Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

BaRtHoLoMeUs

Legacy Member
Amaai, Ecclestone is goe bezig met z'n rechten te verdedigen: bijna alle filmpjes van Kubica z'n crash zijn verwijderd vanop Youtube! Wat moeten de mensen doen die hem nog niet gezien hebben: wachten tot in december om het jaaroverzicht 2007 te kopen? Pff, geldwolven :ironic:

jeltex

Legacy Member
Ik zag gisterenavond nog es de herhaling van de GP en het viel me op welke verschrikkelijke blunders sommige topteams en piloten wel niet gemaak hebben. Massa en Fisichella die een zwarte vlag krijgen omdat ze in de pits door het rood licht rijden. McLaren en Williams die Alonso en Rosberg binnenhalen voor hun pitstop terwijl de safety car op de baan is, terwijl dat vanaf dit jaar toch wel heel duidelijk niet meer mag. Ik begin me zo af te vragen of die teams de regels wel kennen. En Alonso en Rosberg die hun stop en go pas doen nadat de safety car vertrokken was terwijl ze veel minder tijd hadden verloren als ze hem gewoon deden terwijl de SC op de baan was. Wat een gigantische blunder van McLaren en Williams alweer want anders hadden hun piloten zeker een pak meer punten gepakt. Ik sta toch n beetje versteld van zoveel incompetentie op zo' hoog niveau ... :sop:

jeltex

Legacy Member
LuCian zei:
mjah, alonso heeft bij mij gistere meer respect afgedwongen dan bij zen 2 vorige seizoenen bijeen, die durft dus toch inhalen en alles er proberen uit te persen als het moet? :o

Goh hij heeft zn moment in de race gehad maar over het algemeen heb ik hem toch bijzonder zwak zien rijden. Hij gaat zomaar eventjes 4 keer in dezelfde bocht de mist in waarvan de start. En dan maakt McLaren nog es de gigantische blunders bij die pit stop en later ook nog bij die stop en go. Zowel hij als McLaren hebben hebben hier hun volle potentieel echt niet benut.

PareGoriC

Legacy Member
Troman zei:
och eniac anti Hamilton boy!

Die man is een verademing voor de sport, die is gewoon de beste!
Je bent een alonso fanboy, period!:tongue:



:unsure:

OTT

Hamilton is echt wel indrukwekkend bezig hoor :) zo'n jonge knaap, en echt wel sympathiek en eerlijk in die persconferenties.
Laat ons hopen dat hij zo verder doet en dat de tweede in de ranking eens op zen nummer wordt gezet :)

en gij durft tegen eniac anti-hamilton boy te zeggen xD

fanboyke

UltimateWeapon

Legacy Member
godverdomme
dieje vuile FOM is weer bezig ze ( Formula One Management )
volgende F1 filmpjes:

http://www.youtube.com/watch?v=QoIL6GMtYGU
http://www.youtube.com/watch?v=bZ8jdEi16Rk
http://www.youtube.com/watch?v=9nKDtWVHOic
http://www.youtube.com/watch?v=gkeA80Y7Cu0
http://www.youtube.com/watch?v=XhC9hhdlUKQ
http://www.youtube.com/watch?v=kKaLsk258zI

en zo kan ik nog wel ffkes doorgaan, allemaal F1 fragmentjes van de crash van Kubica (daar was ik op aant zoeken)

elke keer als ik er op eentje klik komt er:
This video is no longer available due to a copyright claim by Formula One Management

ik haat dieje FOM eh, das al sinds 2003 ofzo dat ze zitten te vechten tegen elk F1 beeldje dat op internet staat
en nu gaan ze de F1-filmpkes op YouTube ook allemaal verbieden

:tongue: :sop: :doh:

en dan blijft ge maar langs alle kanten horen dat de F1 van het volk moet blijven...

Raikko

Legacy Member
jeltex zei:
En Alonso en Rosberg die hun stop en go pas doen nadat de safety car vertrokken was terwijl ze veel minder tijd hadden verloren als ze hem gewoon deden terwijl de SC op de baan was. Wat een gigantische blunder van McLaren en Williams alweer want anders hadden hun piloten zeker een pak meer punten gepakt. Ik sta toch n beetje versteld van zoveel incompetentie op zo' hoog niveau ... :sop:

Mssn omdat dat ook tegen de regels is? Kritiek geven mag, maar wees zeker dat het gegrond is zou ik zo zeggen.

marcel

Legacy Member
lol ja, t is wel redelijk belachelijk om te zeggen dat de teams de regels niet kennen, en ze dan zelf ook niet te kennen

marcel

Legacy Member
UltimateWeapon zei:
:tongue: :sop: :doh:

en dan blijft ge maar langs alle kanten horen dat de F1 van het volk moet blijven...

waar hoort gij dat?

t is ergens wel logisch ze, de TV-zenders betalen ettelijke miljoenen om te mogen uitzenden, en dan zou alles zomaar gratis op internet staan?

Darth-Falcon

Legacy Member
hier ziede dus duidelijk wat er gebeurd zou zijn als ie gewoon over die muur gevlogen zijn zijn

Troman

Legacy Member
eniac zei:
Rofl. Not in a lifetime :)




Ik hoop het ook. Mijn vrees is dat Alonso toch op zijn strepen gaat proberen staan, maar als Hamilton gewoon snel blijft en geen fouten maakt heeft hij zijn kans...

lol ik ook niet, de mong is al aan het klagen blijkbaar, Hamilton wordt bevoordeelt.
wanker!:doh:

Pitter

Legacy Member
ni alleen youtube bestaat he manne :p, volgens mij kunt ge de filmkes ook nog zien op dailymotion ofzo. Ik ben ni zeker ma daar is toch veel illegaliteit te verkrijge

eniac

Legacy Member
Lol, Alonso is weer zijn groot intellect aan het bewijzen. Hij heeft nochtans nog niet zoveel gecrasht dat hij hersenbeschadiging heeft opgelopen zodat hij zich niet eens 2GP's tegelijk kan herinneren?

ALONSO: "HAMILTON WORDT BEVOORDEELD"

Fernando Alonso is niet onverdeeld ge-
lukkig bij McLaren. "Vanaf het begin
heb ik me niet helemaal op mijn gemak
gevoeld", zegt de wereldkampioen. "Maar
ik had het ook niet anders verwacht."

"Ik zit met een Engelse ploegmaat in
een Engels team. Ik hoef daar geen te-
kening bij te maken, zeker? Hamilton
krijgt alle steun en wordt bevoordeeld.
Maar ik ga nu niet beginnen te klagen."

Lololol.

jeltex

Legacy Member
Raikko zei:
Mssn omdat dat ook tegen de regels is? Kritiek geven mag, maar wees zeker dat het gegrond is zou ik zo zeggen.

Naar mijn weten is het helemaal niet verboden om een stop en go te doen onder de SC. Dat ze niet mochten pitten onder de SC dat wist ik (zij blijkbaar niet want anders hadden ze die stop & go in de eerste plaats al niet gekregen), maar van een stop en go ben ik nog zo zeker niet.

Goed ja, zelfs al blijkt het dan toch verboden te zijn, dat doet nog steeds niets af aan mijn eerste twee punten, die je dan wel weer wijselijk achterwege laat.

Poepoei

Legacy Member
jeltex zei:
Naar mijn weten is het helemaal niet verboden om een stop en go te doen onder de SC. Dat ze niet mochten pitten onder de SC dat wist ik (zij blijkbaar niet want anders hadden ze die stop & go in de eerste plaats al niet gekregen), maar van een stop en go ben ik nog zo zeker niet.

Goed ja, zelfs al blijkt het dan toch verboden te zijn, dat doet nog steeds niets af aan mijn eerste twee punten, die je dan wel weer wijselijk achterwege laat.

From the time the stewards' decision is notified on the timing monitors the relevant driver may cover no more than three complete laps before entering the pit lane and, in the case of a penalty under Article 16.3b), proceeding to his garage where he shall remain for the period of the time penalty.
However, unless the driver was already in the pit entry for the purpose of serving his penalty, he may not carry out the penalty after the Safety Car has been deployed. Any laps carried out behind the Safety Car will be added to the three lap maximum.

Mag dus niet :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan