mika Hakinnen op de hotelkamer F1-spellekes te spelen. Op nen N64/Playstation of mss PS2, ik weet het niet meer. :)
Klik om te vergroten...

villeneuve heeft de voorlaatste race van 1996 gewonnen.

Villeneuve heeft idd teamorders gekregen,maar wel in de eerste race. daar had ie olie problemen en moest hij Hill voorbij laten van het team en zelf op zen gemak rijden.

Williams is niet het team dat team orders geeft om een rijder te bevoordelen. Wie wk wordt kan hem echt geen reet schelen, enkel het constructeurskampioenschap, dat voor de laatste race van 96 al binnen was.

ik vraag me trouwens af hoe lang williams nog op de grid gaat staan, ik denk niet dat williams in 2010 no op de grid staat. ofwel falliet ofwel verkocht.

de meeste rijders gebruiken F1 games om de circuits te leren kennen btw
e

eniac

Legacy Member
Darth-Falcon zei:
Wie wk wordt kan hem echt geen reet schelen, enkel het constructeurskampioenschap
Klik om te vergroten...

Zeker waar, die kerel is one cold harted motherfucker.

Ik hoef Mansell niet aan te halen zeker? :)
s

squan

Legacy Member
Marsu zei:
David Coulthard en Mika Hakinnen op de hotelkamer F1-spellekes te spelen. Op nen N64/Playstation of mss PS2, ik weet het niet meer. :)
Klik om te vergroten...

Speaking of which, the Hak heeft DTM in Mugello gewonnen vandaag. Stond op de 8e rij pas maar dankzij strategie met een safety-car periode is ie helemaal vooraan geraakt en daar gebleven. Best een entertainende race.

Was trouwens echt de max om hem nog eens op het podium te zien en vooral het interview achteraf: priceless, zijn engels en reply-skills zijn nog steeds even droog als voorheen :D
Y

YuRiPa

Legacy Member
squanman zei:
Speaking of which, the Hak heeft DTM in Mugello gewonnen vandaag. Stond op de 8e rij pas maar dankzij strategie met een safety-car periode is ie helemaal vooraan geraakt en daar gebleven. Best een entertainende race.

Was trouwens echt de max om hem nog eens op het podium te zien en vooral het interview achteraf: priceless, zijn engels en reply-skills zijn nog steeds even droog als voorheen :D
Klik om te vergroten...

De beste Hakkinen quote vind ik nog steeds diegene na Spa 2000 (geloof ik, met die superinhaalmanouvre op Schumi, toen Zonta er tussenin zat als achterblijver). De interviewer vraagt: "How was your race?" Hakkinen: It was incredible." Interviewer: "Can you say something more about your race?" Hakkinen: "It was... It was... It was incredible." En dan uiteraard op de echte Hakkinen manier, zoals alleen hij dat kan.:p Echt een geweldige coureur was dat zeg.:)

@ Marsu: Kweenie meer hoe de voorlaatste GP van 1996 ging. Enige wat me echt bij gebleven is van dat seizoen wat ik nu zo op kan noemen is dat Villeneuve zn wiel verliest bij de laatste GP in Japan. En later een keer, Villeneuve een keer op Spa, toen ie er bij de Eau Rouge afgeknald was... Dan gewoon heel droog zeggen dat t niks was en de volgende keer weer gewoon voluit gaan... Zijn nie veel coureurs meer die zoiets doen, helaas. Van mij mag Villeneuve nog altijd terug komen. Als ik een team had had ik hem in één van mn wagens gezet.:p Mss moeten ze hem maar nemen bij Spyker, spektakel verzekerd.:D

Edit: @ Eniac: Wat was er met Mansell dan? Was blijkbaar voor ik in 1994 F1 ging volgen.:p
Maja, dat Williams niet zo'n band had met zn coureurs heeft alles te maken met Senna. Met Senna had ie een hele goede band, en Senna verongelukte. Dat wil ie nooit meer. Dit heeft ie meerdere malen in interviews gezegd.:)
D

Darth-Falcon

Legacy Member
YuRiPa zei:
De beste Hakkinen quote vind ik nog steeds diegene na Spa 2000 (geloof ik, met die superinhaalmanouvre op Schumi, toen Zonta er tussenin zat als achterblijver). De interviewer vraagt: "How was your race?" Hakkinen: It was incredible." Interviewer: "Can you say something more about your race?" Hakkinen: "It was... It was... It was incredible." En dan uiteraard op de echte Hakkinen manier, zoals alleen hij dat kan.:p Echt een geweldige coureur was dat zeg.:)

@ Marsu: Kweenie meer hoe de voorlaatste GP van 1996 ging. Enige wat me echt bij gebleven is van dat seizoen wat ik nu zo op kan noemen is dat Villeneuve zn wiel verliest bij de laatste GP in Japan. En later een keer, Villeneuve een keer op Spa, toen ie er bij de Eau Rouge afgeknald was... Dan gewoon heel droog zeggen dat t niks was en de volgende keer weer gewoon voluit gaan... Zijn nie veel coureurs meer die zoiets doen, helaas. Van mij mag Villeneuve nog altijd terug komen. Als ik een team had had ik hem in één van mn wagens gezet.:p Mss moeten ze hem maar nemen bij Spyker, spektakel verzekerd.:D

Edit: @ Eniac: Wat was er met Mansell dan? Was blijkbaar voor ik in 1994 F1 ging volgen.:p
Maja, dat Williams niet zo'n band had met zn coureurs heeft alles te maken met Senna. Met Senna had ie een hele goede band, en Senna verongelukte. Dat wil ie nooit meer. Dit heeft ie meerdere malen in interviews gezegd.:)
Klik om te vergroten...

prost had begin 1992 een contract met williams getekend met als clausule dat hij geen teamgenoot had die het hem lasting kon maken. het stond dus al van toen vast dat mansel buiten zou vliegen, maar hij kreeg da pas in september te horen wat veel te laat was om nog een goed zitje te vinden. hij werd wel kampioen dat jaar, en besliste om (voorlopig bleek later) te stoppen met F1 en naar de indycars te gaan.

Prost is hetzelfde overkomen een jaar later en ook Hill werd ontslagen in het jaar dat ie kampioen werd.
C

Cash

Legacy Member
YuRiPa zei:
@ Marsu: Kweenie meer hoe de voorlaatste GP van 1996 ging. Enige wat me echt bij gebleven is van dat seizoen wat ik nu zo op kan noemen is dat Villeneuve zn wiel verliest bij de laatste GP in Japan. En later een keer, Villeneuve een keer op Spa, toen ie er bij de Eau Rouge afgeknald was... Dan gewoon heel droog zeggen dat t niks was en de volgende keer weer gewoon voluit gaan... Zijn nie veel coureurs meer die zoiets doen, helaas. Van mij mag Villeneuve nog altijd terug komen. Als ik een team had had ik hem in één van mn wagens gezet.:p Mss moeten ze hem maar nemen bij Spyker, spektakel verzekerd.:D
Klik om te vergroten...

De voorlaatste was in Estoril, Villeneuve die mooi wint, haalde Schumacher buitenom in.
En die crash in Eau Rouge was in 1997, toen zee hij dat het zijn beste crash ooit was. Een jaar later in 1998 gebeurde het nog eens in Eau Rouge en toen hij in de Medical car stapte bij Sid Watkins zee hij, 'Sid, vergeet wat ik vorig jaar zee, deze is men beste crash ooit' :applause:
h

hatetn

Legacy Member
YuRiPa zei:
@ Marsu: Kweenie meer hoe de voorlaatste GP van 1996 ging. Enige wat me echt bij gebleven is van dat seizoen wat ik nu zo op kan noemen is dat Villeneuve zn wiel verliest bij de laatste GP in Japan. En later een keer, Villeneuve een keer op Spa, toen ie er bij de Eau Rouge afgeknald was... Dan gewoon heel droog zeggen dat t niks was en de volgende keer weer gewoon voluit gaan... Zijn nie veel coureurs meer die zoiets doen, helaas. Van mij mag Villeneuve nog altijd terug komen. Als ik een team had had ik hem in één van mn wagens gezet.:p Mss moeten ze hem maar nemen bij Spyker, spektakel verzekerd.:D
Klik om te vergroten...



iedereen gaat voluit door eau rouge tegenwoordig
de wagens hebben zodanig veel grip dat het geen uitdaging meer is om door zo'n bochten volgas te gaan
M

Marsu

Legacy Member
Kdenk dat het voor, buiten de F1 piloten zelf, voor iedereen toch wel een uitdaging is om die wagen onder controle te houden. xD
x

xDama

Legacy Member
hatetn zei:
iedereen gaat voluit door eau rouge tegenwoordig
de wagens hebben zodanig veel grip dat het geen uitdaging meer is om door zo'n bochten volgas te gaan
Klik om te vergroten...

Tijdens die testen heb ik lang aan Eau Rouge gestaan en ik heb véél piloten regelmatig van het gas horen gaan hoor. Enkel Rossiter bleef maar doorvlammen ^^
C

Cash

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Tijdens die testen heb ik lang aan Eau Rouge gestaan en ik heb véél piloten regelmatig van het gas horen gaan hoor. Enkel Rossiter bleef maar doorvlammen ^^
Klik om te vergroten...

Maar woensdag was het toch vochtig? Dinsdag ging iedereen volgas erdoor.
W

Wesdude

Legacy Member
Donderdag heb ik Alonso een paar keer volgas horen doorgaan voor de rest loste ze toch, allez op de momenten dat ik daar stond. Alonso zijn wagen maakte wel paar keer een heel raar geluid vlak voor hij eau rouge op reed.
x

xDama

Legacy Member
Wesdude zei:
Donderdag heb ik Alonso een paar keer volgas horen doorgaan voor de rest loste ze toch, allez op de momenten dat ik daar stond. Alonso zijn wagen maakte wel paar keer een heel raar geluid vlak voor hij eau rouge op reed.
Klik om te vergroten...

Viel me met Hamilton ook wel op. Telkens die Eau Rouge opreed hoorde je een dof bibberend geluid. Volgens mij de bodemplaat die over de grond kwam, want bij de rest hoorde je dat geluid ook wel, maar in mindere mate.
D

Darth-Falcon

Legacy Member
de grond zag idd redelijk bruin aan het begin van eau rouge. (afgeschaafd hout)
S

Stancke

Legacy Member
Man, man
Voormalig Ferrari-werknemer Nigel Stepney overweegt juridische stappen te ondernemen tegen Ferrari. De Brit, die ervan wordt verdacht technische informatie van het Italiaanse team te hebben gelekt, verliet vorige week hals over de kop Italië, na een wilde, nachtelijke achtervolging. Stepney, die nu ondergedoken zit, vermoedt dat Ferrari achter deze achtervolging zat en laat dit nu uitzoeken door zijn advocaten.

Een advocaat van Stepney liet aan de Italiaanse krant La Repubblica weten: "Als we zover zijn, zullen we kijken welke stappen wij op onze beurt zullen ondernemen. We proberen nu de kentekenplaten na te trekken van de auto's die Stepney hebben achtervolgd. Als blijkt dat Ferrari hierachter zit, zullen we Ferrari voor de rechter slepen. Dat een werkgever zijn werknemer in de gaten houdt op zijn werkplek is nog tot daar aan toe, maar om iemand in zijn eigen huis te laten bespioneren en om hem midden in de nacht te laten achtervolgen, zou echt serieus te ver gaan."

Stepney, die overigens ontkent vertrouwelijke informatie te hebben gelekt, zei eerder over de achtervolgingen in de Britse media: "Ze hebben me met meer dan één auto achtervolgd, zelfs met hoge snelheid. Op een bepaald moment werd ik klem gereden. De mannen in de auto's weigerden iets te zeggen. Ik denk niet dat het journalisten waren. Ik heb een apparaat in mijn auto gevonden, waarmee ze me konden volgen. Ik was bang dat er iemand gewond zou raken en besloot Italië meteen te verlaten."
Klik om te vergroten...
D

Darth-Falcon

Legacy Member
begint een echte soap te worden. En toch denk ik dat ie er weldegelijk ingeluisd wordt
Y

YuRiPa

Legacy Member
Toch Winckelhock iig voor Duitsland?

http://www.formule1.nl/index.php?pid=10&sei=23&nid=6099

Denk dat Spyker met Winckelhock een goede keuze maakt, volgens mij is die gast wel goed.:) Maja, prolly rijdt ie alleen in Duitsland. Ondertussen gaat Albers zn ontslag aanvechten, aangezien Spyker hem de garantie gegeven heeft dat ie t seizoen uitrijdt, ook al betaalt geen enkele sponsor van hem. Blijkbaar snapt ie nog niet dat Spyker gewoon op een vriendelijke manier zegt dat ie moet opzouten, want denk dat iedereen wel weet dat zn prestaties een grotere invloed hebben dan een sponsor die niet betaald heeft. Zeker als ze Winckelhock ervoor in de plaats zetten die nog minder sponsorgeld meeneemt, helemaal niks namelijk.:p Wordt tijd dat Albers gaat inzien dat dit voor iedereen beter is, een F1 wagen besturen kan ie nie namelijk.:p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan