Archief - FIA Formula One 2019 - deel 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2019 ?


  • Totaal aantal stemmers
    54
  • Opiniepeiling gesloten.

luigi_1981

Legacy Member
stungunner zei:
@Pe, het is niet omdat er hier een paar zijn met een andere mening, dat dat automatisch allemaal Vettel-fans zijn, en de zogezegde "fanboys" waar jij niet mee wil discussiëren.

Niet iedereen moet het steeds over alles eens zijn, maar door maar te blijven doorgaan op die Ferrari - Vettel - Leclerc discussie, geef jij net de indruk dat je heel erg anti-Vettel bent, ook al beweer je van niet.

En wanneer je dan begint te zeggen dat we dan onze oogkleppen moeten afdoen, dat we zullen versteld staan wanneer we neutraal naar een race zouden kijken,... dat komt serieus hautain over, zeker omdat hier heel wat volk bijeen zit die al jaren de F1 volgen en er heel wat (en zeker technisch een pak meer dan mijzelf) kennis hebben over de F1 (en al zeker niet bekend staan als fanboys, integendeel, die zelf een hekel hebben aan bv de Verstappen fanboys op sommige fora).

Nogmaals, verschillende meningen kunnen en mogen, maar hou het daar dan ook bij, ipv telkens weer iedereen te proberen overtuigen van jouw gelijk. We zijn het er niet mee eens, punt, klaar. Daarom zijn we nog geen blinde fanboys.

Er moet natuurlijk niet overdreven op de man worden gespeeld hier, zeer juist.

Maar momenteel is het moraal van het verhaal dit seizoen terug dat Ferrari zichzelf de das omdoet.
ik denk dat elke niet en wel fanboy hiermee kan akkoord gaan. En dat is jammer voor de spankracht van deze sport, wat toch de koninginnenklasse van de autosport zou moeten zijn.

FlatSix

Legacy Member
luigi_1981 zei:
Maar momenteel is het moraal van het verhaal dit seizoen terug dat Ferrari zichzelf de das omdoet.
ik denk dat elke niet en wel fanboy hiermee kan akkoord gaan. En dat is jammer voor de spankracht van deze sport, wat toch de koninginnenklasse van de autosport zou moeten zijn.

Best case heeft Ferrari zichzelf 2 punten gekost. Dat de wagen er niet is kunnen de rijders, noch het personeel aan de pitwall veel aan doen. Dus wat dat betreft wordt er wel een beetje overdreven.

Dat er dan teamorders worden gebruikt, nu, in het midden of op het einde van het seizoen is niet leuk om te zien als fan, maar perfect begrijpbaar als je eigenlijk snapt dat dit een jaarlijkse 300 miljoen kostende marketing operatie die aan het einde van het seizoen x punten en dus x cash verwacht. Wil ik dat daarom zien, neen, begrijp ik waarom ze dat gebruiken, ja.

Het is niet eens een fenomeen van dit jaar, of uniek aan Ferrari laat staan iets specifiek voor Vettel.

Creeping Death

Legacy Member
FlatSix zei:
Best case heeft Ferrari zichzelf 2 punten gekost. Dat de wagen er niet is kunnen de rijders, noch het personeel aan de pitwall veel aan doen. Dus wat dat betreft wordt er wel een beetje overdreven.

Dat er dan teamorders worden gebruikt, nu, in het midden of op het einde van het seizoen is niet leuk om te zien als fan, maar perfect begrijpbaar als je eigenlijk snapt dat dit een jaarlijkse 300 miljoen kostende marketing operatie die aan het einde van het seizoen x punten en dus x cash verwacht. Wil ik dat daarom zien, neen, begrijp ik waarom ze dat gebruiken, ja.

Het is niet eens een fenomeen van dit jaar, of uniek aan Ferrari laat staan iets specifiek voor Vettel.

Dit dus.

Ik vond het vorig jaar ook fantastisch om de Red Bulls te zien strijden en elkaar uiteindelijk uit de race te zien rijden. Maar die pissen op dat moment een paar miljoen weg voor het team, logisch toch dat je als team dan geen risico's neemt?

BuYcKi

Legacy Member
Als ik hier kort door de comments lees, voor mij: Ferrari heeft zijn race 2x verkloot: de eerste keer door Vettel voor te laten en de tweede keer door hem niet eerst te pitten. Dit kunnen jullie toch niet ontkennen? Over dat eerste kan gediscussieerd worden, maar bij dat tweede totaal niet vind ik. Dat heeft hem nog meer de nek omgedaan. In plaats van hem dan ook zeer lang te laten gaan, maar nee, ze pitten hem dan zo ergens halfweg..

Link met wat grafieken:
2019 Chinese Grand Prix interactive data: lap charts, times and tyres - RaceFans


Ook wel een interessante omtrent de kwestie trouwens:
Beat Hamilton? Vettel hasn’t proved he can beat Leclerc yet - RaceFans

eniac

Legacy Member
BuYcKi zei:
Als ik hier kort door de comments lees, voor mij: Ferrari heeft zijn race 2x verkloot: de eerste keer door Vettel voor te laten en de tweede keer door hem niet eerst te pitten. Dit kunnen jullie toch niet ontkennen?

Maar niemand ontkent dat toch? Letterlijk niemand?

Scifo

Legacy Member
Ferrari strategie is momenteel: het doel heiligt de middelen.

Welke Ferrari rijder het best voor de dag komt, hij krijgt de voorkeur om de mercedessen (proberen) te verslaan.

Jammer genoeg werd inderdaad leclerc opgeofferd in china in een wanhoopspoging.

Hopelijk is Baku Ferrari terrein! En het duel Vettel - Leclerc is ook leuk om volgen. Met of zonder team orders
emoji38.png

luigi_1981

Legacy Member
Scifo zei:
Ferrari strategie is momenteel: het doel heiligt de middelen.

Welke Ferrari rijder het best voor de dag komt, hij krijgt de voorkeur om de mercedessen (proberen) te verslaan.

Jammer genoeg werd inderdaad leclerc opgeofferd in china in een wanhoopspoging.

Hopelijk is Baku Ferrari terrein! En het duel Vettel - Leclerc is ook leuk om volgen. Met of zonder team orders
emoji38.png

Ondanks dat ik totaal geen fan ben van de renstal, hoop ik het toch ook wel. Want deze sport heeft dringend nood aan spanning en competitiviteit. Zelfs onze Noorderbuur mag zich mengen in de strijd!

RipTor

Legacy Member
Inderdaad hopelijk een spannende race.
Of voor het kampioenschap mag Ferrari nu wel even het overwicht krijgen.

Maar ik voorspel dat ze wel weer iets vreemds gaan doen bij Ferrari.

RipTor

Legacy Member
Scifo zei:
Welke Ferrari rijder het best voor de dag komt, hij krijgt de voorkeur om de mercedessen (proberen) te verslaan.
Dat zie ik persoonlijk wel anders.
Vettel krijgt de voorkeur (behalve als Leclerc niet luistert).

Hopelijk laten ze dit weekend hun gewoon rijden.

Jonas89

Legacy Member
Scifo zei:
Ferrari strategie is momenteel: het doel heiligt de middelen.

Welke Ferrari rijder het best voor de dag komt, hij krijgt de voorkeur om de mercedessen (proberen) te verslaan.

Jammer genoeg werd inderdaad leclerc opgeofferd in china in een wanhoopspoging.

Hopelijk is Baku Ferrari terrein! En het duel Vettel - Leclerc is ook leuk om volgen. Met of zonder team orders
emoji38.png

Ik verwacht toch een sterker Ferrari

https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-azerbaijan-grand-prix-updates/4374464/

FlatSix

Legacy Member
Wel ja, eigenlijk staat het 2-1 wins voor Mercedes als je naar de pace kijkt, dus er is nog een beetje hoop. Al verwacht ik er niet te veel van. Denk dat beide Ferrari rijders wel eens een win kunnen scoren maar verder verwacht ik gewoon een 2015 herhaling.

RiCOManiaC

Legacy Member
Benieuwd naar de race wel. Maar ook ergens weer niet vanwege de Mercedes dominantie, al kan Baku wel iets worden voor Ferrari als hun kleine updates werken en ze voor de verandering eens geen teamorders gaan uitvoeren... En Baku is wel Leclerc terrein ook.

FlatSix

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
En Baku is wel Leclerc terrein ook.

Mens heeft er in GP2 gewonnen in een relatief mager/slecht veld, en heeft er wel geteld 1 GP op zitten daar, maar het is Leclerc terrein, sure.

Dat terzijde hoop ik wel dat hij wint.

marcel

Legacy Member
Ja, maar 1 keer. Kan ook een toevalstreffer zijn.
Stroll heeft er ook een podium gereden in zijn eerste seizoen, maar we gaan het nu ook niet "Stroll-terein" noemen

RiCOManiaC

Legacy Member
FlatSix zei:
Mens heeft er in GP2 gewonnen in een relatief mager/slecht veld, en heeft er wel geteld 1 GP op zitten daar, maar het is Leclerc terrein, sure.

Dat terzijde hoop ik wel dat hij wint.

Is een quote van Hakkinen, ge moet maar eens lezen opt internet ;)

BuYcKi

Legacy Member
eniac zei:
Maar niemand ontkent dat toch? Letterlijk niemand?

Volgens mij was dat al 1 van de punten van Pe waar jullie maar niet uit kwamen.. Ma bon.


FlatSix zei:
Wel ja, eigenlijk staat het 2-1 wins voor Mercedes als je naar de pace kijkt, dus er is nog een beetje hoop. Al verwacht ik er niet te veel van. Denk dat beide Ferrari rijders wel eens een win kunnen scoren maar verder verwacht ik gewoon een 2015 herhaling.

Vorig jaar was Mercedes alleszins niet zo sterk (zeker Hamilton niet), dus kan nog interessant worden.

vloet

Legacy Member
't Is daar plezant in Baku. Putdeksel in de weg doet Russel z'n Williams kapot rijden. En nu heeft een kraan de leiding van een brug geraakt. (edit2: hydraulische leiding van vrachtwagenkraan dus)
Stratencircuits ftw!

Edit: what Jonas said :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan