eniac zei:
???
Ricciardo = minder ervaren rijder die werd binnengebracht om klaar te stomen voor het geval de meer ervaren rijder vertrok, wat zo'n beetje voorspeld werd te gebeuren binnen de twee seizoenen.
De parallel met Magnussen is eenvoudig te trekken, met dien verschille dat Magnussen een absolute rookie was en Ricciardo al een paar jaar elders ervaring had.
ok, ander voorbeeld (slechter door de resultaten, maar soit):
Ferrari had Alonso. Ze hebben er Raikkonen bij gehaald. Waarom? Ze hadden ook iemand anders kunnen opvissen uit een subtopper, want alle argumenten pro-Alonso die je al hebt opgenoemd.
Natuurlijk moet ik Button met Alonso vergelijken. Qua wagenontwikkeling, feedback, setup, ... kan Alonso evengoed wat Button kan. Daarvoor heb je hem al niet nodig.
ja, idd, Alonso kan wat Button kan, en waarschijnlijk beter ook. Dat je daarom Button niet nodig hebt, zie ik niet
Als je gaat argumenteren dat het beter is om op de korte termijn te mikken, tja... En wat doe je dan volgend jaar, of binnen 2 jaar, als Button met pensioen gaat? Ga je dan wel weer iemand van de eigen jeugd een kans geven (Vandoorne? Eventueel om na een jaar weer buiten te smijten?)? Waarom ga je op dat punt weer geen ervaren piloot aantrekken? Want op korte termijn gaan die ervaren rijders altijd meer punten binnenhalen hoor.
Hoe kunnen rookies ooit deftige kansen krijgen in F1 als 1 seizoen hun carriere blijkbaar maakt of breekt en oudere piloten de voorkeur blijven krijgen?
ik denk dat het plan zowiezo is dat als Vandoorne GP2-kampioen wordt in 2015 (en gezien het extra jaar ervaring bovenop zijn rookie-seizoen zit dat er dik in), dat hij een serieuze contender wordt voor een race-zitje. en ja, dat is even goed met het risico om na een jaar weer op straat te staan. dat risico heb je nu eenmaal als (pseudo-)rookie bij een topteam. kijk naar Kovalainen, Perez, ... die zijn wel opgevist door andere teams (en dat is nu te laat voor Magnussen), maar het is de realiteit van F1.
McLaren heeft budget genoeg om het zich te kunnen veroorloven een constructeurspositie op te geven
grapjas. zelfs als ze budget genoeg hebben (wat twijfelachtig is aangezien ze de fabriekssteun van Mercedes al efkes kwijt zijn), gaat geen enkele constructeur die kans maakt op een goede constructeurspositie dat gaan opgeven om een jong talent een 2de kans te geven, als ze kunnen kiezen voor ervaring. je weet dat even goed als ik
Ofwel dat, ofwel doeken ze hun rijdersprogramma gewoon op.
uiteindelijk is dat nog goedkoper dan een dik betaalde toppiloot een nog dikker contract te moeten geven om hem weg te halen bij een ander team.
eigenlijk is de keuze voor Alonso de vreemde optie. ze zullen die eerder hebben aangenomen omdat hij beschikbaar is, of omdat hij zichzelf heeft aangeboden (in welk geval het volkomen normaal is dat je hem aanwerft), en hadden ze vorig jaar zowiezo een 2-jaarsplan Button/Magnussen
