Archief - FIA Formula One 2020 - Deel 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2020 ?

  • Hamilton

    Stemmen: 30 63,8%

  • Bottas

    Stemmen: 1 2,1%

  • Vettel

    Stemmen: 2 4,3%

  • Leclerc

    Stemmen: 7 14,9%

  • Verstappen

    Stemmen: 6 12,8%

  • Albon

    Stemmen: 0 0,0%

  • Sainz

    Stemmen: 0 0,0%

  • Norris

    Stemmen: 0 0,0%

  • Ricciardo

    Stemmen: 0 0,0%

  • Ocon

    Stemmen: 1 2,1%
  • Totaal aantal stemmers
    47
  • Opiniepeiling gesloten.
H

Hit Hard

Legacy Member
eniac zei:
Ja, als je natuurlijk even negeert dat Binotto zei dat ze gefocust waren op betrouwbaarheid (want daar lieten ze vorig jaar wel enkele steken vallen) kan dat inderdaad je conclusie zijn.

Als je dat niet negeert snijdt het best wel hout dat je niet teruggrijpt naar je motor van vorig jaar EN dat de performance er iets onder kan lijden.
Klik om te vergroten...
Tja, hij gaat natuurlijk ook niet zeggen dat ze trager zijn omdat ze hun foefeltruuk weg moesten doen.

Het zou nog kunnen dat ze een nieuwe basis voor de motor hebben ontwikkeld om meer potentieel voor doorontwikkeling te hebben, en dit seizoen de motor willen testen om een solide basis te hebben voor de volgende seizoenen. Maar ik vind eigenlijk het verhaal van _Pe_ veel waarschijnlijker.
e

eniac

Legacy Member
Hit Hard zei:
Tja, hij gaat natuurlijk ook niet zeggen dat ze trager zijn omdat ze hun foefeltruuk weg moesten doen.

Het zou nog kunnen dat ze een nieuwe basis voor de motor hebben ontwikkeld om meer potentieel voor doorontwikkeling te hebben, en dit seizoen de motor willen testen om een solide basis te hebben voor de volgende seizoenen. Maar ik vind eigenlijk het verhaal van _Pe_ veel waarschijnlijker.
Klik om te vergroten...

Kan absoluut dat ze iets mispeuterd hebben en ze maken het zich onnodig moeilijk door het op deze manier te communiceren, maar we weten het gewoon niet. Het kan bvb. evengoed zijn dat ze technisch binnen de regelgeving vallen maar de FIA het niet graag ziet gebeuren en er ook nauwelijks of niet op kan controleren, en dat de FIA daarom niet wil dat het bekend raakt omdat iedereen het dan gaat doen. Is gewoon maar een voorbeeld, zonder me uit te spreken over de waarschijnlijkheidsgraad.

M'n punt is dat zolang er niets naar buiten gebracht wordt, we het toch niet gaan weten. Dus waarom doen alsof het wel een uitgemaakte zaak is?
_

_Pe_

Legacy Member
eniac zei:
M'n punt is dat zolang er niets naar buiten gebracht wordt, we het toch niet gaan weten. Dus waarom doen alsof het wel een uitgemaakte zaak is?
Klik om te vergroten...
Ho ho... ik doe niet alsof het een uitgemaakte zaak is want dat is het niet. Mijn punt is gewoon dat, om een schikking te kunnen treffen je eerst iets moet mispeuterd hebben. Als je niets mispeuterd hebt moet je geen schikking treffen.
Ik denk dat iedereen hier wel al eens een brief in de bus gehad heeft waar op staat : "Voorstel tot minnelijke schikking". En wat doe je dan ? Betalen hé, want je hebt iets mispeuterd. En de schikking betalen is meestal goedkoper dan ermee naar de rechtbank gaan.

Ik heb zonet het filmpje van Marc Priestley eens bekeken over dit geval (kijk vanaf 18.30) :
[video=youtube;4vywjtd49mM]https://www.youtube.com/watch?v=4vywjtd49mM[/video]
Hij hoopt, en ik hoop het met hem, dat er meer duidelijkheid komt over heel dit geval. Deze press release van de FIA is gewoon bullshit en het is niet eerlijk tegenover de fans, tegenover de media en tegenover de andere teams. Marc is er van overtuigd dat het hierbij niet kan blijven, en ik geef hem gelijk. Indien de Ferrari vorig jaar illegaal was dient dit gewoon hardop gezegd te worden. Net zoals het gezegd zou moeten worden indien de Ferrari wel compleet legaal was. Spijtig genoeg voor Ferrari laat de FIA met deze press release serieus uitschijnen dat dit niet het geval was.
B

BuYcKi

Legacy Member
langun zei:
Ik heb nog niet het volledige seizoen gezien, maar tot nog toe vind ik het ook wel minder dan seizoen 1. Er lijkt minder een rode draad over de afleveringen heen te zitten, meer focus op één team per aflevering.

Daarnaast blijft het zeker de moeite om te bekijken! :D
Klik om te vergroten...

Ik vond de aflevering met Mercedes wel wat tegenvallen, had er veel meer van verwacht. De aflevering met Haas was dan bv. stukken beter.
s

schumi2003

Legacy Member
Spygate 2.0 is achter de schermen bezig.

Iemand hoog van Ferrari heeft data gelekt aan Mercedes. Die op hun beurt onderzoek gedaan heeft en dit aan Red Bull zou doorgespeeld heeft zodat RB diegene zijn die nu stront aan de knikker hebben doordat zij dit aan het licht heeft gebracht. Best wel slim van Mercedes en cheeky.
Ik denk dat we het Nigel S spygate met McLaren nog wel weten...
e

eniac

Legacy Member
_Pe_ zei:
Ho ho... ik doe niet alsof het een uitgemaakte zaak is want dat is het niet. Mijn punt is gewoon dat, om een schikking te kunnen treffen je eerst iets moet mispeuterd hebben. Als je niets mispeuterd hebt moet je geen schikking treffen.
Klik om te vergroten...

"Ik zeg niet dat ze iets fout gedaan hebben maar ze hebben iets fout gedaan."

OK dan.
_

_Pe_

Legacy Member
eniac zei:
"Ik zeg niet dat ze iets fout gedaan hebben maar ze hebben iets fout gedaan."

OK dan.
Klik om te vergroten...

Hehe.. ik zal het nog eens proberen. Mijn excuses als ik de eerste keren niet duidelijk genoeg geweest ben....
Ik zeg niet dat ze iets fout gedaan hebben, maar de woordkeuze die de FIA gebruikt (namelijk een schikking treffen) wijst wel degelijk op een fout van Ferrari.

Moest Ferrari effectief vals gespeeld hebben dan hoop ik dat uiteindelijk ook gewoon gezegd wordt door de FIA. De andere teams, de media en de fans hebben recht om met 100% zekerheid te weten dat Ferrari vals gespeeld heeft moesten ze dat gedaan hebben.
Moest Ferrari alles volgens het boekje gedaan hebben, dan hoop ik ook dat dat uiteindelijk gewoon gezegd wordt door de FIA. Indien Ferrari echt helemaal recht in zijn schoenen staat heeft Ferrari het recht om te eisen dat zijn naam gezuiverd wordt, want momenteel denk ik dat het merendeel van de mensen er van overtuigd is dat dat niet zo is, en dat komt voor een groot deel door de woordkeuze van de FIA.
e

eniac

Legacy Member
_Pe_ zei:
Ik zeg niet dat ze iets fout gedaan hebben, maar de woordkeuze die de FIA gebruikt (namelijk een schikking treffen) wijst wel degelijk op een fout van Ferrari.
Klik om te vergroten...

Wel, ik heb een plausibele optie gegeven hierboven.

Moest Ferrari effectief vals gespeeld hebben dan hoop ik dat uiteindelijk ook gewoon gezegd wordt door de FIA.
Klik om te vergroten...

Idem. Ik wil eigenlijk gewoon weten wat er gebeurd is, ongeacht fout of niet. Ik begrijp zelf ook niet waarom ze denken dat deze aanpak aanvaardbaar is.
N

Nesjamag

Legacy Member
Als er effectief spionage bij is komen kijken met Mercedes en Red Bull die plannen in handen kregen, dan zullen die mogelijk ook wel in een settlement betrokken zijn, of zal dat wel een reden zijn waarom de FIA niet harder optreed.
De shitstorm zou te groot zijn. Cheat engine plus spionage. Damn.
B

BuYcKi

Legacy Member
BuYcKi zei:
Ik vond de aflevering met Mercedes wel wat tegenvallen, had er veel meer van verwacht. De aflevering met Haas was dan bv. stukken beter.
Klik om te vergroten...

Net de 2 afleveringen van RedBull gezien. Top! Tijdens de afleveringen vond ik de druk al vrij hoog (op Gasly), laat staan in het echt.. Aan de andere kant: als je niet goed genoeg bent, tja.

Horner is ook een topkerel gewoon.
m

marcel

Legacy Member
https://www.renaultsport.com/renaul...o-lSl0REjqqBt3s8G8pxWdhuBbe5uPdfVfZxDa6h9LhdU
https://www.williamsf1.com/news/202...pBu46yYDQrfEWAcbVk4CStHWHHKdQDeknBSZTHDnqm43M
https://www.mercedesamgf1.com/en/ne...rDrn2I1Lqxn09tJ7Bn2lseGSj_iyKnGAe7DCG5WKu_ZPY
https://www.scuderiaalphatauri.com/...-SA7wvhvCDcxRCOzD2epp0xnuDuBhBpNomCx7BmFwm3ew
https://redbullracing.redbull.com/article/team-statement-0
https://www.mclaren.com/racing/team/statement-mclaren-racing-2020/
https://www.racingpointf1.com/news/team-statement-march-2020-bwt-racing-point-f1-team


seizoen is nog niet bezig, en er is al drama.
s

sink

Legacy Member
Ziet er wel niet rooskleurig uit voor het seizoen 2020.
- races (zullen) worden geschrapt wegens coronavirus
- steeds meer mensen die bij F1 teams betrokken zijn krijgen inreisverbod in de landen waar ze moeten racen, kans is groot dat nog meer races zullen geannuleerd worden (want alle teams moeten aanwezig kunnen zijn)
- wat met de Ferrari heisa? zoals hier al gezegd, spygate 2.0? er zit nog veel meer nattigheid achter deze situatie, nog meer dan we nu denken te weten. Ongeacht wat hier nog uit komt, het is écht niet goed voor de toekomst van de F1.
Kan verregaande gevolgen hebben voor Ferrari en teams met Ferrari PU's. Wat als Ferrari er de brui aan geeft voor dit jaar, en besluit aan Alfa en Haas geen motoren te leveren? slechts 7 teams. leuk.
zou mss wel een ideetje zijn voor Ferrari, gewoon niet meedoen met dit seizoen en al hun resources op de wagen van '21 zetten en intussen dit jaar naar hartelust testen op Fiorano, zoals in de Schumacher tijd. Dan kunnen ze mss volgend jaar wel eens meedoen :)
x

xDama

Legacy Member
Dit verhaal kan inderdaad verregaande impact hebben. Ferrari zal niet snel uit de F1 stappen, maar de kans dat ze 2020 opofferen voor 2021 lijkt me groter en groter te worden. Tbh denk ik dat het ook gewoon nodig is om Mercedes bij te benen.

Waar ik nu vooral voor vrees is dat het gevolgen gaat hebben voor Alfa Romeo en Haas. Gene Haas heeft ondertussen al gezegd dat hij na de eerste paar races gaat evalueren of hij nog met het team verder doet. Ik denk dat het niet onrealistisch is dat Haas er tegen volgend jaar ook de brui aan geeft. Maar stel nu dat de resultaten van '18 en '19 ongedaan gemaakt worden en de teams de prijzenpotten moeten herverdelen, dan kan je ook meteen een kruis maken over Alfa/Sauber.

What a shitshow, yet again.
F

FlatSix

Legacy Member
xDama zei:
Dit verhaal kan inderdaad verregaande impact hebben. Ferrari zal niet snel uit de F1 stappen, maar de kans dat ze 2020 opofferen voor 2021 lijkt me groter en groter te worden. Tbh denk ik dat het ook gewoon nodig is om Mercedes bij te benen.

Waar ik nu vooral voor vrees is dat het gevolgen gaat hebben voor Alfa Romeo en Haas. Gene Haas heeft ondertussen al gezegd dat hij na de eerste paar races gaat evalueren of hij nog met het team verder doet. Ik denk dat het niet onrealistisch is dat Haas er tegen volgend jaar ook de brui aan geeft. Maar stel nu dat de resultaten van '18 en '19 ongedaan gemaakt worden en de teams de prijzenpotten moeten herverdelen, dan kan je ook meteen een kruis maken over Alfa/Sauber.

What a shitshow, yet again.
Klik om te vergroten...

Ik denk dat Haas absoluut dacht na 2-3 seizoenen te vechten voor podia, en daar heeft hij/het team zich serieus op miskeken.
m

marcel

Legacy Member
Het inreisverbod zou kunnen omzeild worden door in Australië te blijven, en van daaruit naar Vietnam en Bahrein door te reizen
N

Nesjamag

Legacy Member
Voor Bahrain is men toch ook al aan het denken over cancellen.
Het begon daar een week geleden vrij rap te verspreiden.
Nu dat Europese landen geraakt worden denk ik dat andere zaken ook alles gaan bemoeilijken.

Anyway, terechte reactie van de andere teams.
Dat Mercedes en Red Bull daar bij staan betekent dat ze dus ook niet betrokken zijn bij de settlement en zich geen zorgen maken over spionage schandaal.
_

_Pe_

Legacy Member
eniac zei:
Wel, ik heb een plausibele optie gegeven hierboven.
Klik om te vergroten...
Het is maar wat je plausibel noemt. Ik noem het eerder naïef.
In elk geval strookt jou optie niet met de uitspraak : "een schikking treffen". Heb je al de moeite gedaan om op te zoeken wat "een schikking treffen" precies wil zeggen ? Om een schikking te kunnen treffen moet je eerst en vooral 1 van de 2 partijen in de fout gegaan zijn. Of de FIA of Ferrari heeft iets mispeuterd. En aangezien de FIA niets kan mispeuteren is het eenvoudig om te weten wie dan wel iets mispeuterd heeft.
Het is oftewel dat, oftewel heeft de FIA een slechte woordkeuze gebruikt in het press release. Om eerlijk te zijn ben ik er altijd al van overtuigd geweest dat Ferrari vorig jaar aan't foetelen was. Er waren te veel toevalligheden en ik vond de uitleg van Binotto altijd eerder lachwekkend. Ik zou nu wel eens willen weten of dat effectief zo was of dat ik het bij het verkeerde eind had, wat natuurlijk ook altijd kan zijn.

eniac zei:
Idem. Ik wil eigenlijk gewoon weten wat er gebeurd is, ongeacht fout of niet. Ik begrijp zelf ook niet waarom ze denken dat deze aanpak aanvaardbaar is.
Klik om te vergroten...
Dan zijn we het daar toch over eens :) .
Ik denk trouwens dat we het ook wel te weten zullen komen ook want blijkbaar maken maar liefst 7 teams er geen punt van om via gerechtelijke stappen de waarheid te achterhalen.
R

RipTor

Legacy Member
FlatSix zei:
Ik denk dat Haas absoluut dacht na 2-3 seizoenen te vechten voor podia, en daar heeft hij/het team zich serieus op miskeken.
Klik om te vergroten...

Je moet de berichten van Haas maar eens opzoeken van voor hun 1ste seizoen. Aan Amerikaanse grootheidswaanzin geen gebrek.
P

Pieter3770

Legacy Member
Ik heb nu 3 afleveringen gezien.
Inderdaad meer per aflevering een verhaal.
Zeer pijnlijk die druk hij Haas.

Ik vind het toch een geweldige reeks.
Geluid, beelden, kort maar krachtig, inside reacties...gewoon top!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan